一种红绿灯扶正吊装工具的制作方法

1.本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种红绿灯扶正吊装工具。


背景技术：

2.在普遍的红绿灯的安装过程中往往只是通过单一的吊具和吊车进行安装和固定，这样就会造成安装困难，工作效率偏低，浪费人力和时间。为了解决这一问题，申请号：cn206680062u公布了一种预制构件吊装工具，该发明在可以解决一些小构件的吊装，但是在大型长杆件类的设备吊装上存在一定的局限性。


技术实现要素：

3.针对上述技术问题本发明提供了一种红绿灯扶正吊装工具，包括传动系统、夹紧装置、扶正装置、吊具，所述传动系统固定安装在吊车上，夹紧装置固定安装在传动系统上，扶正装置转动安装在夹紧装置上，吊具固定安装在传动系统上。
4.所述传动系统包括：吊具底座、传动底座、夹紧底座、大带轮、丝杆、滑块、传动带、带轮安装板、小带轮、齿轮底板、传动齿轮、齿轮轴、半齿轮、轴承、半齿轮轴、曲柄、曲柄轴、连杆，吊具底座固定安装在传动底座上，传动底座固定安装在吊车上，夹紧底座转动安装在传动底座上，大带轮转动安装在传动底座上，丝杆固定安装在夹紧底座上，滑块转动安装在丝杆上，传动带转动缠绕安装在大带轮和小带轮上，带轮安装板固定安装在传动底座上，小带轮转动安装在齿轮轴上，齿轮底板转动安装在齿轮轴上，传动齿轮固定安装在齿轮轴上，齿轮轴转动安装在带轮安装板上，半齿轮固定安装在半齿轮轴上并与传动齿轮相互啮合形成转动配合，轴承固定安装在传动底座上，半齿轮轴转动安装在轴承上，曲柄转动安装在半齿轮轴上，曲柄轴转动安装在曲柄上，连杆转动安装在曲柄轴上。
5.所述夹紧装置包括：油缸罩、油缸、油缸头、紧固轴、活塞、耳板、油缸轴、转向臂、连接臂、调整螺母、调整螺杆、夹紧块、支撑板、支撑轴，油缸罩固定安装在滑块上，油缸转动安装在油缸罩上，油缸头转动安装在油缸上，紧固轴转动安装在油缸头上，活塞转动安装在油缸上，耳板转动安装在紧固轴上，油缸轴转动安装在活塞上，转向臂转动安装在油缸轴上，连接臂通过紧固件转动安装在支撑板上，调整螺母转动安装在调整螺杆上，调整螺杆转动安装在连接臂上，夹紧块固定安装在调整螺杆上。
6.所述扶正装置包括：垫圈、扶正安装轴、扶正转臂、扶正转轴、扶正臂、调整槽、回转体、回转轴、销、抓手、关节，垫圈转动安装在扶正安装轴上，扶正安装轴转动安装在连杆上，扶正转臂转动安装在扶正安装轴上，扶正转轴转动安装在扶正转臂上，扶正臂转动安装在扶正转轴上，调整槽固定安装在扶正臂上，回转体转动安装在扶正臂上，回转轴转动安装在回转体上，销转动安装在关节上，抓手转动安装在销上，关节固定安装在扶正臂上。
7.所述吊具包括：吊具连接板、吊板、定位销、连接轴、螺纹轴、圆螺母、大齿轮轴、盖板、大齿轮、小齿轮、上夹持板、小齿轮轴、下夹持板、夹持板连接杆，吊具连接板固定安装在吊具底座上，吊板固定安装在吊具连接板上，定位销转动安装在吊板上，连接轴固定安装在
吊板上，螺纹轴固定安装在连接轴上，圆螺母转动安装在螺纹轴上，大齿轮轴转动安装在盖板上，盖板转动安装在螺纹轴上，大齿轮固定安装在大齿轮轴上，小齿轮固定安装在小齿轮轴上，并与两个大齿轮相互啮合形成转动安装，上夹持板转动安装在夹持板连接杆上，小齿轮轴转动安装在盖板上，下夹持板固定安装在夹持板连接杆上。
8.进一步的，所述的传动带与大带轮、小带轮通过皮带缠绕形成转动配合。
9.进一步的，所述的传动齿轮与半齿轮通过相互啮合形成转动配合。
10.进一步的，所述的曲柄与曲柄轴通过轴孔形成转动配合。
11.进一步的，所述的连杆与曲柄轴通过轴孔形成转动配合。
12.进一步的，所述的活塞与油缸通过轴孔形成转动配合。
13.进一步的，所述的垫圈与连杆通过轴孔形成转动配合。
14.进一步的，所述的回转轴与回转体通过轴孔形成转动配合。
15.进一步的，所述的小齿轮与大齿轮通过相互啮合形成转动配合。
16.本发明与现有技术相比的有益效果是。（1）通过将本发明整体固定安装在吊车的吊臂上，就可以完成红绿灯的吊装和扶正，操作灵活方便，工作效率高；（2）使用可以调整的夹持工具和吊具，可以适应不同尺寸的灯杆，应用范围广；（3）扶正装置可以将已经夹持的红绿灯进行二次扶正和夹持，保证红绿灯安装定位准确；（4）本发明自动化程度高，工作效率高，操作灵活方便，大大节省了红绿灯安装的成本；（5）本发明还可以应用在路灯、电线杆等大中型长杆类设备的吊装，应用领域宽泛。
附图说明
17.图1为本发明整体示意图。
18.图2为本发明转动系统示意图。
19.图3为本发明夹紧装置示意图。
20.图4为本发明扶正装置示意图。
21.图5为本发明吊具示意图。
22.图中：1
‑
传动系统；2
‑
夹紧装置；3
‑
扶正装置；4
‑
吊具；101
‑
吊具底座；102
‑
传动底座；103
‑
夹紧底座；104
‑
大带轮；105
‑
丝杆；106
‑
滑块；107
‑
传动带；108
‑
带轮安装板；109
‑
小带轮；110
‑
齿轮底板；111
‑
传动齿轮；112
‑
齿轮轴；113
‑
半齿轮；114
‑
轴承；115
‑
半齿轮轴；116
‑
曲柄；117
‑
曲柄轴；118
‑
连杆；201
‑
油缸罩；202
‑
油缸；203
‑
油缸头；204
‑
紧固轴；205
‑
活塞；206
‑
耳板；207
‑
油缸轴；208
‑
转向臂；209
‑
连接臂；210
‑
调整螺母；211
‑
调整螺杆；212
‑
夹紧块；213
‑
支撑板；214
‑
支撑轴；301
‑
垫圈；302
‑
扶正安装轴；303
‑
扶正转臂；304
‑
扶正转轴；305
‑
扶正臂；306
‑
调整槽；307
‑
回转体；308
‑
回转轴；309
‑
销；310
‑
抓手；311
‑
关节；401
‑
吊具连接板；402
‑
吊板；403
‑
定位销；404
‑
连接轴；405
‑
螺纹轴；406
‑
圆螺母；407
‑
大齿轮轴；408
‑
盖板；409
‑
大齿轮；410
‑
小齿轮；411
‑
上夹持板；412
‑
小齿轮轴；413
‑
下夹持板；414
‑
夹持板连接杆。
具体实施方式
23.结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
24.实施例：如图1、图2、图3、图4、图5所示的一种红绿灯扶正吊装工具。
25.一种红绿灯扶正吊装工具的具体结构如图1所示，其中传动系统1固定安装在吊车上，夹紧装置2固定安装在传动系统1上，扶正装置3转动安装在夹紧装置2上，吊具4固定安装在传动系统1上。通过吊具4可以将灯杆吊起，再通过夹紧装置2可以将灯杆进行夹紧和紧固，避免掉落，通过扶正装置3可以将灯杆进行方向的调整，从而能够准确的定位安装。
26.传动系统1的具体结构如图2所示，其中吊具底座101固定安装在传动底座102上，传动底座102固定安装在吊车上，夹紧底座103转动安装在传动底座102上，大带轮104转动安装在传动底座102上，丝杆105固定安装在夹紧底座103上，滑块106转动安装在丝杆105上，传动带107转动缠绕安装在大带轮104和小带轮109上，带轮安装板108固定安装在传动底座102上，小带轮109转动安装在齿轮轴112上，齿轮底板110转动安装在齿轮轴112上，传动齿轮111固定安装在齿轮轴112上，齿轮轴112转动安装在带轮安装板108上，半齿轮113固定安装在半齿轮轴115上并与传动齿轮111相互啮合形成转动配合，轴承114固定安装在传动底座102上，半齿轮轴115转动安装在轴承114上，曲柄116转动安装在半齿轮轴115上，曲柄轴117转动安装在曲柄116上，连杆118转动安装在曲柄轴117上。滑块106转动安装在丝杆105上，可以进行横向的位置调整，通过曲柄116连杆118机构可以对扶正装置3进行角度的调整，便操作。
27.夹紧装置2的具体结构如图3所示，其中油缸罩201固定安装在滑块106上，油缸202转动安装在油缸罩201上，油缸头203转动安装在油缸202上，紧固轴204转动安装在油缸头203上，活塞205转动安装在油缸202上，耳板206转动安装在紧固轴204上，油缸轴207转动安装在活塞205上，转向臂208转动安装在油缸轴207上，连接臂209通过紧固件转动安装在支撑板213上，调整螺母210转动安装在调整螺杆211上，调整螺杆211转动安装在连接臂209上，夹紧块212固定安装在调整螺杆211上。调整螺母210和调整螺杆211通过螺纹形成转动配合，可以对夹紧块212进行位置的调整，从而可以将灯杆进行二次夹紧和紧固。
28.扶正装置3的具体结构如图4所示，其中垫圈301转动安装在扶正安装轴302上，扶正安装轴302转动安装在连杆118上，扶正转臂303转动安装在扶正安装轴302上，扶正转轴304转动安装在扶正转臂303上，扶正臂305转动安装在扶正转轴304上，调整槽306固定安装在扶正臂305上，回转体307转动安装在扶正臂305上，回转轴308转动安装在回转体307上，销309转动安装在关节311上，抓手310转动安装在销309上，关节311固定安装在扶正臂305上。扶正装置3转动安装在曲柄116连杆118上，可以进行整体的角度调整，通过自身的回转轴308和回转体307结构可以完成抓手310的角度微调，从而能够准确的扶正红绿灯。
29.吊具4的具体结构如图5所示，其中吊具连接板401固定安装在吊具底座101上，吊板402固定安装在吊具连接板401上，定位销403转动安装在吊板402上，连接轴404固定安装在吊板402上，螺纹轴405固定安装在连接轴404上，圆螺母406转动安装在螺纹轴405上，大齿轮轴407转动安装在盖板408上，盖板408转动安装在螺纹轴405上，大齿轮409固定安装在大齿轮轴407上，小齿轮410固定安装在小齿轮轴412上，并与两个大齿轮409相互啮合形成转动安装，上夹持板411转动安装在夹持板连接杆414上，小齿轮轴412转动安装在盖板408上，下夹持板413固定安装在夹持板连接杆414上。两个圆螺母406转动安装在螺纹轴405上，可以对被调的结构进行预紧，通过大齿轮409和小齿轮410的相互啮合形成转动配合从而能够调整上夹持板411和下夹持板413的相对位置和间距。
30.使用本发明时，通过将该工具固定安装在吊车的连接臂上，启动传动系统1，通过小带轮109带动大带轮104转动，大带轮104上安装了夹紧装置2。吊具4上的上夹持板411和下夹持板413将通过齿轮配合转动将灯杆夹持，然后通过夹紧装置2上的夹紧油缸进行夹紧动作，通过调整螺母210和调整螺杆211进行夹紧的调整，最终让夹紧块212将灯杆进行夹紧。扶正装置3转动安装在传动系统1上的曲柄116连杆118上，通过旋转调整扶正角度，使得灯杆进行实时的调整，扶正装置3上的两个抓手310可以将灯杆环抱。完成扶正后，等红绿灯完全固定后，关闭传动系统1，夹紧装置2归位，扶正装置3松开，吊具4脱离，从而完成了红绿灯的扶正吊装。