应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置的制作方法

本实用新型涉及公路用护栏生产技术领域，具体涉及应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置。

背景技术：

公路护栏是钢性护栏的主要形式，它是一种以波形板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。目前国内和国际上的公路钢护栏，主要有热镀锌、热镀锌+聚酯涂层、热镀锌+聚乙烯涂层三种产品型式，其在生产时需要经历开卷、抛丸、成型、焊接、喷涂、水冷等一系列工序。

在生产过程中，需要通过挂具将波形板挂装起来，在通过输送机将波形板输送到上述各个工序的加工设备。现有企业大都是通过人工将波形板由水平状态竖立起来后在进行挂装，加工完成后，再通过人工将波形板从挂具上取下来，人工转送波形板效率低下，而且存在安全隐患。有些高端的波形板加工企业，通过使用自动机械手进行波形板的翻转和挂装，虽然节省了人力，但是每次只能转运一个波形板，效率很低，而且自动机械手投入成本高。

为了解决上述问题，本案实用新型人结合自身经验研发了应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置。

技术实现要素：

本实用新型设计目的在于提供一种高效便捷的应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

本实用新型提供了一种应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置，包括机架，沿第一方向延伸，所述机架上设有支撑传动辊，用于沿所述第一方向输运波形板；转料架，通过安装架设于所述机架的一端，用于在挂具和所述机架之间转运波形板，其中，

所述转料架的下端与所述安装架远离所述机架的一端铰接，所述转料架和所述安装架之间设有第一驱动部，用于驱动所述转料架绕着铰接点在挂具和所述机架之间转动，

所述转料架包括框架和支撑板，所述支撑板沿着所述转料架的宽度方向设于所述框架的下部，用于从波形板的下端支撑波形板，所述支撑板设有放置槽，波形板的下端能够放置于所述放置槽内，

所述框架和所述支撑板之间设有第二驱动部，用于驱动所述支撑板沿着所述转料架的长度方向运动。

可选地，所述框架内设有连接横板，所述连接横板沿着所述转料架的宽度方向设置。

可选地，位于所述框架下部的所述连接横板通过所述第二驱动部与所述支撑板连接。

可选地，所述框架下部设有导向槽，所述支撑板两端设有导向块，所述导向块全部或者部分位于所述导向槽内，用于引导所述支撑板沿着所述转料架的长度方向运动。

可选地，所述安装架远离所述机架的一端设有安装柱，所述安装柱上设有铰接架，所述框架的下端与所述安装柱上的所述铰接架铰接。

可选地，所述框架内设有支撑辊，所述支撑辊沿着所述转料架的宽度方向设置，用于在波形板放置于所述转料架后支撑波形板。

可选地，沿着所述转料架的宽度方向，所述连接横板上设有多个用于限定波形板晃动的限位板。

本实用新型具有的有益效果是：本实用新型提供的应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置通过转料架实现波形板的上料和下料，转运过程简单，便于操作，不需要太多的人工操作，能够降低人工成本，而且整个设备结构简单，成本不高，利于企业的广泛应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方案或技术特征，下面将对实施方案或技术特征中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1示出了本实用新型的实施例中应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置的立体结构示意图；

图2示出了本实用新型的实施例中应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置的整体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合实施实例，进一步阐述本实用新型。

参见图1-2所示，本实用新型提供了一种应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置00，包括机架1，沿第一方向延伸(如图1中x方向所示)，所述机架1上设有支撑传动辊10，用于沿所述第一方向输运波形板3；转料架2，通过安装架12设于所述机架1的一端，用于在挂具和所述机架1之间转运波形板3，其中，所述转料架2的下端与所述安装架12远离所述机架1的一端铰接，所述转料架2和所述安装架12之间设有第一驱动部13，用于驱动所述转料2架绕着铰接点在挂具和所述机架1之间转动，所述转料架2包括框架20和支撑板23，所述支撑板23沿着所述转料架2的宽度方向(如图1中w方向所示)设于所述框架20的下部，用于从波形板3的下端支撑波形板3，所述支撑板23设有放置槽230，波形板3的下端能够放置于所述放置槽230内，所述框架20和所述支撑板23之间设有第二驱动部24，用于驱动所述支撑板23沿着所述转料架2的长度方向(如图1中l方向所示)运动。

也就是说，波形板上下料装置00主要由机架1和转料架2组成，其中，机架1沿第一方向设置，也即机架1的长度方向沿着第一方向延伸。转料架2通过安装架12设于机架1的一端，转料架2的下端与安装架12远离机架1的一端铰接，在第一驱动部13的作用下，转料架2能够在挂具和所述机架1之间转运波形板3。

具体的，当第一驱动部13伸长时，转料架2能够绕着铰接点由放置于机架1的位置翻转至靠近挂具的位置，实现对波形板3的上料，即将波形板3由水平放置在机架1上的状态转送至竖直放置的挂装状态，工作人员只需要将挂具与波形板3对接，即可实现波形板3的挂装，操作方便，节省人力。

反之，在挂具带着波形板3运动至竖直状态下的转料架2上时，工作人员只需要打开挂具，波形板3便可以放置在转料架2的上，在第一驱动部13的作用下，转料架2能够绕着铰接点由靠近挂具的位置翻转至放置于机架1的位置，实现对波形板3的下料，即将波形板3由挂具上转送至所述机架1上，转运过程简单，便于操作，不需要太多的人工操作，能够降低人工成本，而且整个设备结构简单，成本不高，利于企业的广泛应用。

为了使得波形板由挂具上稳定可靠的放置到转料架上，参见图1-2所示，在本实施例中，转料架2的支撑板23设有放置槽230，波形板3的下端能够放置于放置槽230内，框架20和支撑板23之间设有第二驱动部24，用于驱动所述支撑板23沿着所述转料架2的长度方向运动。

当挂具带着波形板3进入转料架2后，工作人员可以通过晃动波形板3，使得波形板3的下端靠近支撑板23，并将波形板3的下端放置在放置槽230。第二驱动部24驱动支撑板23沿着转料架2的长度方向运动，使得支撑板23靠近波形板3下端，直到波形板3的下端完全放置在支撑板23上，使得支撑板23完全承载波形板3的重量，从波形板3的下端支撑波形板3。然后，工作人员使得挂具从波形板3上松脱，波形板3完全放置在支撑板23上。在本实施例中，第二驱动部24为伸缩油缸，在其他实施例中，第二驱动部可以为其他结构，如电动推杆、气缸等，本实用新型对此不做限定。

进一步地，参见图1-2所示，在本实用新型中，所述框架20内设有连接横板21，所述连接横板21沿着所述转料架2的宽度方向设置。

参见图1-2所示，在本实施例中，在转料架2的长度方向上，框架20上设有三个连接横板21，三个连接横板21沿着转料架2的宽度方向并列设置。同时，部分连接横板21之间通过连接筋板(图中未示)进行连接，不仅增加连接横板21的连接强度，也使得框架20整体强度得到了增加，能够很好的提高框架20的承载性能，使得转料架2能够在一次翻转过程中，转送多个波形板3，提高转料架2转运波形板3的效率。

在其他实施例中，框架上还可以设置更多或者更少数量的连接横板，可以根据实际需要进行合理的设置，只要能够使得转料架具有足够的承载强度即可，本实用新型对此不做限定。

进一步地，参见图1-2所示，在本实用新型中，所述框架20内设有支撑辊22，所述支撑辊22沿着所述转料架2的宽度方向设置，用于在波形板3放置于所述转料架2后支撑波形板3。当波形板3的下端稳定的放置在支撑板23上时，波形板3能够倚靠在支撑辊22上，使得波形板3不会发生倾斜。

进一步地，为了使得波形板更加稳定，参见图1-2所示，在本实施例中，沿着所述转料架2的宽度方向，所述连接横板21上设有多个用于限定波形板3晃动的限位板210。限位板210能够在转料架2的宽度方向限定波形板3，确保波形板3在转运过程中能够保持稳定可靠的状态。优选地，限位板210为橡胶或者塑料。同时，框架20的上端设有一对限位柱201，用于限定进入转料架2内的波形板3的数量，避免转料架2超载。

需要说明的是，本实用新型对支撑辊和限位板的具体数量不做限定，可以根据实际需要进行合理的设置。参加图1-2所示，在本实施例中，框架20内设有两个支撑辊22，两个支撑辊22均设置在框架20内靠近连接横板21的位置，便于提升支撑辊22的支撑强度，连接横板21上设有四个限位板230，四个限位板230形成三个用于放置波形板的间隔。也就是说，转料架2一次可以转运3块波形板3。在其他实施例中，支撑辊和限位板的数量也可以为其他值，只要能够稳定可靠的限定和支撑波形板即可。

进一步地，参见图1-2所示，在本实用新型中，位于所述框架20下部的所述连接横板21通过所述第二驱动部24与所述支撑板23连接。也就是说，第二驱动部24一端与连接横板21铰接，另一端与支撑板23铰接，支撑板23能够在第二驱动部24的驱动沿着转料架2的长度方向靠近或者远离波形板3。

为了使得支撑板能够在第二驱动部的驱动下稳定的运动，参见图2并结合图1所示，在本实施例中，所述框架20下部设有导向槽200，所述支撑板23两端设有导向块231，所述导向块231全部或者部分位于所述导向槽200内，用于引导所述支撑板23沿着所述转料架2的长度方向运动。

进一步地，参见图1-2所示，在本实用新型中，所述安装架12远离所述机架1的一端设有安装柱120，所述安装柱120上设有铰接架121，所述框架20的下端与所述安装柱120上的所述铰接架121铰接。转料架2的框架20和安装架12之间设有第一驱动部13，用于驱动转料2架绕着铰接点在挂具和机架1之间转动。

具体的，第一驱动部13一端与框架20铰接，另一端与安装架12铰接。也就是说，第一驱动部13为伸缩型驱动部件，能够推动转料架2绕着与安装架12的铰接点翻转。在本实施例中，第一驱动部13为驱动油缸130，驱动油缸130的下端与安装架12上的铰接座122铰接，驱动油缸130中活塞杆131的上端与框架20铰接，安装方便，驱动过程简单，便于操作。

在其他实施例中，第一驱动部还可以为其他形式，如气缸、电动推杆等，本实用新型对此不做限定，可以根据实际需要进行设置。也可以通过其他的形式进行安装，本实用新型对此也不做限定，只要能够确保第一驱动部稳定可靠的驱动转料架转动即可。

需要说明的是，本实用新型对第一驱动部的数量不做限定，可以根据实际需要进行设置，只要能够使得第一驱动部稳定可靠的驱动转料架转送波形板即可。参见图1所示，在本实施例中，沿着机架1的宽度方向(如图1中y方向所示)，框架20和安装架12之间设有两个第一驱动部13，驱动力量大，能够使得转料架2获得足够大的转矩，便于转运更多的波形板3。在其他实施例中，第一驱动部的数量也可以为一个或者三个以及更多。

参见图1所示，在本实施例中，机架1上设有支撑传动辊10，用于沿所第一方向输运波形板3。支撑传动辊10设有多个，部分支撑传动辊10与辊子驱动部11(如驱动电机)连接，成为驱动辊，能够沿着第一方向持续传送放置在机架1上的波形板3。

如上所述的本实用新型的技术方案，本实用新型提供的应用于钢护栏生产线的波形板上下料装置通过转料架实现波形板的上料和下料，转运过程简单，便于操作，不需要太多的人工操作，能够降低人工成本，而且整个设备结构简单，成本不高，利于企业的广泛应用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。