一种路桥建设施工用起吊架的制作方法

本实用新型属于建筑机械相关技术领域，具体涉及一种路桥建设施工用起吊架。

背景技术：

起重吊架是起重机械吊具的一种，常用与重物的起吊，也叫起重均衡梁。

现有的技术存在以下问题：现有的起吊架在使用时由于起吊架下方采用万向轮使起吊架移动方便，但起吊重物时万向轮的滑动会导致事故的发生，而采用外部的阻挡装置来阻挡万向轮又十分麻烦，导致起吊不顺利。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种路桥建设施工用起吊架，以解决上述背景技术中提出的起吊重物时万向轮的滑动会导致事故的发生而采用外部的阻挡装置来阻挡万向轮又十分麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路桥建设施工用起吊架，包括左支撑架和移动装置，所述移动装置的下端端面偏左位置处通过焊接固定连接有左支撑架，所述左支撑架的下端端面通过焊接固定连接有左底板，所述移动装置的下端端面偏右位置处通过焊接固定连接有右支撑架，所述右支撑架的下端端面通过焊接固定连接有右底板，所述左底板和右底板的下端端面通过螺栓连接有万向轮，所述万向轮的中间在左底板和右底板的下端端面通过焊接固定连接有支撑装置，所述左支撑架和右支撑架的中间在移动装置的下端端面处连接有提升机，所述提升机的下端端面中部位置处连接有起吊挂钩，所述提升机的下端端面偏右位置处通过电线连接有操作盘，所述支撑装置包括连接环、底座、提升座、转动杆、承重轴承和连接柱，所述提升座的内表面偏上位置处通过螺纹连接有连接柱，所述连接柱的左端端面中部位置处连接有连接环，所述连接柱的右端端面中部位置处贯穿连接有转动杆，所述连接柱的下端端面通过焊接固定连接有承重轴承，所述承重轴承的下端端口连接有底座。

优选的，所述移动装置包括传动齿、移动盒、连接架和移动电机，所述连接架的前端端面通过传动齿传动连接有移动电机，所述移动电机与外部电源电性连接，所述移动电机的外表面套接有移动盒。

优选的，所述提升机包括左连接板、上连接杆、提升电机、下连接杆、缠绕轴和右连接板，所述提升电机的右端端面贯穿连接有左连接板，所述提升电机与外部电源电性连接，所述左连接板的上端端面通过螺栓连接有上连接杆，所述左连接板的右端端面中部位置处连接有缠绕轴，所述左连接板的右端端面偏下位置处连接有下连接杆，所述上连接杆、缠绕轴和下连接杆的右端端面连接有右连接板。

优选的，所述左支撑架和右支撑架的大小和构造均相同，所述左底板和右底板的大小和构造均相同。

优选的，所述连接柱的表面设置有螺纹，所述提升座的内表面设置有螺纹，所述转动杆转动能带动连接柱转动。

优选的，所述移动盒的下端端面连接有提升机，所述移动盒的后端端面卡在连接架上使移动盒只能在连接架上做水平运动。

优选的，所述缠绕轴转动能带动起吊挂钩上下移动，所述缠绕轴与右连接板的连接处设置有轴承。

优选的，所述万向轮共设置有四个，四个所述万向轮的大小和构造均相同，所述支撑装置共设置有四个，四个所述支撑装置的大小和构造均相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种路桥建设施工用起吊架，具备以下有益效果：

1.本实用新型有连接环、底座、提升座、转动杆、承重轴承和连接柱组成的支撑装置，采用转动杆来转动连接柱能很好的提升提升座的高度，从而使万向轮离地，使万向轮不再支撑左底板和右底板，避免了万向轮滚动造成的左底板和右底板的移动，增加了起吊架的稳定性。

2.本实用新型有左连接板、上连接杆、提升电机、下连接杆、缠绕轴和右连接板组成的提升机，采用上连接杆和下连接杆来连接左连接板和右连接板能很好的增加左连接板和右连接板的稳定性，从而增加缠绕轴旋转的安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种路桥建设施工用起吊架结构示意图；

图2为本实用新型提出的支撑装置的结构示意图；

图3为本实用新型提出的移动装置的结构示意图；

图4为本实用新型提出的提升机的结构示意图；

图中：1、左支撑架；2、左底板；3、支撑装置；4、万向轮；5、移动装置；6、起吊挂钩；7、提升机；8、右支撑架；9、操作盘；10、右底板；31、连接环；32、底座；33、提升座；34、转动杆；35、承重轴承；36、连接柱；51、传动齿；52、移动盒；53、连接架；54、移动电机；71、左连接板；72、上连接杆；73、提升电机；74、下连接杆；75、缠绕轴；76、右连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种架技术方案：

一种路桥建设施工用起吊架，包括左支撑架1和移动装置5，移动装置5的下端端面偏左位置处通过焊接固定连接有左支撑架1，左支撑架1的下端端面通过焊接固定连接有左底板2，移动装置5的下端端面偏右位置处通过焊接固定连接有右支撑架8，右支撑架8的下端端面通过焊接固定连接有右底板10，左底板2和右底板10的下端端面通过螺栓连接有万向轮4，万向轮4的中间在左底板2和右底板10的下端端面通过焊接固定连接有支撑装置3，左支撑架1和右支撑架8的中间在移动装置5的下端端面处连接有提升机7，提升机7的下端端面中部位置处连接有起吊挂钩6，提升机7的下端端面偏右位置处通过电线连接有操作盘9，支撑装置3包括连接环31、底座32、提升座33、转动杆34、承重轴承35和连接柱36，提升座33的内表面偏上位置处通过螺纹连接有连接柱36，连接柱36的左端端面中部位置处连接有连接环31，连接柱36的右端端面中部位置处贯穿连接有转动杆34，连接柱36的下端端面通过焊接固定连接有承重轴承35，承重轴承35的下端端口连接有底座32。

一种路桥建设施工用起吊架，移动装置5包括传动齿51、移动盒52、连接架53和移动电机54，连接架53的前端端面通过传动齿51传动连接有移动电机54，移动电机54与外部电源电性连接，移动电机54的外表面套接有移动盒52，传动齿51能很好的和移动电机54齿接，从而实现动力的传输。

一种路桥建设施工用起吊架，提升机7包括左连接板71、上连接杆72、提升电机73、下连接杆74、缠绕轴75和右连接板76，提升电机73的右端端面贯穿连接有左连接板71，提升电机73与外部电源电性连接，左连接板71的上端端面通过螺栓连接有上连接杆72，左连接板71的右端端面中部位置处连接有缠绕轴75，左连接板71的右端端面偏下位置处连接有下连接杆74，上连接杆72、缠绕轴75和下连接杆74的右端端面连接有右连接板76，上连接杆72和下连接杆74来连接左连接板71和右连接板76能很好的增加左连接板71和右连接板76的稳定性，从而增加缠绕轴75旋转的安全，左支撑架1和右支撑架8的大小和构造均相同，左底板2和右底板10的大小和构造均相同，大小和构造相同能使移动装置保持水平，减少重物晃动，连接柱36的表面设置有螺纹，提升座33的内表面设置有螺纹，转动杆34转动能带动连接柱36转动，转动杆34转动能很好的将动力传递给连接柱36，使连接柱36能水平转动，移动盒52的下端端面连接有提升机7，移动盒52的后端端面卡在连接架53上使移动盒52只能在连接架53上做水平运动，连接提升机7能很好的带动提升机7水平移动，从而实现重物的水平移动，缠绕轴75转动能带动起吊挂钩6上下移动，缠绕轴75与右连接板76的连接处设置有轴承，轴承能很好的减少摩擦，使缠绕轴75的转动更加顺畅，万向轮4共设置有四个，四个万向轮4的大小和构造均相同，支撑装置3共设置有四个，四个支撑装置3的大小和构造均相同，四个万向轮4能很好的支撑起吊架，使起吊架的移动更加省力。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在需要使用时首先推动右支撑架8，右支撑架8带动右底板10和移动装置5移动，移动装置5通过左支撑架1带动左底板2移动，左底板2和右底板10带动万向轮4转动实现起吊架的移动，当起吊架移动到合适的位置后，将手放在转动杆34上，用力旋转转动杆34，则转动杆34带动连接柱36转动，由于提升座33的内表面和连接柱36的外表面设置有螺纹，则连接柱36转动带动提升座33向上移动，提升座33向上移动则将左底板2和右底板10顶起，当万向轮4离开地面时，停止旋转转动杆34，将四个支撑装置3上的提升座33调节到同一高度即可，此时按下操作盘9上控制提升电机73正转的按钮，则提升电机73转动，提升电机73的型号为y2-160l-4，提升电机73转动带动缠绕轴75转动，缠绕轴75转动将起吊挂钩6放下，将起吊挂钩6挂在捆绑好的重物上，按下操作盘9上控制提升电机73反转的按钮，提升电机73反转，带动缠绕轴75转动，将重物抬起，此时按下操作盘9上控制移动电机54正转的按钮，移动电机54转动，移动电机54的型号为ye2-315s-4，移动电机54转动与传动齿51相互咬合，则移动电机54带动移动盒52向左移动，随后按下操作盘9上控制提升电机73正转的按钮，提升电机73转动带动缠绕轴75转动，缠绕轴75转动将起吊挂钩6放下，即可将重物放下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。