一种新能源汽车检测用辅助撑架的制作方法

文档序号:25008186发布日期:2021-05-11 15:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新能源汽车检测用辅助撑架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内底壁固定连接有电动推杆(3),所述电动推杆(3)的输出端固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的上表面开设有停放槽(5),所述支撑板(4)的上表面靠近停放槽(5)设置有限位装置(6),所述限位装置(6)的一侧固定连接有固定装置(7),所述支撑板(4)一侧固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的下表面固定连接有缓冲装置(9),所述底座(1)的一侧固定连接支撑杆(10),所述支撑杆(10)的一侧通过滑槽滑动连接有三角块(11),所述限位装置(6)的上表面设置有卡接装置(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用辅助撑架,其特征在于:所述三角块(11)的正面螺纹连接有螺栓(12),所述螺栓(12)的一端螺纹连接于支撑杆(10)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用辅助撑架,其特征在于:所述限位装置(6)包括弧形壳(601),所述弧形壳(601)的内底壁固定连接有复位弹簧(602),所述复位弹簧(602)的一端固定连接有弧形滑块(603),所述弧形滑块(603)的一侧开设有弧形槽(604)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用辅助撑架,其特征在于:所述固定装置(7)包括壳体(701),所述壳体(701)的一端通过转轴活动连接有螺纹筒(702),所述螺纹筒(702)的内部螺纹连接有螺纹杆(703),所述螺纹杆(703)的一端固定连接有活动杆(704),所述活动杆(704)的一端固定连接有弧形夹板(705)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用辅助撑架,其特征在于:所述缓冲装置(9)包括圆柱壳(901),所述圆柱壳(901)的内底壁固定连接有缓冲弹簧(902),所述缓冲弹簧(902)的顶端固定连接有支撑块(903),所述圆柱壳(901)的一侧螺纹连接有限位螺丝(904)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用辅助撑架,其特征在于:所述卡接装置(13)包括卡块(1301),所述卡块(1301)的一侧固定连接有弹簧(1302),所述卡块(1301)的两侧均通过滑槽滑动连接于弧形滑块(603)的内部。


技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车检测用辅助撑架,包括底座,所述底座的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内底壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面开设有停放槽,所述支撑板的上表面靠近停放槽设置有限位装置,所述限位装置的一侧固定连接有固定装置。该新能源汽车检测用辅助撑架,通过限位装置和固定装置等结构的设置,将汽车的轮胎驶入停放槽内后,向内推动卡块通过复位弹簧的弹力使弧形滑块带动固定装置向上滑动,转动螺纹筒,使螺纹杆移动并带动活动杆于壳体内滑动,进而带动弧形夹板向外移动,使弧形夹板的一侧紧贴于汽车轮胎的表面,从而可以对汽车的轮胎进行有效的固定。

技术研发人员:何俊龙
受保护的技术使用者:何俊龙
技术研发日:2020.08.10
技术公布日:2021.05.11
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1