一种建筑垃圾掩埋用转运装置及保存方法与流程

1.本发明涉及建筑运输设备领域，具体为一种建筑垃圾掩埋用转运装置及保存方法。


背景技术：

2.建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。现有建筑垃圾废料常通过卡车进行装载转运。
3.在实际装配过程中，工作人员可以用手推车将较小的建筑废料运送并堆料，例如公开号为cn210853899u的专利公开了一种建筑施工用垃圾清运装置，在装料时需要利用铲子等将垃圾铲起运送或者抛洒至车厢内侧，在卸料时需要人工翻转清运装置将垃圾倒出，其本身动作操作效率低且不安全；还可以采用挖机等额外设备装卸较大的建筑废料，例如公开号为cn210392395u的专利公开了一种建筑垃圾清理转运装置，采用其上的挖掘机结构进行装料，但这种方式需要考虑到周边环境限高以及路面情况，其制约性较大。
4.并且，在卸料过程中，粉质灰质物料结块容易粘附在车厢内侧不会随车厢倾斜而下落，而部分建筑材料因自身与车厢之间静摩擦力较大难以下落，导致卸料不完全，且人工辅助推送容易伤及作业人员，不够安全。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种建筑垃圾掩埋用转运装置及保存方法，解决了现有转运装置本身装料效率较低，受环境及设备制约性较大，装卸料不安全，卸料不彻底的问题。
6.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种建筑垃圾掩埋用转运装置及保存方法，包括车体，所述车体的背面活动连接有车厢，所述车厢的内侧开设有卸料装置。
7.所述车厢的侧表面固定连接有展开装置，所述展开装置的表面活动连接有装料装置。
8.优选的，所述卸料装置包括导槽，所述导槽开设在车厢的内壁上，所述导槽的内侧滑动连接有导块，所述导块的一侧固定连接有推板，所述推板的顶端固定连接有螺母座，所述螺母座的内侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均转动连接在车厢的内侧，所述螺纹杆的一端固定连接有卸料电机，所述卸料电机固定连接在车厢的外表面。
9.优选的，所述螺纹杆的前端固定套接有链轮，左右侧的所述链轮之间通过链条活动连接。
10.优选的，所述展开装置包括旋转座，所述旋转座固定连接在车厢的侧表面，所述旋转座的表面转动连接有转盘，所述转盘表面的偏心位置铰接有偏转伸缩杆，所述偏转伸缩杆的缸体铰接在车厢的侧表面。
11.所述转盘的表面固定连接有承载块，所述承载块的顶面嵌套有抬升伸缩杆，所述抬升伸缩杆的顶端固定连接有托举板，所述托举板的两端均固定连接有支撑臂，所述支撑臂活动套接在承载块的内侧，所述支撑臂的顶端与装料装置活动连接，所述支撑臂的底端铰接有展开伸缩杆，所述展开伸缩杆与装料装置活动连接。
12.优选的，所述抬升伸缩杆的数目为两个，两个所述抬升伸缩杆的尺寸规格均相同，且两个抬升伸缩杆的输入和输出端并联，两个所述抬升伸缩杆成轴对称设置在承载块的两侧。
13.优选的，所述装料装置包括爬升臂，所述爬升臂的顶端与展开装置的顶端活动连接，所述爬升臂的顶端和底端分别活动连接有平放臂，所述平放臂和爬升臂的衔接位置及其自身端头均转动连接有传送辊，所述传送辊的表面活动套接有传送带，所述传送带的表面固定设置有隔板。
14.顶侧的所述传送辊的一端固定套接有从动轮，所述从动轮通过皮带绳传动连接有主动轮，所述主动轮的中部固定套接有装料电机，所述装料电机与展开装置固定连接。
15.优选的，所述爬升臂和平放臂均成对设置，顶侧的所述平放臂搭接在车厢的顶部。
16.一种建筑垃圾掩埋用转运装置及保存方法，包括如下步骤：
17.s1、常态下爬升臂以及平放臂均以平展的方式贴靠在车厢表面，且爬升臂和平放臂均为横向放置状态。
18.s2、装料时，偏转伸缩杆伸展带动转盘偏转90
°
，使得承载块翻转90
°
，进而使得爬升臂翻转至竖直状态，此时顶侧的平放臂高于车厢顶部，且底侧的平放臂高于地面。
19.s3、展开伸缩杆伸展使得爬升臂以其顶端的传送辊为轴线进行翻转打开，其底端与车厢表面呈相离展开动作，其后抬升伸缩杆收缩将爬升臂下放，使得底端的平放臂抵触地面，顶侧的平放臂贴靠车厢顶部。
20.s4、启动装料电机，装料电机旋转带动传送带传送将底侧传送带上的建筑垃圾运送至顶侧，使得建筑垃圾能够快速传送至高处并下落进入车厢内部，完成装料后抬升臂复位并横向放置，实现收储保存效果，便于运输。
21.s5、卸料时，车厢受常规车体车板上的液压杆抬升动作而产生翻转，大量建筑垃圾从车厢背侧下落后，启动卸料电机，螺纹杆旋转带动螺母座以及推板后移，使得推板将剩余的结块土壤以及静摩擦力较高没有下落的石材向后推送，实现完全卸料操作，并完成整个转运作业流程。
22.有益效果
23.本发明提供了一种建筑垃圾掩埋用转运装置及保存方法。与现有技术相比具备以下有益效果：
24.(1)、该建筑垃圾掩埋用转运装置及其保存方法通过在车厢上设置传送带，将低位势的物料能够直接运送至车厢内部，实现建筑废料的快速装载操作，不需要挖机等额外设备，受环境制约小，且整体装配效率更高，避免了常规作业操作中频繁的推车推料送料以及工作人员用铲子扬起物料进行抛送的作业方式，不仅装料效率大大提升，且减轻了工作人员的作业强度，减少了在送料堆料过程中存在的作业隐患，提升了作业安全性。
25.(2)、该建筑垃圾掩埋用转运装置及其保存方法通过推板推料的辅助卸料方式，对于部分结块的土壤以及灰质建材，能够有效的去除，对于因静摩擦力较大而没有随车厢倾
斜动作自然下落的建筑废料，能够在推板的推送施力下进行下落排出，推送动作不仅使得卸料更为完全，更使得车厢在卸料后有更多的空间进行再次装填，车厢在卸料后也更为整洁。
26.(3)、该建筑垃圾掩埋用转运装置及其保存方法通过推板的推料动作，使得在装料过程中车厢内部建筑废料的位置能够进行适当的调整，能够减少车厢内部建筑废料之间的架空空间，配合传送带送料的方式还能提升车厢内部实际装填的料高高度，提升车厢实际容纳量，保障车厢空间的有效利用。
附图说明
27.图1为本发明结构的侧视图；
28.图2为本发明车厢的侧剖图；
29.图3为本发明旋转座的结构示意图；
30.图4为本发明展开装置和装料装置的侧视图；
31.图5为本发明车厢的正剖图。
32.图中：1、车体；2、车厢；3、卸料装置；301、导槽；302、导块；303、推板；304、螺母座；305、螺纹杆；306、卸料电机；4、展开装置；401、旋转座；402、转盘；403、偏转伸缩杆；404、承载块；405、抬升伸缩杆；406、托举板；407、支撑臂；408、展开伸缩杆；5、装料装置；501、爬升臂；502、平放臂；503、传送辊；504、传送带；505、隔板；506、从动轮；507、主动轮；508、装料电机。
具体实施方式
33.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.请参阅图1
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5，一种建筑垃圾掩埋用转运装置及保存方法，包括车体1，车体1的背面活动连接有车厢2，车厢2的内侧开设有卸料装置3。
35.车厢2的侧表面固定连接有展开装置4，展开装置4的表面活动连接有装料装置5。
36.本发明中，卸料装置3包括导槽301，导槽301开设在车厢2的内壁上，导槽301的内侧滑动连接有导块302，导块302的一侧固定连接有推板303，推板303的顶端固定连接有螺母座304，螺母座304的内侧螺纹连接有螺纹杆305，螺纹杆305的两端均转动连接在车厢2的内侧，螺纹杆305的一端固定连接有卸料电机306，卸料电机306固定连接在车厢2的外表面。需要说明的是，推板303能够挤压车厢2内部废料，减少车厢2内内部废料的架空空间，提升其密度并提升车厢2的实际容纳量，在卸货过程中，推板303的推送能够有效地将结块废料以及部分未随车厢2倾斜下落的建筑废料进行排出，使其卸料更加彻底。
37.本发明中，螺纹杆305的前端固定套接有链轮，左右侧的链轮之间通过链条活动连接。需要说明的是，通过链轮能够使得左右侧的螺纹杆305能够受卸料电机306的驱动产生同步旋转动作，保障推板303的平移推送动作。
38.本发明中，展开装置4包括旋转座401，旋转座401固定连接在车厢2的侧表面，旋转
座401的表面转动连接有转盘402，转盘402表面的偏心位置铰接有偏转伸缩杆403，偏转伸缩杆403的缸体铰接在车厢2的侧表面。需要说明的是，通过偏转伸缩杆403能够带动转盘402偏转动作，旋转座401的表面设置有限位块，限位块限制转盘402的偏转角度，使其偏转角度范围为90
°
，进而使得承载块404和爬升臂501能够达成竖直状态和水平状态。
39.转盘402的表面固定连接有承载块404，承载块404的顶面嵌套有抬升伸缩杆405，抬升伸缩杆405的顶端固定连接有托举板406，托举板406的两端均固定连接有支撑臂407，支撑臂407活动套接在承载块404的内侧，支撑臂407的顶端与装料装置5活动连接，支撑臂407的底端铰接有展开伸缩杆408，展开伸缩杆408与装料装置5活动连接。
40.本发明中，抬升伸缩杆405的数目为两个，两个抬升伸缩杆405的尺寸规格均相同，且两个抬升伸缩杆405的输入和输出端并联，两个抬升伸缩杆405成轴对称设置在承载块404的两侧。需要说明的是，通过该设置，托举板406的上下平移动作，利用托举板406能够调整支撑臂407的高度位势，从而使得爬升臂501翻转打开后能够可靠的下放至地面，实现装料装置5的展开动作。
41.本发明中，装料装置5包括爬升臂501，爬升臂501的顶端与展开装置4的顶端活动连接，爬升臂501的顶端和底端分别活动连接有平放臂502，平放臂502和爬升臂501的衔接位置及其自身端头均转动连接有传送辊503，传送辊503的表面活动套接有传送带504，传送带504的表面固定设置有隔板505。需要说明的是，爬升臂501和平放臂502在车体1运输移动时受转盘402的翻转动作能够横向放置，且在展开伸缩杆408收缩后，爬升臂501能够向车厢2进行贴靠，实现折叠收纳效果，减小其对车体1运输移动的影响。
42.顶侧的传送辊503的一端固定套接有从动轮506，从动轮506通过皮带绳传动连接有主动轮507，主动轮507的中部固定套接有装料电机508，装料电机508与展开装置4固定连接。需要说明的时，装料电机508固定连接在支撑臂407的侧表面，通过装料电机508带动传送带504进行传送，将低位势的废料传送至高位势，实现废料向车厢2内部的装填作业动作，不需要挖机设备，仅仅配合工作人员的送料动作即可，避免了工作人员的攀爬作业，提升了作业安全性，也大大的提升了装料作业效率，缩短了转运作业时间。
43.本发明中，爬升臂501和平放臂502均成对设置，顶侧的平放臂502搭接在车厢2的顶部。
44.一种建筑垃圾掩埋用转运装置及保存方法，包括如下步骤：
45.s1、常态下爬升臂501以及平放臂502均以平展的方式贴靠在车厢2表面，且爬升臂501和平放臂502均为横向放置状态。
46.s2、装料时，偏转伸缩杆403伸展带动转盘402偏转90
°
，使得承载块404翻转90
°
，进而使得爬升臂501翻转至竖直状态，此时顶侧的平放臂502高于车厢2顶部，且底侧的平放臂502高于地面。
47.s3、展开伸缩杆408伸展使得爬升臂501以其顶端的传送辊503为轴线进行翻转打开，其底端与车厢2表面呈相离展开动作，其后抬升伸缩杆405收缩将爬升臂501下放，使得底端的平放臂502抵触地面，顶侧的平放臂502贴靠车厢2顶部。
48.s4、启动装料电机508，装料电机508旋转带动传送带504传送将底侧传送带504上的建筑垃圾运送至顶侧，使得建筑垃圾能够快速传送至高处并下落进入车厢2内部，完成装料后抬升臂复位并横向放置，实现收储保存效果，便于运输。
49.s5、卸料时，车厢2受常规车体1车板上的液压杆抬升动作而产生翻转，大量建筑垃圾从车厢2背侧下落后，启动卸料电机306，螺纹杆305旋转带动螺母座304以及推板303后移，使得推板303将剩余的结块土壤以及静摩擦力较高没有下落的石材向后推送，实现完全卸料操作，并完成整个转运作业流程。
50.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
51.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。