一种用于特种作业车辆输送卸料装置的托料板连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及脱料板领域，更具体地说，涉及一种用于特种作业车辆输送卸料装置的托料板连接结构。


背景技术：

2.特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。
3.传统的特种作业车辆输送卸料装置的托料板连接结构仅通过螺栓进行连接，在使用过程中，螺栓不仅容易松脱，且当螺栓容易受力过大而变形损坏，安装效果较差，传统的特种作业车辆输送卸料装置的托料板连接结构在使用过程中螺栓与外界环境接触容易受到外界氧化腐蚀，使用效果较差。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于特种作业车辆输送卸料装置的托料板连接结构，通过弹性垫片的弹性可避免螺栓在连接过程中松脱，在通过凸板和限位槽的配合，可增加支架和板体之间的连接面积，从而可避免螺栓受力过大而变形断裂，提高安装效果，通过密封块和密封环可将螺栓与支架和板体之间的连接部位密封住，从而可避免螺栓在使用过程中被锈蚀，提高使用效果。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种用于特种作业车辆输送卸料装置的托料板连接结构，包括支架，所述支架的上端面接触连接有板体，所述板体的下端面两侧均固定安装有凸板，所述凸板滑动连接于支架上端面开设的限位槽的内部，所述限位槽的下端面两侧均固定安装有弹性垫片，所述弹性垫片侧面接触连接于凸板的下端面，所述板体的上端面位于支架上端两侧均开设有放置槽，所述放置槽的端部开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有螺栓，所述螺栓的一端螺纹旋接于支架上端面开设的螺纹凹槽的内部，通过弹性垫片的弹性可避免螺栓在连接过程中松脱，在通过凸板和限位槽的配合，可增加支架和板体之间的连接面积，从而可避免螺栓受力过大而变形断裂，提高安装效果，通过密封块和密封环可将螺栓与支架和板体之间的连接部位密封住，从而可避免螺栓在使用过程中被锈蚀，提高使用效果。
7.进一步的，所述凸板为高强度金属材料制成，可通过凸板和限位槽的配合增加支架和板体之间的连接稳定性，提高安装效果。
8.进一步的，所述弹性垫片为弧形弹性金属材料制成，在弹性垫片的弹力作用下，可避免螺栓在连接过程中松脱，提高连接效果。
9.进一步的，所述板体的下端面位于通孔的四周均固定安装有密封环，所述密封环的下端面接触连接于支架上端面，密封环为密封橡胶材料制成，通过密封环可将螺栓和螺纹凹槽连接部位与外部环境隔开，从而可避免螺栓和螺纹凹槽连接部位受到锈蚀，提高使用效果。
10.进一步的，所述放置槽的内部侧面固定安装有密封块，所述密封块的侧面接触连接于螺栓的端部侧面，密封块为密封橡胶材料制成，通过密封块可将螺栓和通孔之间的连接部位密封住，即可避免螺栓和通孔连接部位受到外部环境锈蚀，提高使用效果。
11.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
12.(1)本方案通过弹性垫片的弹性可避免螺栓在连接过程中松脱，在通过凸板和限位槽的配合，可增加支架和板体之间的连接面积，从而可避免螺栓受力过大而变形断裂，提高安装效果，通过密封块和密封环可将螺栓与支架和板体之间的连接部位密封住，从而可避免螺栓在使用过程中被锈蚀，提高使用效果。
13.(2)凸板为高强度金属材料制成，可通过凸板和限位槽的配合增加支架和板体之间的连接稳定性，提高安装效果。
14.(3)弹性垫片为弧形弹性金属材料制成，在弹性垫片的弹力作用下，可避免螺栓在连接过程中松脱，提高连接效果。
15.(4)板体的下端面位于通孔的四周均固定安装有密封环，密封环的下端面接触连接于支架上端面，密封环为密封橡胶材料制成，通过密封环可将螺栓和螺纹凹槽连接部位与外部环境隔开，从而可避免螺栓和螺纹凹槽连接部位受到锈蚀，提高使用效果。
16.(5)放置槽的内部侧面固定安装有密封块，密封块的侧面接触连接于螺栓的端部侧面，密封块为密封橡胶材料制成，通过密封块可将螺栓和通孔之间的连接部位密封住，即可避免螺栓和通孔连接部位受到外部环境锈蚀，提高使用效果。
附图说明
17.图1为本实用新型的正面剖视图；
18.图2为本实用新型的俯视图；
19.图3为本实用新型的板体结构仰视图。
20.图中标号说明：
21.1支架、2板体、3凸板、4限位槽、5弹性垫片、6放置槽、7通孔、8螺栓、9螺纹凹槽、10密封环、11密封块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
‑
3，一种用于特种作业车辆输送卸料装置的托料板连接结构，包括支架1，请参阅图1、图2和图3，支架1的上端面接触连接有板体2，板体2的下端面两侧均固定安装有凸板3，凸板3滑动连接于支架1上端面开设的限位槽4的内部，凸板3为高强度金属材料制成，可通过凸板3和限位槽4的配合增加支架1和板体2之间的连接稳定性，提高安装效果，限位槽4的下端面两侧均固定安装有弹性垫片5，弹性垫片5侧面接触连接于凸板3的下端面，弹性垫片5为弧形弹性金属材料制成，在弹性垫片5的弹力作用下，可避免螺栓8在连接过程中松脱，提高连接效果，板体2的上端面位于支架1上端两侧均开设有放置槽6，放置槽6的端
部开设有通孔7，通孔7的内部滑动连接有螺栓8，螺栓8的一端螺纹旋接于支架1上端面开设的螺纹凹槽9的内部，通过螺栓8和螺纹凹槽9的配合，可将支架1和板体2固定在一起，连接较为稳固，板体2的下端面位于通孔7的四周均固定安装有密封环10，密封环10的下端面接触连接于支架1上端面，密封环10为密封橡胶材料制成，通过密封环10可将螺栓8和螺纹凹槽9连接部位与外部环境隔开，从而可避免螺栓8和螺纹凹槽9连接部位受到锈蚀，提高使用效果，放置槽6的内部侧面固定安装有密封块11，密封块11的侧面接触连接于螺栓8的端部侧面，密封块11为密封橡胶材料制成，通过密封块11可将螺栓8和通孔7之间的连接部位密封住，即可避免螺栓8和通孔7连接部位受到外部环境锈蚀，提高使用效果。
24.安装时，将板体2下端的凸板3与支架1上端的限位槽4相对齐，然后将凸板3插入限位槽4内，使得凸板3的下端面接触到弹性垫片5，再将螺栓8插入通孔7内，使得螺栓8的端部接触到螺纹凹槽9的端部，转动螺栓8，使得螺栓8旋入螺纹凹槽9的内部，当凸板3紧紧挤压弹性垫片5时即可完成安装，在弹性垫片5的弹性作用下可避免螺栓8在连接过程中松脱，再通过凸板3和限位槽4的配合，可增加支架1和板体2之间的连接面积，从而可避免螺栓8受力过大而变形断裂，提高安装效果，安装完成后，在密封块11和密封环10的作用下，可将螺栓8与支架1和板体2的连接部位与外部环境隔开，从而可避免螺栓8在使用过程中被锈蚀，提高使用效果。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。