可调节配重以及起重机的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地涉及一种可调节配重以及起重机。


背景技术：

2.起重机配重一般整体固定悬挂在转台后部，拆装复杂，不能在使用过程中调整配重。起重机在中长臂吊载时起重机重心会发生明显变化，容易发生支腿离地现象，产生安全隐患。整机的稳定性是影响起重机性能的关键指标之一，因此在设计时往往将配重质量增加到车桥能够承受的最大重量，不能再额外添加配重。现有形式的起重机配重安装复杂，需要调整配重的时候一般通过加减配重块来实现，费时费力，效率低下。
3.目前，常见的改变配重重心的方法中，导轨式和连杆式均需要额外添加结构，不能在已生产产品中添加，同时添加的结构可能会影响原有转台结构，导致安全隐患。而组合式改变配重重心则操作复杂，需要外部机械辅助，耗费大量人力物力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供一种可调节配重以及起重机，该可调节配重拆装简单、无需添加其他结构，操作简单且无需辅助机械。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供一种可调节配重，所述可调节配重包括中部配重块、第一侧部配重块以及第二侧部配重块；所述可调节配重配置为能够在第一工作状态和第二工作状态之间切换；在所述第一工作状态，所述第一侧部配重块、所述中部配重块以及所述第二侧部配重块沿第一方向依次设置；在所述第二工作状态，所述第一侧部配重块和所述第二侧部配重块形成的组合配重结构的重心与所述中部配重块的重心均位于第二方向上；其中，所述第一方向和所述第二方向非平行设置。
6.可选的，所述第一侧部配重块以及所述第二侧部配重块分别可转动地连接于所述中部配重块。
7.可选的，所述中部配重块包括中部块体、第一销轴以及第二销轴；所述第一侧部配重块包括第一块体以及第一连杆；所述第二侧部配重块包括第二块体以及第二连杆；所述第一块体与所述第一连杆固定连接，所述第一连杆远离所述第一块体的一端设有第一销孔；所述第二块体与所述第二连杆固定连接，所述第二连杆远离所述第二块体的一端设有第二销孔；所述中部块体设有第三销孔和第四销孔，所述第一销孔和所述第三销孔通过所述第一销轴连接，所述第二销孔和所述第四销孔通过所述第二销轴连接。
8.可选的，所述中部块体的侧面设置有能够容纳所述第一连杆和所述第二连杆的凹槽。
9.可选的，所述可调节配重包括第一定位组件以及第二定位组件；所述第一定位组件配置为能够连接所述第一侧部配重块和所述中部配重块以使所述第一侧部配重块和所述中部配重块保持在所述第一工作状态；所述第二定位组件配置为能够连接所述第二侧部配重块和所述中部配重块以使所述第二侧部配重块和所述中部配重块保持在所述第一工
作状态。
10.可选的，所述第一定位组件包括第一连接板，所述第一侧部配重块设有第一定位孔，所述中部配重块设有与所述第一定位孔相对应的第三定位孔，所述第一连接板设有分别与所述第一定位孔和所述第三定位孔相对应的第一定位销；所述第二定位组件包括第二连接板，所述第二侧部配重块设有第二定位孔，所述中部配重块设有与所述第二定位孔相对应的第四定位孔，所述第二连接板设有分别与所述第二定位孔和所述第四定位孔相对应的第二定位销。
11.可选的，在所述第一工作状态，所述第一侧部配重块和所述中部配重块的相对应部位形成第一凹部，所述第一凹部的横截面形状与所述第一连接板的形状相匹配，所述第一定位孔和所述第三定位孔设置在所述第一凹部中；在所述第一工作状态，所述第二侧部配重块和所述中部配重块的相对应部位形成第二凹部，所述第二凹部的横截面形状与所述第二连接板的形状相匹配，所述第二定位孔和所述第四定位孔设置在所述第二凹部中。
12.可选的，所述可调节配重包括第三定位组件，所述第三定位组件配置为能够连接所述第一侧部配重块和所述第二侧部配重块以使所述第一侧部配重块和所述第二侧部配重块保持在所述第二工作状态。
13.可选的，所述第三定位组件包括第三连接板，所述第一连杆设有第五定位孔，所述第二连杆设有与所述第五定位孔相对应的第六定位孔，所述第三连接板设有分别与所述第五定位孔和所述第六定位孔相对应的第三定位销。
14.通过上述技术方案，由于在所述第一工作状态时，所述第一侧部配重块、所述中部配重块以及所述第二侧部配重块是沿第一方向依次设置的，因此所述可调节配重的整体的重心基本上位于第一方向附近，而在所述第二工作状态时，所述第一侧部配重块和所述第二侧部配重块形成的组合配重结构的重心与所述中部配重块的重心均位于第二方向上，这就使得所述可调节配重的整体的重心基本上位于第二方向附近，因此，当所述可调节配重在所述第一工作状态和所述第二工作状态之间切换时，所述可调节配重的整体的重心位置能够在不需添加其他结构并且无需辅助机械的情况下发生变化，操作简单。
15.本实用新型还提供一种起重机，所述起重机包括上述的可调节配重；优选地，所述可调节配重的数量为多个，多个所述可调节配重层叠布置。
16.所述起重机与上述可调节配重相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
17.本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
18.图1是本实用新型的可调节配重的一种实施方式的结构示意图，其中，可调节配重处于第一工作状态；
19.图2是图1的后视图；
20.图3是本实用新型的可调节配重的一种实施方式的结构示意图，其中，可调节配重处于第二工作状态；
21.图4是图3的俯视图；
22.图5是本实用新型的可调节配重的第一侧部配重块的示意图；
23.图6是本实用新型的可调节配重的第二侧部配重块的示意图；
24.图7是本实用新型的可调节配重的中部配重块的示意图；
25.图8是图7的后视图；
26.图9是本实用新型的可调节配重的第一定位组件、第一定位组件的示意图；
27.图10是本实用新型的可调节配重用于起重机的示意图；
28.图11是本实用新型的可调节配重的另一种实施方式的结构示意图，其中，可调节配重处于第一工作状态；
29.图12是本实用新型的可调节配重的另一种实施方式的结构示意图，其中，可调节配重处于第二工作状态。
30.附图标记说明
31.1000-可调节配重，
32.1100-第一侧部配重块，1110-第一块体，1111-第一定位孔，1120-第一连杆，1121-第一销孔，1122-第五定位孔，1130-第一凹部，
33.1200-第二侧部配重块，1210-第二块体，1211-第二定位孔，1220-第二连杆，1221-第二销孔，1222-第六定位孔，1230-第二凹部，
34.1300-中部配重块，1310-中部块体，1311-第三销孔，1312-第四销孔， 1313-凹槽，1314-第三定位孔，1315-第四定位孔，1320-第一销轴，1330-第二销轴，
35.1400-第一定位组件，1410-第一连接板，1411-第一定位销，
36.1500-第二定位组件，1510-第二连接板，1511-第二定位销，
具体实施方式
37.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
38.如图1至图12所示，本实用新型的可调节配重包括中部配重块1300、第一侧部配重块1100以及第二侧部配重块1200；可调节配重配置为能够在第一工作状态和第二工作状态之间切换；在第一工作状态，第一侧部配重块 1100、中部配重块1300以及第二侧部配重块1200沿第一方向依次设置；在第二工作状态，第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200形成的组合配重结构的重心与中部配重块1300的重心均位于第二方向上；其中，第一方向和第二方向非平行设置。
39.第一方向和第二方向非平行设置是指：第二方向垂直于第一方向，或者，第二方向相对于第一方向倾斜设置。
40.在本实用新型的一种实施方式中，当第二方向垂直于第一方向时，由于在第一工作状态时，第一侧部配重块1100、中部配重块1300以及第二侧部配重块1200是沿第一方向依次设置的，因此可调节配重的整体的重心基本上位于第一方向附近，而在第二工作状态时，第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200形成的组合配重结构的重心与中部配重块1300的重心均位于第二方向上，这就使得可调节配重的整体的重心基本上位于第二方向附近，因此，当可调节配重在第一工作状态和第二工作状态之间切换时，可调节配重的整体的重心位置能够在不需添加其他结构并且无需辅助机械的情况下发生变化，操作简单。
41.应当理解的是，可调节配重可以通过多种方式在第一工作状态和第二工作状态之
间切换，例如，第一侧部配重块1100可插接地连接于中部配重块 1300，第二侧部配重块1200可插接地连接于中部配重块1300，当需要在第一工作状态和第二工作状态之间切换时，将第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200分别从中部配重块1300上拔下来，然后再插接成另一个工作状态即可。为了更加方便地在第一工作状态和第二工作状态之间切换，在本实用新型的一种实施方式中，第一侧部配重块1100以及第二侧部配重块 1200分别可转动地连接于中部配重块1300。通过第一侧部配重块1100相对于中部配重块1300转动，以及第二侧部配重块1200相对于中部配重块1300 转动，使得可调节配重能够快速、便捷地在第一工作状态和第二工作状态之间切换。
42.应当理解的是，第一侧部配重块1100以及第二侧部配重块1200分别可转动地连接于中部配重块1300的具体结构可以有多种，在本实用新型的一种实施方式中，中部配重块1300包括中部块体1310、第一销轴1320以及第二销轴1330；第一侧部配重块1100包括第一块体1110以及第一连杆1120；第二侧部配重块1200包括第二块体1210以及第二连杆1220；第一块体1110 与第一连杆1120固定连接，第一连杆1120远离第一块体1110的一端设有第一销孔1121；第二块体1210与第二连杆1220固定连接，第二连杆1220 远离第二块体1210的一端设有第二销孔1221；中部块体1310设有第三销孔 1311和第四销孔1312，第一销孔1121和第三销孔1311通过第一销轴1320 连接，第二销孔1221和第四销孔1312通过第二销轴1330连接。
43.由于第一连杆1120带动第一块体1110绕着第一销轴1320转动，第二连杆1220带动第二块体1210绕着第二销轴1330转动，因此，为了使得可调节配重在第一工作状态时第一侧部配重块1100、中部配重块1300以及第二侧部配重块1200的重心均处于第一方向上，在本实用新型的一种实施方式中，中部块体1310的侧面设置有能够容纳第一连杆1120和第二连杆1220 的凹槽1313，也就是说，当可调节配重在第一工作状态时，第一连杆1120 和第二连杆1220容纳于凹槽1313中，使得第一侧部配重块1100、中部配重块1300以及第二侧部配重块1200的重心能够处于同一直线上，即第一方向上。
44.为了使可调节配重能够稳定地保持在第一工作状态，防止第一侧部配重块1100、第二侧部配重块1200相对于中部配重块1300发生不期望的转动，在本实用新型的一种实施方式中，可调节配重包括第一定位组件1400以及第二定位组件1500；第一定位组件1400配置为能够连接第一侧部配重块 1100和中部配重块1300以使第一侧部配重块1100和中部配重块1300保持在第一工作状态；第二定位组件1500配置为能够连接第二侧部配重块1200 和中部配重块1300以使第二侧部配重块1200和中部配重块1300保持在第一工作状态。
45.应当理解的是，第一定位组件1400和第二定位组件1500可以设计为多种形式，例如，在本实用新型的一种实施方式中，第一定位组件1400包括第一连接板1410，第一侧部配重块1100设有第一定位孔1111，中部配重块 1300设有与第一定位孔1111相对应的第三定位孔1314，第一连接板1410 设有分别与第一定位孔1111和第三定位孔1314相对应的第一定位销1411；第二定位组件1500包括第二连接板1510，第二侧部配重块1200设有第二定位孔1211，中部配重块1300设有与第二定位孔1211相对应的第四定位孔 1315，第二连接板1510设有分别与第二定位孔1211和第四定位孔1315相对应的第二定位销1511。
46.为了使第一连接板1410、第二连接板1510不会突出在第一侧部配重块 1100、第二侧部配重块1200的表面，在本实用新型的一种实施方式中，在第一工作状态，第一侧部配重
块1100和中部配重块1300的相对应部位形成第一凹部1130，第一凹部1130的横截面形状与第一连接板1410的形状相匹配，第一定位孔1111和第三定位孔1314设置在第一凹部1130中；在第一工作状态，第二侧部配重块1200和中部配重块1300的相对应部位形成第二凹部1230，第二凹部1230的横截面形状与第二连接板1510的形状相匹配，第二定位孔1211和第四定位孔1315设置在第二凹部1230中。另外，第一凹部1130和第二凹部1230还能够起到分别引导第一连接板1410和第二连接板1510进行定位的作用。
47.为了使可调节配重能够稳定地保持在第二工作状态，防止第一侧部配重块1100、第二侧部配重块1200相对于中部配重块1300发生不期望的转动，在本实用新型的一种实施方式中，可调节配重包括第三定位组件，第三定位组件配置为能够连接第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200以使第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200保持在第二工作状态。
48.具体的，第三定位组件包括第三连接板，第一连杆1120设有第五定位孔1122，第二连杆1220设有与第五定位孔1122相对应的第六定位孔1222，第三连接板设有分别与第五定位孔1122和第六定位孔1222相对应的第三定位销。
49.通过上述实施方式，第一侧部配重块1100与中部配重块1300通过第一销轴1320穿过第一销孔1121和第三销孔1311可转动地连接，第二侧部配重块1200与中部配重块1300通过第二销轴1330穿过第二销孔1221和第四销孔1312可转动地连接。
50.在初始状态(即第一工作状态)时，第一定位组件1400与第一定位孔 1111及第三定位孔1314连接，用于固定初始状态时的第一侧部配重块1100 与中部配重块1300，第二定位组件1500与第二定位孔1211及第四定位孔 1315连接，用于固定初始状态时的第二侧部配重块1200与中部配重块1300。
51.当需要改变配重块重心(即改变为第二工作状态)时，先将第一定位组件1400和第二定位组件1500拔出，使第一侧部配重块1100与第二侧部配重块1200能够相对于中部配重块1300向后转动，在第一侧部配重块1100 与第二侧部配重块1200向后旋转到指定位置之后，再将第三定位组件与第五定位孔1122及第六定位孔1222连接，用于固定调整重心后的第一侧部配重块1100与第二侧部配重块1200。至此，可调节配重块的重心位置调整完成，实现了配重重心的移动。
52.需要说明的是，在第二工作状态中，第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200形成的组合配重结构的整体重心始终位于第二方向上，在这种情况下，第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200分别与第二方向之间的角度可以有多种变化，例如，在图3所示的实施方式中，第一侧部配重块 1100和第二侧部配重块1200分别与第二方向之间的角度为0
°
，此时，第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200形成的组合配重结构的整体重心落在第二方向上，又例如，在图11所示的实施方式中，第一侧部配重块1100 和第二侧部配重块1200分别与第二方向之间的角度大致为30
°
，此时，第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200形成的组合配重结构的整体重心仍然落在第二方向上。也就是说，只要保证组合配重结构的整体重心始终位于第二方向上，那么第一侧部配重块1100与第二方向之间的角度可以在 0～90
°
之间任意变化，同时，第二侧部配重块1200与第二方向之间的角度也可以在0～90
°
之间任意变化，可根据需要调节第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200至任意一个角度。
53.在本实用新型的另一种实施方式中，当第二方向相对于第一方向倾斜设置时，在第二工作状态中，如图12所示，第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200可自由旋转。
54.在起重机作业时，可根据即时工况调节该可调节配重的工作状态，在不改变原有配重装载情况的前提下，可以自由改变第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200形成的组合配重结构的整体重心的位置，第一侧部配重块1100和第二侧部配重块1200可在0到90度之间自由转动，以最大限度地改变重心位置。
55.通过组合配重结构的整体重心位置的改变，从而调节起重机整体的重心位置，使之到最适宜的工作状态，进而提高了起重机的整机稳定性。
56.本实用新型还提供一种起重机，起重机包括上述的可调节配重1000；其中，可调节配重1000的数量可以为多个，多个可调节配重1000层叠布置。由于多个可调节配重1000可以叠加使用，因此在使用时能够根据需求进行调整，依次进行旋转调整，从而进一步提高起重机的稳定性。
57.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。