一种国土空间规划用的放线装置及其使用方法与流程

文档序号:29264242发布日期:2022-03-16 13:16阅读:304来源:国知局
一种国土空间规划用的放线装置及其使用方法与流程

1.本发明涉及国土空间规划技术领域,尤其涉及一种国土空间规划用的放线装置及其使用方法。


背景技术:

2.全国主体功能区规这是中国第一个国土空间开发规划,是战略性、基础性、约束性的规划;在国土空间规划时,其中土地的测量装置至关重要,而放线装置则是用于测量时的测量绳的收放。
3.现有的放线装置通过人工转动线轮实现测量绳的收放,需要多人进行配合操作,该种操作方式劳动强度大,且不便于操作,在实际使用时测量效率低下。


技术实现要素:

4.本发明解决的问题在于提供一种国土空间规划用的放线装置及其使用方法,解决了现有的放线装置通过人工转动线轮实现测量绳的收放,需要多人进行配合操作,该种操作方式劳动强度大,且不便于操作,在实际使用时测量效率低下的技术问题。
5.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种国土空间规划用的放线装置,包括车体,所述车体底侧四周均安装有轴座,所述轴座间分别安装有转轴,所述转轴两端分别安装有第一链轮,所述车体顶侧四周均安装有限位柱,同侧所述限位柱之间安装有若干个导杆,且滑座套装在导杆上,所述导杆外侧套装有第一弹簧,且第一弹簧分别与滑座以及远离支臂端的限位柱连接,两个所述滑座之间转动安装有线轮,且线轮上缠绕有测量线,所述车体顶侧安装有支臂,所述支臂上安装有推把。
6.优选的,所述线轮两端分别安装有连接轴,且连接轴均与滑座轴承连接。
7.优选的,所述线轮一端的连接轴安装有第一转把,所述线轮另一端的连接轴内活动安装有活动座,且活动座内活动安装有接插杆。
8.优选的,所述推把内部开设有第一调节腔,所述第一调节腔内部螺纹贯穿安装有螺纹杆,且螺纹杆一一端位于第一调节腔内安装有第一活塞,且第一活塞另一端安装有第二转把。
9.优选的,所述线轮另一端的连接轴内开设有与第一调节腔导通的第二调节腔,所述第二调节腔内部安装有第二活塞,且第二活塞与活动座连接。
10.优选的,所述活动座内部开设有内槽,所述内槽内部安装有第二弹簧,且第二弹簧与六角状的接插杆连接,且接插杆另一端贯穿活动座和滑座。
11.优选的,所述滑座外侧轴承安装有传动轴,所述传动轴内端开设有与接插杆适配的接插槽,所述传动轴外端安装有第二链齿,所述转轴上安装有第一链轮,且第一链轮与第二链齿通过链条传动。
12.优选的,所述滑座上通过支撑臂安装有环座,且环座套装在传动轴上,所述传动轴
上开设有与环座的内腔导通的导槽,且导槽与第二调节腔导通,所述环座外侧导通安装有连接嘴,且连接嘴与第一调节腔内端导通连接。
13.一种国土空间规划用的放线装置的使用方法,该使用方法的具体操作步骤如下:步骤一:通过推把和支臂推动车体通过滚轮转动进行移动,旋转滑座间的线轮,对测量绳进行收放;步骤二:旋转螺纹杆,进而带动第一活塞在第一调节腔内移动,由于第一调节腔与第二调节腔内压强一致,进而实现第二活塞在第二调节腔内的平移,当活动座内活动连接的接插杆与传动轴的接插槽接插时,此时连接轴与传动轴同步转动,当车体移动转轴旋转时,第一链轮同步旋转,通过链条传动实现第二链齿的旋转,进而带动线轮在滑座间旋转,实现对测量线的收放;步骤三:当接插杆与接插槽分离时,车体移动时,线轮保持不动,此时通过第一转把带动连接轴以及线轮旋转对测量线进行收放。
14.本发明的有益效果是:旋转螺纹杆,进而带动第一活塞在第一调节腔内移动,由于第一调节腔与第二调节腔内压强一致,进而实现第二活塞在第二调节腔内的平移,当活动座内活动连接的接插杆与传动轴的接插槽接插时,此时连接轴与传动轴同步转动,当车体移动转轴旋转时,第一链轮同步旋转,通过链条传动实现第二链齿的旋转,进而带动线轮在滑座间旋转,实现对测量线的收放,在移动时通过车体的移动实现线轮的旋转进而自动实现测量线的收放,同时通过旋转螺纹杆实现接插杆与接插槽的分离,车体移动时,线轮保持不动,此时通过第一转把带动连接轴以及线轮旋转对测量线进行收放,便于对测量线进行调整,便于实际操作应用;在进行连接轴和传动轴连接时,活动座和接插杆同步移动直至与传动轴接触,持续移动时,接插杆在内槽内压缩第二弹簧,当接插杆与接插槽适配时,第二弹簧带动接插杆移动插入接插槽内完成连接,实现连接轴和传动轴的连接与分离。
附图说明
15.图1为本发明整体一侧结构示意图;图2为本发明整体另一侧结构示意图;图3为本发明推把剖视图;图4为本发明滑座和连接轴剖视图;图5为本发明图4中a区域放大图。
16.图例说明:1、车体;2、轴座;3、转轴;4、滚轮;5、第一链轮;6、限位柱;7、导杆;8、第一弹簧;9、滑座;10、线轮;11、连接轴;12、支臂;13、推把;14、第一调节腔;15、螺纹杆;16、第一活塞;17、第二调节腔;18、第二活塞;19、活动座;20、第二弹簧;21、内槽;22、接插杆;23、传动轴;24、接插槽;25、第二链齿;26、环座;27、支撑臂;28、内腔;29、导槽。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
18.下面给出具体实施例。
19.参见图1~图5,一种国土空间规划用的放线装置,包括车体1,车体1底侧四周均安装有轴座2,轴座2间分别安装有转轴3,转轴3两端分别安装有第一链轮5,车体1顶侧四周均安装有限位柱6,同侧限位柱6之间安装有若干个导杆7,且滑座9套装在导杆7上,导杆7外侧套装有第一弹簧8,且第一弹簧8分别与滑座9以及远离支臂12端的限位柱6连接,当放出测量线后,且测量线固定在放线装置以及固定部位时,当人员走动与测量绳接触时,此时线轮10和滑座9沿着导杆7移动,对第一弹簧8进行压缩,通过第一弹簧8的弹性形变起到缓冲作用,避免测量绳被拉断或者绊倒工作人员,两个滑座9之间转动安装有线轮10,且线轮10上缠绕有测量线,车体1顶侧安装有支臂12,支臂12上安装有推把13;线轮10两端分别安装有连接轴11,且连接轴11均与滑座9轴承连接,线轮10一端的连接轴11安装有第一转把,线轮10另一端的连接轴11内活动安装有活动座19,且活动座19内活动安装有接插杆22,推把13内部开设有第一调节腔14,第一调节腔14内部螺纹贯穿安装有螺纹杆15,且螺纹杆15一一端位于第一调节腔14内安装有第一活塞16,且第一活塞16另一端安装有第二转把,线轮10另一端的连接轴11内开设有与第一调节腔14导通的第二调节腔17,第二调节腔17内部安装有第二活塞18,且第二活塞18与活动座19连接,活动座19内部开设有内槽21,内槽21内部安装有第二弹簧20,且第二弹簧20与六角状的接插杆22连接,且接插杆22另一端贯穿活动座19和滑座9,滑座9外侧轴承安装有传动轴23,传动轴23内端开设有与接插杆22适配的接插槽24,传动轴23外端安装有第二链齿25,转轴3上安装有第一链轮5,且第一链轮5与第二链齿25通过链条传动,旋转螺纹杆15,进而带动第一活塞16在第一调节腔14内移动,由于第一调节腔14与第二调节腔17内压强一致,进而实现第二活塞18在第二调节腔17内的平移,当活动座19内活动连接的接插杆22与传动轴23的接插槽24接插时,此时连接轴11与传动轴23同步转动,当车体1移动转轴3旋转时,第一链轮5同步旋转,通过链条传动实现第二链齿25的旋转,进而带动线轮10在滑座9间旋转,同时在进行连接轴11和传动轴23连接时,活动座19和接插杆22同步移动直至与传动轴23接触,持续移动时,接插杆22在内槽21内压缩第二弹簧20,当接插杆22与接插槽24适配时,第二弹簧20带动接插杆22移动插入接插槽24内完成连接,滑座9上通过支撑臂27安装有环座26,且环座26套装在传动轴23上,传动轴23上开设有与环座26的内腔28导通的导槽29,且导槽29与第二调节腔17导通,环座26外侧导通安装有连接嘴,且连接嘴与第一调节腔14内端导通连接,当传动轴23旋转时,此时环座26内的导槽29与第二调节腔17始终保持导通连接,进而保证第一调节腔14与第二调节腔17内压强一致。
20.一种国土空间规划用的放线装置的使用方法,该使用方法的具体操作步骤如下:步骤一:通过推把13和支臂12推动车体1通过滚轮4转动进行移动,旋转滑座9间的线轮10,对测量绳进行收放;步骤二:旋转螺纹杆15,进而带动第一活塞16在第一调节腔14内移动,由于第一调节腔14与第二调节腔17内压强一致,进而实现第二活塞18在第二调节腔17内的平移,当活动座19内活动连接的接插杆22与传动轴23的接插槽24接插时,此时连接轴11与传动轴23同步转动,当车体1移动转轴3旋转时,第一链轮5同步旋转,通过链条传动实现第二链齿25的
旋转,进而带动线轮10在滑座9间旋转,实现对测量线的收放;步骤三:当接插杆22与接插槽24分离时,车体1移动时,线轮10保持不动,此时通过第一转把带动连接轴11以及线轮10旋转对测量线进行收放。
21.旋转螺纹杆15,进而带动第一活塞16在第一调节腔14内移动,由于第一调节腔14与第二调节腔17内压强一致,进而实现第二活塞18在第二调节腔17内的平移,当活动座19内活动连接的接插杆22与传动轴23的接插槽24接插时,此时连接轴11与传动轴23同步转动,当车体1移动转轴3旋转时,第一链轮5同步旋转,通过链条传动实现第二链齿25的旋转,进而带动线轮10在滑座9间旋转,实现对测量线的收放,在移动时通过车体1的移动实现线轮10的旋转进而自动实现测量线的收放,同时通过旋转螺纹杆15实现接插杆22与接插槽24的分离,车体1移动时,线轮10保持不动,此时通过第一转把带动连接轴11以及线轮10旋转对测量线进行收放,便于对测量线进行调整,便于实际操作应用;在进行连接轴11和传动轴23连接时,活动座19和接插杆22同步移动直至与传动轴23接触,持续移动时,接插杆22在内槽21内压缩第二弹簧20,当接插杆22与接插槽24适配时,第二弹簧20带动接插杆22移动插入接插槽24内完成连接,实现连接轴11和传动轴23的连接与分离。
22.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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