一种基于海洋工程的港口装卸装置的制作方法

本发明涉及港口装卸设备技术领域，具体是一种基于海洋工程的港口装卸装置。

背景技术：

海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分，具体包括：围填海、海上堤坝工程，人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程，海底管道、海底电(光)缆工程，海洋矿产资源勘探开发及其附属工程，海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程，大型海水养殖场、人工鱼礁工程，盐田、海水淡化等海水综合利用工程，海上娱乐及运动、景观开发工程，港口装卸时需将装卸装置与拖车装配后进行使用。

然而传统港口装卸装置由于结构限制，导致装卸台的高度位置不能进行调节，难以满足适用于港口作业现场的不同装卸工况需求，给装卸工作带来不便，降低了装卸工作效率，因此，本领域技术人员提供了一种基于海洋工程的港口装卸装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种基于海洋工程的港口装卸装置，以解决上述背景技术中提出传统港口装卸装置由于结构限制，导致装卸台的高度位置不能进行调节，难以满足适用于港口作业现场的不同装卸工况需求，给装卸工作带来不便，降低了装卸工作效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于海洋工程的港口装卸装置，包括固定座和设置在固定座上方的承载台，所述固定座的上端两侧均固定设置有第一连接座，所述第一连接座的一端固定设置有第一连接杆，所述第一连接座的侧面开设有第一限位滚槽，所述承载台的底端两侧均固定设置有第二连接座，所述第二连接座的侧面开设有第二限位滚槽，所述第二连接座的一端固定设置有第二连接杆，所述第二连接杆的一端活动铰接有第一活动撑杆，所述第一活动撑杆的一端固定设置有第一连接轴，所述第一连接轴转动连接有第一限位滚轮，所述第一连接杆的一端活动铰接有第二活动撑杆，所述第二活动撑杆的一端固定设置有第二连接轴，所述第二连接轴转动连接有第二限位滚轮，所述固定座的前侧固定设置有固定牵引架，所述固定牵引架的内部开设有活动腔，所述活动腔的内部设置有活动牵引架，所述活动牵引架的一端固定设置有装配块，所述活动牵引架的底端固定设置有螺纹套杆，所述固定牵引架的底端固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆轴，所述固定牵引架的底端表面开设有活动通口，所述固定座的上端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定连接有装卸台。

作为本发明进一步的方案：所述第一限位滚轮与第一限位滚槽滚动连接，所述第二限位滚轮与第二限位滚槽滚动连接，所述第一活动撑杆与第二活动撑杆相互铰接。

作为本发明进一步的方案：所述第一活动撑杆的底端位置处固定设置有移动横杆，所述固定座的上端内侧固定设置有液压缸，所述液压缸的伸缩端与移动横杆固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述固定牵引架的底端远离电机的一侧位置处固定设置有轴承座，所述丝杆轴与轴承座转动连接。

作为本发明进一步的方案：所述活动腔的内侧表面位置处开设有限位滑槽，所述活动牵引架的两端均固定设置有限位滑块，所述限位滑块与限位滑槽滑动连接。

作为本发明进一步的方案：所述螺纹套杆的表面位置处开设有螺纹通孔，所述丝杆轴通过螺纹通孔贯穿于螺纹套杆，所述丝杆轴与螺纹套杆螺纹连接。

作为本发明进一步的方案：所述承载台与装卸台之间固定连接有弹簧，所述弹簧活动套接于伸缩杆的外侧。

作为本发明进一步的方案：所述固定座的底侧位置处固定设置有移动轮，所述固定座的后侧固定设置有装配挂钩，所述装配块的表面位置处开设有装配通孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该基于海洋工程的港口装卸装置，通过利用液压缸的伸缩端能够带动移动横杆进行水平移动，第一活动撑杆与第二活动撑杆上抬或下压能够带动承载台进行上升或下降，从而使得装卸台的高度位置得到调节，以便满足港口现场的不同装卸工况需求，使得装卸工作变得更加便捷高效，通过丝杆轴转动带动活动牵引架进行移动，从而能够给根据拖车规格来调节牵引架的整体长度进行装配，提高牵引架的适用性。

附图说明

图1为一种基于海洋工程的港口装卸装置的立体结构示意图；

图2为一种基于海洋工程的港口装卸装置的俯视结构示意图；

图3为一种基于海洋工程的港口装卸装置中a部分的放大结构示意图；

图4为一种基于海洋工程的港口装卸装置中装卸台下降时的结构示意图；

图5为一种基于海洋工程的港口装卸装置的正视结构示意图；

图6为一种基于海洋工程的港口装卸装置中装卸台上升时的结构示意图。

图中：1、固定座；2、承载台；3、装卸台；4、第一连接座；401、第一限位滚槽；5、第一连接杆；6、第一活动撑杆；601、第一连接轴；602、第一限位滚轮；603、移动横杆；7、第二活动撑杆；701、第二连接轴；702、第二限位滚轮；8、第二连接座；801、第二限位滚槽；9、第二连接杆；10、固定牵引架；11、活动牵引架；111、限位滑块；12、装配块；121、装配通孔；13、移动轮；14、装配挂钩；15、液压缸；16、活动腔；161、限位滑槽；17、活动通口；18、电机；181、丝杆轴；19、螺纹套杆；191、螺纹通孔；20、轴承座；21、伸缩杆；22、弹簧。

具体实施方式

请参阅图1～6，本发明实施例中，一种基于海洋工程的港口装卸装置，包括固定座1和设置在固定座1上方的承载台2，固定座1的上端两侧均固定设置有第一连接座4，第一连接座4的一端固定设置有第一连接杆5，第一连接座4的侧面开设有第一限位滚槽401，承载台2的底端两侧均固定设置有第二连接座8，第二连接座8的侧面开设有第二限位滚槽801，第二连接座8的一端固定设置有第二连接杆9，第二连接杆9的一端活动铰接有第一活动撑杆6，第一活动撑杆6的一端固定设置有第一连接轴601，第一连接轴601转动连接有第一限位滚轮602，第一连接杆5的一端活动铰接有第二活动撑杆7，第二活动撑杆7的一端固定设置有第二连接轴701，第二连接轴701转动连接有第二限位滚轮702，固定座1的前侧固定设置有固定牵引架10，固定牵引架10的内部开设有活动腔16，活动腔16的内部设置有活动牵引架11，活动牵引架11的一端固定设置有装配块12，活动牵引架11的底端固定设置有螺纹套杆19，固定牵引架10的底端固定安装有电机18，电机18的输出端固定连接有丝杆轴181，固定牵引架10的底端表面开设有活动通口17，固定座1的上端固定连接有伸缩杆21，伸缩杆21的上端固定连接有装卸台3。

在图1和图2中：第一限位滚轮602与第一限位滚槽401滚动连接，第二限位滚轮702与第二限位滚槽801滚动连接，第一活动撑杆6与第二活动撑杆7相互铰接，第一活动撑杆6的底端位置处固定设置有移动横杆603，固定座1的上端内侧固定设置有液压缸15，液压缸15的伸缩端与移动横杆603固定连接，达到了使得液压缸15能够带动移动横杆603进行移动的目的。

在图4中：固定牵引架10的底端远离电机18的一侧位置处固定设置有轴承座20，丝杆轴181与轴承座20转动连接，活动腔16的内侧表面位置处开设有限位滑槽161，活动牵引架11的两端均固定设置有限位滑块111，限位滑块111与限位滑槽161滑动连接，达到了使得活动牵引架11能够沿着限位滑槽161进行移动的目的。

在图3中：螺纹套杆19的表面位置处开设有螺纹通孔191，丝杆轴181通过螺纹通孔191贯穿于螺纹套杆19，丝杆轴181与螺纹套杆19螺纹连接，达到了使得丝杆轴181转动能够带动活动牵引架11进行移动的目的。

在图5中：承载台2与装卸台3之间固定连接有弹簧22，弹簧22活动套接于伸缩杆21的外侧，达到了使得弹簧22发生形变时产生的作用力能够起到缓冲作用的目的。

在图1中：固定座1的底侧位置处固定设置有移动轮13，固定座1的后侧固定设置有装配挂钩14，装配块12的表面位置处开设有装配通孔121，通过使用装配挂钩14与装配通孔121进行装配便于将两个固定座1进行相互连接的目的。

本发明的工作原理是：在使用该装卸装置过程中，根据港口的现场装卸工况所需，当需要调节装卸台3的高度位置处时，利用液压缸15的伸缩端能够带动移动横杆603进行水平移动，当移动横杆603向前侧方向进行移动时，第一限位滚轮602与第二限位滚轮702分别沿着第一限位滚槽401、第二限位滚槽801向前侧方向进行滚动，此时第一活动撑杆6与第二活动撑杆7上抬能够带动承载台2进行上升，当移动横杆603向后侧方向进行移动时，第一限位滚轮602与第二限位滚轮702分别沿着第一限位滚槽401、第二限位滚槽801向后侧方向进行滚动，此时第一活动撑杆6与第二活动撑杆7下压能够带动承载台2进行下降，从而使得装卸台3的高度位置得到调节，将装卸台3调至合适的高度位置进行装卸即可，根据不同规格拖车的装配需求，使用电机18带动丝杆轴181转动，动丝杆轴181转动能够带动活动牵引架11进行移动，直至将活动牵引架11移动至合适位置时关闭电机18，将装置与拖车进行装配即可。

以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。