一种物流运输及立库存储用托盘的制作方法

1.本实用新型涉及托盘技术领域，尤其是指一种物流运输及立库存储用托盘。


背景技术：

2.托盘是一种便于机械化装卸、货物搬运的物流设备，是物流系统中的一个重要集装器具，在物流操作中是将运输或存储的货物码放在托盘上进行固定，形成一个搬运单元进行机械化装卸与存储。
3.现有的托盘多为平面托盘，承载能力较差，在装载及运送输送带卷料时，容易出现卷料滚动、磕碰的情况，在将卷料装载到托盘上时，卷料的圆弧面与托盘平面的接触面积有限，受力不均匀，容易产生压痕；并且在叉车取放托盘的过程中，托盘与地面碰撞产生的震动可能会损坏托盘上的货物，均会影响其最终的使用效果。
4.因此，有必要设计一种承载能力更好，方便装载转运卷料，且能够降低托盘转运过程中产生的震动对货物损伤的托盘。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中托盘的承载能力较差，且在装载及转运卷料时，容易出现滚动、磕碰及产生压痕的问题，本实用新型提供一种物流运输及立库存储用托盘，整体的承载能力较好，卷料能够稳定放置其上且不易产生压痕，同时设置有减震装置，能够降低托盘转运过程中对卷料的损伤，保证其最终的使用效果。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种物流运输及立库存储用托盘，包括承载架和底座，所述承载架包括弧形面板和底板，所述弧形面板的底部设置有主支撑梁，所述主支撑梁的两侧均对称设置有两组间隔均匀的横梁支撑，位于所述主支撑梁同侧的两横梁支撑之间连接有多个斜支撑，所述斜支撑靠近主支撑梁一侧的支撑面与所述弧形面板相接，所述主支撑梁与所述横梁支撑均设置于所述底板上，所述底板的底面设置有减震柱，所述底座上设置有与所述减震柱配合使用的减震腔，所述减震腔与所述减震柱之间设置有弹性件。
7.在本实用新型的一个实施例中，所述斜支撑的两端头分别与位于所述主支撑梁同侧的两横梁支撑连接，多个所述斜支撑沿所述横梁支撑的长度延伸方向间隔均匀地设置，且所述主支撑梁两侧设置的斜支撑以主支撑梁为中心线对称设置。
8.在本实用新型的一个实施例中，所述底板的底面还设置有限位柱，所述底座上设置有容置孔，所述限位柱的一端与所述底板连接，另一端伸入所述容置孔，且所述限位柱上还设置有限位块，所述限位块用于限制所述承载架沿竖直方向的运动距离。
9.在本实用新型的一个实施例中，所述限位柱对称设置有多个，所述限位块为圆环状，所述限位块套设于所述限位柱上，并通过螺纹与所述限位柱连接。
10.在本实用新型的一个实施例中，所述主支撑梁的顶部设置有与所述弧形面板相匹
配的圆弧状凹陷。
11.在本实用新型的一个实施例中，所述底板的底面中心设置有导向柱，所述底座上设置有与其配合使用的导向孔。
12.在本实用新型的一个实施例中，所述减震柱对称设置有四个，且所述减震柱分别设置于靠近所述底板四角的位置。
13.在本实用新型的一个实施例中，所述底座的顶部设置有四个直角限位板，所述直角限位板用于限制所述承载架水平方向的运动。
14.在本实用新型的一个实施例中，所述底座的侧面对称设置有多个绑耳，且所述底座的底部设置有多个叉槽。
15.在本实用新型的一个实施例中，所述弧形面板上设置有橡胶防滑层。
16.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
17.本实用新型所述的一种物流运输及立库存储用托盘，整体结构简单，承载能力良好，承载面板设置为圆弧状，增大了卷料与托盘承载面板的接触面积，转运过程中卷料更稳定，且受力更均匀，不容易产生压痕；同时承载架与底座之间设置有减震装置，可以降低托盘转运过程中产生的震动对卷料造成的损伤。
附图说明
18.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
19.图1是本实用新型的整体示意图；
20.图2是本实用新型的承载架的示意图；
21.图3是本实用新型的底座的示意图；
22.图4是本实用新型的局部剖视图；
23.图5是本实用新型的主支撑梁的示意图。
24.说明书附图标记说明：1、承载架；11、弧形面板；12、底板；13、主支撑梁；131、圆弧状凹陷；14、横梁支撑；15、斜支撑；151、第一支撑臂；152、第二支撑臂；16、减震柱；17、限位柱；18、限位块；19、导向柱；2、底座；21、减震腔；22、弹性件；23、容置孔；24、导向孔；25、直角限位板；26、叉槽。
具体实施方式
25.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
26.参照图1-图4所示，本实用新型的一种物流运输及立库存储用托盘，包括承载架1和底座2，承载架1包括弧形面板11和底板12，弧形面板11的底部设置有主支撑梁13，主支撑梁13的两侧均对称设置有两组间隔均匀的横梁支撑14，位于主支撑梁13同侧的两横梁支撑14之间连接有多个斜支撑15，斜支撑15靠近主支撑梁13一侧的支撑面与弧形面板11相接，主支撑梁13与横梁支撑14均设置于底板12上，底板12的底面设置有减震柱16，底座2上设置有与减震柱16配合使用的减震腔21，减震腔21与减震柱16之间设置有弹性件22，承载面板设置为圆弧状，增大了卷料与托盘承载面板的接触面积，转运的过程中卷料更稳定，且受力
更均匀，不容易产生压痕；同时承载架1与底座2之间设置减震装置，可以降低托盘转运过程中产生的震动对卷料造成损伤。
27.更优的，斜支撑15的两端头分别与位于主支撑梁13同侧的两横梁支撑14连接，多个斜支撑15沿横梁支撑14的长度延伸方向间隔均匀地设置，且主支撑梁13两侧设置的斜支撑15以主支撑梁13为中心线对称设置，斜支撑15包括第一支撑臂151和第二支撑臂152，两支撑臂的一端成一定角度地焊接在一起，给弧形面板11提供侧向的支持力，同时斜支撑15以主支撑梁13为中心线对称设置，起到平衡力的作用，使整个装置更稳定。
28.更优的，底板12的底面还设置有限位柱17，底座2上设置有容置孔23，限位柱17的一端与底板12连接，另一端伸入容置孔23，且限位柱17上还设置有限位块18，限位块18用于限制承载架1沿竖直方向的运动距离，限位柱17可以沿容置孔23在竖直方向运动，限位块18的直径大于容置孔23的直径，限位块18可以卡在底板12上，通过调整限位块18在限位柱17上的位置就可以调整限位柱17竖直向下的行程。
29.更优的，限位柱17对称设置有多个，限位块18为圆环状，限位块18套设于限位柱17上，并通过螺纹与限位柱17连接，拧动限位块18，可以调整限位块18的高度，限制承载架1的沉降行程，以防止减震装置失效，同时可以在减震装置突然损坏时，作为辅助支撑，防止托盘的倾覆。
30.更优的，底板12的底面中心设置有导向柱19，底座2上设置有与其配合使用的导向孔24，在底板12的中心位置设置导向装置，对整个承载架1在竖直方向的运动起导向的作用，同时也限制了承载架1在水平方向的偏移，使整个装置更加的稳定。
31.更优的，减震柱16对称设置有四个，且减震柱16分别设置于靠近底板12四角的位置，减震柱16对称设置，保证托盘整体的稳定性。
32.更优的，底座2的顶部设置有四个直角限位板25，直角限位板25用于限制所述承载架1水平方向的运动，直角限位板25设置在底座2顶部四个角的位置，并且与承载架1有一定的间隙，保证在减震装置发挥作用时，不会影响整个承载架1竖直方向的移动，且可以限制承载架1在水平方向的移动，保证整个托盘在使用过程中的稳定性，同时还可以对减震柱16起保护作用，防止减震柱16的碰撞损坏。
33.更优的，底座2的侧面对称设置有多个绑耳，且绑耳上设置有穿绳孔，底座2的底部还设置有多个叉槽26，在托盘的转运过程中，可以在对向的绑耳上穿绳，绕过货物的顶部，对托盘上的货物进一步固定，避免货物在运输过程中发生晃动磕碰；设置叉槽26方便叉车叉运货物。
34.更优的，弧形面板11上设置有橡胶防滑层，防止货物与弧形面板11发生滑动。
35.参照图5，更优的，主支撑梁13的顶部设置有与弧形面板11相匹配的圆弧状凹陷131，主支撑梁13与弧形面板11的接触面积更大，受力更均匀，稳定性更好。
36.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。