一种建筑施工使用的提升装置

1.本实用新型涉及建筑施工领域，具体为一种建筑施工使用的提升装置。


背景技术：

2.在建筑墙体的施工过程中，为了方便作业，经常需要将建筑用砖、砂石等材料提升到高处，方便用料，传统的方法主要通过人工来完成，不仅工作效率低，劳动强度大，还存在着一定的危险性，所以出现了一些可代替人工的提升装置。
3.现有的提升装置存在以下几个问题，其一：在使用的时候，缺乏一定的减震装置，当提升箱降落的时候，就会有很大的震动，这样就会对提升箱内部的物料造成损坏；其二：一些简单的钢丝绳提升装置，在提升过程中容易晃动，遇到风雨天气，在空中摇晃摆动，十分危险；其三：提升效率较低，提升箱下降的时间没有充分利用，不能连续提升。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑施工使用的提升装置，以解决上述背景技术中提出的现有的提升装置在降落的时候会出现震动，会对提升箱内部的物料造成损坏，在运输的过程中极易发生晃动，不仅容易导致掉落事件的发生，也增加了对提升装置的磨损，降低了其使用寿命问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工使用的提升装置，包括配重底座，所述配重底座顶部的一侧固定安装有提升架，所述提升架的一侧开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动安装有滑块，两个所述滑块的一侧均固定连接有提升箱，所述滑槽的两侧均固定设置有导向杆，两个所述导向杆的外侧均设有活动套，两个所述活动套的一侧分别通过连接杆与提升箱的两侧固定连接，所述提升架的顶部固定连接有驱动箱，所述驱动箱内部底端的一侧固定安装有电机安装座，所述电机安装座的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的一端与支撑架的一侧转动连接，所述转轴的中部固定安装有传送轮，所述传送轮的中部缠绕连接有提升钢丝，所述提升钢丝的两端穿过驱动箱的两侧分别与两个提升箱的顶部固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述提升箱的底部均固定设置有减震座，所述减震座由安装板、若干个减震弹簧和放置板组成，所述安装板的顶部通过若干个减震弹簧固定连接有放置板。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述提升箱内部的底端固定设置有缓冲垫，所述缓冲垫由减震橡胶制成。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述提升钢丝与提升箱顶部的连接处固定设置有连接座。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、在提升箱的底部设置了减震座，减震座通过安装板、减震弹簧和放置板组成，减震座设置在配重底座上，提升装置的提升箱降落的时候，首先会与放置板接触，然后就会在
减震弹簧的作用下，极大的减轻下落的冲力，提升箱内的缓冲垫也可以避免内部的物料有很大震动，从而保护了提升箱和提升物料；
11.2、通过设置导向杆和活动套，利用驱动电机带动转轴转动，使得转轴表面的提升钢丝一端进行缠绕，一端进行放绳，从而带动两个提升箱一个上升一个下降，有效提高了提升装置的工作效率，两侧的活动套在导向杆的表面上下滑动，既能对提升箱起到限位的作用，又能起到辅助滑动的目的，可以提高提升箱在移动时的稳定性，有效避免了升降过程中发生晃动的作用。
附图说明
12.图1为本实用新型一种建筑施工使用的提升装置的立体图；
13.图2为本实用新型一种建筑施工使用的提升装置的侧面剖视图；
14.图3为本实用新型一种建筑施工使用的提升装置的a部放大图。
15.图中：1、配重底座；2、提升架；3、滑槽；4、滑块；5、提升箱；6、导向杆；7、活动套；8、驱动箱；9、电机安装座；10、驱动电机；11、转轴；12、支撑架；13、传送轮；14、提升钢丝；15、减震座；16、安装板；17、减震弹簧；18、放置板；19、缓冲垫；20、连接座；21、连接杆。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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3，本实用新型提供了一种建筑施工使用的提升装置，包括配重底座1，配重底座1顶部的一侧固定安装有提升架2，提升架2的一侧开设有两个滑槽3，两个滑槽3的内部均滑动安装有滑块4，两个滑块4的一侧均固定连接有提升箱5，滑槽3的两侧均固定设置有导向杆6，两个导向杆6的外侧均设有活动套7，两个活动套7的一侧分别通过连接杆21与提升箱5的两侧固定连接，提升架2的顶部固定连接有驱动箱8，驱动箱8内部底端的一侧固定安装有电机安装座9，电机安装座9的内部固定安装有驱动电机10，驱动电机10的输出轴固定连接有转轴11，转轴11的一端与支撑架12的一侧转动连接，转轴11的中部固定安装有传送轮13，传送轮13的中部缠绕连接有提升钢丝14，提升钢丝14的两端穿过驱动箱8的两侧分别与两个提升箱5的顶部固定连接。
18.优选的，两个提升箱5的底部均固定设置有减震座15，减震座15由安装板16、若干个减震弹簧17和放置板18组成，安装板16的顶部通过若干个减震弹簧17固定连接有放置板18，提升装置的提升箱5降落的时候，首先会与放置板18接触，然后就会在减震弹簧17的作用下，极大的减轻下落的冲力。
19.优选的，提升箱5内部的底端固定设置有缓冲垫19，缓冲垫19由减震橡胶制成，可以避免内部的物料在升降过程中有很大震动，保护了物料。
20.优选的，提升钢丝14与提升箱5顶部的连接处固定设置有连接座20，通过连接座20可以增大提升钢丝14与提升箱5的接触面，防止提升箱5坠落。
21.具体使用时，本实用一种建筑施工使用的提升装置，利用驱动电机10带动旋转，转
轴11上提升钢丝14的一端进行缠绕，另一端进行放绳，从而带动两个升降箱一个向上运动，一个向下运动，两个提升箱5一个进行上料，一个进行下料，充分利用了提升箱5下落的时间，有效提高了提升装置的工作效率，实现了连续提升物料的效果，两个提升箱5在提升的过程中，两侧的活动套7在导向杆6的表面上下活动，辅助滑块4对提升箱5上下滑动的过程中起到限位的作用，增强了提升箱5的稳定性，避免提升箱5在上下移动的过程中发生晃动，增加了提升装置的安全性，当提升箱5下降的时候首先会与放置板18接触，然后就会在减震弹簧17的作用下，极大的减轻下落的冲力，提升箱5内的缓冲垫19也可以避免内部的物料有很大震动，从而保护了提升箱5和提升物料。
22.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。