一种接触网高空作业车的制作方法

1.本实用新型涉及铁路交通设备技术领域，特别是一种接触网高空作业车。


背景技术：

2.随着铁路施工的大发展，电气化铁路接触网需要经常进行维修维护，在电气化铁路接触网施工和维修作业时，通常需要用到架线作业车，使用架线作业车后能使架线快速、机动灵活、作业范围广等诸多有益效果，但是现有的接触网高空作业车还存在一些问题：
3.1、在接触网高空作业过程中通常需要使用到大量的工具，现有的接触网高空作业车缺乏对操作工具的放置结构，操作人员只能将工具拿在手里或放在衣服口袋中，使用非常的不方便；
4.2、现有的接触网高空作业车进行操作工具拿取时需要反复升降，浪费时间，作业效率较低。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种接触网高空作业车。
6.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种接触网高空作业车，包括作业车本体，所述作业车本体的顶端固定连接有液压升降架，所述液压升降架的顶端固定连接有作业支架，其特征在于：所述作业支架的一端固定连接有固定导轨，所述固定导轨的内部搭接有活动轮，所述活动轮的两端转动连接有支撑架，所述支撑架和作业支架之间活动连接，所述支撑架的顶端固定连接有置物台，所述支撑架的一端固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的一端固定连接有固定卡块；
7.所述作业支架的一端固定连接有固定架，所述固定架的中部转动连接有绕线轮，所述绕线轮的表面缠绕有连接绳，所述连接绳的一端固定连接有输送架，所述绕线轮的中部固定安装有驱动电机。
8.可选的，所述作业支架的一端开设有和固定导轨相适配的固定槽，所述作业支架的内部开设有和支撑架相适配的滑槽，使操作人员站立在作业支架的内部，通过作业支架对操作人员进行防护。
9.可选的，所述固定导轨位于作业支架的中部，所述固定导轨的顶端开设有和固定卡块相适配的卡槽，通过卡槽和固定卡块卡接对支撑架进行限位。
10.可选的，所述支撑架的中部开设有和活动轮相适配的槽口，所述支撑架的两端设置有定位块，所述支撑架的一端开设有和固定卡块相适配的凹槽，通过活动轮在固定导轨的内部滑动便于支撑架进行移动。
11.可选的，所述置物台的底部开设有和支撑架相适配的固定槽，所述固定卡块的一端开设有和固定弹簧相适配的定位槽，通过置物台对操作工具进行放置，便于操作人员使用。
12.可选的，所述固定架的内部开设有和绕线轮相适配的定位孔。
13.可选的，所述绕线轮的一端开设有和驱动电机相适配的安装孔，所述驱动电机和绕线轮之间为过渡配合，通过驱动电机对绕线轮进行驱动，使驱动电机能够正反转。
14.可选的，所述驱动电机和作业支架之间为固定连接，所述输送架和置物台位于作业支架的不同侧，通过输送架将操作工具输送到作业支架，便于操作人员拿取工具。
15.本实用新型具有以下优点：
16.1、该接触网高空作业车，通过拨动固定卡块，使固定卡块压缩固定弹簧，解除固定卡块和固定导轨的卡死状态，解除固定卡块对支撑架的限制作业，通过活动轮使支撑架沿固定导轨滑动，通过支撑架带动置物台移动，进而操作人员能够根据操作的位置对置物台的位置进行改变，便于操作人员对操作工具的放置，提高高空作业的便利性。
17.2、该接触网高空作业车，通过控制驱动电机正反转，使驱动电机带动绕线轮转动，使绕线轮对连接绳进行收放，通过连接绳带动输送架上下移动，进而能够通过输送架从作业车底部对位于作业支架内部进行高空作业的操作人员运送操作工具，能够使操作人员及时使用到需要的操作工具，避免了操作人员下降拿取工具，节省了拿取工具的时间，提高了作业的效率。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型支撑架的结构示意图；
20.图3为本实用新型输送架的结构示意图；
21.图4为本实用新型作业支架的剖面结构示意图。
22.图中：1
‑
作业车本体，2
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液压升降架，3
‑
作业支架，4
‑
固定导轨，5
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活动轮，6
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支撑架，7
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置物台，8
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固定弹簧，9
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固定卡块，10
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固定架，11
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绕线轮，12
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连接绳，13
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输送架，14
‑
驱动电机。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
24.如图1到图4所示，本实用新型提供的一种接触网高空作业车，包括作业车本体1，作业车本体1的顶端固定连接有液压升降架2，液压升降架2的顶端固定连接有作业支架3，其特征在于：的作业支架3的一端固定连接有固定导轨4，固定导轨4的内部搭接有活动轮5，活动轮5的两端转动连接有支撑架6，支撑架6和作业支架3之间活动连接，支撑架6的顶端固定连接有置物台7，支撑架6的一端固定连接有固定弹簧8，固定弹簧8的一端固定连接有固定卡块9；作业支架3的一端固定连接有固定架10，固定架10的中部转动连接有绕线轮11，绕线轮11的表面缠绕有连接绳12，连接绳12的一端固定连接有输送架13，绕线轮11的中部固定安装有驱动电机14，作业支架3的一端开设有和固定导轨4相适配的固定槽，作业支架3的内部开设有和支撑架6相适配的滑槽，使操作人员站立在作业支架3的内部，通过作业支架3对操作人员进行防护，固定导轨4位于作业支架3的中部，固定导轨4的顶端开设有和固定卡块9相适配的卡槽，通过卡槽和固定卡块9卡接对支撑架6进行限位，支撑架6的中部开设有和活动轮5相适配的槽口，支撑架6的两端设置有定位块，支撑架6的一端开设有和固定卡块
9相适配的凹槽，通过活动轮6在固定导轨4的内部滑动便于支撑架6进行移动，置物台7的底部开设有和支撑架6相适配的固定槽，固定卡块9的一端开设有和固定弹簧8相适配的定位槽，通过置物台7对操作工具进行放置，便于操作人员使用，固定架10的内部开设有和绕线轮11相适配的定位孔，绕线轮11的一端开设有和驱动电机14相适配的安装孔，驱动电机14和绕线轮11之间为过渡配合，通过驱动电机14对绕线轮11进行驱动，使驱动电机14能够正反转，驱动电机14和作业支架3之间为固定连接，输送架13和置物台7位于作业支架3的不同侧，通过输送架13将操作工具输送到作业支架3，便于操作人员拿取工具。
25.该种接触网高空作业车，在使用时，通过拨动固定卡块9，使固定卡块9压缩固定弹簧8，解除固定卡块9和固定导轨4的卡死状态，解除固定卡块9对支撑架6的限制作业，通过活动轮5使支撑架6沿固定导轨4滑动，通过支撑架6带动置物台7移动，进而操作人员能够根据操作的位置对置物台7的位置进行改变，便于操作人员对操作工具的放置，提高高空作业的便利性，该接触网高空作业车，通过控制驱动电机14正反转，使驱动电机14带动绕线轮11转动，使绕线轮11对连接绳12进行收放，通过连接绳12带动输送架13上下移动，进而能够通过输送架13从作业车底部对位于作业支架3内部进行高空作业的操作人员运送操作工具，能够使操作人员及时使用到需要的操作工具，避免了操作人员下降拿取工具，节省了拿取工具的时间，提高了作业的效率。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。