一种一体化轮毂和轮子的制作方法

1.本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种一体化轮毂和轮子。


背景技术：

2.目前在农业生产过程中广泛使用各种农机作为辅助，例如微耕机等机械，广受大众欢迎，提高农业生产效率，但现有微耕机使用的轮子一般由2个拼接起来的轮毂、依次套在轮毂上的充气内胎和外胎构成，其结构复杂，组装工序多，成本高且不结实，且内胎与轮毂之间容易打滑，防滑效果差。
3.因此本领域技术人员致力于开发一种结构简单且防滑效果好的一体化轮毂和轮子。


技术实现要素：

4.有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单且防滑效果好的一体化轮毂和轮子。
5.为实现上述目的，本实用新型提供一种一体化轮毂，它由互成镜像且贴合固定在一起的两个轮盘构成，所述轮盘的周向表面设置有向内凹陷的轮胎固定槽，所述轮胎固定槽内设置有向内凹陷且轴向延伸的防滑槽，所述轮盘的径向表面设置有向外凸起的加强筋，所述轮盘的轴心设置有轴向贯穿的转轴连接孔。
6.其中一个所述轮盘的径向表面设置有向内突出的焊接柱，另一个所述轮盘的径向表面设置有容置所述焊接柱的焊接孔。
7.所述加强筋的远离所述轮盘轴心的一端与所述防滑槽一体化连接。
8.本实用新型还提供一种包括上述一体化轮毂的轮子，所述轮胎固定槽内嵌入安装有轮胎，所述轮胎的周向内侧壁两端分别设置有径向向内凸出的卡点，所述卡点嵌入所述防滑槽中。
9.所述轮胎的周向内侧壁两端分别设置有径向向内凸起的卡环，所述轮胎固定槽两侧边缘分别设置有径向向外凸起的轮胎卡圈，两个所述卡环被夹持在两个所述轮胎卡圈之间。
10.所述转轴连接孔插接有转轴。
11.本实用新型的有益效果是：本实用新型的一体化轮毂，它由互成镜像且贴合固定在一起的两个轮盘构成，轮盘的周向表面设置有向内凹陷的轮胎固定槽，轮胎固定槽内设置有向内凹陷且轴向延伸的防滑槽，轮盘的径向表面设置有向外凸起的加强筋，轮盘的轴心设置有轴向贯穿的转轴连接孔，该轮毂配合轮胎使用时，轮胎上部分部位嵌入防滑槽中，对轮胎起到防滑的作用，加强筋加强本轮毂的表面强度，结构简单，组装工序少且结实，轮胎不易打滑。
附图说明
12.图1是本实用新型一体化轮毂的结构示意图；
13.图2是本实用新型轮盘的结构示意图；
14.图3是本实用新型轮子的结构示意图；
15.图4是本实用新型轮胎的结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，需注意的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
17.如图1至图4所示，一种一体化轮毂，它由互成镜像且贴合固定在一起的两个轮盘1构成，轮盘1的周向表面设置有向内凹陷的轮胎固定槽2，轮胎固定槽2内设置有向内凹陷且轴向延伸的防滑槽3，轮盘1的径向表面设置有向外凸起的加强筋4，轮盘1的轴心设置有轴向贯穿的转轴连接孔7，该轮毂配合轮胎使用时，轮胎上部分部位嵌入防滑槽中，对轮胎起到防滑的作用，加强筋加强本轮毂的表面强度，结构简单，组装工序少且结实，轮胎不易打滑。
18.其中一个轮盘1的径向表面设置有向内突出的焊接柱5，另一个轮盘1的径向表面设置有容置焊接柱5的焊接孔6，两个轮盘1依靠焊接柱5和焊接孔6的错位焊接组装贴合在一起，装配简单。
19.加强筋4的远离轮盘1轴心的一端与防滑槽3一体化连接，这样本轮盘1就可以一体化压铸成型，生产成本低。
20.本实施例还提供一种包括上述一体化轮毂的轮子，轮胎固定槽2内嵌入安装有轮胎8，轮胎8的周向内侧壁两端分别设置有径向向内凸出的卡点10，卡点10嵌入防滑槽3中，轮胎8与本一体化轮毂之间由于卡点10和防滑槽3的卡盒作用而不会周向打滑，防滑效果好。
21.轮胎8的周向内侧壁两端分别设置有径向向内凸起的卡环11，轮胎固定槽2两侧边缘分别设置有径向向外凸起的轮胎卡圈12，两个卡环11被夹持在两个轮胎卡圈12之间，这样进一步将轮胎8和一体化轮毂在轴向上固定在一起，避免轮胎8轴向滑动，防滑效果好。
22.转轴连接孔7插接有转轴9，在本实施例中转轴连接孔7的截面为多边形，转轴9为匹配的多边形柱体，方便拆装，动力传递效果好。
23.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。


技术特征：
1.一种一体化轮毂，其特征在于：它由互成镜像且贴合固定在一起的两个轮盘（1）构成，所述轮盘（1）的周向表面设置有向内凹陷的轮胎固定槽（2），所述轮胎固定槽（2）内设置有向内凹陷且轴向延伸的防滑槽（3），所述轮盘（1）的径向表面设置有向外凸起的加强筋（4），所述轮盘（1）的轴心设置有轴向贯穿的转轴连接孔（7）。2.如权利要求1所述的一体化轮毂，其特征在于：其中一个所述轮盘（1）的径向表面设置有向内突出的焊接柱（5），另一个所述轮盘（1）的径向表面设置有容置所述焊接柱（5）的焊接孔（6）。3.如权利要求1或2所述的一体化轮毂，其特征在于：所述加强筋（4）的远离所述轮盘（1）轴心的一端与所述防滑槽（3）一体化连接。4.一种轮子，包括如权利要求1
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3任一所述一体化轮毂，其特征在于：所述轮胎固定槽（2）内嵌入安装有轮胎（8），所述轮胎（8）的周向内侧壁两端分别设置有径向向内凸出的卡点（10），所述卡点（10）嵌入所述防滑槽（3）中。5.如权利要求4所述的轮子，其特征在于：所述轮胎（8）的周向内侧壁两端分别设置有径向向内凸起的卡环（11），所述轮胎固定槽（2）两侧边缘分别设置有径向向外凸起的轮胎卡圈（12），两个所述卡环（11）被夹持在两个所述轮胎卡圈（12）之间。6.如权利要求4所述的轮子，其特征在于：所述转轴连接孔（7）插接有转轴（9）。

技术总结
本实用新型公开了一种一体化轮毂和轮子，一体化轮毂由互成镜像且贴合固定在一起的两个轮盘构成，轮盘的周向表面设置有向内凹陷的轮胎固定槽，轮胎固定槽内设置有向内凹陷且轴向延伸的防滑槽，轮盘的径向表面设置有向外凸起的加强筋，轮盘的轴心设置有轴向贯穿的转轴连接孔，该轮毂配合轮胎使用时，轮胎上部分部位嵌入防滑槽中，对轮胎起到防滑的作用，加强筋将强本轮毂的表面强度，结构简单，组装工序少且结实，轮胎不易打滑。轮胎不易打滑。轮胎不易打滑。


技术研发人员：沈洪彬 孙金宇 廖鹏军
受保护的技术使用者：重庆宏美科技有限公司
技术研发日：2021.03.24
技术公布日：2021/12/21