一种物流用的大型包裹卸货辅助装置

本实用新型涉及物流卸货领域，具体为一种物流用的大型包裹卸货辅助装置。

背景技术：

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地，中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。

在物流的运输中，经常会对运载货物的货车进行卸货操作，传统的方式为人工搬运，这种方式费事费力，且在搬运较大的包裹时，可能会对搬运工造成误伤，效率低下，市场上出现了一些传送装置进行搬运，但是运输装置一般体积较大使用不方便，局限性较大，且不方便根据货车的高度调节位置，降低了工作人员的工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种物流用的大型包裹卸货辅助装置，以解决上述背景技术中提出的在物流的运输中，经常会对运载货物的货车进行卸货操作，传统的方式为人工搬运，这种方式费事费力，且在搬运较大的包裹时，可能会对搬运工造成误伤，效率低下，市场上出现了一些传送装置进行搬运，但是运输装置一般体积较大使用不方便，局限性较大，且不方便根据货车的高度调节位置，降低了工作人员的工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流用的大型包裹卸货辅助装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定安装有电动伸缩缸，两个所述电动伸缩缸的输出端均与升降板的底部固定连接，所述升降板的顶部开设有滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接，所述滑块固定连接在载物板底部的一侧，所述升降板顶端的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧与电动伸缩杆的一端固定连接，所述电动伸缩杆的另一端与载物板的一侧固定连接，所述底座底部的一侧和底座底部的另一侧均安装有行驶轮，所述底座的中部开设有空腔，所述空腔内壁的顶端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有主动轮，其中一个所述行驶轮的连接杆上固定安装有从动轮，所述主动轮通过连接带与从动轮传动连接，所述底座顶端的中部固定安装有蓄电池，所述底座顶端的一侧固定连接有连接架，所述连接架的顶部固定连接有安装板，所述安装板的中部固定安装有开关面板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开关面板的表面设有电动伸缩缸开关、电动伸缩杆开关和电机开关，且所述电动伸缩缸、电动伸缩杆和驱动电机分别通过电动伸缩缸开关、电动伸缩杆开关和电机开关与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述载物板的另一侧呈弧形设置，且所述载物板底部的另一侧固定安装有滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接架顶部的两侧均固定连接把手，两个所述把手的表面均固定安装有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

设置电动伸缩缸、载物板和电动伸缩杆，使用时，通过开关面板启动电动伸缩缸将升降板升起，调至货车车厢高度，然后启动电动伸缩杆，将载物板向一侧推进，同时底部的滑块在滑槽内滑动，载物板的底部与车厢接触时，底部的滑轮在车厢上滑动，将大包裹放置在载物板上，启动电动伸缩杆回拉载物板，之后收缩电动伸缩缸，可以将包裹完成卸货，使用方便；设置驱动电机、行驶轮和连接架，可以对大型包裹进行搬运，同时还可以启动驱动电机节省劳动力，局限性小，提高了工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视图；

图2为本实用新型连接架的顶部结构图；

图3为本实用新型驱动电机与行驶轮的连接结构图。

图中：1、底座；2、电动伸缩缸；3、升降板；4、固定块；5、电动伸缩杆；6、载物板；7、空腔；8、驱动电机；9、滑轮；10、滑块；11、滑槽；12、蓄电池；13、连接架；14、行驶轮；15、开关面板；16、安装板；17、把手；18、主动轮；19、连接带；20、从动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种物流用的大型包裹卸货辅助装置，包括底座1，底座1顶部的两侧均固定安装有电动伸缩缸2，两个电动伸缩缸2的输出端均与升降板3的底部固定连接，升降板3的顶部开设有滑槽11，滑槽11与滑块10滑动连接，滑块10固定连接在载物板6底部的一侧，升降板3顶端的一侧固定连接有固定块4，固定块4的一侧与电动伸缩杆5的一端固定连接，电动伸缩杆5的另一端与载物板6的一侧固定连接，底座1底部的一侧和底座1底部的另一侧均安装有行驶轮14，底座1的中部开设有空腔7，空腔7内壁的顶端固定安装有驱动电机8，驱动电机8的输出端固定连接有主动轮18，其中一个行驶轮14的连接杆上固定安装有从动轮20，主动轮18通过连接带19与从动轮20传动连接，底座1顶端的中部固定安装有蓄电池12，底座1顶端的一侧固定连接有连接架13，连接架13的顶部固定连接有安装板16，安装板16的中部固定安装有开关面板15。

优选的，开关面板15的表面设有电动伸缩缸开关、电动伸缩杆开关和电机开关，且电动伸缩缸2、电动伸缩杆5和驱动电机8分别通过电动伸缩缸开关、电动伸缩杆开关和电机开关与蓄电池12电性连接，设置开关面板15便于分别对电动伸缩缸2、电动伸缩杆5和驱动电机8进行控制。

优选的，载物板6的另一侧呈弧形设置，且载物板6底部的另一侧固定安装有滑轮9，弧形设置防止回拉载物板6时包裹掉落，设置滑轮9便于载物板6在货车的车厢上滑动，减小摩擦力。

优选的，连接架13顶部的两侧均固定连接把手17，两个把手17的表面均固定安装有防滑套，设置把手17便于推动整个装置进行移动，设置防护套防止手心出汗造成打滑的现象。

具体使用时，本实用新型一种物流用的大型包裹卸货辅助装置，使用前推动把手17将装置移动到卸货车厢前，然后通过开关面板15启动电动伸缩缸2将升降板3顶起，将升降板3调至货车车厢差不多高度，之后再启动电动伸缩杆5，电动伸缩杆5将载物板6向一侧推进，同时底部的滑块10在滑槽11内滑动，载物板6的底部与车厢接触时，底部的滑轮9在车厢上滑动，减小了摩擦力，卸货人员将大包裹放置在载物板6上，启动电动伸缩杆5回拉载物板6，之后收缩电动伸缩缸2降低升降板3，可以将包裹完成卸货，还可以启动驱动电机8，驱动电机8带动主动轮18和从动轮20转动，使底部的行驶轮14运动，可以节省劳动力，使用非常方便，局限性小，提高了工作人员的工作效率。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。