1.本实用新型涉及一种汽车配件管理设备技术领域，具体是一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构。
背景技术：
2.汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
3.汽车配件在冲压成型完成后，一般需要对其进行打磨处理，以去除汽车配件外端的毛刺或锋边，现有的汽车配件在打磨完成后，一般需要工人手动将汽车配件从打磨台上取下，并将其集中放置在储存箱内便于后续对其外端进行除尘处理，采用这种方式需要工人频繁进行取料，使得工人劳动量增大，且取料后的汽车配件还需要集中对其进行除尘处理，这样汽车配件生产的效率就会降低。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构，包括打磨台，打磨台后端外壁上部固定连接有支撑架，支撑架上固定连接有打磨装置，打磨台顶端外壁固定连接有放置块，所述打磨台左侧端设有导料筒，导料筒顶端外壁右侧端固定连接有入料口，导料筒底端外壁右侧端部固定连接有吹风机，导料筒底端壁设有吹风槽，吹风机通过输气管a与吹风槽底端内壁固定连接，导料筒顶端外壁固定连接有排风机，排风机设置在入料口左侧端，导料筒顶端内壁设有吸风槽，排风机通过输气管b与吸风槽顶端壁固定连接，导料筒顶端内壁左侧端固定连接有静电除尘板，导料筒底端内壁左侧端设有转动槽，转动槽内通过转轴固定有转辊。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述吸风槽与吹风槽处于同一垂直面位置处，且吸风槽与吹风槽配合使用，排风机上通过输送管与储尘箱固定连接。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述转辊设置的数量为两个，转轴后端部与导料筒后端内壁转动连接，转轴前端部与导料筒前端外壁固定连接，且任意转轴前端部固定连接有电机，转轴前端部之间通过三角皮带固定连接，转辊外侧端壁通过粘贴的方式固定有凸粒层。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述静电除尘板上方设有静电发生器，静电发生器与导料筒顶端外壁固定连接，静电发生器通过连接线与静电除尘板连接，导料筒左侧端出料口处固定连接有电控舱门。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述打磨台右侧端外壁上部通过安装板固定有转
动座，转动座顶端通过转轴固定有升降装置，升降装置顶端固定连接有电控箱，电控箱右侧端通过电控伸缩杆固定连接有取料装置，取料装置包括取料块，取料块底端外壁设有取料槽，取料槽顶端内壁通过镶嵌的方式固定有光电感应器，取料槽顶端内壁下方固定连接有电磁铁装置，电磁铁装置在与光电感应器连接处设有通孔，取料块两侧端外壁固定连接有微型气缸。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述微型气缸上固定有气控伸缩杆，气控伸缩杆另一端穿过取料槽外侧端壁并固定有夹料块，夹料块包括曲型块体，曲型块体靠近取料槽中心处的一端设有夹持槽，夹持槽右侧端设有缓冲垫层，缓冲垫层通过弹簧组与夹持槽左侧端内壁固定连接，夹持槽左侧端内壁通过镶嵌的方式设有针孔摄像头。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述导料筒底端外壁两侧端通过焊接的方式规定有支腿，导料筒前端外壁中心处固定有控制面板，控制面板内固定有定时装置，定时装置与电控舱门配合使用，导料筒左侧端下方设有储料箱。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型中，当汽车配件打磨完成后，通过设置的取料装置可将汽车配件从打磨台上取下并输送至入料口内，设置的导料筒可先通过吹风机与排风机之间的配合作用对汽车配件上的灰尘进行初次去除，随后汽车配件会移动至转辊处，设置的静电发生器与静电除尘板可对汽车配件外端进行第二次灰尘，设置的电机可使得转辊进行转动，转辊在转动时可通过凸粒层使得汽车配件发生震动，从而可使得静电除尘板对汽车配件除尘的效果更好，通过上述方式可使得本实用新型对汽车配件输送的过程中即可对配件进行除尘，操作简单，便于使用，且有利于提高汽车配件的生产效率。
15.2.本实用新型中，当汽车配件打磨完成后，设置的电控箱可通过电控伸缩杆将取料装置移动至放置块上方，设置的升降装置可控制取料装置下降，取料装置可通过设置的电磁铁装置对配件进行吸取，通过设置的微型气缸与夹料块可对汽车配件进行固定，随后通过转动座将汽车配件移动至入料口上方，通过上述方式可使得本实用新型能代替人工进行下料，且操作简便，有利于减少工人的劳动量。
附图说明
16.图1为一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构正视方向的外部结构示意图。
17.图2为一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构中导料筒正视方向的部分结构示意图。
18.图3为一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构中导料筒正视方向的部分剖视结构示意图。
19.图4为图3中a处放大的结构示意图。
20.图5为图2中b处放大的结构示意图。
21.图6为一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构中取料装置正视方向的剖视结构示意图。
22.图7为一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构中夹料块俯视方向的结构示意图。
23.图中：1、打磨台；2、放置块；3、支撑架；4、打磨装置；5、安装板；6、转动座；7、升降装置；8、电控箱；9、电控伸缩杆；10、取料装置；10-1、取料块；10-2、微型气缸；10-3、夹料块；10-3-1、曲型块体；10-3-2、针孔摄像头；10-3-3、缓冲垫层；10-3-4、弹簧组；10-4、电磁铁装置；10-5、光电感应器；10-6、取料槽；11、导料筒；11-1、入料口；11-2、吹风机；11-3、吹风槽；11-4、排风机；11-5、吸气槽；11-6、静电发生器；11-7、静电除尘板；11-8、电控舱门；11-9、转辊；11-10、凸粒层；11-11、电机；11-12、三角皮带；11-13、转轴；11-14、控制面板；12、储料箱。
具体实施方式
24.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
25.请参阅图1-5，一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构，包括打磨台1，打磨台1后端外壁上部固定连接有支撑架3，支撑架3上固定连接有打磨装置4，打磨台1顶端外壁固定连接有放置块2，所述打磨台1左侧端设有导料筒11，导料筒11顶端外壁右侧端固定连接有入料口11-1，导料筒11底端外壁右侧端部固定连接有吹风机11-2，导料筒11底端壁设有吹风槽11-3，吹风机11-2通过输气管a与吹风槽11-3底端内壁固定连接，导料筒11顶端外壁固定连接有排风机11-4，排风机11-4设置在入料口11-1左侧端，导料筒11顶端内壁设有吸风槽11-5，排风机11-4通过输气管b与吸风槽11-5顶端壁固定连接，设置的吹风机11-2可通过吹风槽11-3对通过的汽车配件进行吹风，使得汽车配件外壁的灰尘进行清除，设置的排风机11-4可通过吸风槽11-5将吹起的灰尘进行吸取，并将其输送至储尘箱内储存，使得汽车配件能进行初次除尘，导料筒11顶端内壁左侧端固定连接有静电除尘板11-7，导料筒11底端内壁左侧端设有转动槽，转动槽内通过转轴11-13固定有转辊11-9，所述吸风槽11-5与吹风槽11-3处于同一垂直面位置处，且吸风槽11-5与吹风槽11-3配合使用，排风机11-4上通过输送管与储尘箱固定连接，所述转辊11-9设置的数量为两个，转轴11-13后端部与导料筒11后端内壁转动连接，转轴11-13前端部与导料筒11前端外壁固定连接，且任意转轴11-13前端部固定连接有电机11-11，转轴11-13前端部之间通过三角皮带11-12固定连接，转辊11-9外侧端壁通过粘贴的方式固定有凸粒层11-10，设置的电机11-11可通过三角皮带11-12同时带动两个转辊11-9进行转动，转辊11-9在转动时可通过凸粒层11-10使得汽车配件产生震动，从而使得其上粘连的灰尘更容易被静电除尘板11-7祛除，所述静电除尘板11-7上方设有静电发生器11-6，静电发生器11-6与导料筒11顶端外壁固定连接，静电发生器11-6通过连接线与静电除尘板11-7连接，导料筒11左侧端出料口处固定连接有电控舱门11-8。
26.请参阅图1、图6和图7，所述打磨台1右侧端外壁上部通过安装板5固定有转动座6，转动座6顶端通过转轴固定有升降装置7，升降装置7顶端固定连接有电控箱8，电控箱8右侧端通过电控伸缩杆9固定连接有取料装置10，取料装置10包括取料块10-1，取料块10-1底端外壁设有取料槽10-6，取料槽10-6顶端内壁通过镶嵌的方式固定有光电感应器10-5，设置的光电感应器10-5是为了方便取料装置10判定距离汽车配件所在处的高度，使得取料装置10对汽车配件取料更精准，取料槽10-6顶端内壁下方固定连接有电磁铁装置10-4，电磁铁装置10-4在与光电感应器10-5连接处设有通孔，取料块10-1两侧端外壁固定连接有微型气缸10-2，所述微型气缸10-2上固定有气控伸缩杆，气控伸缩杆另一端穿过取料槽10-6外侧
端壁并固定有夹料块10-3，夹料块10-3包括曲型块体10-3-1，曲型块体10-3-1靠近取料槽10-6中心处的一端设有夹持槽，夹持槽右侧端设有缓冲垫层10-3-3，设置的缓冲垫层10-3-3是为了对汽车配件外侧端壁进行保护，缓冲垫层10-3-3通过弹簧组10-3-4与夹持槽左侧端内壁固定连接，夹持槽左侧端内壁通过镶嵌的方式设有针孔摄像头10-3-2，设置的针孔摄像头10-3-2是为了方便夹料块10-3更容易对汽车配件进行夹持固定，所述导料筒11底端外壁两侧端通过焊接的方式规定有支腿，导料筒11前端外壁中心处固定有控制面板11-14，控制面板11-14内固定有定时装置，定时装置与电控舱门11-8配合使用，设置的控制面板11-14可通过定时装置来控制电控舱门11-8打开的时间，这样在不影响汽车配件除尘的同时还能防止汽车配件出现堆积，导料筒11左侧端下方设有储料箱12。
27.本实用新型的工作原理是：首先，当汽车配件打磨完成后，设置的电控箱8可通过电控伸缩杆9将取料装置10移动至放置块2上方，设置的升降装置7可控制取料装置10下降，取料装置10可通过设置的电磁铁装置10-4对配件进行吸取，通过设置的微型气缸10-2与夹料块10-3可对汽车配件进行固定，随后通过转动座6将汽车配件移动至入料口上方，微型气缸10-2控制气控伸缩杆收缩，电磁铁装置10-4关闭，汽车配件通过入料口11-1进入到导料筒11内，随后设置的吹风机11-2可通过吹风槽11-3对通过的汽车配件进行吹风，使得汽车配件外壁的灰尘进行清除，设置的排风机11-4可通过吸风槽11-5将吹起的灰尘进行吸取，并将其输送至储尘箱内储存，这样完成对汽车配件初次除尘，随后汽车会移动至转辊11-9处，设置的静电发生器11-6与静电除尘板11-7可对汽车配件外端进行第二次灰尘，设置的电机11-11可通过三角皮带11-12同时带动两个转辊11-9进行转动，转辊11-9在转动时可通过凸粒层11-10使得汽车配件产生震动，从而使得其上粘连的灰尘更容易被静电除尘板11-7祛除，一段时间后，控制面板11-14控制电控舱门11-8打开，汽车配件落入储料箱12内。
28.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。