一种槽车罐体的安全保护装置的制作方法

文档序号:23324641发布日期:2020-12-18 13:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种槽车罐体的安全保护装置,其特征在于,包括紧急切断阀、拉断阀、行程开关;所述紧急切断阀包括阀体和执行机构,所述拉断阀包括第一拉断阀体、第二拉断阀体,所述紧急切断阀与所述第一拉断阀体一体成型;所述第一拉断阀体与第二拉断阀体通过法兰连接,且通过易断螺栓固定;所述第一拉断阀体的法兰临近螺栓孔处开设第一通孔,所述行程开关的触点端穿过所述第一通孔并抵于第二拉断阀体的法兰面,所述行程开关一侧设有凸沿,所述凸沿开设第二通孔,所述易断螺栓穿过所述第二通孔与所述螺栓孔将所述行程开关固定;所述行程开关与所述执行机构电连接。

2.根据权利要求1所述的一种槽车罐体的安全保护装置,其特征在于,还包括装卸车快速接口,所述第二拉断阀体下端固定连接弯头法兰,所述装卸车快速接口与所述弯头法兰固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种槽车罐体的安全保护装置,其特征在于,还包括锁链,所述锁链一端与所述弯头法兰连接,另一端与槽车罐体连接。

4.根据权利要求1所述的一种槽车罐体的安全保护装置,其特征在于,所述第一拉断阀体与第二拉断阀体均为半球形结构。

5.根据权利要求2所述的一种槽车罐体的安全保护装置,其特征在于,所述弯头法兰的弯头角度为90°。

6.根据权利要求1所述的一种槽车罐体的安全保护装置,其特征在于,所述执行机构为电磁阀。


技术总结
本实用新型公开了一种槽车罐体的安全保护装置,包括紧急切断阀、拉断阀、行程开关;紧急切断阀包括阀体和执行机构,拉断阀包括第一拉断阀体、第二拉断阀体,紧急切断阀与第一拉断阀体一体成型;第一拉断阀体与第二拉断阀体通过法兰连接,且通过易断螺栓固定;第一拉断阀体的法兰临近螺栓孔处开设第一通孔,行程开关的触点端穿过第一通孔并抵于第二拉断阀体的法兰面,行程开关一侧设有凸沿,凸沿开设第二通孔,易断螺栓穿过第二通孔与螺栓孔将行程开关固定;行程开关与执行机构电连接。在装卸车连接管线受到碰撞时,保护槽车罐体不受外力影响发生变形或撕裂,发生管线泄漏事故时,及时切断阀门,避免重大安全事故的发生。

技术研发人员:张立山;赵泉林;王萌;高凯;赵庆镇
受保护的技术使用者:利华益利津炼化有限公司
技术研发日:2020.01.16
技术公布日:2020.12.18
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1