一种建筑施工用送料装置的制作方法

文档序号:29323367发布日期:2022-03-19 23:01阅读:83来源:国知局
一种建筑施工用送料装置的制作方法

1.本实用新型属于建筑送料技术领域,具体涉及一种建筑施工用送料装置。


背景技术:

2.建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等,建筑在施工过程中,需要用到送料装置,用于给工人提供各种建筑材料,在建筑施工中一般采用起吊装置将地面的建筑物料提升至高处,需要工人相互配合,同时一般起吊装置体型较大,不易移动并使用不方便,需要在施工下方进行物料的处理,而一般送料装置没有设置物料挡板,物料输送过程中容易因晃动发生掉落,导致事故的发生,而安装有挡板的送料装置,不方便拿取物料,影响工作效率。
3.为此,设计一种建筑施工用送料装置来解决上述问题。


技术实现要素:

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种建筑施工用送料装置,通过在升高支架内设有升高送料机构,可以将物料稳定提升至高处,便于施工时向高处送料,使得送料稳定可靠,通过设置的活动挡板组件,方便安装,可以快速拆卸,能够防止物料在升高送料过程中发生掉落,便于拿取和搬运物料,操作简便,提升了工作效率,具有方便使用、便于移动以及送料安全稳定的特点。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工用送料装置,包括底架,所述底架顶部一侧连接有升高支架,所述升高支架顶端一侧连接有辅助支架,所述升高支架与辅助支架顶部对称转动连接有四个定滑轮,所述底架顶部一侧还安装有卷扬机,且所述卷扬机位于辅助支架下方,所述升高支架内侧滑动连接有升高送料机构;
6.所述升高送料机构包括滑动支架、两个动滑轮、托起支架、载料板、防护板与活动挡板组件,所述滑动支架四角滑动套接在升高支架两侧,两个所述动滑轮对称转动连接在滑动支架顶部两端,且所述卷扬机通过钢丝绳缠绕于定滑轮和动滑轮后与滑动支架传动连接,所述托起支架连接在滑动支架侧面,且所述托起支架底部平行设置于底架上方,所述载料板与防护板分别连接在托起支架顶部与侧面,所述活动挡板组件活动连接在载料板顶部一侧与防护板两侧;
7.所述活动挡板组件包括两个侧面挡板、正面挡板与若干个c型钢滑道,所述c型钢滑道分别连接在载料板与防护板顶部两侧以及两个侧面挡板一端,两个所述侧面挡板通过c型钢滑道滑动连接在载料板与防护板两侧,所述正面挡板通过c型钢滑道滑动连接在两个侧面挡板之间。
8.作为本实用新型一种建筑施工用送料装置优选的,所述底架底部沿着长度的两端分别安装有移动轮与万向轮,且所述万向轮一侧设有脚刹。
9.作为本实用新型一种建筑施工用送料装置优选的,所述底架四角连接有固定板,
所述固定板顶部贯穿螺接有调节螺栓,且所述调节螺栓底端转动连接有支撑脚垫。
10.作为本实用新型一种建筑施工用送料装置优选的,所述升高支架顶部靠近辅助支架的一侧对称铰接有加固杆,且所述加固杆与升高支架的底部均通过螺栓固定连接在底架顶部。
11.作为本实用新型一种建筑施工用送料装置优选的,所述滑动支架设为h型的框架结构,所述托起支架设为l型支架,且所述托起支架垂直连接在滑动支架侧面。
12.作为本实用新型一种建筑施工用送料装置优选的,所述防护板垂直连接在载料板顶部一侧,且所述防护板与载料板分别覆盖在托起支架侧面与顶部。
13.作为本实用新型一种建筑施工用送料装置优选的,所述载料板的长度与底架的宽度相等,所述载料板顶部表面均匀分布有耐磨凸起。
14.作为本实用新型一种建筑施工用送料装置优选的,所述侧面挡板与正面挡板的高度相同,且所述正面挡板顶部连接有把手。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、通过在升高支架内设有升高送料机构,可以将物料稳定提升至高处,便于施工时向高处送料,通过启动卷扬机收卷钢丝绳,能够将滑动支架沿着升高支架稳定升高,从而使得托起支架与载料板上的物料稳定升高,使得送料更稳定可靠,方便使用;
17.2、通过设置的活动挡板组件,利用c型钢滑道的导向与限位作用,方便安装侧面挡板与正面挡板,能够对载料板外侧形成围挡,能够防止物料在升高送料过程中发生掉落,提升了送料的安全性,可以快速拆卸,便于拿取和搬运物料,操作简便,提升了工作效率;
18.3、通过在底架底部安装有移动轮与万向轮,方便移动,通过向下转动调节螺栓,使得支撑脚垫压紧在地面上,能够稳定支撑与固定底架,防止在升高送料的过程中发生移动和晃动,提高了稳定性。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
20.图1为本实用新型整体的结构示意图;
21.图2为本实用新型中升高送料机构的结构示意图;
22.图3为本实用新型中活动挡板组件的结构示意图;
23.图4为本实用新型中活动挡板组件拆卸后载料板的结构示意图;
24.图5为本实用新型中滑动支架与托起支架连接的结构示意图;
25.图中:
26.1、底架;11、移动轮;12、万向轮;13、固定板;131、调节螺栓;132、支撑脚垫;2、升高支架;21、辅助支架;211、定滑轮;22、加固杆;3、卷扬机;4、升高送料机构;41、滑动支架;411、动滑轮;42、托起支架;43、载料板;44、防护板;45、活动挡板组件;451、侧面挡板;452、正面挡板;4521、把手;453、c型钢滑道。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.如图1-图5所示;
29.一种建筑施工用送料装置,包括底架1,底架1顶部一侧连接有升高支架2,升高支架2顶端一侧连接有辅助支架21,升高支架2与辅助支架21顶部对称转动连接有四个定滑轮211,底架1顶部一侧还安装有卷扬机3,且卷扬机3位于辅助支架21下方,升高支架2内侧滑动连接有升高送料机构4。
30.本实施方案中:将底架1移动到需要升高送料的地方,通过在升高支架2内设有升高送料机构4,启动卷扬机3带动升高送料机构4上升,可以将物料稳定提升至高处,便于施工时向高处送料,使得送料稳定可靠,提升了工作效率。
31.需要说明的是:底架1底部沿着长度的两端分别安装有移动轮11与万向轮12,且万向轮12一侧设有脚刹。
32.本实施方案中:方便推动底架1移动,通过脚刹可以锁定万向轮12,使得底架1固定。
33.需要说明的是:底架1四角连接有固定板13,固定板13顶部贯穿螺接有调节螺栓131,且调节螺栓131底端转动连接有支撑脚垫132。
34.本实施方案中:通过向下转动调节螺栓131,使得支撑脚垫132压紧在地面上,能够稳定支撑与固定底架1,防止在升高送料的过程中发生移动和晃动,提高了稳定性。
35.需要说明的是:升高支架2顶部靠近辅助支架21的一侧对称铰接有加固杆22,且加固杆22与升高支架2的底部均通过螺栓固定连接在底架1顶部。
36.本实施方案中:通过加固杆22的设置,能够加强对升高支架2的支撑,提高了升高支架2结构的稳定性。
37.基于现有的建筑施工用送料装置,在底架1顶部一侧连接有升高支架2与卷扬机3,升高支架2内侧滑动连接有升高送料机构4,可以通过卷扬机3向上沿着升高支架2内侧提升升高送料机构4,将物料稳定提升至高处,便于施工时向高处送料,使得送料稳定可靠,来解决现有技术中,送料装置向高处送料不够稳定以及安全性较低的问题。
38.进一步而言:
39.结合上述内容,升高送料机构4包括滑动支架41、两个动滑轮411、托起支架42、载料板43、防护板44与活动挡板组件45,滑动支架41四角滑动套接在升高支架2两侧,两个动滑轮411对称转动连接在滑动支架41顶部两端,且卷扬机3通过钢丝绳缠绕于定滑轮211和动滑轮411后与滑动支架41传动连接,托起支架42连接在滑动支架41侧面,且托起支架42底部平行设置于底架1上方,载料板43与防护板44分别连接在托起支架42顶部与侧面,活动挡板组件45活动连接在载料板43顶部一侧与防护板44两侧。
40.本实施方案中:通过启动卷扬机3收卷钢丝绳,能够将滑动支架41沿着升高支架2稳定升高,从而使得托起支架42与载料板43上的物料稳定升高,可以将物料稳定提升至高处,便于施工时向高处送料,方便使用,通过设置的活动挡板组件45,方便拆装,防止物料在升高送料过程中发生掉落,提升了送料的安全性,便于拿取和搬运物料,操作简便。
41.需要说明的是:滑动支架41设为h型的框架结构,托起支架42设为l型支架,且托起
支架42垂直连接在滑动支架41侧面。
42.本实施方案中:通过托起支架42提供了物料向上提升的支撑,与滑动支架41构成了物料升高的支撑结构。
43.需要说明的是:防护板44垂直连接在载料板43顶部一侧,且防护板44与载料板43分别覆盖在托起支架42侧面与顶部。
44.本实施方案中:通过防护板44与载料板43的配合,对升高的物料提供了良好的支撑与防护作用,使得物料可以稳定放置在载料板43上。
45.需要说明的是:载料板43的长度与底架1的宽度相等,载料板43顶部表面均匀分布有耐磨凸起。
46.本实施方案中:通过载料板43的设置,用于承载物料,其表面的耐磨凸起,起到耐磨防滑的作用。
47.更进一步而言:
48.结合上述内容,活动挡板组件45包括两个侧面挡板451、正面挡板452与若干个c型钢滑道453,c型钢滑道453分别连接在载料板43与防护板44顶部两侧以及两个侧面挡板451一端,两个侧面挡板451通过c型钢滑道453滑动连接在载料板43与防护板44两侧,正面挡板452通过c型钢滑道453滑动连接在两个侧面挡板451之间。
49.本实施方案中:通过c型钢滑道453的导向与限位作用,方便将侧面挡板451与正面挡板452插接安装在载料板43与防护板44顶部两侧,能够对载料板43外侧形成围挡,防止物料在升高送料过程中发生掉落,提升了送料的安全性,可以快速将侧面挡板451与正面挡板452拆卸,便于拿取和搬运物料,操作简便,提升了工作效率。
50.需要说明的是:侧面挡板451与正面挡板452的高度相同,且正面挡板452顶部连接有把手4521。
51.本实施方案中:通过两个侧面挡板451、正面挡板452与防护板44,可以将载料板43顶部四周包围,防止物料掉落,通过设置的把手4521,方便将正面挡板452向上抽出,方便拆装,便于使用。
52.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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