一种道路施工用路沿石搬运装置的制作方法

本发明涉及道路施工领域，具体为一种道路施工用路沿石搬运装置。

背景技术：

路沿石，是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石，是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。施工过程中，路沿石因其质量较重，表面平整，短距离搬运较为困难，需借助外部装置才能搬运。

cn206070319u公开了一种路沿石就位夹具，包括通过铰接方式连接的左、右夹臂和夹板，虽然方便搬运，对于所搬运的路沿石的规格受限，多人搬运质量较重路沿石困难，且夹具结构较大，不便于收纳。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，提供了一种道路施工用路沿石搬运装置，其结构简单，便于收纳，夹板面积较大，可增大其与路沿石之间的接触面积，从而增加摩擦力，降低单位面积路沿石受力，同时可搬运不同规格的路沿石，对于质量较重的路沿石，方便两人以上搬运。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种道路施工用路沿石搬运装置，包括两相互铰接并对称设置的臂杆，位于臂杆一端的包括通过弯折成的水平部分和竖直部分的角板，以及位于臂杆另一端的手持部，还包括一端铰接于臂杆中部，另一端连接有表面设有螺纹防滑层的分臂杆手持部的分臂杆；所述角板水平部分连接于臂杆一端，且与臂杆延长线之间的夹角为20-25°，其竖直部分内侧连接有表面锯齿状的防滑橡胶层；所述臂杆的手持部套有防滑橡胶套。

上述的道路施工用路沿石搬运装置，所述臂杆上设有沿臂杆方向，自臂杆中间伸向角板方向依次开设的多个通孔。

上述的道路施工用路沿石搬运装置，所述夹板水平部分与臂杆延长线的夹角为23°。

本实用新型道路施工用路沿石搬运装置的有益效果为：分臂杆的设置，当路沿石质量较大时，可方便多人搬运，减轻单人劳动强度；分臂杆通过铰接方式连接，当路沿石仅需两人搬运时，分臂杆收起，方便收纳；臂杆的手持部上设有防滑橡胶层，可防止搬运过程手滑造成路沿石脱落，同时对分臂杆起固定作用，防止分臂杆收起后滑动；通过臂杆与夹板之间的连接角度的变化，可使夹板与路沿石表面完全贴合，从而增大摩擦力，同时减小路沿石表面单位面积受力，防止用力过大导致路沿石损坏；通过臂杆上多个通孔设置，可选择不同通孔从而达到搬运不同规格路沿石的目的；本装置结构简单，体积较小，方便收纳，在实际应用中，可以提高工作效益，具有明显经济效益。

附图说明

图1是本装置的主视图；

图2是本装置分臂杆打开时的俯视图；

图3是本装置收纳后主视图。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型做详细说明。

一种道路施工用路沿石搬运装置，包括两相互铰接并对称设置的臂杆1，位于臂杆1一端的包括通过弯折成的水平部分和竖直部分的角板2，以及位于臂杆另一端的手持部8。

还包括一端铰接于臂杆1中部的分臂杆，当路沿石质量较小时，分臂杆5收起，可供两人搬运，当路沿石质量较大时，打开分臂杆5，可方便四人搬运，减轻单人劳动强度。分臂杆5另一端连接有表面设有螺纹防滑层的分臂杆手持部9，可增大其与手之间的摩擦力，防止搬运过程中发生手滑；所述分臂杆5和分臂杆手持部9的总长度等于与臂杆1铰接处到臂杆的手持部8末端的长度。

所述角板2水平部分连接于臂杆1一端，且与臂杆1延长线之间的夹角优选为23°，其竖直部分内侧连接有表面锯齿状的防滑橡胶层7，臂杆1与夹板2之间的连接角度的变化，可使夹板2与路沿石表面完全贴合，从而增大摩擦力，同时减小路沿石表面单位面积受力，防止用力过大导致路沿石损坏，防滑橡胶层7在增大角板2与路沿石之间的摩擦力的同时，还能防止在抬起力量过大对路沿石表面造成损伤；

所述臂杆的手持部8表面套有防滑橡胶套10，可防止搬运过程手滑造成路沿石脱落，同时对分臂杆5起固定作用，防止分臂杆5收起后滑动。

所述臂杆1上设有沿臂杆1方向，自臂杆1中间伸向夹板2方向依次开设的多个通孔4，两臂杆1通过穿过通孔4的轴销3相连，所述轴销3包括螺纹轴销体10和螺帽11，螺纹轴销体10穿过两臂杆1上通孔4，螺帽11旋置于螺纹轴销体10上，通过选择不同位置的通孔4，可调节两夹板2之间的距离，以达到搬运不同规格路沿石的目的，使得装置应用更加灵活广泛。

当质量较重路沿石短距离搬运时，将分臂杆5打开，四个操作人员各自手持路沿石搬运装置的手持部8和分臂杆手持部9，将夹钢2调整到路沿石沿长度方向的合适位置，然后提起手持部8和分臂杆手持部9，通过轴销3和夹钢2夹紧路沿石，将路沿石抬起，从而达到多人搬运的目的。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不局限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种道路施工用路沿石搬运装置，包括两相互铰接并对称设置的臂杆，位于臂杆一端的包括通过弯折成的水平部分和竖直部分的角板，以及位于臂杆另一端的手持部，其特征在于：还包括一端铰接于臂杆中部，另一端连接有表面设有螺纹防滑层的分臂杆手持部的分臂杆；所述角板的水平部分连接于臂杆一端，且与臂杆延长线之间的夹角为20-25℃，其竖直部分内侧连接有表面锯齿状的防滑橡胶层；所述臂杆的手持部套有防滑橡胶套。

2.根据权利要求1所述的道路施工用路沿石搬运装置，其特征是：所述臂杆上设有沿臂杆方向，自臂杆中间伸向角板方向依次开设的多个通孔。

技术总结
本实用新型涉公开了一种道路施工用路沿石搬运装置，包括两相互铰接并对称设置的臂杆，位于臂杆一端的角板，以及另一端的手持部，还包括一端铰接于臂杆中部，另一端连接有表面设有螺纹防滑层的分臂杆手持部的分臂杆；角板水平部分连接于臂杆一端，且与臂杆延长线之间的夹角为20‑25℃，其竖直部分内侧连接有表面锯齿状的防滑橡胶层；臂杆的手持部套有防滑橡胶套。本装置结构简单，方便收纳，角板连接角度的变化使路沿石的搬运更加牢固，同时可方便四人搬运，在实际应用中，具有明显经济效益。

技术研发人员：孙公伟;李悦;王正钧;姜嘉栋;辛化龙
受保护的技术使用者：青岛一建集团有限公司
技术研发日：2019.07.23
技术公布日：2020.05.26