1.本实用新型涉及一种走心机自动接料装置。
背景技术：
2.汽车零部件领域零件的传送运输都是通过传送带批量输送，零部件数量无法等量精确输送，零部件容易堆叠，有的容纳部中零部件数量多，有的容纳部中零部件数量少。
技术实现要素：
3.本实用新型提供一种能够精确零部件运输数量的走心机自动接料装置。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
5.走心机自动接料装置，包括支架和设置在支架上的支撑台，所述支撑台为圆形，所述支撑台的上方设置有传送装置，所述传送装置包括传送带，所述传送带的端部位于支撑台的边缘上方，所述支撑台的边缘分布设置有多个容纳部，所述支撑台的底部轴心设置有电机，所述支撑台固定在电机的驱动轴上。
6.优选为，所述支架的底部设置有橡胶部。
7.与现有技术相比，本实用新型走心机自动接料装置通过电机驱动支撑台转动与传送带传送的部件相配合，从而传送带传送的部件掉落到容纳部中，由于电机的速率能够控制，因此容纳部中只有一个部件掉入，控制了部件的传输数量。
附图说明
8.图1为本实用新型走心机自动接料装置的立体示意图。
具体实施方式
9.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
10.如图1所示，走心机自动接料装置包括支架1和设置在支架1上的支撑台2，支撑台2为圆形，支撑台2的上方设置有传送装置5，传送装置5包括传送带51，传送带51的端部位于支撑台2的边缘上方。支架1的底部设置有橡胶部11，橡胶部11增加了支架1与地面的摩擦力。
11.支撑台2的边缘分布设置有多个容纳部4，支撑台2的底部轴心设置有电机3，支撑台2固定在电机3的驱动轴上。
12.电机3的驱动轴驱动支撑台2旋转，容纳部4在随着支撑台2旋转的过程中，传送带51上的零部件掉入容纳部4中，从而每个容纳部4中仅容纳一个部件，然后人工将容纳部4中的部件取出。
13.本实用新型走心机自动接料装置通过电机3驱动支撑台2转动与传送带51传送的部件相配合，从而传送带51传送的部件掉落到容纳部4中，由于电机3的速率能够控制，因此容纳部4中只有一个部件掉入，控制了部件的传输数量。
14.最后应说明的是：以上实施例仅说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征：
1.走心机自动接料装置，其特征在于，包括支架(1)和设置在支架(1)上的支撑台(2)，所述支撑台(2)为圆形，所述支撑台(2)的上方设置有传送装置(5)，所述传送装置(5)包括传送带(51)，所述传送带(51)的端部位于支撑台(2)的边缘上方，所述支撑台(2)的边缘分布设置有多个容纳部(4)，所述支撑台(2)的底部轴心设置有电机(3)，所述支撑台(2)固定在电机(3)的驱动轴上。2.根据权利要求1所述的走心机自动接料装置，其特征在于，所述支架(1)的底部设置有橡胶部(11)。
技术总结
走心机自动接料装置，包括支架和设置在支架上的支撑台，所述支撑台为圆形，所述支撑台的上方设置有传送装置，所述传送装置包括传送带，所述传送带的端部位于支撑台的边缘上方，所述支撑台的边缘分布设置有多个容纳部，所述支撑台的底部轴心设置有电机，所述支撑台固定在电机的驱动轴上。本实用新型走心机自动接料装置通过电机驱动支撑台转动与传送带传送的部件相配合，从而传送带传送的部件掉落到容纳部中，由于电机的速率能够控制，因此容纳部中只有一个部件掉入，控制了部件的传输数量。控制了部件的传输数量。控制了部件的传输数量。
技术研发人员：林张杰 岑展鹏
受保护的技术使用者：宁波浩华智能科技有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/2/7