一种防爆装甲车专用电动绞盘的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种防爆装甲车专用电动绞盘。


背景技术：

2.防爆装甲车主要适用于武警部队打击恐怖活动，处置各种群体性暴乱、骚乱事件，是现场指挥、运兵、特勤等的重要装备，但是防爆装甲车经常要行驶在不同状况的路上，容易导致防爆装甲车受到地理原因不能行驶，需要电动绞盘进行拉扯，电动绞盘是最常见的绞盘，依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,且防爆装甲车与其他车辆的电动绞盘不同。
3.但是电动绞盘不能适用于多种不同的防爆装甲车车辆，且在使用防爆装甲情况时，都是要争分夺秒的情况，但是固定比较麻烦，容易延误时间。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防爆装甲车专用电动绞盘，本实用新型设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合，固定更加方便快捷，且安装更加稳定，适用范围更加广泛，具有良好的市场竞争力，值得推荐。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.设计一种防爆装甲车专用电动绞盘，包括外壳，所述外壳的一侧安装有电机，所述外壳与电机通过螺栓固定，所述外壳的内部安装有绳索，所述绳索与电机的输出轴端部套接，所述绳索远离电机的一端安装有挂钩，所述绳索与挂钩固定连接，所述外壳的正侧安装有缓冲柱，所述缓冲柱与外壳固定连接，所述外壳的背侧安装有安装板，所述外壳与安装板通过螺栓固定，所述安装板的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆转动连接于安装板的内部，所述螺纹杆的外表面安装有移动块，所述移动块与螺纹杆通过螺纹连接，所述移动块的一侧安装有连接块，所述移动块与连接块固定连接，所述连接块的一侧顶部安装有弧形块，所述弧形块与连接块固定连接，所述连接块的底部一侧安装有限制块，所述限制块与连接块固定连接，所述外壳背侧安装有防爆装甲车防护栏。
7.优选的，所述螺纹杆的顶部安装有拉扯板，所述拉扯板的两侧均卡入安装板的内部，所述拉扯板的底部一侧安装有第一卡块，所述拉扯板与第一卡块呈一体式设计，所述第一卡块的顶部安装有第一弹簧，所述第一弹簧与第一卡块相贴合。
8.优选的，所述弧形块的轴截面形状为圆弧形，所述限制块的内部安装有限制件，所述限制件滑动连接于限制块的内部，所述限制件的顶部安装有第二卡块，所述限制件与第二卡块呈一体式设计。
9.优选的，所述限制块的内部对应第二卡块的位置安装有第一卡槽，所述第二卡块滑动连接于第一卡槽的内部，所述第一卡槽与限制块呈一体式设计，所述第一卡槽的内部安装有第二弹簧，所述第二弹簧与第二卡块焊接，所述第一卡槽的底部安装有锯齿槽，所述锯齿槽与限制块呈一体式设计，所述锯齿槽的轴截面形状为等腰三角形。
10.优选的，所述限制件的内部安装有弹出块，所述弹出块滑动连接于限制件的内部，
所述限制件的一侧安装有挤压件，所述挤压件滑动连接于限制件的内部。
11.优选的，所述挤压件的一侧底部安装有齿板，所述挤压件与齿板固定连接，所述齿板的底部一侧安装有翻转板，所述翻转板与限制件通过轴承与齿轮连接，所述齿板与翻转板内部的齿轮啮合。
12.本实用新型提出的一种防爆装甲车专用电动绞盘，有益效果在于：通过拉扯拉扯板，使拉扯板两侧从安装板的内部移出，从而可以旋转拉扯板，从而使拉扯板带着螺纹杆进行移动，而螺纹杆与移动块通过螺纹连接，从而使移动块进行移动，从而可以根据车子表面的杆的宽度进行调节，使弧形块与杆子进行固定，从而使固定更加方便，当车子表面为板状结构，通过再次旋转螺纹杆，使限制块可以通过车子两个板块之间，而限制件在第二弹簧的作用下进行移动，从而使限制件与板块贴合，使板块内部挤压挤压件，使挤压件带着齿板进行移动，从而使翻转板进行旋转，从而使弹出块向下移动，从而使弹出块的底部卡入锯齿槽的内部，从而进行固定，本实用新型设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合，固定更加方便快捷，且安装更加稳定，适用范围更加广泛，具有良好的市场竞争力，值得推荐。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种防爆装甲车专用电动绞盘结构示意图；
14.图2为本实用新型提出的一种防爆装甲车专用电动绞盘侧视剖视图；
15.图3为本实用新型提出的一种防爆装甲车专用电动绞盘安装板顶部剖视图；
16.图4为本实用新型提出的一种防爆装甲车专用电动绞盘连接块结构示意图；
17.图5为本实用新型提出的一种防爆装甲车专用电动绞盘限制件结构示意图。
18.图中：1、外壳；2、绳索；3、电机；4、限制件；5、挂钩；6、缓冲柱；7、锯齿槽；8、移动块；9、螺纹杆；10、安装板；11、连接块；12、弧形块；13、限制块；14、拉扯板；15、第一弹簧；16、第一卡块；17、第二卡块；18、第一卡槽；19、第二弹簧；20、挤压件；21、弹出块；22、齿板；23、翻转板；24、防爆装甲车防护栏。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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5，一种防爆装甲车专用电动绞盘，包括外壳1，外壳1的一侧安装有电机3，外壳1与电机3通过螺栓固定，外壳1的内部安装有绳索2，绳索2与电机3的输出轴端部套接，绳索2远离电机3的一端安装有挂钩5，绳索2与挂钩5固定连接，外壳1的正侧安装有缓冲柱6，缓冲柱6与外壳1固定连接，外壳1的背侧安装有安装板10，外壳1与安装板10通过螺栓固定，安装板10的内部安装有螺纹杆9，螺纹杆9的顶部安装有拉扯板14，拉扯板14的两侧均卡入安装板10的内部，拉扯板14的底部一侧安装有第一卡块16，拉扯板14与第一卡块16呈一体式设计，第一卡块16的顶部安装有第一弹簧15，第一弹簧15与第一卡块16相贴合，方便固定。
21.螺纹杆9转动连接于安装板10的内部，螺纹杆9的外表面安装有移动块8，移动块8与螺纹杆9通过螺纹连接，移动块8的一侧安装有连接块11，移动块8与连接块11固定连接，
连接块11的一侧顶部安装有弧形块12，弧形块12的轴截面形状为圆弧形，限制块13的内部安装有限制件4，限制件4的内部安装有弹出块21，弹出块21滑动连接于限制件4的内部，限制件4的一侧安装有挤压件20，挤压件20滑动连接于限制件4的内部，使固定更加方便。
22.挤压件20的一侧底部安装有齿板22，挤压件20与齿板22固定连接，齿板22的底部一侧安装有翻转板23，翻转板23与限制件4通过轴承与齿轮连接，齿板22与翻转板23内部的齿轮啮合，方便进行对应。
23.限制件4滑动连接于限制块13的内部，限制件4的顶部安装有第二卡块17，限制件4与第二卡块17呈一体式设计，增加装置的稳定性。
24.弧形块12与连接块11固定连接，连接块11的底部一侧安装有限制块13，限制块13的内部对应第二卡块17的位置安装有第一卡槽18，第二卡块17滑动连接于第一卡槽18的内部，第一卡槽18与限制块13呈一体式设计，第一卡槽18的内部安装有第二弹簧19，第二弹簧19与第二卡块17焊接，第一卡槽18的底部安装有锯齿槽7，锯齿槽7与限制块13呈一体式设计，锯齿槽7的轴截面形状为等腰三角形，方便安装。
25.限制块13与连接块11固定连接，外壳1背侧安装有防爆装甲车防护栏24。
26.工作原理：通过拉扯拉扯板14，使拉扯板14两侧从安装板10的内部移出，从而可以旋转拉扯板14，从而使拉扯板14带着螺纹杆9进行移动，而螺纹杆9与移动块8通过螺纹连接，从而使移动块8进行移动，从而可以根据车子表面的杆的宽度进行调节，使弧形块12与杆子进行固定，从而使固定更加方便，当车子表面为板状结构，通过再次旋转螺纹杆9，使限制块13可以通过车子两个板块之间，而限制件4在第二弹簧19的作用下进行移动，从而使限制件4与板块贴合，使板块内部挤压挤压件20，使挤压件20带着齿板22进行移动，从而使翻转板23进行旋转，从而使弹出块21向下移动，从而使弹出块21的底部卡入锯齿槽7的内部，从而进行固定。
27.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。