一种防撞卷线筒的制作方法

1.本实用新型涉及卷线筒技术领域，尤其是指一种防撞卷线筒。


背景技术：

2.企业生产的铝箔、铜箔通常会卷绕在卷线筒上储存，而现有的卷线筒不具备防撞的功能，当其堆叠时，卷绕在其表面的铝箔、铜箔容易相互碰撞、摩擦，导致铝箔、铜箔被磨损，即现有的卷线筒在存放铝箔、铜箔时的安全性较低。
3.授权公告号为：cn212712199的专利公开了一种具有防错位功能的钢绳绕线滚筒，包括固定轴和绕线筒，其特征在于：所述绕线筒安装在固定轴的外侧外部，所述绕线筒的纵向截面为等腰梯形结构，所述绕线筒的两端外侧均固定连接有挡边，所述固定轴的端部两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有限位板，所述限位板与收纳槽的内壁固定连接有转轴，所述限位板与收纳槽相互垂直，所述限位板的内端表面固定连接有扭簧，所述扭簧的另一端固定在收纳槽的内侧内壁，所述扭簧安装在收纳槽的内部，所述限位板的端部固定在固定轴的两侧外部。
4.其所提出的技术问题为：目前绕线筒以固定轴转动绕线过程中容易发生偏移，若使用螺栓固定则绕线筒的拆装较为繁琐。
5.其所提出的技术方案为：通过设计的绕线筒和限位板，解决了目前绕线筒以固定轴转动绕线过程中容易发生偏移，若使用螺栓固定则绕线筒的拆装较为繁琐的问题，梯形截面的绕线筒在绕线过程中有效防止错位，限位板在绕线筒安装过程中以转轴旋转收纳，不影响绕线筒的正常安装使用，限位板在扭簧推动下复位且与收纳槽内壁相互卡合，限位板阻隔向外侧的力防止绕线筒发生偏移。但是其绕线筒在堆叠放置时，仍然存在相互碰撞、摩擦的情况。


技术实现要素：

6.为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中卷线筒堆叠时，容易相互碰撞、摩擦，导致现有的卷线筒在存放铝箔、铜箔时的安全性较低的问题，并提供一种安全性高的防撞卷线筒。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防撞卷线筒，用于与气胀轴连接，并可随气胀轴转动，包括：
8.圆柱形的本体，所述本体的轴向设有用于容纳所述气胀轴端部的通孔；
9.圆环状的加强件，所述加强件设置在所述本体的两端，所述加强件与所述本体同轴设置；
10.缓冲圈，所述缓冲圈套设在所述加强件上，所述缓冲圈的外径大于所述本体的外径。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述本体的外表面还设有镀铬层。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述本体由铝合金制成。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述加强件的内侧设有连接层，所述连接层用于连接所述气胀轴。
14.作为本实用新型的进一步改进，所述连接层与所述加强件为一体成型结构。
15.作为本实用新型的进一步改进，所述加强件由不锈钢制成。
16.作为本实用新型的进一步改进，所述加强件与所述缓冲圈过盈配合。
17.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
18.本实用新型的一种防撞卷线筒通过缓冲圈将本体架设抬高，使得该卷线筒在未卷绕铝箔、铜箔的情况下，因其本体外径小于缓冲圈外径，因而在上下、左右堆叠时，相邻两个卷线筒的缓冲圈相互抵接，而本体不会相互接触，从而能够提高该防撞卷线筒的安全性。
附图说明
19.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
20.图1是本实用新型优选实施例中防撞卷线筒的结构示意图。
21.说明书附图标记说明：1、本体；2、加强件；3、缓冲圈。
具体实施方式
22.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
23.需要说明的是，当元件被称为“设置于”、“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当元件被称为“固设于”另一个元件，或与另一个元件“固定连接”，它们之间可以是可拆卸固定方式也可以是不可拆卸的固定方式。当一个元件被认为是“连接”、“转动连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
24.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在约束本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
25.本实用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”等类似用于不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。
26.参照图1所示，本实用新型的一种防撞卷线筒，用于与气胀轴连接，并可随气胀轴转动，包括：
27.圆柱形的本体1，本体1的轴向设有用于容纳气胀轴端部的通孔；
28.圆环状的加强件2，加强件2设置在本体1的两端，加强件2与本体1同轴设置；
29.缓冲圈3，缓冲圈3套设在加强件2上，缓冲圈3的外径大于本体1的外径。
30.通过在本体1的两端设置加强件2，提高本体1的两端的结构强度，使得其在被叉取运输时更牢固，同时，通过设置在加强件2表面的缓冲圈3对外力起到缓冲效果，当本体1上卷绕完铝箔、铜箔后，通过在本体1上放置防护挡板，并通过推车运输时，相邻的防撞卷线筒
存在侧向碰撞的可能性，通过缓冲圈3的相互碰撞，能够减轻相邻的防撞卷线筒在碰撞时对本体1的影响，另一方面，在本体1上未卷绕铝箔、铜箔时，通过缓冲圈3的外径超出本体1的外径，能够避免相邻的防撞卷线筒在紧邻时，相邻的本体1相互碰撞、摩擦的情况，以避免本体1被划伤，从而提高了该防撞卷线筒的安全性；
31.在其中一实施例中，加强件2与缓冲圈3过盈配合。使得加强件2和缓冲圈3之间的连接更牢固，提高结构整体的稳定性。
32.在一些实施例中，参照图1所示，本体1的外表面还设有镀铬层。通过设置镀铬层减轻本体1与铝箔、铜箔的磨损，能够延长本体1的使用寿命，另一方面，通过设置镀铬层能够减轻本体1受到的腐蚀影响；同时，镀铬层具有较高的硬度和耐热性，同时，镀铬层的摩擦系数低，从而使得铝箔、铜箔在缠绕时更顺利；
33.需要说明的是，在本体1的外表面与镀铬层之间还可以通过设置金刚砂层来提高镀铬层的附着率，金刚砂层通过喷砂工艺附着在本体1的外表面上。
34.在一些实施例中，参照图1所示，本体1由铝合金制成。铝合金有良好的铸造性能和塑性加工性能，使得本体1更易于加工成圆柱形，且易于在其轴向开设通孔，在通孔开设完毕后，铝合金制成的本体1仍然能够保持一定的结构强度，从而能够保证铝箔、铜箔在卷绕后，本体1能够达到支撑其卷绕的强度。
35.在一些实施例中，参照图1所示，加强件2的内侧设有连接层，连接层用于连接气胀轴。通过连接层将气胀轴的转动传递至加强件2，并带动本体1转动。
36.在一些实施例中，参照图1所示，连接层与加强件2为一体成型结构。通过连接层与加强件2的一体成型结构，能够使得气胀轴驱动连接层转动时，加强件2随连接层的转动更稳定；连接层可以是加强件2经过喷砂处理后的磨砂面，其表面粗糙度高，摩擦系数高，使得气胀轴与其的传动更稳定。
37.在一些实施例中，参照图1所示，加强件2由不锈钢制成。不锈钢的结构强度高，且其在经过喷砂工艺后仍然能够保证一定的结构强度，使得不锈钢更适用于加强件2的材质。
38.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。