货物推进装置的制作方法

文档序号:21672598发布日期:2020-07-31 21:23阅读:123来源:国知局
货物推进装置的制作方法

本实用新型涉及仓储领域,尤其是涉及一种安放于仓库内货架上的货物推进装置。



背景技术:

现有摆放于货架上的货物往往是将同类货物沿货架深度方向成列摆放,而在拿取时,又是先拿取靠近货架前边沿的货物,长此以往,在该类货物拿取到一定程度后,位于里侧的货物将会很难拿到;并且货架上的货物标识牌(即货牌)往往又需要设置在货架的前边沿处,这样就会导致在拿取靠里侧的货物时,由于货牌与货物距离较远,因此易出现货牌与货物对照错误的现象,导致错拿成相邻货物;另外,由于成列摆放于货架上的同类货物前、后、左、右侧均无任何卡挡,因此在放置于货架上时,易出现货物倾倒现象,导致货物掉落或与邻近侧的货物混在一起,给工作人员带来很大的麻烦,加重了工作人员的劳动强度。



技术实现要素:

本实用新型目的在于提供一种结构简单,加工及操作简便的货物推进装置。

为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:

本实用新型所述的货物推进装置,包括由前挡板、后挡板、左挡板、右挡板和底板合围成的装置本体,在所述底板的上表面沿长度方向开设有滑槽,所述后挡板的下边沿向下延伸进所述滑槽内,形成带动后挡板沿滑槽前、后滑动的滑动部,在所述滑槽内设置有带动所述滑动部向所述前挡板运动的弹簧。

所述滑槽沿所述底板的宽度方向并排开设两条,在所述滑槽内沿其长度方向设置有自所述滑动部穿过的滑杆,所述弹簧套装于所述滑杆上。

所述弹簧为拉动所述滑动部向所述前挡板运动的拉簧,所述拉簧套装于所述前、后挡板之间的滑杆上,拉簧两端分别与前、后挡板相固连。

所述弹簧为推动所述滑动部向所述前挡板运动的压簧,所述压簧套装于所述后挡板后侧的滑杆上,压簧的前端与所述滑动部相固连,其后端与滑槽的后端部固连。

在所述前挡板的前侧面上设置有上开口的货牌卡槽。

本实用新型优点在于结构简单,加工及操作简便。将本装置沿货架深度方向放置于其上,并将一列同类的货物沿货架深度方向排放于本装置的底板上,前、后挡板分别位于该列货物的前后两端对其形成夹持;当位于前端的货物被取走后,后挡板便会在弹簧的作用下推动该列货物向前运动,从而始终确保货架前边沿处有货物,直至该列货物全部取走,方便货物的拿取,尤其是便于货架里侧货物的拿取;同时,由于货物始终会被后挡板向前推,因此不会出现货物距离货架前边沿较远、货牌与货物对照错误的现象,有效避免错拿相邻货物的现象发生;另外,前、后、左、右挡板还能够对该列货物形成稳固的支撑及隔挡,避免出现货物倾倒、掉落或与其它类货物混在一起的现象,大大减轻了工作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型所述的货物推进装置,包括由纵向设置的前挡板1、后挡板2、左挡板3、右挡板4和水平设置的底板5合围而成的装置本体,底板5的长度应与货架的深度相匹配,在底板5的上表面沿长度方向开设有滑槽6,后挡板2的下边沿向下延伸进滑槽6内,形成带动后挡板2沿滑槽6前、后滑动的滑动部7;滑槽6可沿底板5的宽度方向并排开设两条,同样的滑动部7也应为分别延伸进两滑槽6内的两个,这样便能增大后挡板2滑动时的稳定性。

在两滑槽6内均设置有带动滑动部7向前挡板1方向运动的弹簧8,为进一步的提升后挡板2滑动时的稳定性,在滑槽6内沿其长度方向设置有自滑动部7穿过的滑杆9,弹簧8套装于滑杆9上,这样便能确保后挡板2在被弹簧8带动向前滑动的过程中始终保持垂直于底板5。

另外,该弹簧8可为拉动滑动部7向前挡板1方向运动的拉簧,也可为推动滑动部7向前挡板1方向运动的压簧;当弹簧8为拉簧时,该拉簧套装于前挡板1与后挡板2之间的滑杆9上,拉簧的前端与前挡板1的后侧面相固连,其后端与后档板2上的滑动部7前侧面相固连;当弹簧8为压簧时,该压簧套装于后挡板2后侧的滑杆9上,压簧的前端与后档板2上的滑动部7后侧面相固连,其后端与滑槽6的后端部固连。

为方便标记该列货物的类别,可将货牌直接粘贴在前挡板1的前侧面上,当然也可粘贴在与本装置摆放位置相对应的货架前边沿上;但为了方便反复使用,避免粘贴后的货牌不容易取下这一问题,可在前挡板1的前侧面上设置上开口的货牌卡槽10,直接将货牌活动插装于货牌卡槽10内即可,当更换其他货物时,便可根据货物类别来轻松更换对应的货牌。



技术特征:

1.一种货物推进装置,其特征在于:包括由前挡板(1)、后挡板(2)、左挡板(3)、右挡板(4)和底板(5)合围成的装置本体,在所述底板(5)的上表面沿长度方向开设有滑槽(6),所述后挡板(2)的下边沿向下延伸进所述滑槽(6)内,形成带动后挡板(2)沿滑槽(6)前、后滑动的滑动部(7),在所述滑槽(6)内设置有带动所述滑动部(7)向所述前挡板(1)运动的弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的货物推进装置,其特征在于:所述滑槽(6)沿所述底板(5)的宽度方向并排开设两条,在所述滑槽(6)内沿其长度方向设置有自所述滑动部(7)穿过的滑杆(9),所述弹簧(8)套装于所述滑杆(9)上。

3.根据权利要求2所述的货物推进装置,其特征在于:所述弹簧(8)为拉动所述滑动部(7)向所述前挡板(1)运动的拉簧,所述拉簧套装于所述前、后挡板(1、2)之间的滑杆(9)上,拉簧两端分别与前、后挡板(1、2)相固连。

4.根据权利要求2所述的货物推进装置,其特征在于:所述弹簧(8)为推动所述滑动部(7)向所述前挡板(1)运动的压簧,所述压簧套装于所述后挡板(2)后侧的滑杆(9)上,压簧的前端与所述滑动部(7)相固连,其后端与滑槽(6)的后端部固连。

5.根据权利要求1所述的货物推进装置,其特征在于:在所述前挡板(1)的前侧面上设置有上开口的货牌卡槽(10)。


技术总结
本实用新型公开了一种货物推进装置,包括由前、后、左、右挡板和底板合围成的装置本体,在底板的上表面沿长度方向开设有滑槽,后挡板的下边沿向下延伸进滑槽内,形成带动后挡板沿滑槽前、后滑动的滑动部,在滑槽内设置有带动滑动部向前挡板运动的弹簧。本实用新型优点在于结构简单,加工及操作简便。当位于前端的货物被取走后,后挡板便会在弹簧的作用下推动该列货物向前运动,从而始终确保货架前边沿处有货物,直至该列货物全部取走,方便货物的拿取,尤其是便于货架里侧货物的拿取;同时,不会出现货物距离货架前边沿较远、货牌与货物对照错误的现象,有效避免错拿相邻货物的现象发生。

技术研发人员:刘秋亮
受保护的技术使用者:北京安图生物工程有限公司
技术研发日:2019.10.23
技术公布日:2020.07.31
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