一种汽车排气管隔热棉包装装置的制作方法

本实用新型涉及汽车排气管包装设备技术领域，特别是涉及一种汽车排气管隔热棉包装装置。

背景技术：

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。由于排气管在排气过程中会产生高温，影响到周围的设备，因而通常需要通过缠绕隔热棉来降低高温对周围设备的影响。

在现有的包装设备中，部分设备仍采用半自动化缠绕方式，耗费人力的同时，生产效率也较低，不利于大批量生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车排气管隔热棉包装装置，本实用新型采用自动化的缠绕方式，提高了缠绕速度和生产效率。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车排气管隔热棉包装装置，包括立架、缠绕头、机械臂、弹出式割刀，所述立架内设置有电机，所述电机上方设置有下轨道环，所述下轨道环中间设置有下夹紧座，所述下夹紧座一侧设置有转动杆，所述转动杆上设置有所述缠绕头，所述缠绕头上设置有放置杆，所述放置杆上设置有隔热棉带，所述下轨道环上方设置有上轨道环，所述上轨道环中间设置有上夹紧座，所述上夹紧座上设置有所述弹出式割刀，所述立架一侧设置有固定座，所述固定座上方设置有转动连接座，所述转动连接座上设置有所述机械臂，所述机械臂上设置有转动头，所述转动头下方设置有夹手，所述立架前方设置有运输带。

优选的：所述立架下方设置有支腿，所述支腿通过焊接与所述立架相连接，所述电机通过螺栓与所述立架相连接，所述下轨道环通过螺栓与所述立架相连接。

如此设置，焊接连接有助于提高所述支腿与所述立架的连接强度，使所述支腿能够稳定支撑所述立架，螺栓连接有助于将所述电机稳固连接在所述立架内，有助于所述下轨道环与所述立架的连接稳固，便于拆卸与安装。

优选的：所述下夹紧座通过螺栓与所述立架相连接，所述上轨道环通过螺栓与所述立架相连接，所述上夹紧座通过螺栓与所述立架相连接。

如此设置，螺栓连接有助于所述下夹紧座与所述立架的稳固连接，有助于所述上轨道环与所述立架的连接稳固性，便于拆卸与安装。

优选的：所述弹出式割刀通过螺栓与所述上夹紧座相连接，所述转动杆通过转动连接与所述上轨道环、所述下轨道环相连接。

如此设置，螺栓连接有助于所述弹出式割刀与所述上夹紧座的稳固连接，便于拆卸与安装，转动连接有助于所述转动杆与所述上轨道环、所述下轨道环的相对转动。

优选的：所述缠绕头通过滑动连接与所述转动杆相连接，所述放置杆通过螺栓与所述缠绕头相连接。

如此设置，滑动连接有助于所述缠绕头与所述转动杆的相对滑动，便于缠绕，螺栓连接有助于所述放置杆与所述缠绕头的稳固连接，便于拆卸与安装。

优选的：所述运输带上设置有支架，所述支架通过螺栓与所述运输带相连接，所述转动连接座通过转动连接与所述固定座相连接。

如此设置，螺栓连接有助于所述支架与所述运输带的连接稳固，便于拆卸与安装，转动连接有助于所述转动连接座与所述固定座的相对转动。

优选的：所述机械臂通过转动连接与所述转动连接座相连接，所述转动头通过螺栓与所述机械臂相连接，所述转动头通过螺栓与所述夹手相连接。

如此设置，转动连接有助于所述机械臂与所述转动连接座的相对转动，螺栓连接有助于所述转动头与所述机械臂的连接稳固，便于拆卸与安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、该包装装置采用自动化的缠绕方式，提高了缠绕速度和生产效率；

2、通过上轨道环、下轨道环、转动杆、缠绕头实现了快速自动化缠绕，提高了效率；

3、机械臂和夹手可以方便的将排气管移动到上夹紧座和下夹紧座中间，便于缠绕。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种汽车排气管隔热棉包装装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种汽车排气管隔热棉包装装置中立架的左视结构示意图；

图3是本实用新型所述一种汽车排气管隔热棉包装装置中立架的外部示意图；

图4是本实用新型所述一种汽车排气管隔热棉包装装置中机械臂的左视结构示意图。

附图标记说明如下：

1、立架；2、支腿；3、下轨道环；4、电机；5、下夹紧座；6、转动杆；7、缠绕头；8、隔热棉带；9、上夹紧座；10、上轨道环；11、转动连接座；12、机械臂；13、固定座；14、转动头；15、夹手；16、运输带；17、支架；18、放置杆；19、弹出式割刀。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-图4所示，一种汽车排气管隔热棉包装装置，包括立架1、缠绕头7、机械臂12、弹出式割刀19，立架1内设置有电机4，提供动力，电机4上方设置有下轨道环3，与上轨道环10配合方便转动杆6的环形转动，下轨道环3中间设置有下夹紧座5，与上夹紧座9配合将排气管夹紧固定，下夹紧座5一侧设置有转动杆6，转动杆6上设置有缠绕头7，便于缠绕隔热棉带8，缠绕头7上设置有放置杆18，便于放置隔热棉带8，放置杆18上设置有隔热棉带8，下轨道环3上方设置有上轨道环10，上轨道环10中间设置有上夹紧座9，上夹紧座9上设置有弹出式割刀19，便于将隔热棉带8割断，立架1一侧设置有固定座13，固定座13上方设置有转动连接座11，便于机械臂12的转动，转动连接座11上设置有机械臂12，机械臂12上设置有转动头14，便于夹手15的转动，转动头14下方设置有夹手15，便于将排气管夹起，立架1前方设置有运输带16。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：

立架1下方设置有支腿2，支腿2通过焊接与立架1相连接，电机4通过螺栓与立架1相连接，下轨道环3通过螺栓与立架1相连接，焊接连接有助于提高支腿2与立架1的连接强度，使支腿2能够稳定支撑立架1，螺栓连接有助于将电机4稳固连接在立架1内，有助于下轨道环3与立架1的连接稳固，便于拆卸与安装。

实施例3

本实施例与实施例2的区别在于：

下夹紧座5通过螺栓与立架1相连接，上轨道环10通过螺栓与立架1相连接，上夹紧座9通过螺栓与立架1相连接，螺栓连接有助于下夹紧座5与立架1的稳固连接，有助于上轨道环10与立架1的连接稳固性，便于拆卸与安装。

工作原理：通过运输带16将排气管运输到机械臂12前方，通过机械臂12带动夹手15将排气管夹起，同时转动头14转动将排气管转动至竖直状态，之后放至上夹紧座9与下夹紧座5之间夹紧，启动电机4带动转动杆6转动，同时缠绕头7开始缠绕工作，并以一定的速度缓慢上升，当缠绕结束时，通过弹出式割刀19将隔热棉带8隔断，完成缠绕，最后通过机械臂12和夹手15将缠绕后的排气管放至运输带16上进行下一步处理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。