一种侧推式装箱机的升降机构

1.本实用新型具体是一种侧推式装箱机的升降机构，涉及侧推式装箱机相关领域。


背景技术：

2.装箱机是一种将无包装的产品或者小包装的产品半自动或者自动装入运输包装的一种设备，其工作原理是将产品按一定排列方式和定量装入箱中(瓦楞纸箱、塑料箱、托盘)，并把箱的开口部分闭合或封牢，按照装箱机的要求，它应具有纸箱成形(或打开纸箱)、计量、装箱的功能，有些还配有封口或者捆扎功能。
3.目前在进行侧推式装箱机内部升降机构的使用时，升降机构往往直接固定安装于装箱机内部，无法实现使用位置的调节活动，当需要进行改变活动时，只能通过拆卸整个升降机构，来进行安装位置的改变，才可达到使用位置的调节，从而导致升降机构使用灵活性较低。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种侧推式装箱机的升降机构。
5.本实用新型是这样实现的，构造一种侧推式装箱机的升降机构，该装置包括支撑架和转动装置，所述支撑架上端左侧设置有第一电机，所述转动装置设置于支撑架底部，所述转动装置包括外壳、驱动盒、第一齿轮、第二齿轮、承接板和连接环，所述外壳内腔左侧设置有驱动盒，并且驱动盒右侧下端相连接有第一齿轮，所述第一齿轮右侧与第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮中部与承接板相连接，并且承接板下端通过连接环与外壳转动连接。
6.优选的，所述驱动盒包括防护外壳、承接架、直流电机、转动板、驱动板和连接轴，所述防护外壳外侧与外壳固定连接，并且防护外壳内腔左侧设置有承接架，所述承接架上端设置有直流电机，并且直流电机下端与转动板相连接，所述转动板右侧与驱动板滑动连接，并且驱动板中部相插接有连接轴，所述连接轴下端与第一齿轮相插接。
7.优选的，所述第一电机与电动滑轨左侧相连接，并且电动滑轨右侧相连接有连接架，所述连接架前侧与螺杆螺纹连接，并且螺杆设置于连接外壳内部，所述连接外壳上端设置有第二电机，并且第二电机下端与螺杆相连接，所述连接外壳下端前侧固定连接有安装架。
8.优选的，所述外壳与承接板均呈长方体状，并且外壳与承接板相接触一侧光滑无倒刺。
9.优选的，所述第一齿轮与第二齿轮沿外壳内部横向同一直线设置，并且第一齿轮与第二齿轮整体结构相一致。
10.优选的，所述承接架整体呈l状，并且承接架左侧上端与外壳固定连接。
11.优选的，所述转动板与驱动板外侧等距开设凹槽相滑动连接，并且驱动板开设凹槽内壁呈光滑状。
12.优选的，所述驱动板、连接轴与第一齿轮呈竖直同一直线设置，并且连接轴上下两
端均与外壳相连接。
13.优选的，所述第一齿轮与第二齿轮采用碳钢材质制成。
14.优选的，所述连接轴采用不锈钢材质制成。
15.本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种侧推式装箱机的升降机构，与同类型设备相比，具有如下改进：
16.本实用新型所述一种侧推式装箱机的升降机构，通过设置了转动机构，即通过运行外壳内腔左侧设置了驱动盒，使驱动盒内部设置的转动板与驱动板间歇传动，来实现第一齿轮与第二齿轮的啮合传动活动，通过第一齿轮与第二齿轮传动下，承接板就可带动升降机构，实现使用角度的快捷调整，无需使用者进行拆卸活动，从而达到了升降机构使用角度快捷调节的优点。
附图说明
17.图1是本实用新型结构示意图；
18.图2是本实用新型转动装置正视内部结构示意图；
19.图3是本实用新型驱动盒正视内部结构示意图；
20.图4是本实用新型驱动盒俯视结构示意图；
21.图5是本实用新型驱动盒立体结构示意图。
22.其中：支撑架
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1、第一电机
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2、电动滑轨
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3、连接架
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4、连接外壳
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5、第二电机
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6、螺杆
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7、安装架
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8、转动装置
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9、外壳
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91、驱动盒
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92、第一齿轮
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93、第二齿轮
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94、承接板
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95、连接环
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96、防护外壳
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921、承接架
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922、直流电机
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923、转动板
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924、驱动板
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925、连接轴
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926。
具体实施方式
23.下面将结合附图1
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5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1，本实用新型通过改进在此提供一种侧推式装箱机的升降机构，包括支撑架1和转动装置9，支撑架1上端左侧设置有第一电机2，第一电机2与电动滑轨3左侧相连接，并且电动滑轨3右侧相连接有连接架4，连接架4前侧与螺杆7螺纹连接，并且螺杆7设置于连接外壳5内部，连接外壳5上端设置有第二电机6，并且第二电机6下端与螺杆7相连接，连接外壳5下端前侧固定连接有安装架8。
25.请参阅图2，本实用新型通过改进在此提供一种侧推式装箱机的升降机构，转动装置9设置于支撑架1底部，转动装置9包括外壳91、驱动盒92、第一齿轮93、第二齿轮94、承接板95和连接环96，外壳91内腔左侧设置有驱动盒92，并且驱动盒92右侧下端相连接有第一齿轮93，使得外壳91实现内部零件的安全防护，第一齿轮93右侧与第二齿轮94啮合连接，使得第一齿轮93与第二齿轮94实现啮合传动活动，第二齿轮94中部与承接板95相连接，并且承接板95下端通过连接环96与外壳91转动连接，使得第二齿轮94实现承接板95转动快捷带动，外壳91与承接板95均呈长方体状，并且外壳91与承接板95相接触一侧光滑无倒刺，使得
承接板95进行转动活动时流畅不卡顿，第一齿轮93与第二齿轮94沿外壳91内部横向同一直线设置，并且第一齿轮93与第二齿轮94整体结构相一致，使得第一齿轮93与第二齿轮94相互配合使用稳定，第一齿轮93与第二齿轮94采用碳钢材质制成。
26.请参阅图3、图4和图5，本实用新型通过改进在此提供一种侧推式装箱机的升降机构，驱动盒92包括防护外壳921、承接架922、直流电机923、转动板924、驱动板925和连接轴926，防护外壳921外侧与外壳91固定连接，并且防护外壳921内腔左侧设置有承接架922，使得防护外壳921实现内部零件的安全防护，承接架922上端设置有直流电机923，并且直流电机923下端与转动板924相连接，使得保证直流电机923安装的牢固，转动板924右侧与驱动板925滑动连接，并且驱动板925中部相插接有连接轴926，使得转动板924与驱动板925配合实现间歇转动调节活动，连接轴926下端与第一齿轮93相插接，承接架922整体呈l状，并且承接架922左侧上端与外壳91固定连接，使得承接架922实现稳定承接活动，转动板924与驱动板925外侧等距开设凹槽相滑动连接，并且驱动板925开设凹槽内壁呈光滑状，使得驱动板925间歇传动活动流畅，驱动板925、连接轴926与第一齿轮93呈竖直同一直线设置，并且连接轴926上下两端均与外壳91相连接，使得驱动板925、连接轴926与第一齿轮93三者相互传动活动稳定，连接轴926采用不锈钢材质制成。
27.本实用新型通过改进提供一种侧推式装箱机的升降机构，按照如下方式运行；
28.第一，即通过升降机构内部第一电机2与电动滑轨3配合下，可带动右侧连接架4前侧相连接的连接外壳5左右往复移动，而通过连接外壳5上端第二电机6驱动下，连接外壳5内部设置的螺杆7与连接架4螺纹驱动配合，实现连接外壳5的上下往复移动，进而连接外壳5前侧下端设置的安装架8，就可实现外部安装设备的上下升降活动；
29.第二，在进行侧推式装箱机内部升降机构的使用时，升降机构往往直接固定安装于装箱机内部，无法实现使用位置的调节活动，当需要进行改变活动时，只能通过拆卸整个升降机构，来进行安装位置的改变，才可达到使用位置的调节，从而导致升降机构使用灵活性较低；
30.第三，因此，通过在支撑架1底部设置了转动装置9，当需要进行升降机构使用位置的调节时，通过驱动外壳91内腔左侧设置的驱动盒92，即运行驱动盒92内部所设置的直流电机923，使直流电机923带动实现下端相连接转动板924的带动，随转动板924转下，与转动板924右侧相滑动连接的驱动板925，就可实现间歇转动活动，同时驱动板925中部相连接的连接轴926，就可带动下端相连接的第一齿轮93同步转动，来实现第一齿轮93右侧相啮合连接第二齿轮94的驱动活动；
31.第四，当第二齿轮94随第一齿轮93顺时针转动时，可带动外壳91上端转动连接的承接板95同步顺时针转动，来实现升降机构的顺时针调节活动，而当第二齿轮94随第一齿轮93逆时针转动时，承接板95则可带动升降机构逆时针转动调节，进而就可实现升降机构使用位置的快捷调节，无需进行整个升降机构拆卸重新安装，从而达到了升降机构使用角度快捷调节的优点。
32.本实用新型通过改进提供一种侧推式装箱机的升降机构，通过设置了转动机构9，即通过运行外壳91内腔左侧设置了驱动盒92，使驱动盒92内部设置的转动板924与驱动板925间歇传动，来实现第一齿轮93与第二齿轮94的啮合传动活动，通过第一齿轮93与第二齿轮94传动下，承接板95就可带动升降机构，实现使用角度的快捷调整，无需使用者进行拆卸
活动，从而达到了升降机构使用角度快捷调节的优点。