CIPP辅助送料装置的制作方法

本实用新型涉及cipp设备，具体涉及cipp辅助送料装置。

背景技术：

cipp即原位固化法，国内通常叫做翻转法，是指对下水道污水道的非开挖修复方式，其原理就是在原有管道内部做一个新的管道，具有独立结构强度，可单独支撑外部压力和内部水压，通过一条无纺布内衬管，外层涂有聚合物涂层（pu或pe），首先与聚酯树脂或环氧树脂浸渍，然后再通过水重力或压缩气压翻转到下水道或污水管里。一旦内衬全部安装到主管道里，用水加热，或通蒸汽，使树脂发生化学反应，开始固化，时间约4-8小时左右，内衬固化后，就会在原来的管道里形成一个新的结构性管道。

现有公开号为cn206798758u的中国实用新型专利公开了一种cipp辅助送料卷边装置，包括底座，所述底座端部可转动连接有调整支架，所述的调整支架端部可转动的连接主支架，所述的底座设有用于控制调整支架相对底座转动角度的第一调整油缸，所述的调整支架设有用于控制主支架相对调整支架转动角度的第二调整油缸；调整支架上方设有主动滚筒总成，主动滚筒总成包括设在下方的两个下滚筒和一个设在上方的上滚筒，所述的上滚筒和/或下滚筒由电机驱动，且既可顺时针也可逆时针转动。在使用时，只需把材料装在车上，将辅助送料卷边装置底座固定在车后侧，然后把材料前端压在上滚筒和下滚筒之间，再通过第一调整油缸、第二调整油缸来控制主支架的位置，使材料更接近修复管道的入孔上方，待一切准备就绪之后开启主动滚筒总成的电机，把修复材料缓慢放入所需要修复的管道中。

由于内衬管一般由无纺或者玻璃纤维为原材料制成，使得内衬管材质柔软且兼具一定的韧性和弹性，且内衬管还需浸泡树脂，使得内衬管具有柔软性、韧性和一定的弹性。在路况颠簸的运输过程中，树脂与内衬管容易开卷、脱离，当施工人员将开卷后的内衬管直接通过送料装置送至修复管道内时，不对内衬管进行抻平、碾压，使得运送至修复管道内的内衬管上树脂易开卷并与内衬管脱离，影响内衬管的固化。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供cipp辅助送料装置，其优点是便于对进入主动滚筒总成的内衬管进行抻平、碾压，从而减小内衬管上树脂易开卷并与内衬管脱离的可能性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

cipp辅助送料装置，包括底座、与底座端部转动连接的调整支架以及与调整支架端部可转动连接的连接主支架，调整支架上设置有用于输送内衬管的主动滚筒总成，主动滚筒总成包括两个设置在调整支架上的下滚筒以及设置在两个下滚筒上方的一个上滚筒；所述调整支架上设置有对输送至主动滚筒总成的内衬管进行抻平的抻平装置，抻平装置包括垂直设置在调整支架上的一对固定板、转动连接在一对固定板之间用于承接内衬管的下抻平辊以及设置在下抻平辊上方用于压靠内衬管的上抻平辊。

通过采用上述技术方案，当驱动上滚筒牵引内衬管朝修复管道入口方向运动时，上抻平辊依靠自身的重力压设在内衬管上，从而使得位于上抻平辊和上滚筒之间的内衬管得到抻平的效果，加强了内衬管上的树脂与内衬管之间的连接，从而减小内衬管和树脂开卷的可能性，减小对固化效果的影响。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上抻平辊与一对固定板滑移连接，一对固定板相对的一侧竖直设置有滑槽，上抻平辊的两端各转动连接有与滑槽滑移连接的连接块。

通过采用上述技术方案，工作人员将上抻平辊沿背离下抻平辊方向滑动，驱动连接块在滑槽内滑动，从而调节上抻平辊和下抻平辊之间的间距，便于工作人员将放置在运输车上的内衬管一端拉动到上抻平辊和下抻平辊之间的间隙中。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接块的下表面设置有与滑槽槽底壁固定连接的压缩弹簧，当上抻平辊压靠在内衬管上时，压缩弹簧处于压缩状态。

通过采用上述技术方案，上抻平辊压靠在内衬管上表面上，当主动滚筒总成驱动内衬管运动时，压缩弹簧的设置，减小压靠在内衬管上的上抻平辊对内衬管的硬性压靠，从而减小内衬管的磨损。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑槽侧壁背离压缩弹簧的一侧设置有穿透滑槽的通孔，固定板上设置有将连接块固定在滑槽上的固定销，固定销包括设置在固定板相背一侧上的套筒、贯穿套筒和与通孔滑移连连接且用于卡接连接块的插杆、设置在套筒和固定板之间用于限制插杆脱离通孔内的限位板以及套设置在插杆外周的限位弹簧。

通过采用上述技术方案，为了便于工作人员将内衬管的一端从上抻平辊和下抻平辊之间的间隙中穿过，工作人员可拉动连接块朝背离下抻平辊方向拉动连接块，并将固定销的插杆卡接到连接块上，将连接块固定到指定位置，从而便于工作人员将内衬管的一端从上抻平辊和下抻平辊之间的间隙中穿过。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述套筒正对固定板的一侧壁上开设有通槽，插杆上设置有穿过通槽与套筒侧壁卡接的限位块。

通过采用上述技术方案，不使用固定销时，工作人员通过将插杆朝背离连接块的一端拉动，使得限位块穿出通槽并位于套筒外，然后转动插杆，使得限位块与套筒外壁卡接，从而使得插杆位于通孔内，不影响连接块的滑动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑槽背离压缩弹簧的一端穿透固定板的上表面。

通过采用上述技术方案，工作人员在安装连接块时，可直接将连接块从滑槽的开口处滑入滑槽内，结构简单，便于工作人员安装和拆卸连接块。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接块的横截面呈t型。

通过采用上述技术方案，加强了连接块与滑槽之间的连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过在主动滚筒总成前设置抻平装置，便于对进入主动滚筒总成的内衬管进行抻平、碾压，从而减小内衬管上树脂易开卷并与内衬管脱离的可能性；

2.通过在连接块小表面设置有与滑槽槽壁固定连接的压缩弹簧，减小上抻平辊与内衬管之间的硬性磨损。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是凸显压缩弹簧的结构示意图；

图3是凸显固定销的结构示意图。

图中，1、底座；11、第一油缸；2、调整支架；21、第二油缸；3、连接主支架；4、主动滚筒总成；41、上滚筒；42、下滚筒；43、电机；5、传送组件；51、传动滚筒；52、卷边滚筒；6、抻平装置；61、上抻平辊；611、连接块；612、拉动环；613、压缩弹簧；62、下抻平辊；63、固定板；631、滑槽；632、通孔；7、固定销；71、套筒；711、通槽；72、插杆；721、限位块；73、限位板；74、限位弹簧；75、拉环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：cipp辅助送料装置，如图1所示，包括放置在地上的底座1、调整支架2以及连接主支架3，调节支架朝向底座1的一端与底座1的端部转动连接，调节支架与底座1的转动轴与调节支架的延伸方向垂直，连接主支架3与调整支架2背离底座1一端的端部转动连接，调整支架2与连接主支架3的转动轴与调节支架与底座1的转动轴平行。底座1的两侧设置有驱动调整支架2转动的第一油缸11，第一油缸11的缸体与底座1铰接，第一油缸11的活塞杆与调整支架2铰接。调整支架2上设置有驱动连接主支架3转动的第二油缸21，第二油缸21的缸体一端与调整支架2铰接，第二油缸21的活塞杆与连接主支架3铰接。

如图1所示，调整支架2上设置有用于输送内衬管的主动滚筒总成4，主动滚筒总成4包括两个设置在调整支架2上的下滚筒42以及设置在两个下滚筒42上方中部的一个上滚筒41，下滚筒42和上滚筒41垂直于调整支架2的延伸方向设置，且上滚筒41和上滚筒41的两端与调整支架2转动连接，上滚筒41的一端设置有驱动上滚筒41转动的电机43，连接主支架3上设置有配合将内衬管导入修复管道入口的传送组件5，传送组件5包括与连接主支架3转动连接的若干个传动滚筒51以及设置在相邻两个传动滚筒51之间的卷边滚筒52，传动滚筒51与上滚筒41平行设置，卷边滚筒52的底部与连接主支架3转动连接，并与传动滚筒51垂直。调整支架2朝向底座1的一端设置有将输送至上滚筒41和下滚筒42间隙内的内衬管进行抻平的抻平装置6。

使用时，工作人员通过运输车将内衬管运输至指定地点，然后将运输车上的内侧管的一端拉动到上滚筒41和下滚筒42的间隙中，并开启电机43，驱动上滚筒41的转动，将内衬管输送至管道入口，工作人员可通过第一油缸11活塞杆的伸出，带动调整支架2朝连接主支架3的方向运动，并通过驱动第二油缸21活塞杆的伸出，带动连接主支架3朝背离调整支架2的方向运动，使得内衬管更加靠近修复管道的入口。

如图1和图2所示，抻平装置6包括设置在调整支架2上表面的一对固定板63、设置在一对固定板63之间用于承接内衬管的下抻平辊62以及设置在下抻平辊62上方用于压靠内衬管的上抻平辊61。其中，一对固定板63与调整支架2上表面垂直固接，上抻平辊61和下抻平辊62均一对固定板63转动连接，且上抻平辊61与固定板63滑移连接并压靠在内衬管的上表面。内衬管在运输至主动滚筒总成4之前，通过上抻平辊61的重力压靠在内衬管上，当电机43驱动上滚筒41牵引内衬管朝修复管道入口方向运动时，上抻平辊61依靠自身的重力压设在内衬管上，从而使得位于上抻平辊61和上滚筒41之间的内衬管得到抻平的效果，加强了内衬管上的树脂与内衬管之间的连接，从而减小内衬管和树脂开卷的可能性，减小对固化效果的影响。

如图1和图2所示，一对固定板63相对的一侧竖直设置有滑槽631，滑槽631一端穿透固定板63的上表面，上抻平辊61的两端各转动连接有一连接块611，连接块611与滑槽631滑移连接，连接块611的下表面固定连接有与滑槽631槽底壁固定连接的压缩弹簧613，当上抻平辊61压靠在内衬管上时，压缩弹簧613处于压缩状态。工作人员可以先将一对连接块611朝背离下抻平辊62的方向滑动，使得压缩弹簧613被拉伸，将内衬管的一端从上抻平辊61和下抻平辊62之间的间隙中穿过，并放置在上滚筒41和下滚筒42之间的间隙处，然后松开手，使得连接块611在重力作用下下降，驱动连接块611在滑槽631内滑动，上抻平辊61压靠在内衬管上，使得上滚筒41牵引内衬管朝修复管道入口方向运动时，对内衬管起到拉伸和抻平的效果，减小内衬管开卷的可能性。滑槽631的一端穿透固定板63的上表面，从而便于工作人员安装连接块611，且连接块611的横截面呈t型，从而加强了连接块611和滑槽631之间的连接。连接块611的上表面上固定连接有拉动环612，拉动环612的设置，便与工作人员将内衬管穿过上抻平辊61和下抻平辊62之间间隙时拉动连接块611朝背离下抻平辊62方向滑动。

如图2和图3所示，滑槽631侧壁背离压缩弹簧613的一侧设置有穿透滑槽631的通孔632，固定板63上设置有将连接块611固定在滑槽631上的固定销7，固定销7包括设置在固定板63相背一侧上的套筒71、贯穿套筒71和与通孔632滑移连连接且用于卡接连接块611的插杆72、设置在套筒71和固定板63之间用于限制插杆72脱离通孔632内的限位板73以及套设置在插杆72外周的限位弹簧74，插杆72背离连接块611的一侧设置有便于工作人员拉动插杆72的拉环75。通孔632的开设高度以不破坏压缩弹簧613的弹性为主，连接块611朝向套筒71的一侧设置有与通孔632对齐的插孔。套筒71正对固定板63的一侧壁上开设有通槽711，插杆72上设置有穿过通槽711与套筒71侧壁卡接的限位块721。

需要将内衬管放置到主动滚筒总成4处时，工作人员先转动插杆72，使用时，工作人员将拉动环612向上拉动，再将插杆72拉动到通孔632内，使得插杆72不影响连接块611在滑槽631内滑动，并将连接块611滑动到插孔与通孔632对齐时，工作人员将通过转动插杆72，使得限位块721从通槽711滑入套筒71内，并使得插杆72背离拉环75的一端位于通孔632内，然后当连接块611滑动到指定位置处时，插杆72插设到通孔632内，对连接块611进行固定，从而便于工作人员将内衬管从上抻平辊61和下抻平辊62之间穿过，当内衬管放置完成后，工作人员通过拉动插杆72朝背离连接块611方向拉动，使得插杆72与连接块611脱离并位于通孔632内，此时，限位块721通过通槽711，滑出套筒71，然后工作人员转动插杆72，使得限位块721卡接到套筒71的表面。

本实施例的实施原理为：当电机43驱动上滚筒41牵引内衬管朝修复管道入口方向运动时，上抻平辊61依靠自身的重力压设在内衬管上，从而使得位于上抻平辊61和上滚筒41之间的内衬管得到抻平的效果，加强了内衬管上的树脂与内衬管之间的连接，从而减小内衬管和树脂开卷的可能性，减小对固化效果的影响。