一种带有锁紧机构的升降平台的制作方法

本实用新型涉及车辆维修设备，特备是一种带有锁紧机构的升级平台。

背景技术：

现有技术中的升级平台多采用固定升降平台，此类剪式举升机在高度调整完毕后通常使用插销将升降平台固定，在升降平台使用完毕后，需要将插销拆卸，插销容易锁死在插孔内，因此使用不够便利。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提出一种带有锁紧机构的升降平台，此升降平台具有方便控制升降平台锁定的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种带有锁紧机构的升降平台，包括剪式支架和平台板，其中剪式支架的顶端与平台板的底部滑动铰接，所述剪式支架上安装有齿条，该齿条具有多个向上开设的齿槽，所述平台板底部还具有翻转架、定位板、锁板和弹簧，其中翻转架铰接在平台板的底部，所述定位板固定安装在平台板的底部且位于齿条上方，且定位板与平台板垂直连接，定位板上具有垂直于定位板向外弯折的侧沿，定位板的外侧面设有第一连接柱和转轴，所述锁板为条状，锁板中部通过转轴铰接在定位板侧外面，锁板在转轴两侧形成第一延伸臂和第二延伸臂，第一延伸臂上具有第二连接柱，所述弹簧两端分别与第一连接柱和第二连接柱连接；

在翻转架锁紧在平台板底部时，所述第一延伸臂抵接在侧沿，第二延伸臂末端卡合翻转架；在翻转架越过第二延伸臂后可嵌入到齿条的齿槽中。

作为优选的，所述侧沿水平设置。

作为优选的，所述锁板为v型回旋镖状。

作为优选的，所述第二延伸臂上设有第二扳手。

作为优选的，所述剪式支架包括两个中部铰接的矩形支架，其中一个矩形支架的底部设有固定支撑梁，另一个矩形支架的底部设有支撑滚轮。

作为优选的，所述翻转架包括定位轴、两个连接臂和销杆，其中定位轴固定连接在平台板底部，两个所述连接臂的第一端铰接在定位轴上，销杆固定连接在两个所述连接臂的第二端，所述销杆与所述第二延伸臂或与齿条配合。

作为优选的，所述销杆上设有第一扳手。

作为优选的，所述剪式支架为阻尼铰接支架。

使用本实用新型的有益效果是：

本升降平台通过锁板结构铰接在顶板板上，在需要调整升级平台高度是，可将翻转架通过锁板锁定在平台板的底部，在需要下翻翻转架时，仅需要扳动锁板，翻转架即可通过自重下翻并嵌入到对应的齿条的齿槽中并形成锁定。

本升级平台的锁止状态通过翻转架位置不同即可完成切换，同时翻转架的收纳方便，易于使用。本升级平台成本低廉，易于维护，使用非常方便。

附图说明

图1为本实用新型带有锁紧机构的升降平台的结构示意图。

图2为本实用新型带有锁紧机构的升降平台中锁紧组件的示意图。

图3为本实用新型带有锁紧机构的升降平台另一实施例的结构示意图。

图4为本实用新型带有锁紧机构的升降平台另一实施例中锁紧组件的示意图。

附图标记包括：

10-剪式支架，11-固定支撑梁，12-支撑滚轮，13-齿条，20-平台板，21-定位板，22-侧沿，23-第一连接柱，24-转轴，30-翻转架，31-定位轴，32-连接臂，33-销杆，331-第一扳手，40-锁板，40a-第一延伸臂，40b-第二延伸臂，41-第二连接柱，42-第二扳手，50-弹簧。

具体实施方式

为使本技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式，对本技术方案进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而不是要限制本技术方案的范围。

如图1、图2所示，本实施例提出的一种带有锁紧机构的升降平台，包括剪式支架10和平台板20，其中剪式支架10的顶端与平台板20的底部滑动铰接，剪式支架10上安装有齿条13，该齿条13具有多个向上开设的齿槽，平台板20底部还具有翻转架25、定位板21、锁板40和弹簧50，其中翻转架25铰接在平台板20的底部，定位板21固定安装在平台板20的底部且位于齿条13上方，且定位板21与平台板20垂直连接，定位板21上具有垂直于定位板21向外弯折的侧沿22，定位板21的外侧面设有第一连接柱23和转轴24，锁板40为条状，锁板40中部通过转轴24铰接在定位板21侧外面，锁板40在转轴24两侧形成第一延伸臂40a和第二延伸臂40b，第一延伸臂40a上具有第二连接柱41，弹簧50两端分别与第一连接柱23和第二连接柱41连接；

在翻转架25锁紧在平台板20底部时，第一延伸臂40a抵接在侧沿22，第二延伸臂40b末端卡合翻转架25；在翻转架25越过第二延伸臂40b后可沿与平台板20铰接处转动并最终嵌入到齿条13的齿槽中。

侧沿22水平设置，锁板40为v型回旋镖状。

第二延伸臂40b上设有第二扳手42。销杆33上设有第一扳手331，方便使用。

剪式支架10包括两个中部铰接的矩形支架，其中一个矩形支架的底部设有固定支撑梁11，另一个矩形支架的底部设有支撑滚轮12。

翻转架25包括定位轴31、两个连接臂32和销杆33，其中定位轴31固定连接在平台板20底部，两个连接臂32的第一端铰接在定位轴31上，销杆33固定连接在两个连接臂32的第二端，销杆33与第二延伸臂40b或与齿条13配合。如图2和图4所示，位轴、两个连接臂32和销杆33组成矩形的框架式结构。

作为优选的，剪式支架10为阻尼铰接支架。

本升级平台的使用过程如下，在需要平台板20升级时，翻转架25锁定到第二延伸臂40b上，其状态如图2所示，此时第一延伸臂40a抵接在侧沿22，第二延伸臂40b抵接在销杆33上，通过锁板40将翻转架25锁定在平台板20的底部。

如需要下方翻转架25时，仅需要向上扳动第二扳手42，第二延伸臂40b沿着转轴24向上翻转，第一延伸板克服弹簧50的拉力向下翻转，此时翻转架25向下翻转，直至进入到齿条13的齿槽中，使升降平台高度锁定。

在翻转架25使用完毕后，手持第一扳手331，使翻转架25整体绕定位轴31转动，直至销杆33越过第二延伸臂40b并卡装在第二延伸臂40b上，形成固定。

本升降平台通过锁板40结构铰接在顶板板上，在需要调整升级平台高度是，可将翻转架25通过锁板40锁定在平台板20的底部，在需要下翻翻转架25时，仅需要扳动锁板40，翻转架25即可通过自重下翻并嵌入到对应的齿条13的齿槽中并形成锁定。

本升级平台的锁止状态通过翻转架25位置不同即可完成切换，同时翻转架25的收纳方便，易于使用。本升级平台成本低廉，易于维护，使用非常方便。

图3和图4中为另一种带有锁紧机构的升降平台，其结构和使用过程与图1和图2中的带有锁紧机构的升降平台一致，不再赘述。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术内容的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本实用新型的构思，均属于本专利的保护范围。

技术特征：

1.一种带有锁紧机构的升降平台，包括剪式支架和平台板，其中剪式支架的顶端与平台板的底部滑动铰接，其特征在于：所述剪式支架上安装有齿条，该齿条具有多个向上开设的齿槽，所述平台板底部还具有翻转架、定位板、锁板和弹簧，其中翻转架铰接在平台板的底部，所述定位板固定安装在平台板的底部且位于齿条上方，且定位板与平台板垂直连接，定位板上具有垂直于定位板向外弯折的侧沿，定位板的外侧面设有第一连接柱和转轴，所述锁板为条状，锁板中部通过转轴铰接在定位板侧外面，锁板在转轴两侧形成第一延伸臂和第二延伸臂，第一延伸臂上具有第二连接柱，所述弹簧两端分别与第一连接柱和第二连接柱连接；

在翻转架锁紧在平台板底部时，所述第一延伸臂抵接在侧沿，第二延伸臂末端卡合翻转架；在翻转架越过第二延伸臂后可嵌入到齿条的齿槽中。

2.根据权利要求1所述的带有锁紧机构的升降平台，其特征在于：所述侧沿水平设置。

3.根据权利要求1所述的带有锁紧机构的升降平台，其特征在于：所述锁板为v型回旋镖状。

4.根据权利要求1所述的带有锁紧机构的升降平台，其特征在于：所述第二延伸臂上设有第二扳手。

5.根据权利要求1所述的带有锁紧机构的升降平台，其特征在于：所述剪式支架包括两个中部铰接的矩形支架，其中一个矩形支架的底部设有固定支撑梁，另一个矩形支架的底部设有支撑滚轮。

6.根据权利要求1所述的带有锁紧机构的升降平台，其特征在于：所述翻转架包括定位轴、两个连接臂和销杆，其中定位轴固定连接在平台板底部，两个所述连接臂的第一端铰接在定位轴上，销杆固定连接在两个所述连接臂的第二端，所述销杆与所述第二延伸臂或与齿条配合。

7.根据权利要求6所述的带有锁紧机构的升降平台，其特征在于：所述销杆上设有第一扳手。

8.根据权利要求1所述的带有锁紧机构的升降平台，其特征在于：所述剪式支架为阻尼铰接支架。

技术总结
本实用新型涉及车辆维修设备，一种带有锁紧机构的升降平台，其中剪式支架的顶端与平台板的底部滑动铰接，剪式支架上安装有齿条，该齿条具有多个向上开设的齿槽，翻转架铰接在平台板的底部，定位板固定安装在平台板的底部且位于齿条上方，且定位板与平台板垂直连接，定位板上具有垂直于定位板向外弯折的侧沿，定位板的外侧面设有第一连接柱和转轴，锁板为条状，锁板中部通过转轴铰接在定位板侧外面，锁板在转轴两侧形成第一延伸臂和第二延伸臂，第一延伸臂上具有第二连接柱，弹簧两端分别与第一连接柱和第二连接柱连接。此升降平台具有方便控制升降平台锁定的优点。

技术研发人员：马笠滔;岳美辰
受保护的技术使用者：营口奔杰机电设备有限公司
技术研发日：2020.09.02
技术公布日：2021.05.11