一种用于新鲜果蔬配送的装置的制作方法

1.本实用新型涉及果蔬配送技术领域，特别涉及一种用于新鲜果蔬配送的装置。


背景技术：

2.新鲜的果蔬进行配送时通常需要用到配送车，将果蔬放入配送车的车厢内，工作人员驾驶配送车将新鲜的果蔬配送。在配送的过程中，为了促进车厢内的空气流通，通常在车厢的前端设置进气管，在配送车行驶的过程中空气从进气管进入车厢内，但是由于配送途中车辆可能经过灰尘多的路段，直接通入空气会吸入大量的灰尘，并且直接通入空气会导致车厢内的湿度降低，使得果蔬水分蒸发而不利于保鲜。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术，本实用新型在于提供一种用于新鲜果蔬配送的装置，能够向车厢内供入新鲜的空气，并且对空气进行除尘和提高湿度，降低车厢内果蔬的水分蒸发。
4.本发明的技术方案是这样实现的：
5.一种用于新鲜果蔬配送的装置，包括配送车、车厢、进气管、水箱和输送带，所述车厢设于所述配送车上，所述车厢的前方设有所述水箱和进气管，所述进气管内设有上下弯曲的波浪形的气流通道，所述气流通道的一端朝向配送车的前方，另一端与所述车厢连通，所述水箱装有水并在水面下方设有第一辊轮，所述气流通道位于水面的上方，所述气流通道的上转折处设有第二辊轮，下转折处设有弧形板，所述输送带绕过所述第一辊轮、第二辊轮和弧形板，所述输送带与所述气体流道的底部贴合，所述第二辊轮与电机的输出轴连接。
6.进一步的，所述输送带的表面设有吸水棉层，所述吸水棉层表面粗糙。
7.进一步的，所述弧形板设有通孔。
8.进一步的，所述进气管的进气端设有进气罩。
9.进一步的，所述第一辊轮上方的两侧设有第三辊轮，所述输送带绕过所述第三辊轮，从所述第三辊轮至第一辊轮之间的所述输送带与竖直平面平行。
10.进一步的，位于所述水箱内的前方和后方均设有导流板，所述导流板下端与所述水箱的底部光滑过渡，所述导流板上端的切线朝向所述输送带的竖直部位。
11.进一步的，所述水箱的底部为v字形，所述导流板上端切线与水平面的夹角为35～55度。
12.本实用新型的有益效果在于：
13.(1)在气流通道的转折处设有第二辊轮，所述输送带与所述气体流道的底部贴合，那么在空气流动的过程中与输送带接触，空气中的灰尘等杂质被输送带上的水分吸附，除去空气的中灰尘杂质，对空气中大颗粒的灰尘杂质去除效果更明显。
14.(2)本实用新型能够利用配送车行驶过程产生的风向车厢内供入新鲜的空气，空气在进入车厢之前被输送带去除灰尘等杂质，提高空气的清洁程度，同时输送带上的水分会蒸发与新鲜的空气一起进入到车厢内，提高车厢的湿度，减缓车厢内果蔬的水分蒸发，保
持果蔬的新鲜。
15.(3)通过电机和辊轮来带动输送带转动，不仅能够保持在气流通道位置的输送带的水分，还能够将吸附有灰尘的输送带浸入水中，配送车行驶时带动水面波动，对输送带进行冲洗以保持输送带的清洁。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例1一种用于新鲜果蔬配送的装置的结构图；
18.图2为本实用新型实施例1进气罩、水箱和进气管的剖面示意图；
19.图3为图2中a区域的放大图；
20.图4为本实用新型实施例1弧形板的立体图；
21.图5为本实用新型实施例2进气罩、水箱和进气管的剖面示意图；
22.图中，1配送车，2车厢，3进气管，4水箱，5输送带，6气流通道，7第一辊轮，8第二辊轮，9电机，10吸水棉层，11弧形板，12通孔，13进气罩，14第三辊轮，15导流板。
具体实施方式
23.为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明。
24.实施例1
25.参见图1～4，一种用于新鲜果蔬配送的装置，包括配送车1、车厢2、进气管3、水箱4和输送带5，所述车厢2设于所述配送车1上，所述车厢2的前方设有所述水箱4和进气管3，所述进气管3内设有上下弯曲的波浪形的气流通道6，所述气流通道6的一端朝向配送车1的前方，另一端与所述车厢2连通，所述水箱4装有水并在水面下方设有第一辊轮7，所述气流通道6位于水面的上方，所述气流通道6的上转折处设有第二辊轮8，下转折处设有弧形板11，所述输送带5绕过所述第一辊轮7、第二辊轮8和弧形板11，所述输送带5与所述气体流道的底部贴合，所述第二辊轮8与电机9的输出轴连接。
26.新鲜的果蔬可以放在车厢2内，车厢2设于配送车1上，配送人员驾驶配送车1将车厢2内的果蔬配送至目标地。在车厢2的前方设置了水箱4和进气管3，进气管3内设有上下弯曲的波浪形的气流通道6，气流通道6的一端朝向配送车1的前方，另一端与所述车厢2连通，在配送车1行驶时空气从气流通道6进入到车厢2内，由于气流通道6上下弯折，在空气流动的过程中多次改变运动方向，空气中的颗粒大的灰尘等杂质在惯性作用下容易与气流通道6的边缘接触。在水箱4内装有水，并在水面下方设置第一辊轮7，输送带5绕过第一辊轮7、第二辊轮8和弧形板11，第二辊轮8与电机9的输出轴连接，那么输送带5在转动的时候会进入水面下方，在输送带5的表面粘附有水，并且通过转动使得输送带5表面保持水分。在气流通道6的上转折处设有第二辊轮8，下转折处设有弧形板11，所述输送带5与所述气体流道的底部贴合，那么在空气流动的过程中与输送带5接触，空气中的灰尘等杂质被输送带5上的水
分吸附，除去空气的中灰尘杂质，对空气中大颗粒的灰尘杂质去除效果更明显。本实用新型的气流通道6位于水面的上方较高处，可以确保气体在流通的时候气流通道6不被水堵塞。本实用新型能够利用配送车1行驶过程产生的风向车厢2内供入新鲜的空气，空气在进入车厢2之前被输送带5去除灰尘等杂质，提高空气的清洁程度，同时输送带5上的水分会蒸发与新鲜的空气一起进入到车厢2内，提高车厢2的湿度，减缓车厢2内果蔬的水分蒸发，保持果蔬的新鲜。通过电机9和辊轮来带动输送带5转动，不仅能够保持在气流通道6位置的输送带5的水分，还能够将吸附有灰尘的输送带5浸入水中，配送车1行驶时带动水面波动，对输送带5进行冲洗以保持输送带5的清洁。
27.具体的，所述输送带5的表面设有吸水棉层10，所述吸水棉层10表面粗糙。吸水棉层10能够吸附更多的水，保持输送带5表面的湿润，提高输送带5对灰尘等杂质的吸附。吸水棉表面粗糙，灰尘进入吸水棉层10表面的凹槽后不易掉出。
28.具体的，所述弧形板11设有通孔12。弧形板11上的灰尘杂质可以掉入通孔12内。
29.具体的，所述进气管3的进气端设有进气罩13。通过进气罩13收集空气，促进空气进入到进气管3内。
30.实施例2
31.参见图5，本实施例与实施例1的区别在于，所述第一辊轮7上方的两侧设有第三辊轮14，所述输送带5绕过所述第三辊轮14，从所述第三辊轮14至第一辊轮7之间的所述输送带5与竖直平面平行。在配送车1驾驶过程中，如果水箱4内的水在前后方向流动，水箱4内的水冲击在输送带5的竖直部位，从而对输送带5进行冲洗，提高输送带5的清洁形。输送带5竖直设置，降低了占用空间，提高了水在前后方向的行程，提高了水流的冲击效果，促进输送带5的清洁。
32.具体的，位于所述水箱4内的前方和后方均设有导流板15，所述导流板15下端与所述水箱4的底部光滑过渡，所述导流板15上端的切线朝向所述输送带5的竖直部位。导流板15为弧形，在水快速向前流动的时候，一部分水流直接冲击在输送带5上，另一部分水水向前流动冲击在导流板15上，并沿着导流板15运动，最后沿着导流板15的切线方向喷出冲击在输送带5的竖直部位。在水流快速向后运动的时候也是如此，一部分水直接冲击在输送带5上，另一部分冲击在导流板15后在冲向输送带5。
33.所述水箱4的底部为v字形，所述导流板15上端切线与水平面的夹角为35～55度。将水箱4的底部为v字形可以在水流向前或者向后流动时，底部水流的动能能够向上部的传递，提高上部水流的动能，从而提高水流对输送带5的冲击效果。导流板15上端切线与水平面的夹角为35～55度，优选为45度，水冲击导流板15后以与水平面为35～55度的夹角喷出，喷出的射程范围远，在水流速度较小时也能够冲击输送带5。
34.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。