一种电梯轿厢壁物料托盘结构的制作方法

本实用新型属于电梯轿厢施工技术领域，具体涉及一种电梯轿厢壁物料托盘结构。

背景技术：

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。目前电梯在装潢的过程中，主要就是电梯吊顶及电梯轿厢，门板，及扶手的安装，需要将装潢配件放置在物料托盘上，再转运到轿厢内，传统的物料托盘为塑料材质一体成型的结构，不具备减震缓冲的效果，而且电梯轿厢装配过程中的紧固件不便于存放，会因为选择合适的紧固件而延长电梯轿厢的装配时间，因此，为了解决上述的问题需要一种电梯轿厢壁物料托盘结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢壁物料托盘结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯轿厢壁物料托盘结构，包括底板，所述底板的顶端设置有缓冲板，所述缓冲板的底端与底板的顶端之间设置有纵向竖板，所述缓冲板的顶端固定有橡胶减震块，所述橡胶减震块的顶端固定连接有托盘面板，所述托盘面板的内侧壁之间固定连接有隔离板，所述隔离板的两侧分别设置有两个内腔槽，所述内腔槽的内部设置有零件存放盒，所述底板与缓冲板之间设有隔离间隙，所述缓冲板与托盘面板之间设有缓冲间隙。

优选的，所述底板与缓冲板的尺寸相等，且均为abs塑料材质制成。

优选的，所述纵向竖板的高度与隔离间隙的高度相等，且纵向竖板在底板的顶端边沿处设置有四组。

此项设置用于利用底板与缓冲板之间的纵向竖板提高了该托盘的底部稳定性。

优选的，所述橡胶减震块在缓冲板的顶端共设置有八个，四个所述橡胶减震块分布在缓冲板的顶端拐角处，且另外四个分布在每两个橡胶减震块之间的位置。

此项设置用于缓冲板与托盘面板之间的橡胶减震块提高了该托盘顶部的减震缓冲性。

优选的，所述零件存放盒卡接在内腔槽中，且零件存放盒的底端与缓冲板的顶端接触。

此项设置用于方便将对应的零件存放盒放置在内腔槽中，提高了电梯轿厢装配过程中紧固件的存放效果。

优选的，所述托盘面板与隔离板为一体焊接而成的曰字形结构，且托盘面板与隔离板均为不锈钢材质制成。

本实用新型的技术效果和优点：该电梯轿厢壁物料托盘结构，

1、通过将组合而成后的底板、缓冲板和托盘面板进行物料的托运使用，方便将电梯轿厢装配过程中的较大部件放置在托盘面板上，并且利用底板与缓冲板之间的纵向竖板提高了该托盘的底部稳定性，缓冲板与托盘面板之间的橡胶减震块提高了该托盘顶部的减震缓冲性，提高了该托盘对物料的托运效果；

2、通过在托盘面板的两侧开设内腔槽，方便将对应的零件存放盒放置在内腔槽中，提高了电梯轿厢装配过程中紧固件的存放效果，避免轿厢装配过程中紧固件的掉落，提高了电梯轿厢的装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图；

图2为本实用新型的结构装配示意图；

图3为本实用新型底板的结构俯视图。

图中：1、底板；2、缓冲板；3、纵向竖板；4、橡胶减震块；5、托盘面板；6、隔离板；7、内腔槽；8、零件存放盒；9、隔离间隙；10、缓冲间隙。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种电梯轿厢壁物料托盘结构，包括底板1，所述底板1的顶端设置有缓冲板2，具体的，所述底板1与缓冲板2的尺寸相等，且均为abs塑料材质制成，所述缓冲板2的底端与底板1的顶端之间设置有纵向竖板3，所述缓冲板2的顶端固定有橡胶减震块4，具体的，所述橡胶减震块4在缓冲板2的顶端共设置有八个，四个所述橡胶减震块4分布在缓冲板2的顶端拐角处，且另外四个分布在每两个橡胶减震块4之间的位置，所述橡胶减震块4的顶端固定连接有托盘面板5，所述托盘面板5的内侧壁之间固定连接有隔离板6，具体的，所述托盘面板5与隔离板6为一体焊接而成的曰字形结构，且托盘面板5与隔离板6均为不锈钢材质制成，通过将组合而成后的底板1、缓冲板2和托盘面板5进行物料的托运使用，方便将电梯轿厢装配过程中的较大部件放置在托盘面板5上，并且利用底板1与缓冲板2之间的纵向竖板3提高了该托盘的底部稳定性，缓冲板2与托盘面板5之间的橡胶减震块4提高了该托盘顶部的减震缓冲性，提高了该托盘对物料的托运效果；

所述隔离板6的两侧分别设置有两个内腔槽7，所述内腔槽7的内部设置有零件存放盒8，具体的，所述零件存放盒8卡接在内腔槽7中，且零件存放盒8的底端与缓冲板2的顶端接触，所述底板1与缓冲板2之间设有隔离间隙9，具体的，所述纵向竖板3的高度与隔离间隙9的高度相等，且纵向竖板3在底板1的顶端边沿处设置有四组，所述缓冲板2与托盘面板5之间设有缓冲间隙10，通过在托盘面板5的两侧开设内腔槽7，方便将对应的零件存放盒8放置在内腔槽7中，提高了电梯轿厢装配过程中紧固件的存放效果，避免轿厢装配过程中紧固件的掉落，提高了电梯轿厢的装配效率。

该电梯轿厢壁物料托盘结构，在使用时，通过将组合而成后的底板1、缓冲板2和托盘面板5进行物料的托运使用，方便将电梯轿厢装配过程中的较大部件放置在托盘面板5上，并且利用底板1与缓冲板2之间的纵向竖板3提高了该托盘的底部稳定性，缓冲板2与托盘面板5之间的橡胶减震块4提高了该托盘顶部的减震缓冲性，提高了该托盘对物料的托运效果；通过在托盘面板5的两侧开设内腔槽7，方便将对应的零件存放盒8放置在内腔槽7中，提高了电梯轿厢装配过程中紧固件的存放效果，避免轿厢装配过程中紧固件的掉落，提高了电梯轿厢的装配效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种电梯轿厢壁物料托盘结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端设置有缓冲板（2），所述缓冲板（2）的底端与底板（1）的顶端之间设置有纵向竖板（3），所述缓冲板（2）的顶端固定有橡胶减震块（4），所述橡胶减震块（4）的顶端固定连接有托盘面板（5），所述托盘面板（5）的内侧壁之间固定连接有隔离板（6），所述隔离板（6）的两侧分别设置有两个内腔槽（7），所述内腔槽（7）的内部设置有零件存放盒（8），所述底板（1）与缓冲板（2）之间设有隔离间隙（9），所述缓冲板（2）与托盘面板（5）之间设有缓冲间隙（10）。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢壁物料托盘结构，其特征在于：所述底板（1）与缓冲板（2）的尺寸相等，且均为abs塑料材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢壁物料托盘结构，其特征在于：所述纵向竖板（3）的高度与隔离间隙（9）的高度相等，且纵向竖板（3）在底板（1）的顶端边沿处设置有四组。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢壁物料托盘结构，其特征在于：所述橡胶减震块（4）在缓冲板（2）的顶端共设置有八个，四个所述橡胶减震块（4）分布在缓冲板（2）的顶端拐角处，且另外四个分布在每两个橡胶减震块（4）之间的位置。

5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢壁物料托盘结构，其特征在于：所述零件存放盒（8）卡接在内腔槽（7）中，且零件存放盒（8）的底端与缓冲板（2）的顶端接触。

6.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢壁物料托盘结构，其特征在于：所述托盘面板（5）与隔离板（6）为一体焊接而成的曰字形结构，且托盘面板（5）与隔离板（6）均为不锈钢材质制成。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯轿厢壁物料托盘结构，包括底板，所述底板的顶端设置有缓冲板，所述缓冲板的底端与底板的顶端之间设置有纵向竖板，所述缓冲板的顶端固定有橡胶减震块，所述橡胶减震块的顶端固定连接有托盘面板，所述托盘面板的内侧壁之间固定连接有隔离板，所述隔离板的两侧分别设置有两个内腔槽，所述内腔槽的内部设置有零件存放盒，所述底板与缓冲板之间设有隔离间隙，所述缓冲板与托盘面板之间设有缓冲间隙。该电梯轿厢壁物料托盘结构，通过在托盘面板的两侧开设内腔槽，方便将对应的零件存放盒放置在内腔槽中，提高了电梯轿厢装配过程中紧固件的存放效果，避免轿厢装配过程中紧固件的掉落，提高了电梯轿厢的装配效率。

技术研发人员：冯影;任杰;冯紧紧;任庆
受保护的技术使用者：无锡弘欣瑞电梯装潢有限公司
技术研发日：2020.11.07
技术公布日：2021.07.13