有机房电梯曳引系统布置结构及电梯的制作方法

1.本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种有机房电梯曳引系统布置结构以及包括了该有机房电梯曳引系统布置结构的有机房电梯。


背景技术：

2.针对有机房电梯曳引系统的布置，传统技术方案是：轿厢侧采用水平或者垂直布置的1～2个绳轮组件，对重侧采用水平布置的对重绳轮组件，在机房曳引机侧再增加导向轮布置结构，此结构对于轿厢及对重布置上比较灵活，但缺点在于：机房增加导向轮导致钢丝绳折弯次数增多，对钢丝绳寿命影响较大，此外机房增加导向轮导致曳引轮包角不足180
°
，不利于提升曳引能力，尤其是在大提升高度下，该弊端更为明显。
3.从无机房与有机房产品的覆盖范围上来说：无机房只能采用对重侧置布置结构，有机房既可采用对重侧置结构，也可以采用对重后置结构，且对重后置结构更为普及。
4.传统无机房产品的曳引系统，因布置结构的局限性，基本上都是采用对重侧置布置结构，且轿厢绳轮进出钢丝绳中心点、对重绳轮进出钢丝绳中心点与曳引轮进出钢丝绳的两侧中心点往往不能重合，导致绳轮组件受力不均匀，影响轿厢运行舒适感；因其布置结构的特定，在同等轿厢宽度的情况下，无机房产品所需的井道宽度比有机房所需宽度大。此外，无机房电梯产品一般采用低速产品，用于低楼层建筑物，高层建筑物往往推荐还是采用有机房中高速产品。所以目前在有机房电梯产品的设计和使用中，无法采用或借鉴无机房电梯的产品结构。


技术实现要素：

5.有鉴于此，为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种改进的有机房电梯曳引系统布置结构，能够拉大驱动主机距后侧井道壁间距，降低对井道尺寸的要求。
6.为了达到上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：
7.一种有机房电梯曳引系统布置结构，其用于有机房电梯产品中，包括对重、对重导向机构、对重绳轮组件、驱动主机、轿厢、轿厢导向机构和轿厢绳轮组件，所述对重绳轮组件所在的竖直平面与所述对重所在的竖直平面之间的夹角大于0
°
且小于或等于15
°
。
8.通过将对重绳轮组件倾斜一定角度(0
°‑
15
°
)布置，可以拉大驱动主机距后侧(对重侧)井道壁间距，可有效的降低井道尺寸对驱动主机最大宽度的要求，降低了驱动主机的制造成本，同时也降低了对井道尺寸的要求，使得该有机房电梯的曳引布置结构的适用范围更广。同时，将该夹角限定在15
°
之内，避免对重绳轮组件凸出对重装置的尺寸较大从而与对重防护板碰撞，并避免轿厢与对重之间的距离变小，不满足国标要求。
9.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述对重、对重导向机构、对重绳轮组件均位于所述轿厢远离层门的一侧。一般而言，电梯轿厢采用宽轿厢比较多，有机房采用对重后置布置结构对井道尺寸的需求比较常规(一般井道都是比较方正)，有利于提高井道的利用率。
10.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述驱动主机的曳引轮的轴心线所在的竖直平面、所述轿厢导向机构所在的竖直平面与所述对重所在的竖直平面平行设置。
11.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述轿厢绳轮组件所在的竖直平面与轿厢导向机构所在的竖直平面之间的夹角大于或等于55
°
且小于90
°
。
12.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述轿厢绳轮组件包括两个轿厢绳轮，所述两个轿厢绳轮之间的中点位于所述轿厢导向机构所在竖直平面的中心线上。
13.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述轿厢绳轮组件位于所述轿厢的水平投影区域内，且所述轿厢绳轮组件安装于轿厢的轿顶位置。
14.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述对重绳轮组件包括一个对重绳轮，所述对重绳轮的中点与所述两个轿厢绳轮之间的中点位于同一竖直平面内，该竖直平面与所述轿厢导向机构所在的竖直平面垂直设置。
15.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述驱动主机的曳引轮所在的竖直平面与所述对重绳轮的中点和所述两个轿厢绳轮之间的中点所在的竖直平面平行设置。
16.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述驱动主机位于所述对重绳轮组件与轿厢绳轮组件相互靠近的一端；所述驱动主机和层门分别位于轿厢导向机构所在竖直平面的两侧。
17.根据本实用新型的一些优选实施方面，所述的轿厢反绳轮(布置于轿厢顶部)是关于导向中心对角布置(位于导向中心两侧)且位于轿厢投影区域内。
18.本实用新型还提供了一种包括了如上所述的有机房电梯曳引系统布置结构的电梯。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：本实用新型的有机房电梯曳引系统布置结构，通过将对重绳轮组件倾斜一定角度布置，可以拉大驱动主机距后侧井道壁间距，可有效的降低井道尺寸对驱动主机最大宽度的要求，降低了驱动主机的制造成本，同时也降低了对井道尺寸的要求，使得该有机房电梯的曳引布置结构的适用范围更广。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型优选实施例中有机房电梯曳引系统布置结构；
22.图2为本实用新型另一优选实施例中有机房电梯曳引系统布置结构；
23.其中：对重
‑
1，对重绳轮组件
‑
2，对重导向机构
‑
3，驱动主机
‑
4，轿厢绳轮组件
‑
5，轿厢
‑
6，轿厢导向机构
‑
7。
具体实施方式
24.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型
中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
25.参照图1所示，本实施例的用于有机房电梯产品中的曳引系统布置结构包括对重1、对重导向机构3、对重绳轮组件2、驱动主机4、轿厢6、轿厢导向机构7和轿厢绳轮组件5。对重1、对重绳轮组件2和对重导向机构3安装在井道的后侧，即远离层门的那一侧；对重绳轮组件2安装在对重1的上方，对重1可沿对重导向机构3上下移动。
26.对重绳轮组件2所在的竖直平面为平面a，对重1所在的竖直平面为平面b，平面a与平面b之间的夹角α大于0
°
且小于或等于15
°
。如图1所示，平面a为任一根曳引钢丝绳进出对重绳轮组件2的两侧形成的平面，平面b为对重导向机构3中心连线所在的竖直平面，本实施例中的平面a和平面b之间的夹角为15
°
。
27.驱动主机4的曳引轮的轴心线所在的竖直平面、轿厢导向机构7所在的竖直平面与对重1所在的竖直平面平行设置。即驱动主机4安装在机房内且与平面b平行布置。本实施例中轿厢绳轮组件5所在的竖直平面与轿厢导向机构7所在的竖直平面之间的夹角为70
°
。
28.本实施例中轿厢绳轮组件5包括两个轿厢绳轮，两个轿厢绳轮之间的中点位于轿厢6导向机构所在竖直平面的中心线上。对重绳轮组件2包括一个对重绳轮，对重绳轮的中点与两个轿厢绳轮之间的中点位于同一竖直平面内，该竖直平面与轿厢导向机构7所在的竖直平面垂直设置。
29.驱动主机4的曳引轮所在的竖直平面与对重绳轮的中点和两个轿厢绳轮之间的中点所在的竖直平面平行设置。驱动主机4位于对重绳轮组件2与轿厢绳轮组件5相互靠近的一端；驱动主机4和层门分别位于轿厢导向机构7所在竖直平面的两侧。
30.本实施例中的对重绳轮组件2及驱动主机4与轿厢绳轮组件5如图1布置，在其他的实施例中也可以关于轿厢6装置的中心线对称布置，如图2所示。
31.本实用新型的有机房电梯曳引系统布置结构，通过将对重绳轮组件倾斜一定角度布置，可以拉大驱动主机距后侧(对重侧，又指机房后侧)可有效的降低井道尺寸对驱动主机最大宽度的要求，降低了驱动主机的制造成本，同时也降低了对井道尺寸的要求，使得该有机房电梯的曳引布置结构的适用范围更广。
32.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。