一种无涨紧轮的新型限速器的制作方法

本发明涉及电梯限速器技术领域，具体为一种无涨紧轮的新型限速器。

背景技术：

竞争情报收集装置是是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，其在现在科技快速的发展中，电梯的使用频率显著提高，而电梯的使用安全也引起了人们的相对重视，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住，随着科技的不断发展，人们对于电梯限速器要求也越来越高；现有的无涨紧轮的新型限速器在使用时存在一定的弊端，首先，安装限速器钢丝绳和涨紧轮组配合，耗材多，占用机房和井道面积，并不方便年检效验，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种无涨紧轮的新型限速器，故需要一种无涨紧轮的新型限速器。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种无涨紧轮的新型限速器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的一侧外表面设置有电梯导轨，所述电梯导轨的一侧外表面设置有滚轮导靴机构。

优选的，所述滚轮导靴机构的下端外表面开设有固定螺孔，所述滚轮导靴机构的上端外表面设置有第一支撑架、第二支撑架与第三支撑架，所述第一支撑架位于第二支撑架的一侧，所述第三支撑架位于第二支撑架的另一侧，所述第一支撑架的上端外表面固定连接有第一导靴轮，所述第二支撑架的上端外表面固定连接有第二导靴轮，所述第三支撑架的上端外表面固定连接有第三导靴轮，所述固定螺孔的数量为若干组。

优选的，所述第一支撑架与滚轮导靴机构之间设置有一号安装槽，所述第一支撑架的下端外表面通过一号安装槽与滚轮导靴机构的上端外表面固定连接，所述第二支撑架与滚轮导靴机构之间设置有二号安装槽，所述第二支撑架的下端外表面通过二号安装槽与滚轮导靴机构的上端外表面固定连接,所述第三支撑架与滚轮导靴机构之间设置有三号安装槽，所述第三支撑架的下端外表面通过三号安装槽与滚轮导靴机构的上端外表面固定连接。

优选的，所述第一导靴轮与第一支撑架之间设置有一号轴承，所述第一导靴轮的内表面通过一号轴承与第一支撑架的上端外表面活动连接，所述第二导靴轮与第二支撑架之间设置有二号轴承，所述第二导靴轮的内表面通过二号轴承与第二支撑架的上端外表面活动连接，所述第三导靴轮与第三支撑架之间设置有三号轴承，所述第三导靴轮的内表面通过三号轴承与第三支撑架的上端外表面活动连接。

优选的，所述电梯轿厢的上端外表面设置有连杆，所述连杆的一端外表面设置有电梯限速器。

优选的，所述电梯轿厢的下端外表面设置有轿厢安全钳。

优选的，所述电梯导轨的数量为若干组，所述电梯轿厢的外表面与电梯导轨的一侧外表面滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明本发明具有如下有益效果：该一种无涨紧轮的新型限速器，通过设置的电梯限速器，电梯限速器适用于有机房和无机房电梯，电梯限速器不需要安装限速器钢丝绳和涨紧轮组配合，有效的节省了材料，以及占用机房和井道面积的问题，使用起来安全可靠，安装方法必须配滚轮导靴机构，电梯在运行时靠滚轮摩擦限速器旋转来测定电梯运行速度，当电梯轿厢超速是限速器直接动作，将电梯限速器电器开关切断，后将轿厢安全钳提起，复位时可以在机房将电梯向上开，然后用电器复位和机械复位开关复位就可以完成以下操作，和无机房电梯限速器原理相同，就是安装方式不同，一个是安装在机房，一个是安装在机房顶端，而这款限速器只需安装在轿厢顶部导靴上，年检效验限速器时也非常方便，整个无涨紧轮的新型限速器结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好，具有一定的有利影响。

附图说明

图1为本发明的整体视意图；

图2为本发明中滚轮导靴机构机构3的结构示意图；

图3为本发明中滚轮导靴机构机构3的俯视图；

图中：1、电梯导轨；2、电梯限速器；3、滚轮导靴机构；31、固定螺孔；32、第一支撑架；33、第二支撑架；34、第三支撑架；35、第一导靴轮；36、第二导靴轮；37、第三导靴轮；4、电梯轿厢；5、连杆。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：包括电梯轿厢4，电梯轿厢4的一侧外表面设置有电梯导轨1，电梯导轨1的一侧外表面设置有滚轮导靴机构3。

能够便于人们对滚轮导靴机构3进行安装，本实施例中，优选的，滚轮导靴机构3的下端外表面开设有固定螺孔31，滚轮导靴机构3的上端外表面设置有第一支撑架32、第二支撑架33与第三支撑架34，第一支撑架32位于第二支撑架33的一侧，第三支撑架34位于第二支撑架33的另一侧，第一支撑架32的上端外表面固定连接有第一导靴轮35，第二支撑架33的上端外表面固定连接有第二导靴轮36，第三支撑架34的上端外表面固定连接有第三导靴轮37，固定螺孔31的数量为若干组。

能够方便人们对滚轮导靴机构3进行操控使用，本实施例中，优选的，第一支撑架32与滚轮导靴机构3之间设置有一号安装槽，第一支撑架32的下端外表面通过一号安装槽与滚轮导靴机构3的上端外表面固定连接，第二支撑架33与滚轮导靴机构3之间设置有二号安装槽，第二支撑架33的下端外表面通过二号安装槽与滚轮导靴机构3的上端外表面固定连接,第三支撑架34与滚轮导靴机构3之间设置有三号安装槽，第三支撑架34的下端外表面通过三号安装槽与滚轮导靴机构3的上端外表面固定连接。

进一步阐述了滚轮导靴机构3的结构，本实施例中，优选的，第一导靴轮35与第一支撑架32之间设置有一号轴承，第一导靴轮35的内表面通过一号轴承与第一支撑架32的上端外表面活动连接，第二导靴轮36与第二支撑架33之间设置有二号轴承，第二导靴轮36的内表面通过二号轴承与第二支撑架33的上端外表面活动连接，第三导靴轮37与第三支撑架34之间设置有三号轴承，第三导靴轮37的内表面通过三号轴承与第三支撑架34的上端外表面活动连接。

表述了装置的部分结构组成，本实施例中，优选的，电梯轿厢4的上端外表面设置有连杆5，连杆5的一端外表面设置有电梯限速器2。

表述了装置部分构件之间的关系，本实施例中，优选的，维护了装置的整体性，本实施例中，优选的，电梯轿厢4的下端外表面设置有轿厢安全钳。

便于装置整体运作，电梯导轨1的数量为若干组，电梯轿厢4的外表面与电梯导轨1的一侧外表面滑动连接。

本发明的工作原理及使用流程：在使用时，首先，检查限速器是否有损坏，检查完毕后，将其安装到电梯上，运行电梯，并需要定期检查电梯是否存在安全隐患，电梯限速器2适用于有机房和无机房电梯，电梯限速器2不需要安装限速器钢丝绳和涨紧轮组配合，有效的节省了材料，以及占用机房和井道面积的问题，使用起来安全可靠，安装方法必须配滚轮导靴机构3，电梯在运行时靠滚轮摩擦限速器旋转来测定电梯运行速度，当电梯轿厢4超速是限速器直接动作，将电梯限速器2电器开关切断，后将轿厢安全钳提起，复位时可以在机房将电梯向上开，然后用电器复位和机械复位开关复位就可以完成以下操作，和无机房电梯限速器2原理相同，就是安装方式不同，一个是安装在机房，一个是安装在机房顶端，而这款限速器只需安装在轿厢顶部导靴上，年检效验限速器时也非常方便，具有一定的使用前景。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。