一种拉带轮固定机构的制作方法

文档序号:28499535发布日期:2022-01-15 04:39阅读:69来源:国知局
一种拉带轮固定机构的制作方法

1.本实用新型涉及生产设备技术领域,尤其涉及一种拉带轮固定机构。


背景技术:

2.在传统传动机构进行拉带的时候,由于各种不定的因素影响,传送载带会产生肉眼不可见的细微偏差,从而导致载带不能完美的契合拉带轮,这样一来会大大的降低生产效率,针对这种情况就需要一种拉带轮的固定机构。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种拉带轮固定机构。
4.为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种拉带轮固定机构,包括连接面板、限位板、拉杆、定位杆、定位板、限位机构、传送机构,所述限位机构包括l型的弯板,所述弯板由一体成型的第一连接板和第二连接板形成,所述第一连接板和第二连接板的连接处开设有第一安装孔,所述定位杆穿过第一安装孔安装于定位板上,所述第一连接板的一端开设有第二安装孔,所述拉杆穿过第二安装孔并安装于限位板上,所述第二连接板的一端开设有两个连接孔,所述连接孔中安装有配管滚筒,所述传送机构包括带轮和传送载带,所述带轮通过转轴转动安装于连接面板上,所述带轮的表面开设有安装槽,所述传送载带安装于安装槽中,所述配管滚筒的一端延伸至传送载带的顶部且与传送载带表面相抵。
5.优选的,所述限位板和拉杆通过螺纹连接的关系相互固定,所述限位板上开设有多个限位螺孔,所述限位板在安装时与一个限位螺孔相互对应。
6.优选的,所述定位杆通过轴承件与定位板相互连接。
7.优选的,所述配管滚筒的中轴穿过连接孔并可拆卸的安装有限位环,所述限位环与第二连接板之间设置有防磨损间隙,所述限位环的表面光滑并开设有油槽。
8.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:可以根据传送机构使用时,需要对配管滚筒对传送载带施加的压力,来选择合适的限位螺孔,将拉杆穿过第一安装孔,并将拉杆安装在限位板表面的一个限位螺孔中,配管滚筒在拉杆和弯板的共同作用下,能够对传送载带施加压力,从而防止传送载带发生偏移,定位杆通过轴承件与定位板相互连接,配管滚筒通过限位环进行限位,方便拆卸再安装。
附图说明
9.图1为本实用新型的正面结构示意图;
10.图2为本实用新型的配管滚筒结构示意图。
11.图中:1、连接面板;2、限位板;3、定位板;4、拉杆;5、定位杆;6、限位螺孔;7、弯板;701、第一连接板;702、第二连接板;8、第一安装孔;9、第二安装孔;10、安装槽;11、连接孔;12、配管滚筒;13、带轮;14、传送载带;15、限位环。
具体实施方式
12.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
13.如图1-2所示的一种拉带轮固定机构,包括连接面板1、限位板2、拉杆4、定位杆5、定位板3、限位机构、传送机构,限位机构包括l型的弯板7,弯板7由一体成型的第一连接板701和第二连接板702形成,第一连接板701和第二连接板702的连接处开设有第一安装孔8,定位杆5穿过第一安装孔8安装于定位板3上,第一连接板701的一端开设有第二安装孔9,拉杆4穿过第二安装孔9并安装于限位板2上,第二连接板702的一端开设有两个连接孔11,连接孔11中安装有配管滚筒12,传送机构包括带轮13和传送载带14,带轮13通过转轴转动安装于连接面板1上,带轮13的表面开设有安装槽10,传送载带14安装于安装槽10中,配管滚筒12的一端延伸至传送载带14的顶部且与传送载带14表面相抵。
14.限位板2和拉杆4通过螺纹连接的关系相互固定,限位板2上开设有多个限位螺孔6,限位板2在安装时与一个限位螺孔6相互对应,通过多个限位螺孔6,能够在弯板7改变位置的时候,对弯板7进行限位。
15.定位杆5通过轴承件与定位板3相互连接,定位杆5可转动,可以方便弯板7改变位置。
16.配管滚筒12的中轴穿过连接孔11并可拆卸的安装有限位环15,限位环15与第二连接板702之间设置有防磨损间隙,限位环15的表面光滑并开设有油槽,限位环15可以对配管滚筒12进行限位,且能够方便的拆卸。
17.工作方式:使用时,先将弯板7通过定位杆5安装在连接面板1上的定位板3上;将传送载带14安装在带轮12表面的安装槽10中;将配管滚筒12安装在连接孔11中,并使得配管滚筒12能够与传送载带14的表面相抵接触,根据传送机构使用时,需要对配管滚筒12对传送载带14施加的压力,来选择合适的限位螺孔6,将拉杆4穿过第一安装孔8,并将拉杆4安装在限位板2表面的一个限位螺孔6中,即可完成整个安装,使用时,配管滚筒12在拉杆4和弯板7的共同作用下,能够对传送载带14施加压力,从而防止传送载带14发生偏移,定位杆5通过轴承件与定位板3相互连接,配管滚筒12通过限位环15进行限位,方便拆卸再安装。
18.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。
19.本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。


技术特征:
1.一种拉带轮固定机构,包括连接面板(1)、限位板(2)、拉杆(4)、定位杆(5)、定位板(3)、限位机构、传送机构,其特征在于,所述限位机构包括l型的弯板(7),所述弯板(7)由一体成型的第一连接板(701)和第二连接板(702)形成,所述第一连接板(701)和第二连接板(702)的连接处开设有第一安装孔(8),所述定位杆(5)穿过第一安装孔(8)安装于定位板(3)上,所述第一连接板(701)的一端开设有第二安装孔(9),所述拉杆(4)穿过第二安装孔(9)并安装于限位板(2)上,所述第二连接板(702)的一端开设有两个连接孔(11),所述连接孔(11)中安装有配管滚筒(12),所述传送机构包括带轮(13)和传送载带(14),所述带轮(13)通过转轴转动安装于连接面板(1)上,所述带轮(13)的表面开设有安装槽(10),所述传送载带(14)安装于安装槽(10)中,所述配管滚筒(12)的一端延伸至传送载带(14)的顶部且与传送载带(14)表面相抵。2.根据权利要求1所述的一种拉带轮固定机构,其特征在于,所述限位板(2)和拉杆(4)通过螺纹连接的关系相互固定,所述限位板(2)上开设有多个限位螺孔(6),所述限位板(2)在安装时与一个限位螺孔(6)相互对应。3.根据权利要求1所述的一种拉带轮固定机构,其特征在于,所述定位杆(5)通过轴承件与定位板(3)相互连接。4.根据权利要求1所述的一种拉带轮固定机构,其特征在于,所述配管滚筒(12)的中轴穿过连接孔(11)并可拆卸的安装有限位环(15),所述限位环(15)与第二连接板(702)之间设置有防磨损间隙,所述限位环(15)的表面光滑并开设有油槽。

技术总结
本实用新型涉及生产设备技术领域,尤其是一种拉带轮固定机构,包括连接面板、限位板、拉杆、定位杆、定位板、限位机构、传送机构,限位机构包括L型的弯板,弯板由一体成型的第一连接板和第二连接板形成,第一连接板和第二连接板的连接处开设有第一安装孔,定位杆穿过第一安装孔安装于定位板上,第一连接板的一端开设有第二安装孔,拉杆穿过第二安装孔并安装于限位板上,第二连接板的一端开设有两个连接孔,连接孔中安装有配管滚筒,传送机构包括带轮和传送载带,带轮通过转轴转动安装于连接面板上,本实用新型在传统的拉带机构上增加一个配管滚筒固定机构,通过三角形的稳定性去做一个弯板,使用弯板方式可以很便捷轻松的施加作用力。力。力。


技术研发人员:肖敬虎 薛忠凯
受保护的技术使用者:天津诺鼎电子科技有限公司
技术研发日:2021.04.06
技术公布日:2022/1/14
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1