一种标牌安装辅助装置的制作方法

本发明涉及道路建设技术领域，尤其是涉及一种标牌安装辅助装置。

背景技术：

标牌，顾名思义就是用于制作标识的指示牌，上面有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用。常见的标牌有公益标牌，文化标牌、指示标牌、警示标牌。

现有的道路标牌通常安装在立柱上，因部分标牌通常需要安装在较高的位置，所以现有的标牌在安装时需要借助皮卡车，首先将立柱固定至地面上，在安装标牌时通常需要两位操作人员，一位操作人员手持标牌举起，另一位操作人员完成标牌与立柱之间的固定操作，但是采用两位操作人员对标牌安装的方式，浪费了人力。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种节省人力的标牌安装辅助装置。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种标牌安装辅助装置，包括底板，所述底板上设置有顶板，所述底板上且位于底板的两侧设置有杆体，所述杆体设置为可伸缩结构，可伸缩结构包括一端连接至底板上的固定杆和插接且滑动连接于固定杆内的伸缩杆，所述伸缩杆远离固定杆的端部连接至顶板上，所述固定杆上设置有用于驱动伸缩杆于固定杆内移动并带动伸缩杆固定至固定杆内任意位置的第一驱动件，所述顶板上设置有用于将标牌固定至顶板上的固定件。

通过采用上述技术方案，当需要对标牌安装时，将整个标牌安装装置置于皮卡车的车斗内，操作人员通过固定件将标牌固定至顶板上，通过第一驱动件带动顶板升降，使得标牌升降至需要安装的高度，此时操作人员对标牌进行安装，无需两位操作人员，只需以为即可完成对标牌的安装固定，节约了人力。

本发明进一步设置为：所述第一驱动件包括固定设置在固定杆上的电缸，所述伸缩杆靠近顶板的位置朝向远离伸缩杆的方向延伸设置有移动板，所述电缸的驱动端固定连接至所述移动板上。

通过采用上述技术方案，当需要驱动顶板升降时，通过电缸带动移动板移动，使得伸缩杆带动顶板移动，采用电缸的设置其结构简单，对顶板的驱动效果较好，将电缸接通至电路内即可完成驱动，无需其他动力源。

本发明进一步设置为：所述底板上且位于固定杆的端部所在的位置相对设置有固定板，所述固定杆靠近底板的端部设置有穿设且转动连接于固定板上的转动轴，所述伸缩杆远离底板的端部铰接至顶板上，所述底板上且位于每个固定杆所在的位置均设置有用于驱动转动轴带动杆体转动的第二驱动件。

通过采用上述技术方案，通过第二驱动件可带动转动轴转动，使得转动轴带动杆体转动，使得整个顶板可朝向底板移动，减小了整个标牌安装辅助装置的空间占用，从而方便皮卡车对整个标牌安装辅助装置进行运输，并且通过带动杆体转动可进一步调节顶板的高度，使得顶板进一步带动标牌调节器高度，适用于不同高度的安装。

本发明进一步设置为：所述第二驱动件包括套设且固定连接于转动轴一端上的涡轮，所述底板上且位于每个涡轮所在的位置均固定设置有电机，所述电机的驱动端上固定设置有用于与涡轮啮合的蜗杆。

通过采用上述技术方案，当需要驱动转动轴带动杆体转动时，通过电机带动涡轮与蜗杆啮合，使得涡轮带动转动轴转动，采用涡轮和蜗杆啮合的方式具有自锁功能，可使得杆体转动至任意转动后的位置自动固定，无需其他固定结构对杆体进行固定，提高了对杆体的驱动效果。

本发明进一步设置为：所述固定件包括固定设置在顶板背离底板的面上且位于顶板一侧的板体，所述顶板背离底板的面上且位于顶板的另一侧设置有连接板，所述连接板与所述板体呈相互平行设置，所述连接板朝向板体的面上设置有多个弹簧，多个所述弹簧远离连接板的端部设置有用于将标牌抵接至固定板上的抵接板。

通过采用上述技术方案，当需要将标牌固定至顶板上时，因标牌通常板状，将标牌置于固定板和抵接板之间，此时弹簧处于压缩状态，抵接板可抵抗弹簧的弹力将标牌抵接至固定板上，使得标牌依靠与固定板和抵接板之间的摩擦力固定，操作人员通过抵抗弹簧的弹力带动抵接板远离固定板即可完成标牌的固定，固定方式方便简单。

本发明进一步设置为：所述连接板与抵接板之间且位于每个弹簧所在的位置均设置有导向杆，所述导向杆的一端固定连接至抵接板上，另一端穿设且滑动连接于连接板上，多个所述弹簧分别套设在每个导向杆上。

通过采用上述技术方案，导向杆可对弹簧的拉伸和压缩起到导向的效果，防止弹簧在拉伸和压缩时倾斜，从而使得抵接板与固定板保持相互平行的关系，提高了抵接板将标牌抵接至固定板上的抵接效果，从而提高了顶板对标牌的固定效果。

本发明进一步设置为：所述底板背离顶板的面上且位于底板的四角均设置有滚轮。

通过采用上述技术方案，滚轮的设置方便操作人员带动整个标牌安装辅助装置于皮卡车的车斗内移动，从而进一步调节标牌的位置，方便将标牌调节至需要安装的位置。

本发明进一步设置为：所述底板上且位于底板的两侧穿设且螺纹连接有螺杆，两侧所述螺杆远离顶板的端部均设置有支撑板。

通过采用上述技术方案，通过带动螺杆于底板上拧动，使得螺杆带动支撑板支撑至皮卡车的车斗内，此时滚轮可与皮卡车的车斗脱离，防止底板于皮卡车的车斗内移动，提高了标牌安装辅助装置于皮卡车车斗内的稳定性。

本发明进一步设置为：所述支撑板上且位于螺杆的端部所在的位置设置有套筒，所述螺杆穿设且螺纹连接于所述套筒内，所述支撑板通过套筒可拆卸连接至螺杆上。

通过采用上述技术方案，在皮卡车的车斗内可开设螺纹孔，通过将支撑板于螺杆的端部取下，使得螺杆拧入至螺纹孔内，从而使得整个标牌安装辅助装置被固定至皮卡车的车斗内，防止在运输时带动整个标牌安装辅助装置于皮卡车的车斗内移动，并且当对标牌安装时可防止标牌安装辅助装置于皮卡车的车斗内移动。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

1.将标牌置于固定板和抵接板之间，使得抵接板可抵抗弹簧的弹力将标牌抵接至固定板上，此时通过电缸带动伸缩杆于固定杆内移动，使得顶板带动标牌升降至需要安装的高度，一位操作人员即可完成对标牌的安装，节约了人力；

2.通过涡轮蜗杆带动转动轴转动，使得顶板带动标牌调节至位置，使得标牌可进一步移动至需要安装的位置，操作人员通过带动底板上的滚轮于车斗内移动，从而进一步调节标牌的位置，使得标牌被进一步移动至需要安装的位置。

附图说明

图1是本发明的整体的结构示意图；

图2是图1中的a部放大图；

图3是本发明的用于展示弹簧和导向杆的结构示意图。

图中，1、底板；11、顶板；12、杆体；121、固定杆；122、伸缩杆；123、电缸；124、移动板；13、固定板；131、转动轴；132、涡轮；133、电机；134、蜗杆；14、板体；141、连接板；142、弹簧；143、抵接板；144、导向杆；15、滚轮；16、螺杆；161、支撑板；162、套筒。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1，为本发明公开的一种标牌安装辅助装置，包括底板1，底板1上设置有顶板11。

结合图1和图3，为了将标牌固定至顶板11上，在顶板11背离底板1的面上且位于顶板11的一侧固定设置有板体14，顶板11背离底板1的面上且位于顶板11的另一侧设置有连接板141，连接板141与板体14呈相互平行设置，连接板141朝向板体14的面上设置有多个弹簧142，多个弹簧142远离连接板141的端部设置有用于将标牌抵接至固定板13上的抵接板143。

将标牌置于固定板13和抵接板143之间，此时弹簧142处于压缩状态，抵接板143可抵抗弹簧142的弹力将标牌抵接至固定板13上，从而使得标牌被固定至顶板11上，当需要将标牌取下时，通过抵抗弹簧142的弹力带动抵接板143远离标牌即可，固定方式方便简单，并且固定效果较好。

如图3所示，为了防止弹簧142在拉伸和压缩时倾斜，从而防止抵接条倾斜，在连接板141与抵接板143之间且位于每个弹簧142所在的位置均设置有导向杆144，导向杆144的一端固定连接至抵接板143上，另一端穿设且滑动连接于连接板141上，多个弹簧142分别套设在每个导向杆144上。

如图1所示，底板1上且位于底板1的两侧设置有杆体12，杆体12设置为可伸缩结构，可伸缩结构包括一端连接至底板1上的固定杆121和插接且滑动连接于固定杆121内的伸缩杆122，伸缩杆122远离固定杆121的端部连接至顶板11上。

如图1所示，为了驱动伸缩杆122于固定杆121内移动，使得伸缩杆122带动顶板11升降，使得顶板11可带动标牌移动至需要安装的高度，在固定杆121上固定设置有电缸123，伸缩杆122靠近顶板11的位置朝向远离伸缩杆122的方向延伸设置有移动板124，电缸123的驱动端固定连接至移动板124上。

当需要对标牌安装时，将整个标牌安装装置置于皮卡车的车斗内，操作人员通过固定件将标牌固定至顶板11上，通过第一驱动件带动顶板11升降，使得标牌升降至需要安装的高度，此时操作人员对标牌进行安装，无需两位操作人员，只需以为即可完成对标牌的安装固定，节约了人力。

结合图1和图2，为了驱动杆体12转动，使得杆体12带动顶板11移动至靠近底板1的位置，在底板1上且位于固定杆121的端部所在的位置相对设置有固定板13，固定杆121靠近底板1的端部设置有穿设且转动连接于固定板13上的转动轴131，伸缩杆122远离底板1的端部铰接至顶板11上。

结合图1和图2，为了驱动转动轴131转动，使得转动轴131带动杆体12转动，在转动轴131的一端套设且固定连接有涡轮132，底板1上且位于每个涡轮132所在的位置均固定设置有电机133，电机133的驱动端上固定设置有用于与涡轮132啮合的蜗杆134。

当需要驱动转动轴131带动杆体12转动时，通过电机133带动涡轮132与蜗杆134啮合，使得涡轮132带动转动轴131转动，使得转动轴131带动杆体12转动，使得整个顶板11可朝向底板1移动，减小了整个标牌安装辅助装置的空间占用，从而方便皮卡车对整个标牌安装辅助装置进行运输，并且通过带动杆体12转动可进一步调节顶板11的高度，使得顶板11进一步带动标牌调节器高度，适用于不同高度的安装，采用涡轮132和蜗杆134啮合的方式具有自锁功能，可使得杆体12转动至任意转动后的位置自动固定，无需其他固定结构对杆体12进行固定，提高了对杆体12的驱动效果。

如图1所示，为了方便带动整个标牌安装辅助装置于皮卡车的车斗内移动，从而进一步调节标牌的位置，在底板1背离顶板11的面上且位于底板1的四角均设置有滚轮15。

如图1所示，为了提高整个标牌安装辅助装置于皮卡车的车斗内的稳定性，在底板1上且位于底板1的两侧穿设且螺纹连接有螺杆16，两侧螺杆16远离顶板11的端部均设置有支撑板161。

如图1所示，为了将支撑板161可拆卸连接至螺杆16的端部，使得螺杆16可螺纹连接于皮卡车车斗上的螺纹孔内，从而进一步提高整个标牌安装辅助装置于皮卡车车斗内的稳定性，在支撑板161上且位于螺杆16的端部所在的位置设置有套筒162，螺杆16穿设且螺纹连接于套筒162内，支撑板161通过套筒162可拆卸连接至螺杆16上。

本实施例的实施原理为：当需要对标牌安装时，操作人员将整个标牌安装辅助装置置于皮卡车的车斗内，操作人员站立至车斗内，首先将标牌置于固定板13和抵接板143之间，使得抵接板143抵抗弹簧142的弹力将标牌抵接至固定板13上，此时标牌被固定至顶板11上，操作人员首先要完成立柱的固定，通过电机133带动涡轮132与蜗杆134啮合，使得转动轴131带动杆体12转动，与此同时通过电缸123带动伸缩杆122于固定杆121内移动，使得顶板11带动标牌移动至需要安装的高度，此时操作人员可直接完成标牌与立柱之间的固定，无需两位操作人员，只需以为即可完成对标牌的安装固定，节约了人力。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。