一种塔式起重机顶升液压悬空应急支撑装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及塔式起重机安全技术领域，特别涉及一种塔式起重机顶升过程中悬空安全隐患的应急处置。


背景技术：

[0002]
近年来，随着建筑行业的迅速发展，高层建筑越来越普遍，这使得塔式起重机在建筑工程中大量使用。
[0003]
随着楼层不断增高，塔式起重机也需要不断顶升加节，顶升装置由液压站和液压油缸配合使用，当其中任何一部件出现故障，将导致整个塔机处于悬空状态，如不能尽快解决，受大风天气影响，易导致塔式起重机倾覆安全事故，因此，研制一套塔式起重机顶升液压悬空应急支撑装置来解除上述安全隐患，防止安全事故发生，具有极其重大的意义。


技术实现要素：

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(一)要解决的技术问题
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本实用新型塔式起重机顶升液压悬空应急支撑装置要解决的技术问题是：当塔式起重机顶升装置在顶升过程中出现故障，无法继续顶升也不能收回液压油缸时，悬空状态的塔式起重机存在倾覆隐患，人员在排查故障、修复损坏部件期间存在安全风险。
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(二)技术方案
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为解决上述技术问题，本实用新型提供一种塔式起重机顶升液压悬空应急支撑装置，其特征在于，包括上主肢拼装接头、液压缸接头、中间拼装接头、下主肢拼装接头；所述上主肢拼装接头由角钢、钢板焊接制作而成；所述液压缸接头由液压缸、钢板焊接制作而成，用于调节支撑范围；所述中间拼装接头由角钢、钢板焊接制作而成；所述下主肢拼装接头由角钢、钢板焊接制作而成；所述上主肢拼装接头的标准节连接孔制成长孔形状，提高了上主肢拼装接头的多用性，可适用多种型号塔机；所述中间拼装接头可以制作成多种高度不同的型号，再配合液压缸接头的高度自调节，可以适应各种情况的需要；所述下主肢拼装接头的标准节连接孔制成长孔形状，提高了下主肢拼装接头的多用性，可适用多种型号塔机。
[0008]
优选地，所述上主肢拼装接头，采用140mm
×
140mm
×
14mm的角钢、 120mm
×
120mm
×
12mm的角钢与上下两块钢板焊接而成，高度为600mm。上主肢拼装接头与标准节连接一端焊接壁厚30mm的钢板，钢板上标准节连接孔制成中间长36mm，宽32mm加两头半径18mm半圆形状，可连接多种型号塔机标准节，钢板上定位销孔制成中间长28mm，宽14mm加两头半径14mm半圆形状，便于有定位销标准节的连接；另一端是厚20mm 的钢板焊接封闭，钢板上制成4个半径为11mm的螺栓孔，用于与液压缸接头配合。
[0009]
优选地，所述液压缸接头，采用液压缸与上下两块钢板焊接而成。液压缸接头两端各由壁厚20mm的钢板焊接封闭，两端钢板上各制成4 个半径为11mm的螺栓孔，与上主肢拼装接头、下主肢拼装接头配合使用。
[0010]
优选地，所述中间拼装接头，采用140mm
×
140mm
×
14mm的角钢、 120mm
×
120mm
×
12mm的角钢与上下两块钢板焊接而成，高度为700mm。另两端是厚20mm的钢板焊接封闭，钢板上制成4个半径为11mm的螺栓孔，用于与液压缸接头和下主肢拼装接头配合；中间拼装接头可以制作成多种高度不同的型号，再配合液压缸接头的高度自调节，可以适应各种情况的需要。
[0011]
优选地，所述下主肢拼装接头，采用140mm
×
140mm
×
14mm的角钢、120mm
×
120mm
×
12mm的角钢与上下两块钢板焊接而成，高度为600mm。下主肢拼装接头与标准节连接一端焊接壁厚30mm的钢板，钢板上标准节连接孔制成中间长36mm，宽32mm加两头半径18mm半圆形状，可连接多种型号塔机标准节，钢板上定位销孔制成中间长28mm，宽14mm加两头半径14mm半圆形状，便于有定位销标准节的连接；另一端是厚20mm 的钢板焊接封闭，钢板上制成4个半径为11mm的螺栓孔，用于与中间拼装接头配合。
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(三)有益效果
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一种塔式起重机顶升液压悬空应急支撑装置是对塔式起重机在进行顶升作业时出现悬空等重大危险状态，提供应急支撑装置，可有效解决塔式起重机顶升装置故障带来的悬空倾覆风险，为维修人员争取更多地时间排查故障、修复损坏部件，大大降低了安全风险，提高安全保障。
附图说明
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图1是本实用新型实施例所述的塔式起重机顶升液压悬空应急支撑装置的三维图；
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图2是本实用新型实施例所述的上主肢拼装接头俯视图；
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图3是本实用新型实施例所述的中间拼装接头主视图；
[0017]
图4是本实用新型实施例所述的下主肢拼装接头主视图；
[0018]
图5是本实用新型实施例所述的液压缸接头主视图；
具体实施方式：
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下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
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图1是本实用新型实施例所述的一种塔式起重机顶升液压悬空应急支撑装置三维图，包括：上主肢拼装接头(1)、液压缸接头(2)、中间拼装接头(3)、下主肢拼装接头(4)。
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图2是本实用新型实施例所述的上主肢拼装接头(1)俯视图，采用140mm
×
140mm
×
14mm的角钢、120mm
×
120mm
×
12mm的角钢与上下两块钢板焊接而成，高度为600mm，详细尺寸见附图。
[0022]
图3是本实用新型实施例所述的中间拼装接头(3)主视图，采用 140mm
×
140mm
×
14mm的角钢、120mm
×
120mm
×
12mm的角钢与上下两块钢板焊接而成，高度为700mm，详细尺寸见附图。
[0023]
图4是本实用新型实施例所述的下主肢拼装接头(4)主视图，采用140mm
×
140mm
×
14mm的角钢、120mm
×
120mm
×
12mm的角钢与上下两块钢板焊接而成，高度为600mm，详细尺寸见附图。
[0024]
图5是本实用新型实施例所述的液压缸接头(2)主视图，由液压缸和两端钢板焊接而成，详细尺寸见附图。
[0025]
具体工作原理如下：
[0026]
塔式起重机顶升液压悬空应急支撑装置通过塔式起重机转台节与上主肢拼装接头连接，上主肢拼装接头与液压缸接头连接，液压缸接头与中间拼装接头连接，中间拼装接头与下主肢拼装接头连接，根据悬空高度可通过调节液压缸接头调节使用范围；下主肢拼装接头通过钢板上制成长孔与塔式起重机标准节连接；当塔式起重机在顶升过程中出现悬空时，本装置可实现应急支撑，有效避免塔机倾覆风险，降低安全隐患。
[0027]
以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应有权利要求限定。