一种加装型电梯井道的连接定位装置的制作方法

文档序号:20888422发布日期:2020-05-26 17:43阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种加装型电梯井道的连接定位装置,包括井道组件(1)、电梯(2)、衔接块(3)、滑动件(4)、加强筋(5)、加强柱(7)、伸缩杆一(8)、减震装置(9)、复位弹簧(10)和万向轮(11),其特征在于:所述井道组件(1)的内边与加强筋(5)的外边连接,加强筋(5)在远离井道组件(1)的一端与加强柱(7)的外边连接,加强柱(7)的两端均设置有滑道(6),滑道(6)的内部与万向轮(11)的外表面连接,万向轮(11)的底座与伸缩杆一(8)的输出杆连接,伸缩杆一(8)的底座与滑动件(4)的内壁连接,复位弹簧(10)连接在伸缩杆一(8)的外表面,滑动件(4)的内边与衔接块(3)的外边连接,衔接块(3)的内边与电梯(2)的外边连接,电梯(2)的底部与减震装置(9)的顶部连接。

2.根据权利要求1所述的一种加装型电梯井道的连接定位装置,其特征在于:所述井道组件(1)包括钢架一(101)、固定栓(102)、钢架二(103)、连接件(104)和定位销(105),钢架一(101)和钢架二(103)的顶部均与连接件(104)的底部连接,连接件(104)的内壁与定位销(105)的底部连接,钢架一(101)和钢架二(103)的底部均设置有定位孔,定位销(105)的外表面与定位孔的内壁连接,钢架一(101)、钢架二(103)、连接件(104)和定位销(105)的内壁均设置有螺纹孔(106),螺纹孔(106)的内壁与固定栓(102)的外表面连接。

3.根据权利要求2所述的一种加装型电梯井道的连接定位装置,其特征在于:所述钢架一(101)和钢架二(103)的内边均与加强筋(5)的外边连接。

4.根据权利要求1所述的一种加装型电梯井道的连接定位装置,其特征在于:所述减震装置(9)包括减震弹簧(901)、减震底座(902)和伸缩杆二(903),减震弹簧(901)连接在伸缩杆二(903)的外表面,伸缩杆二(903)的输出杆与减震底座(902)的顶部连接。

5.根据权利要求4所述的一种加装型电梯井道的连接定位装置,其特征在于:所述伸缩杆二(903)的底座与电梯(2)的底部连接。

6.根据权利要求1所述的一种加装型电梯井道的连接定位装置,其特征在于:所述加强柱(7)分别位于电梯(2)的两侧,电梯(2)位于井道组件(1)的内部。


技术总结
本实用新型涉及电梯井道技术领域,且公开了一种加装型电梯井道的连接定位装置,包括井道组件、电梯、衔接块、滑动件、加强筋、加强柱、伸缩杆一、减震装置、复位弹簧和万向轮,井道组件的内边与加强筋的外边连接。本实用新型解决了现有的模块化井道是在立柱的上端设置带棱台的棱柱,通过棱柱与钢管内孔配合实现上下钢结构的定位,由于钢管孔尺寸较大,棱柱通常是板折弯制成的空心结构,一方面,这种棱柱结构强度较低,受碰撞容易变形,加上折弯精度等原因,导致定位精度较差,另一方面,这种棱柱对加工工艺要求较高,而且原料板材的利用率低。因此,现有的模块化井道的连接定位装置存在定位精度较低,且承重力堪忧的问题。

技术研发人员:刘华;罗建华;吴江;游华英;赵骥
受保护的技术使用者:康达电梯有限公司
技术研发日:2019.09.03
技术公布日:2020.05.26
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