一种消防管道专用的高楼吊装机的制作方法

本实用新型涉及消防管道吊装领域，特别涉及一种消防管道专用的高楼吊装机。

背景技术：

消防管道为高楼建筑消防系统中的重要部件，其通常为六米长的镀锌钢管焊接而成。消防管道通常设置于室内吊顶上侧并与室内内顶壁固定，主要用来运输消防用水。而消防管道的安装过程中，需要将消防管道运输至安装楼层，通常，在现有技术中采用在建筑外搭建建筑电梯的方法运输消防管道，而搭建建筑电梯费时费力，成本高昂，不利于消防管道的大批量安装。

目前，公告号为CN203922518U的中国实用新型专利公开了一种便携式高楼吊装机，其包括可伸缩的两节吊臂、用于吊装过程动力供应的电力牵引车、维持吊装过程平衡的加长配重臂、用于安装卷扬系统与吊运主杆的底座、完成吊臂安装折叠的折叠拉杆、助力弹簧、维持吊臂稳定的液压千斤顶以及吊钩。

上述技术方案能够满足一般物品的吊装，但存在以下缺陷：该吊装机缺少稳固消防管道用的夹紧装置，故而难以适用于消防管道的吊装，不利于消防管道的大批量安装。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种消防管道专用的高楼吊装机，该吊装机适用于消防管道的吊装，有利于消防管道的大批量安装。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种消防管道专用的高楼吊装机，包括用于升高消防管道的吊装车以及用于将消防管道与吊装车吊钩固定的夹紧装置；所述夹紧装置包括竖直设置的固定板、轴线水平且一端与固定板侧壁固定的承载柱、水平设置并与所述固定板底部固定的连接板、套设于所述承载柱远离所述固定板的一端上并与之滑动连接的滑动板以及一端与所述固定板上部固定另一端与所述滑动板上部固定的吊绳，所述吊绳中部与所述吊装车的吊钩固定；所述消防管道套设于所述承载柱上，所述固定板以及所述滑动板设置于消防管道两端并与消防管道两端相抵；所述承载柱远离所述固定板的一端设有用于固定所述滑动板的固定装置。

通过采用上述技术方案，当吊装消防管道之前，操作人员将消防管道套设于承载柱上，然后将滑动板套上承载柱并滑动，直至消防管道于固定板与滑动板之间抵紧，此时固定装置锁定滑动板，使得消防管道相对于固定板以及滑动板固定，最后吊装车启动，使得吊装车上的吊钩上升，从而使得起吊绳拉动消防管道上升至目标楼层处，故而该夹紧装置的设置，使得该吊装机适用于消防管道的吊装，有利于消防管道的大批量安装。

本实用新型进一步设置为，所述固定板靠近所述承载柱中部的侧壁上固定有第一弹性板，所述滑动板靠近承载柱中部的侧壁上固定有第二弹性板。

通过采用上述技术方案，当消防管道于固定板与滑动板之间夹紧时，第一弹性板与第二弹性板分别与消防管道两端压紧，此时，第一弹性板与第二弹性板变形，避免消防管道与固定板以及滑动板的侧壁直接接触，防止消防管道上产生划痕。

本实用新型进一步设置为，所述第一弹性板靠近所述承载柱中部的侧壁固定有具有弹性的第一防滑条，所述第一防滑条的长度方向经过所述承载柱的轴线。

通过采用上述技术方案，当第一弹性板与消防管道抵紧时，第一弹性板上的第一防滑条与消防管道抵紧，由于第一防滑条的长度方向经过承载柱的轴线，使得第一防滑条的长度方向经过消防管道的轴线，如若消防管道滚动，消防管道端面上的不平整凸起在消防管道滚动时必将受到第一防滑条的阻碍，增大了消防管道端部与第一弹性板侧壁的摩擦，故而第一防滑条的设置有效减小了消防管道的滚动，防止出现由于消防管道滚动而导致吊装过程不稳定的情况。

本实用新型进一步设置为，所述第二弹性板靠近所述承载柱中部的侧壁固定有具有弹性的第二防滑条，所述第二防滑条的长度方向经过所述承载柱的轴线。

通过采用上述技术方案，当第二弹性板与消防管道抵紧时，第二弹性板上的第二防滑条与消防管道抵紧，由于第二防滑条的长度方向经过承载柱的轴线，使得第二防滑条的长度方向经过消防管道的轴线，如若消防管道滚动，消防管道端面上的不平整凸起在消防管道滚动时必将受到第二防滑条的阻碍，增大了消防管道端部与第二弹性板侧壁的摩擦，故而第二防滑条的设置有效减小了消防管道的滚动，防止出现由于消防管道滚动而导致吊装过程不稳定的情况。

本实用新型进一步设置为，所述承载柱内部中空，且所述承载柱内壁截面呈方形；所述固定装置包括开设于所述承载柱内顶壁并与其外部连通的固定孔、竖直穿过所述固定孔并与固定孔滑动连接的固定条、竖直穿入所述固定条底面并与之螺纹连接的丝杆、套设于所述丝杆上并与之固定的蜗轮、竖直设置于所述固定条靠近承载柱中部一侧的转动板、水平穿过所述承载柱靠近所述滑动板的端面并与之转动连接的蜗杆以及与所述蜗杆位于承载柱外的一端固定的手轮；所述固定孔靠近承载柱中部的内侧壁与所述滑动板远离承载柱中部的侧壁齐平；所述丝杆远离所述固定条的一端与所述承载柱内底壁转动连接；所述蜗杆位于所述承载柱内的一端与所述转动板靠近固定条的侧壁转动连接，且所述蜗杆与所述蜗轮啮合。

通过采用上述技术方案，当滑动板套上承载柱并与消防管道相抵时，手轮转动，带动蜗杆转动，使得蜗轮以及丝杆转动，驱动固定条上移，由于固定孔靠近承载柱中部的内侧壁与滑动板远离承载柱中部的侧壁齐平，使得固定条上移后与滑动板远离承载柱中部的侧壁相抵，从而限制了滑动板的移动，使得消防管道于滑动板以及固定板之间夹紧。

本实用新型进一步设置为，所述连接板上表面开设有长度方向与所述承载柱轴线方向平行的滑槽，所述滑动板底面固定有与所述滑槽滑动连接的滑块，所述滑槽与所述连接板靠近滑动板的侧壁连通。

通过采用上述技术方案，与滑动板固定的滑块与开设于连接板上表面的滑槽滑动连接，使得滑动板与连接板上表面滑动连接，使得滑动板套上承载柱之前与承载柱对准。

本实用新型进一步设置为，所述连接板上还设有用于防止消防管道滚动的防滚装置，所述防滚装置包括竖直穿过所述连接板上表面并与之滑动连接的防滚柱、固定于所述防滚柱靠近所述承载柱一端上的防滚箍、固定于所述防滚柱远离承载柱一端上的防滚块以及套设于所述防滚柱上的弹簧，所述弹簧一端与所述防滚箍底面固定，另一端与所述连接板上表面固定。

通过采用上述技术方案，当弹簧伸张时，防滚箍朝向远离连接板的方向移动，使得防滚箍与套设于承载柱上的消防管道外壁相抵，防止消防管道在吊装时滚动，保证消防管道在吊装时稳定。

本实用新型进一步设置为，所述弹簧上套设有具有弹性的防锈套，所述防锈套一端与所述防滚箍底面固定并密封，另一端与所述连接板上表面固定并密封。

通过采用上述技术方案，防锈套套设于弹簧上，且防锈套两端密封，使得而弹簧与外界空气隔绝，减小了弹簧的锈蚀，延长了弹簧的使用寿命。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.夹紧装置的设置，使得该吊装机适用于消防管道的吊装，有利于消防管道的大批量安装；

2.第一防滑条与消防管道抵紧，使得第一防滑条的长度方向经过消防管道的轴线，如若消防管道滚动，消防管道端面上的不平整凸起在消防管道滚动时必将受到第一防滑条的阻碍，增大了消防管道端部与第一弹性板侧壁的摩擦，故而第一防滑条的设置有效减小了消防管道的滚动，防止出现由于消防管道滚动而导致吊装过程不稳定的情况；

3.当弹簧伸张时，防滚箍与套设于承载柱上的消防管道外壁相抵，防止消防管道在吊装时滚动，保证消防管道在吊装时稳定。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是夹紧装置的结构示意图；

图3是固定装置的结构示意图；

图4是图1中A处的结构示意图。

图中：1、吊装车；11、吊钩；2、夹紧装置；21、固定板；211、第一弹性板；2111、第一防滑条；22、连接板；221、滑槽；23、承载柱；24、滑动板；241、滑动孔；242、滑块；243、第二弹性板；2431、第二防滑条；25、吊绳；3、固定装置；31、固定孔；32、固定条；33、丝杆；34、蜗轮；35、转动板；36、蜗杆；37、手轮；4、防滚装置；41、防滚柱；42、防滚箍；43、防滚块；44、弹簧；441、防锈套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种消防管道专用的高楼吊装机，包括吊装车1、夹紧装置2、固定装置3以及防滚装置4。吊装车为常用高楼起吊车，其上设有吊钩11，用于升高需要吊装的物品。

如图1所示，夹紧装置2包括固定板21、连接板22、承载柱23、滑动板24以及吊绳25。结合图2所示，固定板21为矩形板状，其竖直设置于吊装车1的吊钩11下侧。连接板22为矩形长板状，其长度方向水平，且连接板22上表面与固定板21底面固定。此外，固定板21设置于连接板22一端。承载柱23为圆柱体内部中空结构，其内壁截面呈方形，承载柱23的轴线水平并与连接板22的长度方向平行。承载柱23一端与固定板21靠近连接板22中部的侧壁固定。滑动板24为矩形板状，其竖直设置于承载柱23远离固定板21的一端。滑动板24底面固定有滑块242，滑块242为截面呈T形的块状结构，滑动板24侧壁开设有轴线与承载柱23轴线重合的滑动孔241，且滑动孔241的截面呈圆形。连接板22上表面开设有滑槽221，滑槽221的长度方向与连接板22的长度方向一致，且滑槽221的截面呈T形。滑槽221设置于连接板22靠近滑动板24的一端，其与连接板22靠近滑动板24一端的侧壁连通，且滑块242与滑槽221滑动连接。当滑动板24朝向固定板21滑动时，承载柱23穿过滑动板24上的滑动孔241并与滑动板24滑动连接。固定板21上设有第一弹性板211，第一弹性板211为圆形板状，其轴线与承载柱23的轴线重合，且其端面上开设圆孔，使得第一弹性板211套设于承载柱23上并与固定板21靠近承载柱23中部的侧壁固定。滑动板24上设有第二弹性板243，第二弹性板243为圆形板状，其轴线与承载柱23的轴线重合，且其端面上开设圆孔，使得第二弹性板243套设于承载柱23上并与滑动板24靠近承载柱23中部的侧壁固定。第一弹性板211上设有第一防滑条2111，第一防滑条2111为截面呈矩形的条状结构，由弹性橡胶材料制成，其长度方向经过第一弹性板211的轴线，且第一防滑条2111与第一弹性板211靠近承载柱23中部的侧壁固定。第一防滑条2111设有多个，多个第一防滑条2111环绕第一弹性板211的轴线均匀分布。第二弹性板243上设有第二防滑条2431，第二防滑条2431为截面呈矩形的条状结构，由弹性橡胶材料制成，其长度方向经过第二弹性板243的轴线，且第二防滑条2431与第二弹性板243靠近承载柱23中部的侧壁固定。第二防滑条2431设有多个，多个第二防滑条2431环绕第二弹性板243的轴线均匀分布。吊绳25为高强度拉绳，其一端与固定板21上表面固定，另一端与滑动板24上表面固定，且吊绳25中部与吊装车1的吊钩11固定。

如图3所示，固定装置3包括固定孔31、固定条32、丝杆33、蜗轮34、转动板35、蜗杆36以及手轮37。结合图2所示，固定孔31开设于承载柱23内顶壁，其截面呈方形，固定孔31与承载柱23外连通，且当滑动板24与套设于承载柱23上的消防管道抵紧时，固定孔31靠近承载柱23中部的内侧壁与滑动板24远离消防管道的侧壁齐平。固定条32为截面呈方形的长条状，其竖直穿过固定孔31并与固定孔31内侧壁滑动连接。丝杆33竖直设置于承载柱23内并位于固定条32下侧，丝杆33下端与承载柱23内底壁转动连接，且丝杆33上端穿入固定条32底面并与固定条32螺纹连接。蜗轮34套设于丝杆33上并与丝杆33固定，且蜗轮34设置于固定条32下侧。转动板35为方形板状，其竖直设置于承载柱23内并位于固定条32靠近承载杆中部的一侧，且转动板35与承载杆内壁固定。蜗杆36水平穿过承载杆靠近滑动板24的端面并与之转动连接，蜗杆36位于承载柱23内的一端与转动板35靠近固定条32的侧壁转动连接，且蜗杆36与蜗轮34啮合。手轮37设置于承载柱23靠近滑动板24的一端，手轮37的端面竖直，且手轮37靠近承载柱23的端面中部与蜗杆36位于承载柱23外的一端固定。当手轮37转动时，蜗杆36转动，带动蜗轮34以及丝杆33转动，使得固定条32上衣，从而使得滑动板24固定。

如图4所示，防滚装置4包括防滚柱41、防滚箍42、防滚块43以及弹簧44。防滚柱41为圆柱体结构，其竖直穿过连接板22上表面并与连接板22滑动连接。防滚箍42为截面呈弧形的板状结构，其较大的弧形表面朝下并与防滚柱41上端固定，且防滚箍42的轴线与承载柱23的轴线平行。防滚块43为圆形块状，其轴线与防滚柱41的轴线重合，且防滚块43上表面与防滚柱41下端固定。弹簧44套设于防滚柱41上，其一端与防滚箍42底面固定，另一端与连接板22上表面固定，当弹簧44伸张时，防滚箍42较小的弧形表面贴合消防管道外壁并抵紧。弹簧44上套设有防锈套441，防锈套441为圆管状，由弹性橡胶材料制成，其一端与防滚箍42底面固定并密封，另一端与连接板22上表面固定并密封。

本实施例在使用时，当吊装消防管道之前，操作人员将消防管道套设于承载柱23上，然后将滑动板24套上承载柱23并滑动，直至消防管道于固定板21与滑动板24之间抵紧，此时手轮37转动，使得滑动板24，从而使得消防管道相对于固定板21以及滑动板24固定，最后吊装车启动，使得吊装车上的吊钩11上升，从而使得起吊绳25拉动消防管道上升至目标楼层处，故而该夹紧装置2的设置，适用于消防管道的吊装，有利于消防管道的大批量安装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。