一种稳定性好的门式起重机吊具的制作方法

1.本实用新型涉及起重机吊具技术领域，尤其涉及一种稳定性好的门式起重机吊具。


背景技术：

2.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用，而门式起重机主要针对的是集装箱，其集装箱体积较大，在调取的过程中容易晃动。
3.专利cn208200134u公布了一种门式起重机吊具，该实用新型公开了一种门式起重机吊具，包括吊机箱，所述吊机箱的两侧壁固定安装有安装块，所述安装块的一端固定连接有连接件，所述连接件的一端固定连接有固定件，所述固定件的一端固定连接有支柱，所述吊机箱的内部转动连接有支撑转轴，所述吊机箱的内部固定连接有位于支撑转轴正下方的电动滑轨。本实用新型通过设置支柱，支柱与吊机箱呈三角形分布，三角形具有一定的稳定性，且为一整体结构，固定效果好，可有效防止晃动，进一步通过设置支撑转轴、电动滑轨和电动滑块，在进行吊机箱的缠绕时，电动滑轨上的电动滑块进行位置，可有效防止吊绳的缠绕不均匀而导致堵塞，从而进一步提高了该门式起重机吊具的实用性。
4.上述一种门式起重机吊具的不足之处：1、在使用上述一种门式起重机吊具时，在调取的过程中容易造成集装箱的晃动；2、在使用上述一种门式起重机吊具时，其与集装箱之间连接较为简单，容易造成脱落。为此，我们提出一种稳定性好的门式起重机吊具。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种稳定性好的门式起重机吊具，旨在通过电机带动延长杆进行伸长或缩短，从而根据集装箱的体积进行固定，大大的降低了在调取过程中集装箱晃动的现象，并且通过弹簧插接杆和突出块的相互配合，对集装箱进行固定，让整体固定能力更强。
6.本实用新型提供的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供的一种稳定性好的门式起重机吊具，包括外壳，所述外壳内壁配合滑动连接有滑块，所述滑块表面一侧焊接有齿轮块，所述滑块表面另一侧焊接有延长杆，所述延长杆表面一侧固定连接有固定杆，所述外壳表面安装有电机，所述固定杆表面固定连接有固定槽，所述固定槽表面焊接有突出块，所述固定槽内壁安装有弹簧块，所述弹簧块表面一侧固定连接有连接杆，所述外壳表面安装有控制器。
8.可选的，所述外壳内壁安装有齿轮，所述电机动力输出焊接于齿轮表面。
9.可选的，所述突出块内壁安装有弹簧插接杆，所述弹簧插接杆和连接杆接触面均光滑平整。
10.可选的，所述齿轮与齿轮块相互配合齿和连接。
11.可选的，所述控制器和电机电源输入端通过导线与外接电源的电源输出端进行电连接。
12.本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型实施例提供一种稳定性好的门式起重机吊具：
14.1、现有很多门式起重机，在调取时其夹具均较为简单，这样在调取时就会容易造成集装箱的晃动，在使用上述一种稳定性好的门式起重机吊具时，在进行调取时通过判断集装箱的长度，通过控制器控制电机进行转动，在电机转动时就会带动齿轮进行转动，从而通过齿轮带动其表面的齿轮块进行移动，这时将整体长度略长于集装箱长度，通过起重机将该装置运输到集装箱表面，这时通过反向转动电机将延长杆向内收缩，从而将其表面的固定槽卡住集装箱表面开设的固定孔中，这样就实现了固定，并且由于整体夹具是通过集装箱长度来控制的，这样在运输的过程中就不会因为钢丝受到外力而造成集装箱的晃动，整个装置可以固定的集装箱类型较多，适用范围较大。
15.2、很多夹具在与集装箱相互结合时，由于其固定结构较为简单，容易造成集装箱的脱落，在使用上述一种稳定性好的门式起重机吊具时，在固定槽与集装箱表面开设的固定孔相互接触时，其表面的突出块会插入集装箱表面的固定孔中，对其进行固定，并且随着不断的挤压，集装箱会对固定槽表面的弹簧块产生挤压，让其相后运动，这时弹簧块会带动其表面的连接杆向后运动，在连接杆向后运动的过程中，就会对表面的弹簧插接杆产生起压力，迫使其向外运动，这样就形成了一个卡扣结构，这样通过多个弹簧插接杆对固定孔进行固定，让整体固定能力更强，在运输到指定地点后，随着延长杆的伸长就会让固定槽与集装箱的固定孔相互分离，在分离的过程中就不会对弹簧块产生挤压，这样在弹簧的作用下会让弹簧块恢复原状，这时连接杆就不会对弹簧插接杆产生支撑力，在弹簧的作用下会带动弹簧插接杆相后收缩，从而脱离集装箱的固定孔，这样就解除了固定，整体操作较为便捷，并且固定能力较强。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例的一种稳定性好的门式起重机吊具的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例的一种稳定性好的门式起重机吊具的外壳的结构示意图；
19.图3为本实用新型实施例的一种稳定性好的门式起重机吊具的固定槽的结构示意图。
20.图中：1、外壳；2、电机；3、延长杆；4、固定杆；5、齿轮块；6、滑块；7、齿轮；8、固定槽；9、弹簧块；10、连接杆；11、弹簧插接杆；12、突出块；13、控制器。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用
新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种稳定性好的门式起重机吊具进行详细的说明。
23.参考图1～图3所示，本实用新型实施例提供的一种稳定性好的门式起重机吊具，包括外壳1，所述外壳1内壁配合滑动连接有滑块6，所述滑块6表面一侧焊接有齿轮块5，所述滑块6表面另一侧焊接有延长杆3，所述延长杆3表面一侧固定连接有固定杆4，所述外壳1表面安装有电机2，所述固定杆4表面固定连接有固定槽8，所述固定槽8表面焊接有突出块12，所述固定槽8内壁安装有弹簧块9，所述弹簧块9表面一侧固定连接有连接杆10，所述外壳1表面安装有控制器13。
24.示例的，通过电机2带动延长杆3进行伸长或缩短，从而根据集装箱的体积进行固定，大大的降低了在调取过程中集装箱晃动的现象，并且通过弹簧插接杆11和突出块12的相互配合，对集装箱进行固定，让整体固定能力更强。
25.参考图2所示，所述外壳1内壁安装有齿轮7，所述电机2动力输出焊接于齿轮7表面。
26.示例的，通过电机2带动齿轮7进行转动。
27.参考图3所示，所述突出块12内壁安装有弹簧插接杆11，所述弹簧插接杆11和连接杆10接触面均光滑平整。
28.示例的，通过弹簧插接杆11向外运动，从而对集装箱的固定孔进行固定，并且弹簧插接杆11和连接杆10接触面均光滑平整，这样连接杆10可以更方便的带动弹簧插接杆11进行移动。
29.参考图2所示，所述齿轮7与齿轮块5相互配合齿和连接。
30.示例的，通过齿轮7带动齿轮块5进行移动。
31.参考图1所示，所述控制器13和电机2电源输入端通过导线与外接电源的电源输出端进行电连接。
32.示例的，通过外接电源，给控制器13和电机2进行供电。
33.使用时，将起重机钢丝与外壳1相连，并且将控制器13与其中机控制板相连，在进行调取时通过判断集装箱的长度，通过控制器13控制电机2进行转动，在电机2转动时就会带动齿轮7进行转动，从而通过齿轮7带动其表面的齿轮块5进行移动，这时将整体长度略长于集装箱长度，通过起重机将该装置运输到集装箱表面，这时通过反向转动电机2将延长杆3向内收缩，从而将其表面的固定槽8卡住集装箱表面开设的固定孔中，这样就实现了固定，并且由于整体夹具是通过集装箱长度来控制的，这样在运输的过程中就不会因为钢丝受到外力而造成集装箱的晃动，整个装置可以固定的集装箱类型较多，适用范围较大，在固定槽8与集装箱表面开设的固定孔相互接触时，其表面的突出块12会插入集装箱表面的固定孔中，对其进行固定，并且随着不断的挤压，集装箱会对固定槽8表面的弹簧块9产生挤压，让其相后运动，这时弹簧块9会带动其表面的连接杆10向后运动，在连接杆10向后运动的过程中，就会对表面的弹簧插接杆11产生起压力，迫使其向外运动，这样就形成了一个卡扣结构，这样通过多个弹簧插接杆11对固定孔进行固定，让整体固定能力更强，在运输到指定地
点后，随着延长杆3的伸长就会让固定槽8与集装箱的固定孔相互分离，在分离的过程中就不会对弹簧块9产生挤压，这样在弹簧的作用下会让弹簧块9恢复原状，这时连接杆10就不会对弹簧插接杆11产生支撑力，在弹簧的作用下会带动弹簧插接杆11相后收缩，从而脱离集装箱的固定孔，这样就解除了固定，整体操作较为便捷，并且固定能力较强。
34.需要说明的是，本实用新型为一种稳定性好的门式起重机吊具，包括1、外壳；2、电机；3、延长杆；4、固定杆；5、齿轮块；6、滑块；7、齿轮；8、固定槽；9、弹簧块；10、连接杆；11、弹簧插接杆；12、突出块；13、控制器，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
35.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。