一种自动环保港口上料装置的制作方法

[0001]
本发明涉及港口上料装置技术领域，尤其涉及一种自动环保港口上料装置。


背景技术：

[0002]
沙石船舶运载货物的上料多依靠港口的起吊设备，有的也依靠船上自带的起吊设备进行上料，但是对于中小型的运输船而言，在停靠进港口进行上料时，普遍都是依靠运输机传送物。
[0003]
但是，现有的运输机不具备调节功能，不能根据船舶的高度进行高度调节，从而灵活性较低，同时现有的运输机在对其进行上料的同时，还需要另外的电机来驱动传送带，这样大大提高了使用成本和维修成本，实用性较低，从而满足不了使用者实际的使用需求，因此，急需一种自动环保港口上料装置来解决上述问题。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的是为了解决现有的运输机不具备调节功能，不能根据船舶的高度进行高度调节，从而灵活性较低，同时现有的运输机在对其进行上料的同时，还需要另外的电机来驱动传送带，这样大大提高了使用成本和维修成本，实用性较低，从而满足不了使用者实际的使用需求的问题，而提出的一种自动环保港口上料装置。
[0005]
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
[0006]
一种自动环保港口上料装置，包括固定板、基座，两个所述固定板上均连接有多个支撑块，每两个对应所述的支撑块之间均转动连接有承载圆筒，两个所述固定板的两侧均固定连接有引导杆，两个所述引导杆之间转动连接转动圆筒，所述转动圆筒与承载圆筒上滑动连接有运输带，所述固定板一侧设有防尘箱，所述防尘箱与引导杆之间固定连接，所述防尘箱内转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆上连接有叶轮，所述第一转动杆的一端贯穿于防尘箱，且连接有第一主动轮，所述转动圆筒靠近第一主动轮的一端贯穿于引导杆，且连接有第一从动轮，所述第一主动轮与第一从动轮之间通过皮带连接，所述防尘箱上端连接有与叶轮位置相匹配的风机，所述固定板下端两侧连接有固定块，所述基座靠近防尘箱的一端连接有支撑杆，所述基座远离支撑杆的一端通过转轴转动连接有第一套筒，所述第一套筒内通过螺纹转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与支撑杆的上端均与固定块之间通过转轴转动连接，所述基座靠近第一套筒的一端内嵌连接有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第二主动轮，所述第一套筒上连接有第二从动轮，所述第二主动轮与第二从动轮之间通过皮带连接，所述基座下端两侧连接有滚轮。
[0007]
优选的，所述基座内转动连接有第二转动杆，且第二转动杆的两端均贯穿于基座，所述第二转动杆的上端连接有第三从动轮，所述第三从动轮与第二主动轮之间通过皮带连接，所述基座下端两侧设有两个相对称第二套筒，所述第二套筒与基座之间通过转轴转动连接，所述第二套筒内通过螺纹转动第二螺纹杆，所述第二螺纹杆下端通过转轴转动连接有支撑板，所述第二转动杆下端连接有第三主动轮，所述第二套筒上连接有第四从动轮，所
述第三主动轮与第四从动轮之间通过皮带连接。
[0008]
优选的，所述支撑板表面设有防滑橡胶垫。
[0009]
优选的，所述运输带的表面均匀设有多个限制板。
[0010]
优选的，所述防尘箱内部表面设有隔音棉。
[0011]
优选的，所述第一主动轮、第二主动轮、第三主动轮、第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮、第四从动轮均为齿轮，且均通过齿条皮带连接。
[0012]
优选的，所述转动圆筒表面设有摩擦纹。
[0013]
优选的，所述滚轮为自锁万向轮。
[0014]
优选的，所述叶轮由钢板焊接组成。
[0015]
与现有技术相比，本发明提供了一种自动环保港口上料装置，具备以下有益效果：
[0016]
1、该种自动环保港口上料装置，使用者在使用时，首先将该装置移动到工作位置，其中固定板下端两侧连接有固定块，基座靠近防尘箱的一端连接有支撑杆，基座远离支撑杆的一端通过转轴转动连接有第一套筒，第一套筒内通过螺纹转动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆与支撑杆的上端均与固定块之间通过转轴转动连接，基座靠近第一套筒的一端内嵌连接有第一电机，第一电机的输出端连接有第二主动轮，第一套筒上连接有第二从动轮，第二主动轮与第二从动轮之间通过皮带连接，此时使用者启动第一电机带动第一套筒转动，第一螺纹杆在第一套筒的带动下开始向上转动，使用者可以根据运输船的高度来控制第一螺纹杆上升的高度，使该装置适用于不同高度的运输船，提高了该装置的实用性，两个固定板上均连接有多个支撑块，每两个对应的支撑块之间均转动连接有承载圆筒，两个固定板的两侧均固定连接有引导杆，两个引导杆之间转动连接转动圆筒转动圆筒与承载圆筒上滑动连接有运输带，固定板一侧设有防尘箱，防尘箱与引导杆之间固定连接，防尘箱内转动连接有第一转动杆，第一转动杆上连接有叶轮，第一转动杆的一端贯穿于防尘箱，且连接有第一主动轮，转动圆筒靠近第一主动轮的一端贯穿于引导杆，且连接有第一从动轮，第一主动轮与第一从动轮之间通过皮带连接，防尘箱上端连接有与叶轮位置相匹配的风机，使用者可以通过软管将物料与风机的进料口连接，此时使用者启动风机，通过软管将散状物料喷到叶轮上使叶轮开始转动，然后在进入到运输带上，其中叶轮转动的同时，通过皮带带动转动圆筒转动，运输带在转动圆筒的带动下也开始转动，最终将物料运送到运输船上，完成上料；
[0017]
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明通过第一主动轮、第一从动轮、皮带、叶轮的设置，当风机进行喷料的同时，就可以带动运输带进行转动，不需要带通过驱动电机带动运输带转动，从而有效的降低了该装置的使用成本，提高了该装置的实用性，通过第一套筒、第一螺纹杆的设置，使用者可以根据运输船的高度来控制第一螺纹杆上升的高度，使该装置适用于不同高度的运输船，提高了该装置的灵活性，从而使该装置满足使用者的实际需求。
附图说明
[0018]
图1为本发明提出的一种自动环保港口上料装置的结构示意图之一；
[0019]
图2为本发明提出的一种自动环保港口上料装置的结构示意图之二；
[0020]
图3为本发明提出的一种自动环保港口上料装置的结构示意图之三；
[0021]
图4为本发明提出的一种自动环保港口上料装置的结构示意图之四；
[0022]
图5为本发明提出的一种自动环保港口上料装置图1中a部分的结构示意图；
[0023]
图6为本发明提出的一种自动环保港口上料装置图4中b部分的结构示意图。
[0024]
图中：1、固定板；2、引导杆；3、防尘箱；4、叶轮；5、风机；6、转动圆筒；7、支撑块；8、承载圆筒；9、运输带；10、限制板； 11、支撑杆；12、固定块；13、基座；14、第一螺纹杆；15、第一套筒；16、滚轮；17、第一电机；18、第二从动轮；19、第二主动轮； 20、第三从动轮；21、第三主动轮；22、第二转动杆；23、第一转动杆；25、第一主动轮；26、第一从动轮；27、第二套筒；28、第四从动轮；29、第二螺纹杆；30、支撑板。
具体实施方式
[0025]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0027]
实施例1：
[0028]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，包括固定板1、基座13，两个固定板1上均连接有多个支撑块7，每两个对应的支撑块7 之间均转动连接有承载圆筒8，两个固定板1的两侧均固定连接有引导杆2，两个引导杆2之间转动连接转动圆筒6，转动圆筒6与承载圆筒8上滑动连接有运输带9，固定板1一侧设有防尘箱3，防尘箱 3与引导杆2之间固定连接，防尘箱3内转动连接有第一转动杆23，第一转动杆23上连接有叶轮4，第一转动杆23的一端贯穿于防尘箱 3，且连接有第一主动轮25，转动圆筒6靠近第一主动轮25的一端贯穿于引导杆2，且连接有第一从动轮26，第一主动轮25与第一从动轮26之间通过皮带连接，防尘箱3上端连接有与叶轮4位置相匹配的风机5，固定板1下端两侧连接有固定块12，基座13靠近防尘箱3的一端连接有支撑杆11，基座13远离支撑杆11的一端通过转轴转动连接有第一套筒15，第一套筒15内通过螺纹转动连接有第一螺纹杆14，第一螺纹杆14与支撑杆11的上端均与固定块12之间通过转轴转动连接，基座13靠近第一套筒15的一端内嵌连接有第一电机17，第一电机17的输出端连接有第二主动轮19，第一套筒15上连接有第二从动轮18，第二主动轮19与第二从动轮18之间通过皮带连接，基座13下端两侧连接有滚轮16。
[0029]
使用者在使用时，首先将该装置移动到工作位置，其中固定板1 下端两侧连接有固定块12，基座13靠近防尘箱3的一端连接有支撑杆11，基座13远离支撑杆11的一端通过转轴转动连接有第一套筒 15，第一套筒15内通过螺纹转动连接有第一螺纹杆14，第一螺纹杆 14与支撑杆11的上端均与固定块12之间通过转轴转动连接，基座 13靠近第一套筒15的一端内嵌连接有第一电机17，第一电机17的输出端连接有第二主动轮19，第一套筒15上连接有第二从动轮18，第二主动轮19与第二从动轮18之间通过皮带连接，此时使用者启动第一电机17带动第一套筒15转动，第一螺纹杆14在第一套筒15的带动下开始向上转动，使用者可以根据运输船的高度来控制第一螺纹杆14上升的高度，使该装置适用于不同高度的运输船，提高了该装置的实用性，两个固定板1上均连接有多个支撑块7，每两个对应的支撑块7
之间均转动连接有承载圆筒8，两个固定板1的两侧均固定连接有引导杆2，两个引导杆2之间转动连接转动圆筒6转动圆筒6 与承载圆筒8上滑动连接有运输带9，固定板1一侧设有防尘箱3，防尘箱3与引导杆2之间固定连接，防尘箱3内转动连接有第一转动杆23，第一转动杆23上连接有叶轮4，第一转动杆23的一端贯穿于防尘箱3，且连接有第一主动轮25，转动圆筒6靠近第一主动轮25 的一端贯穿于引导杆2，且连接有第一从动轮26，第一主动轮25与第一从动轮26之间通过皮带连接，防尘箱3上端连接有与叶轮4位置相匹配的风机5，使用者可以通过软管将物料与风机5的进料口连接，此时使用者启动风机5，通过软管将散状物料喷到叶轮4上使叶轮4开始转动，然后在进入到运输带9上，其中叶轮4转动的同时，通过皮带带动转动圆筒6转动，运输带9在转动圆筒6的带动下也开始转动，最终将物料运送到运输船上，完成上料。
[0030]
实施例2：
[0031]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：基座13内转动连接有第二转动杆22，且第二转动杆 22的两端均贯穿于基座13，第二转动杆22的上端连接有第三从动轮 20，第三从动轮20与第二主动轮19之间通过皮带连接，基座13下端两侧设有两个相对称第二套筒27，第二套筒27与基座13之间通过转轴转动连接，第二套筒27内通过螺纹转动第二螺纹杆29，第二螺纹杆29下端通过转轴转动连接有支撑板30，第二转动杆22下端连接有第三主动轮21，第二套筒27上连接有第四从动轮28，第三主动轮21与第四从动轮28之间通过皮带连接，当第一螺纹杆14上升的同时，支撑板30随之下降与地面紧密接触，防止在上料时该装置发生晃动，从而提高了该装置的稳定性。
[0032]
实施例3：
[0033]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：支撑板30表面设有防滑橡胶垫，使支撑板30在支撑时更加的稳定，进一步提高该装置的稳定性。
[0034]
实施例4：
[0035]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：运输带9的表面均匀设有多个限制板10，防止物料因高度过高而打滑，进一步提高了该装置的运输效率
[0036]
实施例5：
[0037]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：防尘箱3内部表面设有隔音棉，降低风机5在工作时的噪音，提高该装置的隔音效果。
[0038]
实施例6：
[0039]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：第一主动轮25、第二主动轮19、第三主动轮21、第一从动轮26、第二从动轮18、第三从动轮20、第四从动轮28均为齿轮，且均通过齿条皮带连接，使其传动的更加稳定，提高该装置的稳定性。
[0040]
实施例7：
[0041]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：转动圆筒6表面设有摩擦纹，增大转动圆筒6与运输带9之间的摩擦力，防止运输带9打滑，影响运输效率。
[0042]
实施例8：
[0043]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：滚轮16为自锁万向轮，方便使用者对该装置进行转向和自锁，其中自锁万向轮为现有技术，在此不做过多赘述。
[0044]
实施例9：
[0045]
参照图1-6，一种自动环保港口上料装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：叶轮4由钢板焊接组成，提高叶轮4的抗冲击性，防止叶轮4因冲击而变形，影响其工作效率。
[0046]
需要注意的是，该专利申请文件中电器元件均为与外界的主控器及220v市电点连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，另外需要说明的是上述实施方式中的第一电机17可采用但不限于型号为90yr120gy38的正反转电机；
[0047]
本发明通过第一主动轮25、第一从动轮26、皮带、叶轮4的设置，当风机5进行喷料的同时，就可以带动运输带9进行转动，不需要带通过驱动电机带动运输带9转动，从而有效的降低了该装置的使用成本，提高了该装置的实用性，通过第一套筒15、第一螺纹杆14 的设置，使用者可以根据运输船的高度来控制第一螺纹杆14上升的高度，使该装置适用于不同高度的运输船，提高了该装置的灵活性，从而使该装置满足使用者的实际需求。
[0048]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。