一种防磨损功能的金属陶瓷千斤顶的制作方法

本实用新型涉及千斤顶技术领域，具体为一种防磨损功能的金属陶瓷千斤顶。

背景技术：

千斤顶在生活中是较为常见的一种工具，能够将人力无法抬起的重物慢慢顶起，以便于进行维修、安装等工序，目前客车、卡车和轿车等车辆都配置有千斤顶，以便于遇到爆胎等问题时能够及时对车辆进行补胎或者换胎，千斤顶可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶和充气千斤顶四种，液压千斤顶因其抬起和下降速度快、最大承重大的优势，在大型车上都会配有，目前，现有的液压千斤顶在使用时存在，活塞和液压缸的内壁长时间摩擦后，活塞和液压缸液压缸的磨损较快，装置会出现渗油现象，影响装置的使用，在使用时通过压杆压动活塞使支撑柱升高，耗费力量较大，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防磨损功能的金属陶瓷千斤顶，解决了活塞和液压缸液压缸的磨损较快，在使用时通过压杆压动活塞使支撑柱升高，耗费力量较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防磨损功能的金属陶瓷千斤顶，包括装置外壳，所述装置外壳的内部设置有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸的内部设置有第一活塞，所述第二液压缸的内部设置有第二活塞，所述第二活塞的上表面中间位置处焊接连接有连杆，所述连杆的上端通过轴承套套与曲轴的中间部位转动连接，所述曲轴的右端穿过装置外壳与摇杆焊接连接，所述摇杆远离曲轴的一端套装有摇把，所述第一液压缸和第二液压缸的下部均连接有第一油管和第二油管，所述装置外壳的下部中间部分设置有油箱，所述第一油管的中间位置处通过管道贯穿油箱的上表面并延伸到油箱的下部,所述第一油管上串联有放油阀和第二进油口，所述第二油管上串联有第一进油口。

优选的，所述第一活塞的上表面焊接连接有支撑柱，且第一活塞与第一液压缸的内壁滑动连接，所述支撑柱与装置外壳的上部滑动连接，所述装置外壳对应支撑柱的位置处开设有与支撑柱外经相同的穿孔。

优选的，所述第一进油口和第二进油口的内部均放置有钢球，所述第一进油口和第二进油口内部的钢球的直径大于第一油管的内径。

优选的，所述放油阀设置在第一油管靠近第一液压缸的部分，所述第二进油口设置在第一油管靠近第二液压缸的部分。

优选的，所述连杆与轴承套固定连接，所述轴承套与曲轴通过轴承转动连接，所述曲轴的两端均通过轴承套与装置外壳的内壁转动连接。

优选的，所述摇杆与装置外壳的连接部位处通过轴承套转动连接，且摇杆与装置外壳连接部位处的轴承套与装置外壳固定连接。

优选的，所述摇把远离摇杆的一端设置有保护套，所述放油阀上设置有旋钮，且放油阀上的旋钮延伸到装置外壳的外部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种防磨损功能的金属陶瓷千斤顶，具备以下有益效果：

本实用新型的装置外壳使用的材料为金属陶瓷，金属陶瓷具有硬度高、耐磨、耐腐蚀的优点能够在千斤顶中很好地体现，使千斤顶的液压缸磨损速度降低，提高了千斤顶的支撑力，设置的曲轴、摇杆和摇把，将原有千斤顶通过上下压动使第二活塞上下的运动的方式转化为通过摇动摇杆，使曲轴转动带动第二活塞上下运动，使得使用者在使用过程中更加的省力，同时摇动能够使支撑柱上升的更加的快速。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的局部放大示意图。

图中附图标记为：1、支撑柱；2、第一活塞；3、第一液压缸；4、装置外壳；5、放油阀；6、第一油管；7、曲轴；8、轴承套；9、连杆；10、摇把；11、第二活塞；12、第一进油口；13、第二进油口；14、钢球；15、第二油管；16、油箱；17、摇杆；18、第二液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型提供的一种实施例；一种防磨损功能的金属陶瓷千斤顶，包括装置外壳4，通过在装置外壳4的内部设置有第一液压缸3和第二液压缸18，液压缸能够储存液压油和放置活塞，通过在第一液压缸3的内部设置有第一活塞2，液压油通过第二油管15进入第一液压缸3，使第一活塞2向上运动，带动支撑柱1向上运动，通过在第二液压缸18的内部设置有第二活塞11，第二活塞11在第二液压缸18中上下运动，将液压油不断地通过第二油管15挤压到第一液压缸3中，通过在第二活塞11的上表面中间位置处焊接连接有连杆9，连杆9在曲轴7转动时上下运动，带动第二活塞11上下运动，通过在连杆9的上端通过轴承套8与曲轴7的中间部位转动连接，可以使曲轴7的受力均衡，在使用摇杆17摇动曲轴7时更加的省力，通过在曲轴7的右端穿过装置外壳4与摇杆17焊接连接，使连杆9可以一直保持竖直状态，便于装置的工作，通过在曲轴7一端焊接连接有摇杆17，摇杆17加长了力臂，更加方便使用者摇动曲轴7，通过在摇杆17远离曲轴7的一端套装有摇把10，使用者在转动摇杆17时，摇杆17在摇把10内部转动，不会对使用者的手部产生摩擦力，通过在第一液压缸3和第二液压缸18的下部均连接有第一油管6和第二油管15，用于液压油的输送，通过在装置外壳4的下部中间部分设置有油箱16，储存足够的液压油，以供装置使用，通过在第一油管6的中间位置处通过管道贯穿油箱16的上表面并延伸到油箱16的下部,防止油量过低时无法抽取，影响装置的支撑柱1的上升高度，通过在第一油管6上串联有放油阀5和第二进油口13，所述第二油管15上串联有第一进油口12，第一进油口12和第二进油口13用于放置钢球14。

进一步，第一活塞2的上表面焊接连接有支撑柱1，且第一活塞2与第一液压缸3的内壁滑动连接，支撑柱1与装置外壳4的上部滑动连接，装置外壳4对应支撑柱1的位置处开设有与支撑柱1外经相同的穿孔，支撑柱1的上表面直接与重物的下表面接触，使支撑柱1上升能够将重物顶起。

进一步，第一进油口12和第二进油口13的内部均放置有钢球14，第一进油口12和第二进油口13内部的钢球14的直径大于第一油管6的内径，钢球14能够防止液压油回流，避免压力不足使重物下降。

进一步，放油阀5设置在第一油管6靠近第一液压缸3的部分，第二进油口13设置在第一油管6靠近第二液压缸18的部分，在将重物放下时，打开放油阀5，将第一液压缸3中的液压油放入油箱16中，使支撑柱1快速下降，收回到第一液压缸3中。

进一步，连杆9与轴承套8固定连接，所述轴承套8与曲轴7通过轴承转动连接，曲轴7的两端均通过轴承套8与装置外壳4的内壁转动连接，减少曲轴7与第二液压缸18内壁间的摩擦，使得使用者在使用时更加轻松。

进一步，所述摇杆17与装置外壳4的连接部位处通过轴承套8转动连接，且摇杆17与装置外壳4连接部位处的轴承套8与装置外壳4固定连接，装置外壳4右壁的轴承套8使摇杆17在摇动使始终保持水平状态。

进一步，摇把10远离摇杆17的一端设置有保护套，放油阀5上设置有旋钮，且放油阀5上的旋钮延伸到装置外壳4的外部，摇把10上保护套对使用者的手部进行保护，放油阀5上的旋钮延伸到装置外壳4能够使使用者更加方便的打开或者关闭放油阀5。

工作原理：使用时，将装置外壳4竖直放置在水平地面上，使支撑柱1的上表面与需要抬起的重物下表面受力部位对其，将摇把10套装在摇杆17远离曲轴7的一端，检查放油阀5是否处于关闭状态，若放油阀5处于打开状态需要旋转放油阀5上设置的旋钮，将放油阀5关闭，摇动摇把10，摇把10转动带动摇杆17转动，摇杆17再带动曲轴7在第二液压缸18上部转动，曲轴7带动连杆9上下运动，连杆9带动第二活塞11在第二液压缸18中上下运动，第二活塞11上升时，液压油通过第一油管6被吸入第二液压缸18中，在吸油时，第一进油口12中的钢球14将第二油管15的口堵住，第一液压缸3中的液压油无法回流到第二液压缸18，第二活塞11下降，将液压油通过第二油管15压入第一液压缸3中，此时第二进油口13中的钢球14将第一油管6堵住，防止第二液压缸18中的液压油被压回油箱16中，液压油不断地进入第一液压缸3中，第一液压缸3中的压强不断增大，将第一活塞2向上挤压，第一活塞2带动支撑柱1上升，当对重物进行相应操作可以放下时，旋转放油阀5上设置的旋钮，第一液压缸3中的液压油被放入油箱16中，第一液压缸3中的压强减小，对第一活塞2的支撑力小于重物对支撑柱1的压力，支撑柱1被重物下压，带动第一活塞2向下运动，反过来加快第一液压缸3中液压油的排放速度，第一液压缸3中的液压油排放完毕后，支撑柱1回到原位，取下摇把10，将千斤顶和摇把10妥善保存。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。