内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置的制作方法

本实用新型涉及力矩测量固定装置技术领域，具体为内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置。

背景技术：

内燃叉车是工业搬运车辆，在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。液力变速箱作为内燃叉车常用的变速箱之一，是通过液力介质（传动油）进行能量传递的，具有传动平稳，噪音低，操纵舒适等优点，从而得到了较广泛的应用。

输出轴总成是液力变速箱的主要零部件之一，负责与螺旋伞齿轮啮合传递扭矩和转速，其在装配过程中的启动力矩有着严格的技术要求，但目前没有合适的测量固定装置来检测启动力矩，因此，输出轴总成在实际生产过程中的启动力矩会经常出现低于或高于技术要求的情况。当输出轴总成的启动力矩低于技术要求时，叉车在使用过程中会出现噪音大、断齿等质量缺陷；当输出轴总成的启动力矩高于技术要求时，叉车在使用过程中则会出现阻力大、效率低、高温、甚至齿轮烧结等质量问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置，具备固定测量工具来检测启动力矩的优点，解决了目前没有合适的测量固定装置来检测启动力矩的问题。

（二）技术方案

为实现上述固定测量工具来检测启动力矩的目的，本实用新型提供如下技术方案：内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置，包括支撑座，所述支撑座的底部活动连接有螺栓，所述螺栓的底部固定连接有工作平台，所述支撑座的顶部固定连接有下半固定块，所述下半固定块的顶部活动连接有输出轴总成，所述输出轴总成的顶部活动连接有上半固定块，所述下半固定块的左端固定连接有端盖，所述端盖的内部开设有扭矩插头，所述端盖的顶部和底部均安装有螺钉，所述扭矩插头的内壁活动连接有扭矩测量工具，所述上半固定块的顶部活动连接有调整螺钉，所述上半固定块的右侧活动连接有c型键，所述c型键的右侧活动连接有滑动离合器，所述输出轴总成的右半部分固定连接有轴承外圈，所述输出轴总成的右端固定连接有伞状齿轮，所述伞状齿轮的中心活动连接有锁紧螺母，所述轴承外圈的两侧活动连接有夹钳块，所述夹钳块靠近外侧的一端固定连接有夹钳杆，所述支撑座的顶部固定连接有固定支撑支座。

优选的，所述下半固定块和上半固定块相对的一侧表面开设有半圆状凹槽，半圆状凹槽用于将输出轴总成放置在其中对其进行固定。

优选的，所述扭矩测量工具的直径等于扭矩插头的内径，扭矩测量工具插入扭矩插头内进行转动来测量转动力矩。

优选的，两个所述夹钳块之间的初始距离大于轴承外圈的宽度，两个夹钳块是对轴承外圈进行夹紧固定的，所以初始间距要大于轴承外圈宽度才能将轴承外圈套接住。

优选的，所述固定支撑支座的内部开设有贯通的柱状槽，输出轴总成需要穿过固定支撑支座，所以固定支撑支座内部需要开设柱状槽供输出轴总成穿过。

优选的，所述端盖的长度大于输出轴总成的直径，端盖的长度大于输出轴总成的直径才能将输出轴总成覆盖住，使其左侧不能滑出。

优选的，所述夹钳杆是由钢材制成，因为固定轴承外圈所要用的力很大，所以夹钳杆的支撑能力要足够强才能将轴承外圈夹住而不会对夹钳杆本身造成伤害。

优选的，所述调整螺钉底部支撑面的表面开设有螺纹槽，调整螺钉与螺纹槽转动连接将上半固定块抬升或下降使下半固定块与上半固定块之间的距离发生变化，能让输出轴总成穿过去。

优选的，所述端盖通过螺钉与下半固定块和上半固定块固定连接，方便端盖的拆卸检查。

优选的，所述滑动离合器控制输出轴总成能否插接进下半固定块和上半固定块之间的圆槽里，然后可以将输出轴总成左侧夹紧固定。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置，具备以下有益效果：

1、该内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置，通过先将输出轴总成插接穿过固定支撑支座，再将输出轴总成插接穿过滑动离合器，再将输出轴总成插接在下半固定块和上半固定块之间，通过将滑动离合器复位对输出轴总成的中部起到固定支撑的作用，然后用夹钳块将轴承外圈夹紧固定住，使轴承外圈不可以转动，最后通过扳动扭矩测量工具的手柄测量启动力矩的大小，达到了固定测量工具来检测启动力矩的效果。

2、该内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置，通过在滑动离合器的上方安装c型键，通过c型键的限位作用限制滑动离合器向外拔动距离，然后当输出轴总成的左端挤压进扭矩插头中间时将滑动离合器复位，可以通过滑动离合器的复位将输出轴总成固定住，加上输出轴总成右端的夹钳块对轴承外圈的固定，使输出轴总成不在可以转动，从而达到了固定输出轴总成使其不可以转动的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型扭矩插头结构示意图。

图中：1-支撑座、2-螺栓、3-工作平台、4-下半固定块、5-输出轴总成、6-上半固定块、7-端盖、8-扭矩插头、9-螺钉、10-扭矩测量工具、11-调整螺钉、12-c型键、13-滑动离合器、14-轴承外圈、15-伞状齿轮、16-锁紧螺母、17-夹钳块、18-夹钳杆、19-固定支撑支座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置，包括支撑座1，支撑座1的底部活动连接有螺栓2，螺栓2的底部固定连接有工作平台3，支撑座1的顶部固定连接有下半固定块4，下半固定块4的顶部活动连接有输出轴总成5，输出轴总成5的顶部活动连接有上半固定块6，下半固定块4和上半固定块6相对的一侧表面开设有半圆状凹槽，半圆状凹槽用于将输出轴总成5放置在其中对其进行固定，下半固定块4的左端固定连接有端盖7，端盖7通过螺钉9与下半固定块4和上半固定块6固定连接，方便端盖7的拆卸检查，端盖7的长度大于输出轴总成5的直径，端盖7的长度大于输出轴总成5的直径才能将输出轴总成5覆盖住，使其左侧不能滑出，端盖7的内部开设有扭矩插头8，端盖7的顶部和底部均安装有螺钉9，扭矩插头8的内壁活动连接有扭矩测量工具10，扭矩测量工具10的直径等于扭矩插头8的内径，扭矩测量工具10插入扭矩插头8内进行转动来测量转动力矩，上半固定块6的顶部活动连接有调整螺钉11，调整螺钉11底部支撑面的表面开设有螺纹槽，调整螺钉11与螺纹槽转动连接将上半固定块6抬升或下降使下半固定块4与上半固定块6之间的距离发生变化，能让输出轴总成5穿过去，上半固定块6的右侧活动连接有c型键12，c型键12起到对滑动离合器13限定位置的作用，c型键12的右侧活动连接有滑动离合器13，滑动离合器13控制输出轴总成5能否插接进下半固定块4和上半固定块6之间的圆槽里，然后可以将输出轴总成5左侧夹紧固定，输出轴总成5的右半部分固定连接有轴承外圈14，输出轴总成5的右端固定连接有伞状齿轮15，伞状齿轮15的中心活动连接有锁紧螺母16，锁紧螺母16用于调节输出轴总成的位置，使输出轴总成能达到安装所需的启动力矩，轴承外圈14的两侧活动连接有夹钳块17，夹钳块17对轴承外圈14进行夹紧固定，防止其转动，两个夹钳块17之间的初始距离大于轴承外圈14的宽度，两个夹钳块17是对轴承外圈14进行夹紧固定的，所以初始间距要大于轴承外圈14宽度才能将轴承外圈14套接住，夹钳块17靠近外侧的一端固定连接有夹钳杆18，夹钳杆18的顶部安装在固定平台上，对夹钳杆18有一个支撑作用，夹钳杆18是由钢材制成，因为固定轴承外圈14所要用的力很大，所以夹钳杆18的支撑能力要足够强才能将轴承外圈14夹住而不会对夹钳杆18本身造成伤害，支撑座1的顶部固定连接有固定支撑支座19，固定支撑支座19的内部开设有贯通的柱状槽，输出轴总成5需要穿过固定支撑支座19，所以固定支撑支座19内部需要开设柱状槽供输出轴总成5穿过。

工作原理:当需要对内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩进行测量时，先将滑动离合器13拔出至c型键12的位置，然后将输出轴总成5首先插接进固定支撑支座19表面开设的柱状槽内，待其穿过固定支撑支座19表面的后将输出轴总成5插接进滑动离合器13的下方凹槽内，继续向左推压输出轴总成5，使输出轴总成5穿过下半固定块4和上半固定块6之间的半圆凹槽至与端盖7接触，此时输出轴总成5与端盖7表面开设的扭矩插头8紧密连接，扭矩插头8内有锁紧装置讲输出轴总成5锁紧在扭矩插头8之间，然后将滑动离合器13复位对输出轴总成5进行固定，然后拧动调整螺钉11带动上半固定块6向下挤压输出轴总成5，将输出轴总成5左侧固定，最后用两个夹钳块17将轴承外圈14夹紧固定住，使其不可以转动，此时输出轴总成5已将被固定好，可以把扭矩测量工具10插接进扭矩插头8内，扳动扭矩测量工具10的手柄测量启动力矩的大小，若启动力矩的大小符合技术要求，则松开各个固定装置，拿出输出轴总成5，若启动力矩值不符合技术要求，则通过调节输出轴总成5上的锁紧螺母16位置后重新测量直至启动力矩符合技术要求。

综上所述，该内燃叉车液力变速箱输出轴总成启动力矩测量固定装置，通过先将输出轴总成5插接穿过固定支撑支座19，再将输出轴总成5插接穿过滑动离合器13，再将输出轴总成5插接在下半固定块4和上半固定块6之间，通过将滑动离合器13复位对输出轴总成5的中部起到固定支撑的作用，然后用夹钳块17将轴承外圈14夹紧固定住，使轴承外圈14不可以转动，最后通过扳动扭矩测量工具10的手柄测量启动力矩的大小，达到了固定测量工具来检测启动力矩的效果；通过在滑动离合器13的上方安装c型键12，通过c型键12的限位作用限制滑动离合器13向外拔动距离，然后当输出轴总成5的左端挤压进扭矩插头8中间时将滑动离合器13复位，可以通过滑动离合器13的复位将输出轴总成5固定住，加上输出轴总成5右端的夹钳块17对轴承外圈14的固定，使输出轴总成5不在可以转动，从而达到了固定输出轴总成5使其不可以转动的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。