技术特征：
1.一种辅助吸盘车高空作业的车架连接装置，包括车架连接装置本体(a)，其特征在于：所述车架连接装置本体(a)包括有连接装置底座(1)，所述连接装置底座(1)的底部固定有用于连接叉架底部的底部连接杆(2)，连接装置底座(1)的顶部一侧竖直安装有连接装置后座(3)，所述底部连接杆(2)与连接装置后座(3)的两侧倾斜安装有斜拉加强杆(4)，所述斜拉加强杆(4)一端固定在连接装置后座(3)的侧面，另一端固定在连接装置底座(1)的侧面，所述斜拉加强杆(4)的中部设置有竖直向下延伸至连接装置底座(1)侧面的竖直加强杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种辅助吸盘车高空作业的车架连接装置，其特征在于：所述连接装置后座(3)上还可以设置有限位面板(6)，所述限位面板(6)的内部对称设置有两组限位机构(7)，所述限位机构(7)包括有相邻两侧设置的限位齿条(8)和推进齿条(9)，限位齿条(8)和推进齿条(9)之间还设置有适配啮合的齿轮(10)，所述齿轮(10)转动安装在限位面板(6)的内部。3.根据权利要求2所述的一种辅助吸盘车高空作业的车架连接装置，其特征在于：所述推进齿条(9)的底部安装有第一弹簧(11)，所述推进齿条(9)的顶部设置有垂直突出的推板(12)。4.根据权利要求2所述的一种辅助吸盘车高空作业的车架连接装置，其特征在于：所述限位齿条(8)的顶部与推板(12)相反方向垂直设置有收缩腔室(13)，收缩腔室(13)的内部设置有第二弹簧(14)，收缩腔室(13)的内部还设置有与第二弹簧(14)固定连接的限位压杆(15)，限位压杆(15)通过第二弹簧(14)往复伸缩在收缩腔室(13)的内部与外部。5.根据权利要求4所述的一种辅助吸盘车高空作业的车架连接装置，其特征在于：所述限位面板(6)上对应推板(12)与限位压杆(15)开设有滑槽(16)，推板(12)与限位压杆(15)穿过滑槽(16)延伸至限位面板(6)外部。6.根据权利要求5所述的一种辅助吸盘车高空作业的车架连接装置，其特征在于：所述滑槽(16)靠近连接装置底座(1)的一端槽面设置为倾斜状。
技术总结
本实用新型公开了一种辅助吸盘车高空作业的车架连接装置，属于大板块玻璃安装领域，一种辅助吸盘车高空作业的车架连接装置，包括车架连接装置本体，车架连接装置本体包括有连接装置底座，连接装置底座的底部固定有用于连接叉架底部的底部连接杆，连接装置底座的顶部一侧竖直安装有连接装置后座，底部连接杆与连接装置后座的两侧倾斜安装有斜拉加强杆，斜拉加强杆一端固定在连接装置后座的侧面，另一端固定在连接装置底座的侧面，斜拉加强杆的中部设置有竖直向下延伸至连接装置底座侧面的竖直加强杆，连接装置后座上还可以设置有限位面板，限位面板的内部对称设置有两组限位机构，它可以实现节省大量人工高空搬运，安全性好、经济效果优的特点。经济效果优的特点。经济效果优的特点。
技术研发人员：谢盛奋 刘占稳 陈博 陈国潘 梅浩
受保护的技术使用者：深圳广田集团股份有限公司
技术研发日：2021.07.14
技术公布日：2021/12/21