一种多桶式餐厨垃圾收运车的制作方法

1.本实用新型属于餐厨垃圾运输技术领域，具体涉及一种多桶式餐厨垃圾收运车。


背景技术：

2.餐厨垃圾是居民在生活过程中形成的一种生活废物，主要特点是有机物含量丰富、水分含量高、易腐烂，其性状和气味都会对环境卫生造成恶劣影响，且容易滋长病原微生物、霉菌毒素等有害物质。
3.常见的餐厨垃圾运输是：采用餐厨垃圾车收集运输，收集时采用餐厨垃圾车上料机构将垃圾桶中的餐厨垃圾倒到垃圾车上，将沿途的餐厨垃圾收集起来。此种收集方式适用道路宽敞，能够行驶这种专用餐厨垃圾车通过的街道。但是，对于街道比较小的巷子和一些小区，专用餐厨垃圾汽车无法进去，只能推出垃圾桶再进行餐厨垃圾收集，费时费力。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种多桶式餐厨垃圾收运车，可有效解决上述问题。
5.本实用新型采用的技术方案如下：
6.本实用新型提供一种多桶式餐厨垃圾收运车，包括：尾部垃圾桶运输框架(1)、工具箱(2)、后桥总成(3)、中部垃圾桶运输框架(4)、驾驶组成(5)和前叉系统总成(6)；
7.按从前向后方向，依次连接所述前叉系统总成(6)、所述驾驶组成(5)、所述中部垃圾桶运输框架(4)、所述后桥总成(3)和所述尾部垃圾桶运输框架(1)；其中，所述后桥总成(3)的上方安装所述工具箱(2)；
8.其中，所述尾部垃圾桶运输框架(1)和所述中部垃圾桶运输框架(4)的结构相同，均左右对称设置一个翻板式垃圾桶推送固定单元。
9.优选的，所述翻板式垃圾桶推送固定单元包括拉伸弹簧(2
‑
1)、脚踏板(2
‑
2)、活动板(2
‑
3)、活动板固定销(2
‑
4)、活动板转轴(2
‑
5)、活动板托板(2
‑
6)、链条(2
‑
7)、容置框体(2
‑
8)和脚踏板转轴(2
‑
9)；
10.所述活动板(2
‑
3)通过所述活动板转轴(2
‑
5)可转动安装于所述容置框体(2
‑
8)的底部；所述容置框体(2
‑
8)底部的内侧固定安装所述活动板托板(2
‑
6)，当所述活动板(2
‑
3)为水平状态时，所述活动板(2
‑
3)的内侧支撑于所述活动板托板(2
‑
6)上面；
11.所述活动板(2
‑
3)的侧面固定安装所述活动板固定销(2
‑
4)；所述容置框体(2
‑
8)的侧面，并且与所述活动板固定销(2
‑
4)相对的位置，安装所述脚踏板(2
‑
2)；其中，所述脚踏板(2
‑
2)通过所述脚踏板转轴(2
‑
9)可转动安装于所述容置框体(2
‑
8)的侧面；所述拉伸弹簧(2
‑
1)的一端固定于所述容置框体(2
‑
8)，另一端与所述脚踏板(2
‑
2)固定；当未受外力时，所述拉伸弹簧(2
‑
1)使所述脚踏板(2
‑
2)处于水平状态，此时，所述脚踏板(2
‑
2)的挂钩(2
‑2‑
1)钩于所述活动板固定销(2
‑
4)上面；
12.所述链条(2
‑
7)的一端与所述容置框体(2
‑
8)的一侧固定；所述链条(2
‑
7)的另一
端用于挂于所述容置框体(2
‑
8)的另一侧。
13.本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车具有以下优点：
14.1)本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车，具有在小巷，小区收集和运输餐厨垃圾功能，满足现有技术中的小巷道和一些小区进行餐厨垃圾收运的需求。
15.2)另外，通过安装翻板式垃圾桶推送固定单元，可实现省力快速的将垃圾桶推送到收运车上的效果。具有设计操作简单，上下餐厨垃圾桶时操作简单，可一个人完成的优点。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车的主视结构示意图；
17.图2为本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车的俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车的侧视结构示意图；
19.图4为本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车的仰视结构示意图；
20.图5为本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车的立体结构示意图；
21.图6为本实用新型提供的一种翻板式垃圾桶推送固定单元的局部放大结构示意图；
22.图7为本实用新型提供的翻板式垃圾桶推送固定单元的侧视图。
具体实施方式
23.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.本实用新型主要解决现有技术中的小巷道和一些小区难以有效的回收餐厨垃圾的问题。本实用新型采用以桶换桶的多桶餐厨垃圾收运车运输餐厨垃圾，也解决了小区和小巷餐厨垃圾桶清洗问题，在餐厨垃圾收运站或中转箱站可以清洗餐厨垃圾桶，运输过程中因为没有餐厨垃圾倒运，转运车非常干净。
25.参考图1
‑
图4，本实用新型提供的多桶式餐厨垃圾收运车，包括：尾部垃圾桶运输框架1、工具箱2、后桥总成3、中部垃圾桶运输框架4、驾驶组成5和前叉系统总成6；
26.按从前向后方向，依次连接所述前叉系统总成6、所述驾驶组成5、所述中部垃圾桶运输框架4、所述后桥总成3和所述尾部垃圾桶运输框架1；其中，所述后桥总成3的上方安装所述工具箱2；
27.其中，所述尾部垃圾桶运输框架1和所述中部垃圾桶运输框架4的结构相同，均左右对称设置一个翻板式垃圾桶推送固定单元。因此，在图1所示的多桶式餐厨垃圾收运车，可一次性放置4个回收的垃圾桶，提高其运输能力。
28.本实用新型中，后桥总成3、驾驶组成5和前叉系统总成6形成电动三轮运输车，其外形尺寸3368x1267x1685mm，安放垃圾桶位置尺寸间距580mm，此设计可以在小区和小巷灵活运输垃圾桶，简单高效。
29.参考图5
‑
图7，翻板式垃圾桶推送固定单元包括拉伸弹簧2
‑
1、脚踏板2
‑
2、活动板2
‑
3、活动板固定销2
‑
4、活动板转轴2
‑
5、活动板托板2
‑
6、链条2
‑
7、容置框体2
‑
8和脚踏板转
轴2
‑
9；
30.所述活动板2
‑
3通过所述活动板转轴2
‑
5可转动安装于所述容置框体2
‑
8的底部；所述容置框体2
‑
8底部的内侧固定安装所述活动板托板2
‑
6，当所述活动板2
‑
3为水平状态时，所述活动板2
‑
3的内侧支撑于所述活动板托板2
‑
6上面；
31.所述活动板2
‑
3的侧面固定安装所述活动板固定销2
‑
4；所述容置框体2
‑
8的侧面，并且与所述活动板固定销2
‑
4相对的位置，安装所述脚踏板2
‑
2；其中，所述脚踏板2
‑
2通过所述脚踏板转轴2
‑
9可转动安装于所述容置框体2
‑
8的侧面；所述拉伸弹簧2
‑
1的一端固定于所述容置框体2
‑
8，另一端与所述脚踏板2
‑
2固定；当未受外力时，所述拉伸弹簧2
‑
1使所述脚踏板2
‑
2处于水平状态，此时，所述脚踏板2
‑
2的挂钩2
‑2‑
1钩于所述活动板固定销2
‑
4上面；
32.所述链条2
‑
7的一端与所述容置框体2
‑
8的一侧固定；所述链条2
‑
7的另一端用于挂于所述容置框体2
‑
8的另一侧。
33.本车设计操作简单，采用翻板式上下垃圾桶方式，其使用方式为：
34.1、用脚踩脚踏板2
‑
2，脚踏板2
‑
2绕脚踏板转轴2
‑
9旋转，从而使脚踏板2
‑
2的挂钩2
‑2‑
1与活动板2
‑
3的活动板固定销2
‑
4脱开；然后，可用另一只脚辅助踩活动板2
‑
3，使活动板2
‑
3绕活动板转轴2
‑
5旋转，并使活动板2
‑
3倾斜，与地面成一个角度；此时，踩脚踏板2
‑
2的脚松开脚踏板2
‑
2，脚踏板2
‑
2在拉伸弹簧2
‑
1的作用下恢复为水平状态；
35.2、将垃圾桶沿倾斜的活动板2
‑
3推到活动板上，此时踩活动板2
‑
3的脚可松开；然后，将垃圾桶往后推，推到位后，垃圾桶和活动板绕活动板转轴2
‑
5翻转到水平状态，并且，在活动板绕活动板转轴2
‑
5翻转过程中，活动板固定销2
‑
4被钩入脚踏板2
‑
2的挂钩2
‑2‑
1；最终，脚踏板2
‑
2的挂钩2
‑2‑
1可靠钩入活动板固定销2
‑
4，实现对活动板2
‑
3的固定；活动板2
‑
3后部通过活动板托板2
‑
6支撑，可保持平行状态，使垃圾桶在活动板2
‑
3上稳定设置；
36.3、最后，采用链条2
‑
7将垃圾桶7锁紧。
37.本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车，其进行餐厨垃圾的收集方式为：
38.最初，在多桶式餐厨垃圾收运车上面放置4个干净的垃圾桶；
39.当遇到装满垃圾的垃圾桶后，采用以桶换桶的餐厨垃圾收集运输方式，放下一个干净的垃圾桶，再将装满垃圾的垃圾桶转到垃圾收运车上面；
40.将装满垃圾的垃圾桶，通过垃圾收运车运输到在餐厨垃圾收运站或中转箱站；在进行垃圾倾倒后，清洗餐厨垃圾桶，而在清洗的水也可以统一处理。
41.因此，以桶换桶的餐厨垃圾收集运输方式，可以达到对餐厨垃圾运输的要求，还可以针对餐厨垃圾桶在收集点不能清洗的问题，而在餐厨垃圾收运站或中转箱站可以清洗餐厨垃圾桶，而在清洗的水也可以统一处理。
42.与常见电动三轮垃圾运输车不同，本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车，为运输餐厨垃圾专门设计，具有以下优点：
43.1)本实用新型提供的一种多桶式餐厨垃圾收运车，具有在小巷，小区收集和运输餐厨垃圾功能，满足现有技术中的小巷道和一些小区进行餐厨垃圾收运的需求。
44.2)另外，通过安装翻板式垃圾桶推送固定单元，可实现省力快速的将垃圾桶推送到收运车上的效果。具有设计操作简单，上下餐厨垃圾桶时操作简单，可一个人完成的优点。
45.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。