管材自动运输打包设备的制作方法

文档序号:20873367发布日期:2020-05-26 16:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.管材自动运输打包设备,其特征在于从左至右依次包括导出机架、运输台与规整堆放区,所述的导出机架衔接在生产加工设备的尾端,生产加工设备输出的管材进入导出机架,所述的导出机架一侧倾斜设置有导出板,所述的运输台设置输送组件,所述的输送组件接收由导出板输出的管材并沿运输台运送,运输台表面沿左右方向开设有至少两个贯穿运输台右侧面的第一槽口,所述的第一槽口内可向右翻转安装有竖立的第一推板,动力组件可驱动第一推板沿第一槽口移动,所述的输送组件带动管材移动,移动的管材驱动第一推板翻转后到达第一推板右侧,第一推板可由动力装置驱动沿第一槽口移动,所述的规整堆放区位于运输台右侧,所述的堆放区设置有托举板,托举板的两侧分别设置有规整组件。

2.根据权利要求1所述的管材自动运输打包设备,其特征在于所述的导出机架上布设有多个滚轮与侧推板,所述的导出机架的尾端设置有第一挡板,生产加工设备输出的管材进入导出机架并由滚轮驱动管材向尾端移动直至管材触碰到第一挡板,所述的侧推板工作将滚轮上的管材推动到导出板,管材沿倾斜设置的导出板移动。

3.根据权利要求1所述的管材自动运输打包设备,其特征在于所述的输送组件包括衔接在导出板右侧的提升组件、以及衔接在提升组件右侧的直线输送件,所述的提升组件包括两个平行设置的扇形提升板,所述的提升板外周面布设可容纳管材的开口,所述的开口成倾斜的l形结构,所述的提升板连接动力装置,动力装置驱动提升板移动将管材沿提升板外周开口运送,通过提升组件的管材将由直线输送件驱动其向右侧移动。

4.根据权利要求1所述的管材自动运输打包设备,其特征在于所述的运输台表面沿左右方向开设有至少两个第二槽口,所述的第二槽口内可翻转安装有第二推板,动力装置可驱动第二推板沿第二槽口移动,所述的第二槽口的后端位于第一槽口中部。

5.根据权利要求1所述的管材自动运输打包设备,其特征在于所述的第一槽口下方设置有滑轨,所述的第一推板通过基块安装于滑轨,基块连接动力组件,所述的基块表面开设有与第一推板相适宜的凹槽,所述的第一推板通过弹性件安装于凹槽的左端,所述的第一推板可受力向前翻转嵌入凹槽内,所述的弹性件将施力带动翻转后的第一推板回到竖立状态。

6.根据权利要求1所述的管材自动运输打包设备,其特征在于所述的第二槽口下方设置有滑轨,所述的第二推板通过基块安装于滑轨,基块连接动力组件,所述的基块表面开设有与第二推板相适宜的凹槽,所述的第二推板通过弹性件安装于凹槽的左端,所述的第二推板可受力向前翻转嵌入凹槽内,所述的弹性件将施力带动翻转后的第二推板回到竖立状态。

7.根据权利要求1所述的管材自动运输打包设备,其特征在于所述的规整堆放区设置有位于运输台右侧的托举板,所述的托举板两侧分别设置有规整组件,两个规整组件的结构左右对称,所述的托举板的上端面靠近运输台的上端面设置,管材通过运输台后落至托举板则托举板下落使该管材低于运输台的上端面,所述的规整组件包括位于管材侧边的侧板、以及位于管材右侧的第二挡板,所述的侧板与第二挡板均可翻转设置。

8.根据权利要求7所述的管材自动运输打包设备,其特征在于所述的规整堆放区还设置有搬运小车与两个安置件,所述的搬运小车设于两个规整组件之间且底部设置转轮,所述的搬运小车表面设置有连接升降动力组件的基板,所述的基板上升将搁置于规整组件上的管材上举离开托举板,所述的搬运小车左右两侧可翻转设置有用于限位的侧第三挡板。

9.根据权利要求8所述的管材自动运输打包设备,其特征在于所述的规整堆放区还设置有两个用于堆放管材的安置件,所述的安置件左右两侧设置档杆,管材位于安置件上、两侧的档杆之间,所述的安置件下方设置有底部设置转轮。


技术总结
本发明公开了管材自动运输打包设备,从左至右依次包括导出机架、运输台与规整堆放区,运输台设置输送组件,输送组件接收由导出机架输出的管材并沿运输台运送,运输台表面沿左右方向开设有至少两个贯穿运输台右侧面的第一槽口,第一槽口内可向右翻转安装有竖立的第一推板,动力组件可驱动第一推板沿第一槽口移动,输送组件带动管材移动,移动的管材驱动第一推板翻转后到达第一推板右侧,第一推板可由动力装置驱动沿第一槽口移动,规整堆放区位于运输台右侧,堆放区设置有托举板,托举板的两侧分别设置有规整组件。与管材的生产加工设备连接,直接从生产加工设备中导出管材,实现规整、运输、堆放。

技术研发人员:柴振华;金新;葛珍荣;任清辉;高慧鹏
受保护的技术使用者:宁波祥路汽车部件股份有限公司
技术研发日:2020.03.17
技术公布日:2020.05.26
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