一种机械设备用起吊装置的制作方法

1.本实用新型涉及起吊装置技术领域，具体为一种机械设备用起吊装置。


背景技术：

2.机械设备大多比较笨重，在进行转运时，一般通过叉车或航吊进行，但是一些设备不能使用叉车搬运，只能通过航吊搬运，现有的航吊都是固定在车间内部的，当设备需要在两个车间之间转运时，不便于移动，虽然目前也有一些可移动的吊装设备，但都是由人为推动前行的，十分耗费人力，而且这种设备的高度是一定的，很多设备的高度都比车间的门高，不能自由的进出车间，不便于使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种机械设备用起吊装置，具备便于移动，便于调节高度的优点，解决了现有的航吊一般都是由人为推动前行的，十分耗费人力，而且这种设备的高度是一定的，很多设备高度都比车间的门高，不能自由的进出车间，不便于使用的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械设备用起吊装置，包括底座，所述底座内腔底部的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一链轮，所述第一链轮的表面传动连接有链条，所述底座底部的左侧固定连接有第一支架，所述第一支架内腔的底部活动连接有连杆，所述连杆表面的两侧均固定连接有滚轮，所述连杆表面的左侧固定连接有与第一链轮配合使用的第二链轮，所述底座底部右侧的前侧和后侧均固定连接有万向轮，所述万向轮的顶部固定连接有刹车件，所述底座的顶部固定连接有液压支柱，所述液压支柱的前端和后端均固定连接有斜撑杆，所述斜撑杆的底部与底座固定连接，所述底座内腔底部的右侧分别固定连接有液压泵和液压油箱。
5.优选的，所述液压支柱的顶部固定连接有横梁，所述横梁的顶部开设有滑槽。
6.优选的，所述滑槽的表面活动连接有主动轮，所述主动轮之间活动连接第二电机。
7.优选的，所述第二电机的输出端贯穿主动轮且通过轴承固定连接有第二支架，所述第二支架底部的四角均固定连接有从动轮。
8.优选的，所述第二支架的顶部固定连接有卷扬机，所述卷扬机的表面通过钢丝绳固定连接有吊装挂钩。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过底座、第一电机、第一链轮、链条、第一支架、连杆、滚轮、第二链轮、万向轮和刹车件的配合使用，解决了现有的航吊都是固定在车间内部的，当设备需要在两个车间之间转运时，不便于使用，虽然目前也有一些可移动的吊装设备，但都是由人为推动前行的，十分耗费人力的问题。
11.2、本实用新型通过设置液压支柱、斜撑杆、液压泵、液压油箱和横梁的配合使用，解决了很多设备高度都比车间的门高，不能自由的进出车间，不便于使用的问题，通过横
梁、滑槽、第二电机和移动轮的配合使用，能够使所吊起的机械设备完成左右移动。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型右视示意图；
14.图3为本实用新型底座的仰视示意图；
15.图4位本实用新型图2中b的放大示意图。
16.图中：1、底座；2、第一电机；3、第一链轮；4、链条；5、第一支架；6、连杆；7、滚轮；8、第二链轮；9、万向轮；10、刹车件；11、液压支柱；12、斜撑杆；13、液压泵；14、液压油箱；15、横梁；16、滑槽；17、第二电机；18、主动轮；19、第二支架；20、卷扬机；21、吊装挂钩。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，一种机械设备用起吊装置，包括底座1，底座1内腔底部的左侧固定连接有第一电机2，第一电机2的输出端固定连接有第一链轮3，第一链轮3的表面传动连接有链条4，底座1底部的左侧固定连接有第一支架5，第一支架5内腔的底部活动连接有连杆6，连杆6表面的两侧均固定连接有滚轮7，连杆6表面的左侧固定连接有与第一链轮3配合使用的第二链轮8，底座1底部右侧的前侧和后侧均固定连接有万向轮9，万向轮9的顶部固定连接有刹车件10，底座1的顶部固定连接有液压支柱11，液压支柱11的顶部固定连接有横梁15，横梁15的顶部开设有滑槽16，滑槽16的表面活动连接有主动轮18，主动轮18之间活动连接第二电机17，第二电机17的输出端贯穿主动轮18且通过轴承固定连接有第二支架19，第二支架19的顶部固定连接有卷扬机20，卷扬机20的表面通过钢丝绳固定连接有吊装挂钩21，第二支架19底部的四角均固定连接有从动轮，液压支柱11的前端和后端均固定连接有斜撑杆12，斜撑杆12的底部与底座1固定连接，底座1内腔底部的右侧分别固定连接有液压泵13和液压油箱14，本实用新型通过底座1、第一电机2、第一链轮3、链条4、第一支架5、连杆6、滚轮7、第二链轮8、万向轮9和刹车件10的配合使用，解决了现有的航吊都是固定在车间内部的，当设备需要在两个车间之间转运时，不便于使用，虽然目前也有一些可移动的吊装设备，但都是由人为推动前行的，十分耗费人力的问题。
19.使用时，当起吊装置需要移动时，通过控制器启动第一电机2，第一电机2转动带动第一链轮3转动，第一链轮3通过链条4传动带动第二链轮8转动，第二链轮8转动带动连杆6转动，从而带动滚轮7转动，再配合万向轮9完成起吊装置的移动，再搬下刹车装置将起吊装置固定在原地，当起吊装置需要起吊机械设备时，通过控制器启动卷扬机20吊起机械设备，再启动第二电机17，第二电机17转动带动主动轮18转动，从而完成所吊起的机械设备的左右移动，当起吊装置需要移向另一个车间时，由于车间门的高度低于起吊装置，可通过控制器启动液压泵13，降下液压支柱11，从而完成移动。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。