一种用于汽车仪表板横梁的包装箱的制作方法

本实用新型涉及一种用于汽车仪表板横梁的包装箱，属于汽车制造技术领域。

背景技术：

汽车是日常生活中经常使用的交通工具，汽车作为一个复杂的现代制造业产物包含多个零件，为了便于生产、降低成本，汽车的零部件常常分散在各个加工制造基地，制造成型后需要长途运输后再总装下线，汽车零部件中包含多种形状各异的异形件，比如仪表板横梁，此类零件形状特殊，板状分支结构较多，现有的运输存放采用局部包装，由于分支结构较多，而且很难对整个横梁进行整体固定，整个仪表板横梁的支撑也是靠局部部件来支撑，在运输过程中易发生碰撞导致损坏，难以保证产品质量，而且局部保证耗材耗时大，成本高昂。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种用于汽车仪表板横梁的包装箱，能够对汽车仪表盘横梁进行全面保护，确保产品质量，提升运输装卸效率，降低生产成本。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于汽车仪表板横梁的包装箱，其特征在于：包括方形的包装箱本体、设置在包装箱本体内的放置空腔、设置在放置空腔底部的突出的放置支撑结构以及设置在放置空腔四周内壁上的内凹的竖向卡槽，所述放置支撑结构包括顶端内凹成类v型的v型支撑块、顶端倾斜的倾斜支撑块以及顶端内凹成弧形的弧形支撑块。

进一步地，所述放置空腔为多个且等间距排列分布；相邻的放置空腔之间用空腔隔板进行间隔，所述空腔隔板两侧也设有竖向卡槽。

进一步地，所述包装箱本体顶部设有外凸的配合定位块，所述包装箱本体底部对应配合定位块的位置设有内凹的配合定位槽，所述配合定位槽内壁形状与配合定位块外表形状相贴合，所述配合定位块能够插设在配合定位槽内完成相邻的两个包装箱本体之间的配合。

进一步地，所述包装箱本体在倾斜定位块对应的位置的底部设有内凹的等厚槽。

进一步地，所述包装箱本体底部还设有避空槽。

进一步地，所述包装箱本体的外周上还设有内凹的安放插槽。

进一步地，所述安放插槽设置在相邻的竖向插槽之间。

进一步地，所述包装箱本体为实心结构由eps材料制成。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：

本技术方案针对仪表板横梁不同部位的形状针对性设有不同形状的支撑块，能够更好地对仪表板横梁实现整体保护，确保仪表板横梁不受损坏；

本技术方案设有竖向插槽能够卡设仪表板横梁的末端分支，使得仪表板横梁固定的更牢靠稳定；

本技术方案设有配合定位块与配合定位槽，使得相邻的包装箱之间叠放更快捷、精准，使用更安全；

本技术方案设有安放插槽，能够方便地在搬运、装卸时提供合理的施力、受力点，方便使用；

本技术方案设有避空槽和等厚槽，使得整个包装箱本体的结构强度更加均匀稳定，提升了包装箱本体的抗形变能力，使用更加稳定安全。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种用于汽车仪表板横梁的包装箱的使用状态立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种用于汽车仪表板横梁的包装箱的立体结构示意图一；

图3是本实用新型实施例提供的一种用于汽车仪表板横梁的包装箱的立体结构示意图二。

标号说明：1-包装箱本体、2-放置空腔、3-放置支撑结构、4-竖向卡槽、5-v型支撑块、6-倾斜支撑块、7-弧形支撑块、8-空腔隔板、9-配合定位块、10-配合定位槽、11-等厚槽、12-避空槽、13-安放插槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如附图所述的一种用于汽车仪表板横梁的包装箱，其包括方形的包装箱本体1、设置在包装箱本体内的放置空腔2、设置在放置空腔底部的突出的放置支撑结构3以及设置在放置空腔四周内壁上的内凹的竖向卡槽4，所述放置支撑结构包括顶端内凹成类v型的v型支撑块5、顶端倾斜的倾斜支撑块6以及顶端内凹成弧形的弧形支撑块7；

放置空腔内的多个支撑块用于支撑仪表板横梁不同形状的部位，确保能够对仪表板横梁进行全面的完全的防护，使整个仪表板横梁各处受力均匀，运输或装卸过程中更稳定，确保产品质量；竖向卡槽用于放置仪表板横梁不同分支的末端，防止仪表板横梁发生其他方向的位移，使仪表板横梁固定更牢靠，包装箱本体为方形，能够方便堆叠放置且可重复使用，提高了运输装卸效率，降低了生产成本。

进一步地，所述放置空腔为多个且等间距排列分布；相邻的放置空腔之间用空腔隔板8进行间隔，所述空腔隔板两侧也设有竖向卡槽；

多个放置空腔以及相邻的放置空腔之间用空腔隔板进行间隔能够提升空间利用效率，节省物料；空腔隔板上的竖向卡槽能够使得不同的放置空腔内的产品都能够被完全牢靠地固定住。

进一步地，所述包装箱本体顶部设有外凸的配合定位块9，所述包装箱本体底部对应配合定位块的位置设有内凹的配合定位槽10，所述配合定位槽内壁形状与配合定位块外表形状相贴合，所述配合定位块能够插设在配合定位槽内完成相邻的两个包装箱本体之间的配合；

配合定位块与配合定位槽之间相互配合能够方便包装箱进行竖向叠放时的配合定位，保证定位精度与安全性。

进一步地，所述包装箱本体在倾斜定位块对应的位置的底部设有内凹的等厚槽11；

等厚槽能够保证包装箱本体各处厚度在允许的范围内，保证包装箱本体的结构强度更加均匀，稳定性更好。

进一步地，所述包装箱本体底部还设有避空槽12；

避空槽能够避免包装箱本体底部出现大平面，增强了结构强度与抗形变能力，确保使用稳定性。

一种实施例，所述包装箱本体的外周上还设有内凹的安放插槽13；

安放插槽能够方便在使用过程中夹取放置包装箱本体，为移动运输包装箱本体提供施力点。

一种实施例，所述安放插槽设置在相邻的竖向插槽之间；

设置在竖向插槽之间能够避免过多的凹槽集中在一处导致该处结构强度不足，确保包装箱本体的整体结构强度更加均匀合理。

进一步地，所述包装箱本体为实心结构由eps材料制成；

实心结构承重能力强，eps材料为聚苯乙烯泡沫是一种轻型高分子聚合物，重量轻、造型随意加工、保温性能好、使用方便且线形间无缝隙，能够满足本技术方案所需。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。