一种用于物流无人机的自适应包装箱的制作方法

文档序号:17443656发布日期:2019-04-17 05:10阅读:270来源:国知局
一种用于物流无人机的自适应包装箱的制作方法

本发明属于物流包装技术领域,具体涉及一种用于物流无人机的自适应包装箱。



背景技术:

无人机送货具有效率高,成本低等优点,应用越来越广泛。与此同时,用于无人机送货的包装箱也应该得到相应的发展,目前虽然相关研究很多,但都不成熟,无人机送货仍然使用传统的纸箱,无法抵御雨水和潮湿空气的侵蚀,重复利用率很低,还需要配合有缓冲作用的内包装使用,如充气袋、海棉、泡沫塑料等,并且缓冲内包装的重复利用率也很低,浪费量极大;随着网购的流行,经常要把复杂多样的商品装进一个包装箱,这对缓冲内包装提出了更高的要求,必须要适应各种商品多变的组合形状的需要,才能起到有效的保护作用,目前使用的缓冲内包装难以达到理想效果。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决无人机送货存在的上述问题,提供一种用于物流无人机的自适应包装箱,其技术方案如下:

一种用于物流无人机的自适应包装箱,它包含设置有侧开门的方形箱体,侧开门与箱体之间通过电磁锁来锁定,侧开门与箱体均采用碳纤维板材;在箱体内设置有气囊组,不但能起到缓冲和固定的作用,而且适应形状的能力强,气囊组采用聚酰胺纤维材料,该种材料密度低、初始模量低,有利于织物将压力分布到较大面积上,从而降低应力分布,缓冲性能好,能耐多次冲击;在气囊组上设置有气嘴,用于充气和放气,气嘴伸到箱体的外侧,并且与箱体固定连接,便于关门状态进行充放气的操作;在箱体的上方设置有一块连接板,用于与无人机连接,箱体与连接板采用销连接,便于拆卸,可以快速换箱,提高运输效率,连接板固定连接在无人机底部即可。

本发明的有益效果为:紧跟无人机物流未来发展方向,结合可持续发展的环保理念,并考虑包装箱作为快递包装组成部分的经济成本问题,采用标准化、模块化的设计原则对包装形式进行创新,集轻质箱体、自动门和适应性强的气囊组于一体,不但可以重复利用,而且能实现远程控制开锁、扫码开锁和密码开锁等现代化开锁方式;耗电量低,可以直接利用无人机自带电源;碳纤维材料比金属铝轻,强度高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,即使是在下雨等恶劣环境中,也能够保证内装物不被损坏,极大的提高了无人机投放工作环境适应性,保证了运输工作效率;气囊组使包装箱的自适应能力增强;采用销连接可以快速换箱,弥补了当前市场上的空缺;由于较传统纸箱比强度大幅提高,可以替代无人机的起落架,所以无人机可以是无起落架的。

附图说明:

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是气囊组由六个环形气囊组成的示意图;

图3是气囊组由六个方形气囊组成的示意图;

图4是本发明的使用状态示意图;

图5是箱体与连接板销连接的示意图。

具体实施方式:

参照图1至图5,一种用于物流无人机的自适应包装箱,它包含设置有侧开门1的方形箱体2,侧开门1与箱体2之间通过电磁锁3来锁定,侧开门1与箱体2均采用碳纤维板材;在箱体2内设置有气囊组4,不但能起到缓冲和固定的作用,而且适应形状的能力强,气囊组4采用聚酰胺纤维材料,该种材料密度低、初始模量低,有利于织物将压力分布到较大面积上,从而降低应力分布,缓冲性能好,能耐多次冲击;在气囊组4上设置有气嘴5,用于充气和放气,气嘴5伸到箱体2的外侧,并且与箱体2固定连接,便于关门状态进行充放气的操作;在箱体2的上方设置有一块连接板6,用于与无人机连接,箱体2与连接板6采用销连接,便于拆卸,可以快速换箱,提高运输效率,连接板6固定连接在无人机底部即可。

实施例一,气囊组4由六个环形气囊4-1通过软管相互连通组成,在其中一个环形气囊4-1上设置气嘴5;六个环形气囊4-1能在货物的前、后、左、右、上、下六个方向形成全面保护,环形气囊4-1具有容易充气展开,无尖角,不会划伤货物等优点。软管插接技术非常成熟,可以根据需要,串联或并联更多的环形气囊4-1。

实施例二,气囊组4由六个方形气囊4-2通过软管相互连通组成,在其中一个方形气囊4-2上设置气嘴5。

实施例三,气囊组4包含在箱体2底部设置一个方形气囊4-2和多个环形气囊4-1,方形气囊4-2上设置有独立的气嘴5,全部环形气囊4-1与另外一个气嘴5连接,可以先将方形气囊4-2充气,放入货物后再对其它气囊充气,并且取出货物时,方形气囊4-2不必放气。

实施例四,在气嘴5上设置有电磁阀,可以实现远程控制放气,便于收货人取件。



技术特征:

技术总结
一种用于物流无人机的自适应包装箱,属于物流包装技术领域,解决了无人机送货存在的问题,它包含设置有侧开门的方形箱体,侧开门与箱体之间通过电磁锁来锁定,侧开门与箱体均采用碳纤维板材;在箱体内设置有气囊组,不但能起到缓冲和固定的作用,而且适应形状的能力强,气囊组采用聚酰胺纤维材料,该种材料密度低、初始模量低,有利于织物将压力分布到较大面积上,从而降低应力分布,缓冲性能好,能耐多次冲击;在气囊组上设置有气嘴,气嘴伸到箱体的外侧,并且与箱体固定连接,便于关门状态进行充放气的操作;在箱体的上方设置有一块连接板,箱体与连接板采用销连接;本发明用于无人机送货。

技术研发人员:田野;崔建国;邱泽国;王选;谷吉海
受保护的技术使用者:哈尔滨商业大学
技术研发日:2019.01.11
技术公布日:2019.04.16
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