一种电机轨道平移装置的制作方法

文档序号:18854511发布日期:2019-10-13 01:40阅读:1091来源:国知局
一种电机轨道平移装置的制作方法

本实用新型涉及钢板卷上料装置技术领域,具体为一种电机轨道平移装置。



背景技术:

薄钢板是指厚度不大于3毫米的钢板。常用的薄钢板分为板材和卷板供货。普通钢板(黑铁皮)、镀锌钢板(白铁皮)薄钢板钢号为B0-B3的冷扎或热扎钢板,目前,薄钢板在出厂时通常卷收为钢板卷,以节约承载空间。因此,当钢板卷需要投入生产时,需要专门的上料装置,现有的上料装置在传输带将钢板卷送到机器旁时,需要人工抬动来移动钢板卷,上料效率低,为此,我们推出一种电机轨道平移装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电机轨道平移装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机轨道平移装置,包括支架和其上端的传输带,传输带通过电机输出端带动转轴驱动传输带运行,电机通过安装板连接在支架的一侧,所述支架的上端两侧分别设有挡板,所述挡板的上端设有用于滑接第一滑块的第一滑槽,第一滑块通过螺栓固定在挡板上,所述第一滑块的上端连接有L型支架,所述L型支架的上端一侧设有第二滑槽,所述第二滑槽中滑接有第二滑块,所述第二滑块的一端通过支板安装有第一气缸,所述第一气缸的输出端连接有夹具,所述L型支架的上端还连接有第二气缸,所述第二气缸的输出端连接于支板的下端,第二气缸输出使得支板推动第一气缸上升,第二滑块在第二滑槽中滑动使得这个过程更加稳定。

作为本技术方案的进一步优化,所述支板位于第二滑槽的外部。

作为本技术方案的进一步优化,所述第一气缸横向设置,通过两侧第一气缸的设置使得夹具得以相互靠近夹住钢板卷,所述第二气缸竖直设置,通过第二气缸的设置,使得夹具的高度得到调整。

作为本技术方案的进一步优化,所述第一滑块、第二滑块均为T型滑块,连接稳定。

作为本技术方案的进一步优化,所述第一滑块与L型支架通过焊接固定连接,增加连接的稳定性。

作为本技术方案的进一步优化,所述夹具的边部设有凸边,所述第一气缸与夹具通过焊接固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过传输带的设置,完成钢板卷的运输,在传输带上设有挡板,挡板的上端设有用于滑接第一滑块的第一滑槽,第一滑块的上端连接有L型支架,当钢板卷在传输带上运输到目的地后,通过两侧第一气缸的设置使得夹具得以相互靠近夹住钢板卷,通过第二气缸输出使得夹具将钢板卷抬升起来,通过推动L型支架使得下端的第一滑块在第一滑槽中移动,使得两侧夹具可以随之移动,进行左右平移,方便工人进行钢板卷上料,从而大大提高上料效率,保证连续性生产,降低工人劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型L型支架结构示意图。

图中:1、支架;2、传输带;3、挡板;4、第一滑槽;5、第一滑块;6、L型支架;7、第二滑槽;8、第二滑块;9、第一气缸;10、夹具;11、第二气缸;12、支板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,除非另有说明,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种电机轨道平移装置,包括支架1和其上端的传输带2,传输带2通过电机输出端带动转轴驱动传输带2运行,电机通过安装板连接在支架1的一侧,所述支架1的上端两侧分别设有挡板3,所述挡板3的上端设有用于滑接第一滑块5的第一滑槽4,第一滑块5通过螺栓固定在挡板3上,所述第一滑块5的上端连接有L型支架6,通过L型支架6的设置,来安装第二气缸11,并且在所述L型支架6的上端一侧设有第二滑槽7,所述第二滑槽7中滑接有第二滑块8,使得滑动过程稳定,所述第二滑块8的一端通过支板12安装有第一气缸9,所述第一气缸9的输出端连接有夹具10,所述L型支架6的上端还连接有第二气缸11,L型支架6上端远离传输带2,其在保证安装作用的前提下也不会影响到传输带2的正常运行,所述第二气缸11的输出端连接于支板12的下端,第二气缸11输出使得支板12推动第一气缸9上升,第二滑块8在第二滑槽7中滑动使得这个过程更加稳定。

具体的,所述支板12位于第二滑槽7的外部。

具体的,所述第一气缸9横向设置,通过两侧第一气缸9的设置使得夹具10得以相互靠近夹住钢板卷,所述第二气缸11竖直设置,通过第二气缸11的设置,使得夹具10的高度得到调整。

具体的,所述第一滑块5、第二滑块8均为T型滑块,连接稳定。

具体的,所述第一滑块5与L型支架6通过焊接固定连接,增加连接的稳定性。

具体的,所述夹具10的边部设有凸边,所述第一气缸9与夹具10通过焊接固定连接。

具体的,使用时,通过传输带2的设置,完成钢板卷的运输,在传输带2上设有挡板3,挡板3的上端设有用于滑接第一滑块5的第一滑槽4,第一滑块5的上端连接有L型支架6,当钢板卷在传输带2上运输到目的地后,通过两侧第一气缸9的设置使得夹具10得以相互靠近夹住钢板卷,通过第二气缸11输出使得夹具10将钢板卷抬升起来,通过推动L型支架6使得下端的第一滑块5在第一滑槽4中移动,使得两侧夹具10可以随之移动,进行左右平移,方便工人进行钢板卷上料,从而大大提高上料效率,保证连续性生产,降低工人劳动强度。

需要说明的是,传输带2通过电机输出端带动转轴驱动传输带2运行,此连接方式和具体结构在本领域均为现有技术,不再过多说明。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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