一种稳定性强的物流仓储用转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及仓储转运技术领域，具体为一种稳定性强的物流仓储用转运装置。


背景技术：

2.仓储是指通过仓库对物资进行储存、保管以及仓库相关储存活动的总称。它随着物资储存的产生而产生，又随着生产力的发展而发展，仓储是商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱，仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放，它是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产的提高效率起着重要的辅助作用，同时，围绕着仓储实体活动，清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着，因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。货架是仓库中的必备设备，传统的货架均体积庞大，且一般都相对于地面固定,随着现代技术进步，仓储系统技术的革新，物料仓储在转运时需要使用到转运装置。
3.当货物需要从物流仓储货架上转运至货车时，现有的物流仓储转运车体，不能进行调高转运处理，而且下货时还需要工人将货物一件一件的搬下来，从而降低使用的灵活性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种稳定性强的物流仓储用转运装置，具备的升降和自动下货优点，解决了背景技术中提到的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性强的物流仓储用转运装置，包括转运底座、推板和转运板，所述转运底座底部中间安装有储放箱，储放箱内部底端安装有下连接座，所述转运板底部安装有上连接座，上连接座和下连接座之间安转有伸缩支架，且伸缩支架内部安装有液压缸，所述转运板一侧中间安装有固定板，固定板上安装有电机，转运板上等距开设有三个限位槽，中间限位槽内设有丝杆转轴，丝杆转轴与电机输出轴啮合连接，丝杆转轴另一端固定在轴承座内，轴承座安装在限位槽内，所述推板通过其底部两个安装的滑轮限位安装在限位槽内，推板通过其底部中间安装的固定桩与丝杆转轴转动安装。
6.优选的，所述转运底座底部位于储放箱两侧分别安装有电池放置箱和液压箱。
7.优选的，所述转运底座一端安装有推拉杆，且推拉杆上设有控制开关。
8.优选的，所述转运底座底端安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮，且四个万向轮支撑柱上设有减震弹簧。
9.优选的，所述转运板上两侧安装有护栏，护栏背离电机一端栏杆上设有固定栓，两个固定栓上放置有档杆。
10.优选的，所述转运板背离电机一端安装有下滑板。
11.优选的，所述转运板上位于三个限位槽之间区域对称设有多组滚轮。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过储放箱内部底端安装有下连接座，转运板底部安装有上连接座，上连接座和下连接座之间安转有伸缩支架，且伸缩支架内部安装有液压缸，启动液压缸，液压缸工作使伸缩支架上升调节转运板高度，实现满足不同高度的转运使用，提高使用的灵活性。
14.2、本实用新型通过设置电机，启动电机，电机转动带动丝杆转轴转动，从而带动推板在两个滑轮作用下在限位槽内移动，加上在转运板13上位于三个限位槽之间区域对称设有多组滚轮作用下，可实现轻松的将货物推出转运板，减少卸货时间，提高转运效率。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型升降示意图；
17.图3为本实用新型俯视图；
18.图4为本实用新型推板结构示意图。
19.图中：1、液压箱；2、转运底座；3、储放箱；4、电池放置箱；5、万向轮；6、减震弹簧；7、固定板；8、电机；9、控制开关；10、推拉杆；11、推板；12、护栏；13、转运板；14、上连接座；15、档杆；16、固定栓；17、下滑板；18、伸缩支架；19、下连接座；20、液压缸；21、限位槽；22、滚轮；23、丝杆转轴；24、轴承座；25、滑轮；26、固定桩。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种稳定性强的物流仓储用转运装置技术方案：一种稳定性强的物流仓储用转运装置，包括转运底座2、推板11和转运板13，转运底座2一端安装有推拉杆10，且推拉杆10上设有控制开关9，转运底座2底端安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮5，且四个万向轮5支撑柱上设有减震弹簧6，转运底座2底部中间安装有储放箱3，转运底座2底部位于储放箱3两侧分别安装有电池放置箱4和液压箱1；转运底座2底端安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮5支撑柱上设有减震弹簧6，避免货物出现颠簸造成损坏，电池放置箱4内设有蓄电池为电机8提供电力，储放箱3存放液压升降装置，液压箱1与液压缸20通过输油管和油泵连接。
22.储放箱3内部底端安装有下连接座19，转运板13底部安装有上连接座14，上连接座14和下连接座19之间安转有伸缩支架18，且伸缩支架18内部安装有液压缸20；通过控制开关9启动液压缸20，液压缸20工作使伸缩支架18上移从而带动转运板13上升，满足不同高度的转运使用，提高使用的灵活性。
23.转运板13一侧中间安装有固定板7，固定板7上安装有电机8，转运板13上等距开设有三个限位槽21，中间限位槽21内设有丝杆转轴23，丝杆转轴23与电机8输出轴啮合连接，丝杆转轴23另一端固定在轴承座24内，轴承座24安装在限位槽21内，推板11通过其底部两
个安装的滑轮25限位安装在限位槽21内，推板11通过其底部中间安装的固定桩26与丝杆转轴23转动安装，转运板13上位于三个限位槽21之间区域对称设有多组滚轮22；通过控制开关9启动电机8，电机8转动带动丝杆转轴23转动，从而带动推板11在两个滑轮25作用下在限位槽21内移动，加上在转运板13上位于三个限位槽21之间区域对称设有多组滚轮22作用下，轻松的将货物推出转运板13。转运板13上两侧安装有护栏12，护栏12背离电机8一端栏杆上设有固定栓16，两个固定栓16上放置有档杆15，转运板13背离电机8一端安装有下滑板17；转运板13上两侧安装有护栏12，另两侧安装推板11和档杆15，可以对转运板13上的货物进行防护，防止货物掉落，下货时将档杆15取出，从转运板13上推出的货物从下滑板17滑出，减小货物滑落高低差，避免损坏。
24.本实用新型电机选用小型伺服电机
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14hs2408型号进行设计，该型号马达仅仅作为所属技术领域人员进行参考选用，所属技术领域人员可根据实际生产需要进行选配相同参数和功能的马达进行安装调试使用，本实用新型不进行赘述。
25.工作原理：本实用新型使用时，将货物放在转运板13上，转运人员通过推拉杆10将转运装置推到汽车前，通过控制开关9启动液压缸20，液压缸20工作使伸缩支架18上移从而带动转运板13上升，当使转运板13上升到与汽车货箱底板高度一致时，车上下货人员将档杆15取出，转运人员再通过控制开关9启动电机8，电机8转动带动丝杆转轴23转动，从而带动推板11在两个滑轮25作用下在限位槽21内移动，加上在转运板13上位于三个限位槽21之间区域对称设有多组滚轮22作用下，轻松的将货物推出转运板13，从下滑板17滑出，减少卸货时间，提高转运效率。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。