具有隔离门的垃圾压缩主机及垃圾压缩站的制作方法

本实用新型涉及垃圾处理技术领域，尤其涉及一种具有隔离门的垃圾压缩主机及垃圾压缩站。

背景技术：

目前市场上常用的垃圾压缩站，在与垃圾站对接的垃圾箱体上设置箱体闸门，用于封闭垃圾箱箱体，保证转运时的密封性，但是在垃圾箱体与垃圾站对接工作过程中，垃圾箱体满箱后，存在因垃圾车往垃圾站的压缩腔内一次卸料过多，压缩腔内会存在较多垃圾无法压入垃圾箱体内现象，此时强行将垃圾压入箱体会造成箱体闸门不易关闭、垃圾夹杂等问题，造成环境的二次污染，同时在压满的垃圾箱拉走至下一空箱与垃圾站对接前的这一段时间内，垃圾车不能继续卸料，否则垃圾会从压缩腔中掉落到站房内，使垃圾压缩工作不能连续无间断进行，影响垃圾压缩效率。

技术实现要素：

本实用新型的实施例提供了一种具有隔离门的垃圾压缩主机及垃圾压缩站，能够提高垃圾压缩效率。

为实现上述目的，本实用新型的实施例第一方面提供了一种具有隔离门的垃圾压缩主机，包括：

机体，机体内设有压缩腔，用于接收外部进入的垃圾，压缩腔的下方设有压缩通道；

压缩推头，用于在压缩通道内往复运动以对从压缩腔内下落的垃圾进行压缩；以及

隔离装置，设在机体上方，隔离装置中设有可上下运动的隔离门；

其中，在垃圾压缩主机需要工作时，隔离门上升至离开压缩通道；在垃圾压缩主机需要待机时，压缩推头运动至隔离门下方，且隔离门下降至与压缩推头接触的高度，以形成封闭的压缩腔允许继续接收外部垃圾。

进一步地，隔离装置设在靠近压缩通道出口的位置。

进一步地，压缩通道的出口用于对接垃圾箱，在当前垃圾箱已满时，压缩推头运动至隔离门下方，垃圾压缩主机进入待机状态。

进一步地，还包括：

位移检测部件，设在机体内，用于检测压缩推头在压缩通道内的位置；和

控制部件，用于在判断出压缩推头在预设次数内推不到位，且运动速度小于预设值时判断当前垃圾箱已满。

进一步地，隔离装置还包括两个导轨，两个导轨竖直设在机体上方沿自身横向的两端，以使隔离门沿两个导轨运动。

进一步地，隔离装置还包括上梁支架，两个导轨分别设在上梁支架的两端，隔离装置整体可拆卸地设在垃圾压缩主机上。

进一步地，隔离装置还包括驱动部件，驱动部件设在隔离门的上方，用于驱动隔离门上下运动。

进一步地，隔离装置还包括：

第一位置检测开关，用于检测隔离门是否上升至离开压缩通道的高度；和/或

第二位置检测开关，用于检测隔离门是否下降至与压缩推头接触的高度。

为实现上述目的，本实用新型的实施例第二方面提供了一种垃圾压缩站，包括：

上述实施例的垃圾压缩主机；以及

垃圾箱，被配置为与垃圾压缩主机的压缩通道的出口对接，并在满箱后与压缩通道出口分离。

进一步地，在垃圾箱对接于压缩通道的出口时，在隔离门上升至离开压缩通道的状态下，垃圾压缩主机进入工作状态；在垃圾箱满箱后，在压缩推头运动至隔离门下方，且隔离门下降至与压缩推头接触的状态下，垃圾压缩主机进入待机状态。

基于上述技术方案，本实用新型一个实施例的具有隔离门的垃圾压缩主机，在机体上方设置隔离装置，隔离装置中设有可上下运动的隔离门，在垃圾压缩主机需要工作时，隔离门上升至离开压缩通道；在垃圾压缩主机需要待机时，压缩推头运动至隔离门下方，且隔离门下降至与压缩推头接触的高度，以形成封闭的压缩腔允许继续接收外部垃圾。此种垃圾压缩主机可根据垃圾箱满箱状态随时对压满的垃圾箱进行拉走转运，次总无需将压缩腔内的垃圾全部压入垃圾箱内，同时可满足在没有垃圾箱对接的情况下，垃圾收集车持续卸料，防止高峰期垃圾车排队等候，提高压缩效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型垃圾压缩站中隔离装置的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型垃圾压缩站中隔离装置处于升起状态的示意图；

图3为本实用新型垃圾压缩站中隔离装置处于升起状态，且垃圾压缩主机处于工作状态的示意图；

图4为本实用新型垃圾压缩站中隔离装置处于放下状态，且垃圾压缩主机处于待机状态的示意图；

图5为本实用新型垃圾压缩站的工作原理图。

附图标记说明

1、隔离装置；11、上梁支架；12、第一支座；13、驱动部件；14、导轨；15、隔离门；16、第二支座；2、垃圾压缩主机；21、机体；22、压缩推头；23、压缩腔；24、压缩通道；241、出口；3、垃圾箱。

具体实施方式

以下详细说明本实用新型。在以下段落中，更为详细地限定了实施例的不同方面。如此限定的各方面可与任何其他的一个方面或多个方面组合，除非明确指出不可组合。尤其是，被认为是优选的或有利的任何特征可与其他一个或多个被认为是优选的或有利的特征组合。

本实用新型中出现的“第一”、“第二”等用语仅是为了方便描述，以区分具有相同名称的不同组成部件，并不表示先后或主次关系。

在本实用新型的描述中，采用了“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

为了描述方便，如图3和4，将压缩推头的运动方向定义为“纵向”，将水平面内垂直于压缩推头的运动方向定义为“横向”，上下方向定义为“高度方向”。

如图1至图5所示，本实用新型提供了一种具有隔离门的垃圾压缩主机2，在一些实施例中，包括机体21，机体21内设有压缩腔23，用于接收外部卸入的垃圾，压缩腔23的下方设有与压缩腔23连通的压缩通道24；压缩推头22，用于在压缩通道24内往复运动以对从压缩腔23内下落的垃圾进行压缩，压缩通道24的出口241对接垃圾箱3，以便接收压缩后的垃圾；以及隔离装置1，设在机体21上方，隔离装置1中设有可上下运动的隔离门15，隔离门15可采用竖直或倾斜上下运动的方式。

其中，在垃圾压缩主机2需要工作时，隔离门15上升至离开压缩通道24，整体位于压缩通道24上方；在垃圾压缩主机2需要待机时，待机是指垃圾箱3已满压缩推头22停止运动的状态，压缩推头22运动至隔离门15下方，且隔离门15下降至与压缩推头22接触的高度，以形成封闭的压缩腔23允许继续接收外部垃圾并进行存储，例如满足垃圾车的卸料需求，无需等待，提升垃圾压缩站的作业效率。

在垃圾压缩主机2待机时，压缩腔23形成封闭空间将垃圾与垃圾箱3隔离开，未压入箱体垃圾箱3的垃圾存放在该封闭空间中，可防止过多的垃圾被强行压入箱体造成无法关门或垃圾夹杂在门缝处等问题，有效解决垃圾站内及转运途中的二次污染。而且，当前垃圾箱3已满后由转运车拉走，在下一空的垃圾箱3对接前，垃圾车可继续向压缩腔中卸料，无需等待，可使垃圾压缩站持续工作，提升垃圾压缩站的作业效率。

本实用新型的该实施例克服解决了目前垃圾站不能连续压缩、最后一次垃圾车卸料过多导致箱体闸门不易关闭造成垃圾夹杂影响环境等问题，可根据垃圾箱满箱状态随时对压满的垃圾箱进行拉走转运，无需将压缩腔内的垃圾全部压入箱体，同时可满足在没有垃圾箱对接的情况下，垃圾收集车持续卸料，防止高峰期垃圾车排队等候，提高压缩效率。

如图3和图4所示，在压缩通道24的长度方向上，隔离装置1设在靠近压缩通道24出口的位置。此种结构能够不占用压缩腔23内的空间，在垃圾压缩主机2待机时，可保持压缩腔23的原有体积，从而具备较大的垃圾接收量。

参考图4，压缩通道24的出口241用于对接垃圾箱3，在当前垃圾箱3已满时，压缩推头22运动至隔离门15下方，以便与隔离门15之间形成封闭空间，此时可使垃圾压缩主机2进入待机状态。

在一些实施例中，本实用新型的垃圾压缩主机2还包括位移检测部件和控制部件，其中，位移检测部件设在机体21内，用于检测压缩推头22在压缩通道24内的位置；控制部件用于在判断出压缩推头22在预设次数内推不到位，且运动速度小于预设值时判断当前垃圾箱3已满。

根据位移检测部件的检测值，可得出压缩推头22的运动速度，例如，在判断出压缩推头22三次推不到压缩通道24的出口241位置，且压缩推头22运动速度较慢时，可判断当前垃圾箱3已满。此种方式能够准确地判断出垃圾箱满的时机，以便及时将垃圾箱移开，防止垃圾箱内垃圾过多导致箱体闸门不易关闭的问题，从而避免垃圾夹杂影响环境。

如图1所示，隔离装置1还包括两个导轨14，两个导轨14竖直设在机体21上方沿自身横向的两端，以使隔离门15沿两个导轨14运动。通过设置导轨14可使隔离门15的上下运动更加平稳，防止发生倾斜，在垃圾压缩主机2需要进入待机状态时，可保证隔离门15的底部与压缩推头22接触可靠，以形成密封的压缩腔23，防止在垃圾压缩主机2待机时接收的垃圾向外漏出。

仍参考图1，隔离装置1还包括上梁支架11，两个导轨14分别设在上梁支架11的两端，隔离装置1整体可拆卸地设在垃圾压缩主机2上。通过设置上梁支架11，可使隔离装置1形成整体，便于根据使用需求安装隔离装置1。为了安装隔离装置1，上梁支架11的两端可分别设置第一支座12，两个导轨14的底部分别设置第二支座16，以实现隔离装置1的整体可拆卸。

进一步地，隔离装置1还包括驱动部件13，驱动部件13设在隔离门15的上方，用于驱动隔离门15上下运动。例如，驱动部件13可以为直线驱动机构，如采用电动推杆、气缸或液压缸等。

如图1所示，隔离门15的两端各设有一个驱动部件13，能够提高隔离门15运动的稳定性，防止在运动过程中由于垃圾阻力造成受力不均而使隔离门15发生倾斜。

在一些实施例中，隔离装置1还可包括第一位置检测开关，用于检测隔离门15是否上升至离开压缩通道24的高度。第一位置检测开关可设在隔离门15上方，能够准确地检测到隔离门15是否上升到位，以在垃圾压缩主机2工作时，压缩推头22能够在压缩通道24内顺利运动。

进一步地，隔离装置1还可包括第二位置检测开关，用于检测隔离门15是否下降至与压缩推头22接触的高度。其中，第二位置检测开关可设在隔离门15下方，能够准确地检测到隔离门15是否下降到位，以在垃圾压缩主机2待机时，隔离门15与压缩推头22之间形成封闭的压缩腔23，避免垃圾向外逸出造成环境污染。

其中，第一位置检测开关和第二位置检测开关可采用接触式或非接触式位置检测开关。两个位置检测开关与压缩推头22的位移检测部件配合，可对隔离装置1的工作进行自动化、智能化控制。

其次，本实用新型还提供了一种垃圾压缩站，包括上述实施例的垃圾压缩主机2和垃圾箱3，垃圾箱3被配置为与垃圾压缩主机2的压缩通道24的出口241对接，并在满箱后与压缩通道24出口分离。

在一些实施例中，如图3和图4所示，在垃圾箱3对接于压缩通道24的出口241时，在隔离门15上升至离开压缩通道24的状态下，垃圾压缩主机2进入工作状态；在垃圾箱3满箱后，在压缩推头22运动至隔离门15下方，且隔离门15下降至与压缩推头22接触的状态下，垃圾压缩主机2进入待机状态。

下面结合图3～图5来说明本实用新型垃圾压缩站的具体工作原理。

如图3所示，垃圾箱3对接在压缩通道24的出口241，使驱动部件13带动隔离门15上升，直至触发第一位置检测开关时，使隔离门15停止运动，此时隔离门15底部完全离开压缩通道24。压缩推头22往复运动，将压缩腔23中的垃圾推入对接的垃圾箱3中。

在垃圾进入垃圾箱3的过程中，通过位移检测部件实时检测压缩推头22的位移，控制部件在判断出压缩推头22在预设次数内推不到位，且运动速度小于预设值时判断当前垃圾箱3已满。

当判断出垃圾箱3已满后，控制部件使压缩推头22推出至隔离门15下方的位置，并使驱动部件13带动隔离门15下降，直至触发第二位置检测开关时，使隔离门15停止运动，此时隔离门15底部与压缩推头22完全接触，形成封闭的压缩腔23，将压缩腔23内的垃圾与垃圾箱3隔离开，未压入垃圾箱3的垃圾存放在封闭的压缩腔23内。同时放下垃圾箱3的闸门以关闭垃圾箱3，此时压满的垃圾箱3由转运车拉走，在下一空垃圾箱对接前，垃圾车可继续向压缩腔中卸料，使垃圾站持续工作。在下一空垃圾箱对接后，再使隔离门15上升。

在垃圾箱3满箱后，在控制部件使压缩推头22运动至隔离门15下方，并使隔离门15下降至与压缩推头22顶部接触后，还包括如下步骤：控制部件使压缩推头22进入垃圾箱3内强压，再退回至隔离门15下方，重复多次，例如3～5次，直至垃圾箱3内的垃圾不再反弹，之后使压缩推头22退回至隔离门15下方，使垃圾压缩主机2进入待机状态。

通过对垃圾箱3内的垃圾进行压实，可防止垃圾箱3在转运过程中垃圾向外膨胀逸出。而且，在对垃圾压实之前，就使隔离门15下降至与压缩推头22接触的状态，可在垃圾箱3已满移走后，快速形成封闭的压缩腔23，节省了隔离门15下降所需的时间，防止在垃圾车持续卸料的过程中垃圾流出垃圾压缩主机2。

最后，本实用新型还提供了一种基于上述实施例垃圾压缩站的工作方法，在一些实施例中，包括：

在垃圾箱3对接于压缩通道24的出口时，使隔离门15上升至离开压缩通道24后，再使垃圾压缩主机2进入工作状态；

在垃圾箱3满箱后，使压缩推头22运动至隔离门15下方，并使隔离门15下降至可与压缩推头22接触的高度，以形成封闭的压缩腔23允许继续接收外部垃圾，此时使垃圾压缩主机2进入待机状态。

该实施例可根据垃圾箱满箱状态随时对压满的垃圾箱进行拉走转运，无需将压缩腔内的垃圾全部压入箱体，同时可满足在没有垃圾箱对接的情况下，垃圾收集车持续卸料，防止高峰期垃圾车排队等候，提高压缩效率。

在一些实施例中，使压缩推头22运动至隔离门15下方，并使隔离门15下降至可与压缩推头22接触的高度的步骤具体包括：

先使压缩推头22运动至隔离门15下方；

再使隔离门15下降至与压缩推头22的顶面接触。

该实施例能够降低对压缩推头22运动精度的要求，即使压缩推头22在运动过程中前端发生摆动，也能顺利地与隔离门15形成封闭的压缩腔23，而且能提高隔离门15底部与压缩推头22顶部接触可靠，提高封闭腔体的密封性。

可替代地，也可先使隔离门15下降至能够与压缩推头22的顶面接触的高度，再使压缩推头22运动至隔离门15下方。

在一些实施例中，判断垃圾箱3满箱的步骤具体包括：

使位移检测部件检测压缩推头22在压缩通道24内的位置；

根据位移检测部件的检测结果获得压缩推头22的运动速度；

判断压缩推头22是否在预设次数内推不到位，且运动速度小于预设值，如果均满足则判断当前垃圾箱3已满。

此种方式能够准确地判断出垃圾箱满的时机，以便及时将垃圾箱移开，防止垃圾箱内垃圾过多导致箱体闸门不易关闭的问题，从而避免垃圾夹杂影响环境。

在一些实施例中，在隔离门15上升的过程中，本实用新型的工作方法还包括：通过第一位置检测开关检测隔离门15是否上升至离开压缩通道24的高度；和/或在隔离门15下降的过程中，此种还包括：通过第二位置检测开关检测隔离门15是否下降至与压缩推头22接触的高度。

该实施例能够通过设置两个位置检测开关，准确地检测到隔离门15是否上升到位以在垃圾压缩主机2工作时，压缩推头22能够在压缩通道24内顺利运动；并准确地检测到隔离门15是否下降到位，以在垃圾压缩主机2待机时，隔离门15与压缩推头22之间形成封闭的压缩腔23，避免垃圾向外逸出造成环境污染。

在一些实施例中，在判断出垃圾箱3满箱的情况下，在使压缩推头22运动至隔离门15下方，并使隔离门15下降至可与压缩推头22接触的高度之后，此种工作方法还包括：

使压缩推头22进入垃圾箱3内对垃圾进行压实，直至垃圾不反弹，在压实过程中压缩推头22保持与隔离门15接触，即在压实过程中压缩推头22仅退回至隔离门15下方；

压实完毕后使压缩推头22退回至隔离门15下方，并使垃圾压缩主机2进入待机状态。

该实施例通过对垃圾箱3内的垃圾进行压实，可防止垃圾箱3在转运过程中垃圾向外膨胀逸出。为了提高压实效果，可反复压实多次。而且，在对垃圾压实之前，就使隔离门15下降至与压缩推头22接触的状态，可在垃圾箱3已满移走后，快速形成封闭的压缩腔23，节省了隔离门15下降所需的时间，防止在垃圾车持续卸料的过程中垃圾流出垃圾压缩主机2。

在一些实施例中，此种工作方法还包括：

在垃圾箱3满箱后，关闭垃圾箱3上的闸门；

将满箱的垃圾箱3由转运车拉走；

将下一个未满箱的垃圾箱3与压缩通道24的出口对接。

该实施例能够在未满箱的垃圾箱3对接后，及时处理压缩腔23内的垃圾，在当前垃圾箱3已满后，通过形成封闭的压缩腔23继续接收外部提供的垃圾，可使垃圾压缩站处理垃圾的过程更加连续，提高垃圾处理效率，满足垃圾处理高峰的需求。

以上对本实用新型所提供的一种垃圾压缩主机及垃圾压缩站进行了详细介绍。本文中应用了具体的实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。