一种电梯滚轮安装结构的制作方法

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种电梯滚轮安装结构。

背景技术：

导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动。

滚轮导靴，顾名思义，就是采用滚轮作为轿厢或对重运行和导向的部件，将导轨与导靴的接触类型转化为滚动接触，不但减少滚轮和导轨之间的摩擦阻力，而且降低能耗。

现有的电梯中，为了降低导靴和导轨之间的摩擦力，一般采用滚轮导靴。滚轮导靴的安装时，通常需要通过调节导靴上滚轮的位置来完成在不同规格的电梯导轨上的配合安装；但是，现有的滚轮导靴上安装的滚轮上调节后直接通过螺丝锁紧，安装不牢固，容易出现松动的问题，长时间使用偏差逐渐增大，容易引发安全问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯滚轮安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯滚轮安装结构，包括支架，所述支架上设有直板和l形板，所述l形板的截面形状为l字形，所述直板上安装侧滚轮，所述l形板上安装一个侧滚轮和一个后滚轮，所述后滚轮与侧滚轮相互垂直设置；

所述直板和l形板上开设有开口，所述开口内插接轮轴，所述轮轴上且位于开口的两侧均套接有压板，所述轮轴的一端螺接螺母，所述压板的侧面设置为向中间凹陷的斜面，所述斜面的形状设置为v字形，所述斜面外侧的直板和l形板上设有固定凸沿，所述固定凸沿上螺接锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的内端设置在斜面上。

优选的，所述侧滚轮和后滚轮的外表面设有设有耐磨橡胶圈，所述侧滚轮和后滚轮的中间设有轴承，轮轴穿过轴承的中心。

优选的，所述压板的表面且相对开口的一侧设有防滑纹。

优选的，远离开口的压板固定在轮轴上。

优选的，每个固定凸沿上设有两个锁紧螺丝，两个锁紧螺丝分别设置在对应斜面斜边的位置处。

本实用新型的技术效果和优点：该电梯滚轮安装结构，将轮轴插入开口内，然后再将压板放入，从轮轴的外端逐渐拧入螺母，将轮轴固定，当侧滚轮和后滚轮固定后，将锁紧螺丝逐渐拧紧，使锁紧螺丝抵住斜面，避免压板活动，从而避免侧滚轮和后滚轮移动，增加了安装的稳定性减少危险，而且使用方便，安装方便，非常实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的轮轴侧视结构示意图；

图3为本实用新型的直板与侧滚轮结构示意图；

图4为本实用新型的侧滚轮结构示意图。

图中：1、支架；2、直板；3、l形板；4、侧滚轮；5、开口；6、后滚轮；7、轮轴；8、螺母；9、压板；10、固定凸沿；11、锁紧螺丝；12、耐磨橡胶圈；13、轴承；14、斜面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种电梯滚轮安装结构，包括支架1，支架1上设有直板2和l形板3，l形板3的截面形状为l字形，直板2上安装侧滚轮4，l形板3上安装一个侧滚轮4和一个后滚轮6，l形板3上的侧滚轮4与直板2上的侧滚轮4平行设置，l形板3的另一边安装后滚轮6，侧滚轮4与后滚轮6结构及安装方法均相同，后滚轮6与侧滚轮4相互垂直设置；侧滚轮4和后滚轮6的外表面设有设有耐磨橡胶圈12，起到耐磨减震作用，侧滚轮4和后滚轮6的中间设有轴承13，轮轴7穿过轴承13的中心，轴承13的设置减少侧滚轮4、后滚轮6与轮轴7的摩擦力，使侧滚轮4和后滚轮6转动更加顺滑；

直板2和l形板3上开设有开口5，开口5内插接轮轴7，轮轴7上且位于开口5的两侧均套接有压板9，压板9的表面且相对开口5的一侧设有防滑纹，用于增大摩擦力，远离开口5的压板9固定在轮轴7上，轮轴7的一端螺接螺母8，拧紧螺母8，使压板9压紧开口5两侧的直板2和l形板3，增大摩擦，减少相对滑动，压板9的侧面设置为向中间凹陷的斜面14，斜面14的形状设置为v字形，斜面14外侧的直板2和l形板3上设有固定凸沿10，固定凸沿10上螺接锁紧螺丝11，当侧滚轮4和后滚轮6固定后，将锁紧螺丝11逐渐拧紧，使锁紧螺丝11抵住斜面14，避免压板9活动，从而避免侧滚轮4和后滚轮6移动，增加了安装的稳定性减少危险，锁紧螺丝11的内端设置在斜面14上，每个固定凸沿10上设有两个锁紧螺丝11，两个锁紧螺丝11分别设置在对应斜面14斜边的位置处，斜面14的每个斜边均对应一个锁紧螺丝11，使固定效果更好。

将轮轴7插入开口5内，然后再将压板9放入，从轮轴7的外端逐渐拧入螺母8，将轮轴7固定，当侧滚轮4和后滚轮6固定后，将锁紧螺丝11逐渐拧紧，使锁紧螺丝11抵住斜面14，避免压板9活动，从而避免侧滚轮4和后滚轮6移动，增加了安装的稳定性减少危险。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种电梯滚轮安装结构，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上设有直板(2)和l形板(3)，所述l形板(3)的截面形状为l字形，所述直板(2)上安装侧滚轮(4)，所述l形板(3)上安装一个侧滚轮(4)和一个后滚轮(6)，所述后滚轮(6)与侧滚轮(4)相互垂直设置；

所述直板(2)和l形板(3)上开设有开口(5)，所述开口(5)内插接轮轴(7)，所述轮轴(7)上且位于开口(5)的两侧均套接有压板(9)，所述轮轴(7)的一端螺接螺母(8)，所述压板(9)的侧面设置为向中间凹陷的斜面(14)，所述斜面(14)的形状设置为v字形，所述斜面(14)外侧的直板(2)和l形板(3)上设有固定凸沿(10)，所述固定凸沿(10)上螺接锁紧螺丝(11)，所述锁紧螺丝(11)的内端设置在斜面(14)上。

2.根据权利要求1所述的一种电梯滚轮安装结构，其特征在于：所述侧滚轮(4)和后滚轮(6)的外表面设有设有耐磨橡胶圈(12)，所述侧滚轮(4)和后滚轮(6)的中间设有轴承(13)，轮轴(7)穿过轴承(13)的中心。

3.根据权利要求1所述的一种电梯滚轮安装结构，其特征在于：所述压板(9)的表面且相对开口(5)的一侧设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种电梯滚轮安装结构，其特征在于：远离开口(5)的压板(9)固定在轮轴(7)上。

5.根据权利要求1所述的一种电梯滚轮安装结构，其特征在于：每个固定凸沿(10)上设有两个锁紧螺丝(11)，两个锁紧螺丝(11)分别设置在对应斜面(14)斜边的位置处。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯滚轮安装结构，包括支架，支架上设有直板和L形板，L形板的截面形状为L字形，直板上安装侧滚轮，L形板上安装一个侧滚轮和一个后滚轮，直板和L形板上开设有开口，开口内插接轮轴，轮轴上且位于开口的两侧均套接有压板，轮轴的一端螺接螺母，压板的侧面设置为向中间凹陷的斜面，斜面的形状设置为V字形，斜面外侧的直板和L形板上设有固定凸沿，固定凸沿上螺接锁紧螺丝，锁紧螺丝的内端设置在斜面上；该电梯滚轮安装结构，当侧滚轮和后滚轮固定后，将锁紧螺丝逐渐拧紧，使锁紧螺丝抵住斜面，避免压板活动，从而避免侧滚轮和后滚轮移动，增加了安装的稳定性减少危险，而且使用方便，安装方便，非常实用。

技术研发人员：严红松;柳杰
受保护的技术使用者：武汉晋松科技有限公司
技术研发日：2019.12.04
技术公布日：2020.08.14