一种耐磨防滑型滚轮的制作方法

1.本实用新型涉及滚轮技术领域，特别是涉及一种耐磨防滑型滚轮。


背景技术：

2.滚轮，运动器械的一种，由若干铁棍平衡连接两个大小相同的铁环制成。人在轮里手攀脚蹬，使环滚动。滚轮，也是在包装机械以及饮料生产行业通行的备件称呼法，也叫卷封轮、封口滚轮、罗尔。所以滚轮被应用在我们生活中的各个领域。1、现有的滚轮的结构大多较为简单，其在使用时，尤其是长时间承受重量较大时，滚轮就容易被损耗，从而影响其使用寿命；2、现有的滚轮没有一个很好的支撑结构与减震装置，滚轮在对大型货物进行运输时，不仅会损伤滚轮，而且滚轮也会由于货物较重而难以推动，影响运输的效率。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供了一种耐磨防滑型滚轮，具有抑菌、杀菌的功能，并且结构简单。
4.本实用新型的技术方案是：
5.一种耐磨防滑型滚轮，包括滚轮主体，所述滚轮主体外表面一端和另一端均安装有耐磨防滑装置，所述滚轮主体外表面中部安装有稳固支撑装置，所述滚轮主体内壁一端和内壁另一端均安装有减震装置，两个所述减震装置之间共同安装有滚轮金属芯，所述滚轮金属芯一端开有安装孔。。
6.上述技术方案的工作原理如下：
7.首先通过滚轮金属芯上的安装孔将滚轮主体进行安装，当滚轮主体对货物进行运输时，通过滚轮主体外表面两侧上均设置有耐磨防滑装置，通过耐磨防滑装置上的防滑层提高了滚轮主体在滚动时与地面的摩擦力，从而提高了滚轮主体的防滑性，同时通过聚氨酯层上的聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间，其具有耐油性、耐磨性、耐低温性、耐老化性、硬度高，有弹性，从而提高了滚轮主体的使用寿命，同时当货物较重时，人们难以进行推动时，通过滚轮主体内壁上设置的减震装置，通过减震装置上的若干个弹簧柱由其上的金属芯固定槽将滚轮金属芯进行支撑固定，当滚轮在对大型货物进行运输时，通过弹簧柱随之进行减震，再通过耐磨防滑装置上的橡胶层同时将压力进行分散，从而使滚轮更易于人们推动，提高了装置的运输效率，而且滚轮主体通过稳固支撑装置上的加强防护套由支撑安装块固定在滚轮主体的外表面，同时加强防护套两端的连接柱对滚轮主体进行支撑固定，提高了滚轮主体的承受强度，从而提高了装置的使用效果。
8.在进一步的技术方案中，所述耐磨防滑装置包括防滑层，所述防滑层内壁穿插安装有聚氨酯层，所述聚氨酯层内壁穿插安装有加强层，所述加强层内壁穿插安装有橡胶层，所述防滑层、聚氨酯层、加强层和橡胶层均穿插安装在滚轮主体上。
9.通过防滑层提高了滚轮主体在滚动时与地面的摩擦力，从而提高了滚轮主体的防滑性，同时通过聚氨酯层上的聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间，其具有耐油性、耐磨
性、耐低温性、耐老化性、硬度高，有弹性，从而提高了滚轮主体的使用寿命。
10.在进一步的技术方案中，所述减震装置包括弹簧柱，所述弹簧柱设置有六个，六个所述弹簧柱呈环形阵列分布，六个所述弹簧柱对应的一端均安装有固定板，六个所述固定板对应的一端均开有金属芯固定槽，所述滚轮主体内壁一端开有六个安装口，六个所述弹簧柱通过六个安装口安装在滚轮主体内壁一端，六个所述弹簧柱均通过金属芯固定槽安装在滚轮金属芯的外表面。
11.通过若干个弹簧柱由其上的金属芯固定槽将滚轮金属芯进行支撑固定，当滚轮在对大型货物进行运输时，通过弹簧柱随之进行减震，再通过橡胶层同时将压力进行分散，从而使滚轮更易于人们推动，提高了装置的运输效率。
12.在进一步的技术方案中，所述稳固支撑装置包括加强防护套，所述加强防护套一端和另一端均安装有若干个连接柱，所述加强防护套内壁安装有若干个支撑安装块，所述滚轮主体外表面中部开有若干个防护套固定槽，所述加强防护套通过防护套固定槽安装在滚轮主体外表面中部。
13.通过加强防护套由支撑安装块固定在滚轮主体的外表面，同时加强防护套两端的连接柱对滚轮主体进行支撑固定，提高了滚轮主体的承受强度。
14.在进一步的技术方案中，所述弹簧柱与安装口尺寸一致且位置相互对应。
15.使弹簧柱能够安装在滚轮主体内，从而对滚轮金属芯进行固定支撑。
16.在进一步的技术方案中，所述加强防护套下端面高于防滑层下端面。
17.避免滚轮主体在进行转动时，加强防护套会与地面接触，影响滚轮转动。
18.本实用新型的有益效果是：
19.1、本实用新型实施例所述一种耐磨防滑型滚轮通过耐磨防滑装置上的防滑层提高了滚轮主体在滚动时与地面的摩擦力，从而提高了滚轮主体的防滑性，同时通过聚氨酯层上的聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间，其具有耐油性、耐磨性、耐低温性、耐老化性、硬度高，有弹性，从而提高了滚轮主体的使用寿命；
20.2、本实用新型实施例所述一种耐磨防滑型滚轮通过减震装置上的若干个弹簧柱由其上的金属芯固定槽将滚轮金属芯进行支撑固定，当滚轮在对大型货物进行运输时，通过弹簧柱随之进行减震和降压，再通过耐磨防滑装置上的橡胶层同时将压力进行分散，从而使滚轮更易于人们推动，提高了装置的运输效率；
21.3、本实用新型实施例所述一种耐磨防滑型滚轮通过稳固支撑装置上的加强防护套由支撑安装块固定在滚轮主体的外表面，同时加强防护套两端的连接柱对滚轮主体进行支撑固定，从而提高了滚轮主体的承受强度。
附图说明
22.图1是本实用新型实施例所述一种耐磨防滑型滚轮的整体结构示意图；
23.图2是本实用新型实施例所述一种耐磨防滑型滚轮的耐磨防滑装置的整体结构示意图；
24.图3是本实用新型实施例所述一种耐磨防滑型滚轮的减震装置的整体结构示意图；
25.图4是本实用新型实施例所述一种耐磨防滑型滚轮的稳固支撑装置的整体结构示
意图。
26.附图标记说明：
27.1、滚轮主体；2、耐磨防滑装置；3、减震装置；4、稳固支撑装置；5、滚轮金属芯；6、安装孔；20、防滑层；21、聚氨酯层；22、加强层；23、橡胶层；30、弹簧柱；31、固定板；32、金属芯固定槽；34、安装口；40、加强防护套；41、连接柱；42、支撑安装块；43、防护套固定槽。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
29.实施例：
30.如图1-图4所示，一种耐磨防滑型滚轮，包括滚轮主体1，所述滚轮主体1外表面一端和外表面另一端均安装有耐磨防滑装置2，所述滚轮主体1外表面中部安装有稳固支撑装置4，所述滚轮主体1内壁一端和内壁另一端均安装有减震装置3，两个所述减震装置3之间共同安装有滚轮金属芯5，所述滚轮金属芯5一端开有安装孔6。
31.上述技术方案的工作原理如下：
32.首先通过滚轮金属芯5上的安装孔6将滚轮主体1进行安装，当滚轮主体1对货物进行运输时，通过滚轮主体1外表面两侧上均设置有耐磨防滑装置2，通过耐磨防滑装置2上的防滑层20提高了滚轮主体1在滚动时与地面的摩擦力，从而提高了滚轮主体1的防滑性，同时通过聚氨酯层21上的聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间，其具有耐油性、耐磨性、耐低温性、耐老化性、硬度高，有弹性，从而提高了滚轮主体1的使用寿命，同时当货物较重时，人们难以进行推动时，通过滚轮主体1内壁上设置的减震装置3，通过减震装置3上的若干个弹簧柱30由其上的金属芯固定槽32将滚轮金属芯5进行支撑固定，当滚轮在对大型货物进行运输时，通过弹簧柱30随之进行减震和降压，再通过耐磨防滑装置2上的橡胶层23同时将压力进行分散，从而使滚轮更易于人们推动，提高了装置的运输效率，而且滚轮主体1通过稳固支撑装置4上的加强防护套40由支撑安装块42固定在滚轮主体1的外表面，同时加强防护套40两端的连接柱41对滚轮主体1进行支撑固定，提高了滚轮主体1的承受强度，从而提高了装置的使用效果。
33.在另外一个实施例中，所述耐磨防滑装置2包括防滑层20，所述防滑层20内壁穿插安装有聚氨酯层21，所述聚氨酯层21内壁穿插安装有加强层22，所述加强层22内壁穿插安装有橡胶层23，所述防滑层20、聚氨酯层21、加强层22和橡胶层23均穿插安装在滚轮主体1上。
34.在另外一个实施例中，所述减震装置3包括弹簧柱30，所述弹簧柱30设置有六个，六个所述弹簧柱30呈环形阵列分布，六个所述弹簧柱30对应的一端均安装有固定板31，六个所述固定板31对应的一端均开有金属芯固定槽32，所述滚轮主体1内壁一端开有六个安装口34，六个所述弹簧柱30通过六个安装口34安装在滚轮主体1内壁一端，六个所述弹簧柱30均通过金属芯固定槽32安装在滚轮金属芯5的外表面。
35.在另外一个实施例中，所述稳固支撑装置4包括加强防护套40，所述加强防护套40一端和另一端均安装有若干个连接柱41，所述加强防护套40内壁安装有若干个支撑安装块42，所述滚轮主体1外表面中部开有若干个防护套固定槽43，所述加强防护套40通过防护套固定槽43安装在滚轮主体1外表面中部。
36.在另外一个实施例中，所述弹簧柱30与安装口34尺寸一致且位置相互对应。
37.在另外一个实施例中，所述加强防护套40下端面高于防滑层20下端面。
38.以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。